ПОЛУЧИЛОСЬ! Снял «подтрубок» ,вышел какой то воздух с характерным звуком ,после всех манипуляций с гайкой ,я завёл марча и задняя передача не работала какое то время ,после чего автомат слегка подтупливал,выехал на дорогу и все норм ,поддупливать перестал,автомат не пинается. Автору огромное спасибо ,он гений !
доброго всем дня ребята подскажите у меня марчик 2002год коробка автомат 4 ступка проблема в том что у меня на приборной панели погасли дублирующие огни скоростей и машина с тала в аварийный режим,какой датчик за это отвечает и где находится заранние спасибо.
Некогда так не делайте, это плохо повлияет на коробку передач, основная причина пинок с первого со второй это замена резистор сопротивления, она у вас сгнила или вышло из троя, если вы сделаете как на видео, то перетяните ленту тонкую и коробке будет конец
Всё так, тоже пинался марч - наткнулся на этот видос, но решил на СТО сгонять. Там рассказал о своей находке и попросил глянуть и если что сделать. Сразу сказали, что это усугубит состояние коробки и проблему не решит как таковую в корне. В итоге поменяли резистор сгнивший, цена вопроса 1300р оказалась вместе с деталью. А значит сам резюк дай боже рублей 200 стоил.
Не в коем случае не делайте этого, я сделал но пропадёт задняя передача, там находится лента нитрала сатрëте его, если пинает коробка значит у вас здох резистор сопротивления, тона находится по акумулятором, его надо менять подходит от любого Ниссана
@@user-ns2vz8ib4c видео посмотри всё поймешь . У меня тоже на микре с 1 на 2 пинало . Целый год ездил после нашёл это видеой поменял и все прошёл пинок
неплохо вы ее так подтянули. Тоже по лету пробывал это. Пол оборота сделал и как бы да, пинок ушел, но пришла беда когда на скорости останавливаешся, и автомат не может нормально перейти с 4 на 3-ю передачу, он тянет до последнего а после пинком кидает на 3-ю.
@@Nikname210 возможно он подустал неправильная эксплуатация нехватка масла да много причин попробуйте заменить на контрактный дай Бог что бы все работало.
ПОЛУЧИЛОСЬ!
Снял «подтрубок» ,вышел какой то воздух с характерным звуком ,после всех манипуляций с гайкой ,я завёл марча и задняя передача не работала какое то время ,после чего автомат слегка подтупливал,выехал на дорогу и все норм ,поддупливать перестал,автомат не пинается.
Автору огромное спасибо ,он гений !
Вы оба топора и тупых 😅
доброго всем дня ребята подскажите у меня марчик 2002год коробка автомат 4 ступка проблема в том что у меня на приборной панели погасли дублирующие огни скоростей и машина с тала в аварийный режим,какой датчик за это отвечает и где находится заранние спасибо.
Марч к11 так можно сделать?
Добрый вечер, скажите куда идёт этот патрубок? А то сегодня открыл капот а у меня этот патрубок ветст
Некогда так не делайте, это плохо повлияет на коробку передач, основная причина пинок с первого со второй это замена резистор сопротивления, она у вас сгнила или вышло из троя, если вы сделаете как на видео, то перетяните ленту тонкую и коробке будет конец
Так бывает так что денег на ремонт нету вот и приходится подлечивать. НЕТЕНИ ЕЁ КАК КОНЬ И ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО!!!
@@richdad8645резистор стоит 370 р
@@suurimeenkansalenkansalen873а а еесли резистор рабочий?
Всё так, тоже пинался марч - наткнулся на этот видос, но решил на СТО сгонять. Там рассказал о своей находке и попросил глянуть и если что сделать. Сразу сказали, что это усугубит состояние коробки и проблему не решит как таковую в корне. В итоге поменяли резистор сгнивший, цена вопроса 1300р оказалась вместе с деталью. А значит сам резюк дай боже рублей 200 стоил.
На днях попробую.
Здравствуйте. В какую сторону подтягивать ?
Снизу вверх смотри сам насколько сильно пинок
Тут пинок был сильный поэтому подтянул неслабо
@@richdad8645 Спасибо
@@richdad8645добрый день На форумах почитал.Мол да нажо подтянуть и потом ослабить на 2,5 обррота.Я так понял вы этого не делали?
Не в коем случае не делайте этого, я сделал но пропадёт задняя передача, там находится лента нитрала сатрëте его, если пинает коробка значит у вас здох резистор сопротивления, тона находится по акумулятором, его надо менять подходит от любого Ниссана
Точно такой Марч ,тоже пинает с 1 на 2 скорость ,завтра попробую ,если прокатит ,то этот автор гений
Должно прокатить
Я не первый Марч так подлечиваю)
@@richdad8645 после того как притянул гайку,задняя передача стала какой то тугой,не едет назад почти
@@Vipnikita97 брат перетянул немного там нужно без фанатизма
@@richdad8645 я продал не давно марча за 250,купил Тойота премио 2003 ,и это небо и земля
Здравствуйте!сколько оборотов делать?,я 1 оборот сделал,ничего не изменилось.
одного мало.нужно сделать натяг ленты
я делал 10 полуоборотов на этом марче пинок ушол
А если задняя потиупливает, поможет?
Привет про заднюю незнаю🤔 а вот чтобы вперед ехала помогает😉
Возможно у вас износилась тормозная лента.
2. Износ или обрыв манжет поршня тормозной ленты.
3. Обломался шток поршня тормозной ленты.
4. Неисправности системы торможения
Здравствуйте!Сколько вы ездили после такой регулировки?норм все потом?
Да всё хорошо неначто не повлияло
@@richdad8645 привет моя тоже пинает 2000.год марч .каропка одикивый
@@user-ju4lj5pp8y спасибо друг
@@user-ju4lj5pp8y доврый вечер .резистор что это
@@user-ns2vz8ib4c видео посмотри всё поймешь . У меня тоже на микре с 1 на 2 пинало . Целый год ездил после нашёл это видеой поменял и все прошёл пинок
неплохо вы ее так подтянули. Тоже по лету пробывал это. Пол оборота сделал и как бы да, пинок ушел, но пришла беда когда на скорости останавливаешся, и автомат не может нормально перейти с 4 на 3-ю передачу, он тянет до последнего а после пинком кидает на 3-ю.
У меня это не первый марч и таких проблем не возникало всегда подтягиваю если подпинывает это марч 2002 года
У вас автомат или вариатор это только для автомата
@@richdad8645 Автомат. Марч 2005 года. Уже мысли ходят поменять его просто на контракт.
@@Nikname210 возможно он подустал неправильная эксплуатация нехватка масла да много причин попробуйте заменить на контрактный дай Бог что бы все работало.
@@Nikname210 надо резистор поменять и пинок пройдет