Framdrift på 100 m per dag? Nu snackar vi rena science fiction! Hur många år har de försökt bygga en ny bro över Skellefteälven? Nog snarare 1 cm/dag där.
Nej, det handlar INTE om Västerbottens inlands utveckling, det handlar om försvaret av Finland. För att detta ska vara meningsfullt så krävs det också dubbelspår mellan Trondheim och Kramfors samt att Inlandsbanan rustas upp. Till allt detta så går det att få stöd från EU.
Detta är ett utmärkt sätt att bokstavligen slänga pengar i sjön. Detta kommer bli ofattbart dyrt och det blir vi skattebetalare som får betala i slutändan.
Märkligt hur det helt plötsligt finns obegränsat med pengar när Nato, Eu och USA kräver bättre vägar och infrastruktur men i övrigt så är underhållet på våra svenska vägar mindre prioriterat. Eller för övrigt vård skola och omsorg. Infrastruktur för krig går före allt.
Om Finland betalar 75% så är det inget att fundera på. Börja bygg.
En tunnel är den säkraste lösningen.
Sverige behöver fler transportfartyg i Östersjön👍🏻
I norr kan man redan få atlantförbindelse via Haparanda och till Narvik
Det räcker inte.
Vad är det för fel på Gbg Hamn och järnvägar
Framdrift på 100 m per dag? Nu snackar vi rena science fiction! Hur många år har de försökt bygga en ny bro över Skellefteälven? Nog snarare 1 cm/dag där.
Nej, det handlar INTE om Västerbottens inlands utveckling, det handlar om försvaret av Finland.
För att detta ska vara meningsfullt så krävs det också dubbelspår mellan Trondheim och Kramfors samt att Inlandsbanan rustas upp. Till allt detta så går det att få stöd från EU.
Bättre bygga broar/tunnel till Åland och sen mot Åbo
Extremt mycket dyrare.
@@Thomas-ii7xc Troligt, men också betydligt större befolkning på båda sidor
Detta är ett utmärkt sätt att bokstavligen slänga pengar i sjön. Detta kommer bli ofattbart dyrt och det blir vi skattebetalare som får betala i slutändan.
2030? Det är mycket näs petande.
Märkligt hur det helt plötsligt finns obegränsat med pengar när Nato, Eu och USA kräver bättre vägar och infrastruktur men i övrigt så är underhållet på våra svenska vägar mindre prioriterat. Eller för övrigt vård skola och omsorg. Infrastruktur för krig går före allt.
@@84Magnus Skillnaden här är att EU och Nato har fonder som bidrar med medel.