[리뷰] 2만 RPM / 어떤 동쿼터급도 비교 불가 / ZX250R 출시 가치가 있을까? / HONDA CBR250RR

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  • čas přidán 22. 05. 2020
  • 항상 안전운전, 방어운전 파이팅!
    택배이벤트 : 서울시 강북구 수유동 280-31(지하) -- 이 주소로 무엇이 든지 보내어 주시면 리뷰 해 보겠습니다
    시승제공시 필독! **운전자 (25,30세 누구나)로 가입되어 있으신 지 확인하시고 시승 제안 부탁드립니다**
    #혼다바이크 #CBR250RR #쿼터급
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 185

  • @motojop
    @motojop  Před 4 lety +20

    CBR250RR Specs
    배기량 : 249cc / 4기통
    압축비 : 11.5 : 1
    출력 : 40 hp / 5,450rpm
    건조중량 : 143kg
    시트고 : 735mm
    모토잡 인스타 : instagram.com/p/B7xUU0Jlq6h/?igshid=x5njsbirhefn
    하이라이더(라이딩진 판매 사이트) 링크 : smartstore.naver.com/hirider
    팔코 부츠 링크 : naver.me/x5hJOUrp

    • @dkim5341
      @dkim5341 Před 4 lety +1

      2만 rpm은 땡길맛 겁니 나게따

  • @Hyeonu_ii
    @Hyeonu_ii Před 4 lety

    잘보구갑니다!!!

  • @landcold
    @landcold Před 4 lety +4

    관리진짜잘햇다 ㅠㅠ사고싶당

  • @oo7J
    @oo7J Před 4 lety +3

    잡스님 항상 잘 보고 있습니다 ~
    79년생 라이더로서 향수 나게 하는 모델을 보고 들을수 있어서
    너무 좋네요!!
    저는 예전 nsr250 mc18 부터
    21지나 28sp카드키 까지 이후
    Rs250 지나고 4키통 넘어가 미들,리터,! 그리고 오버리터 찍고
    지금은 트라이엄..... 암튼 예전 바이크들은 분명 지금과는 다른
    맛이 있었습니다 덕분에 영상으로
    나마 대리 만족 할수있어 너무 좋았습니다
    화석 바이크 특집으로 꾸며도
    괜찮을 듯합니다 그리고 2t 특집까지..
    항상 응원 합니다 언제나 조심
    하시고요...
    이번 편은
    약간으 노인 학대가....
    에취 .... ㅋㅋ

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety

      댓글 감사합니다^^ 꼭 참고하겠습니다!

  • @user-hp9yv6ys9w
    @user-hp9yv6ys9w Před 3 lety +3

    17년전에 타던 차네요 ㅎㅎㅎ 심장이 웅장해집니다~

  • @Juicefanta
    @Juicefanta Před 3 lety +3

    99년 오너였었는데 그당시 유독 작은 차체와 250cc인데도 4기통이라 구매했었는데 이걸 다시보니 정말 반갑네요.

  • @user-nd7jb9mr3g
    @user-nd7jb9mr3g Před 4 lety +1

    오늘도 졸귀네♡

  • @ride6767
    @ride6767 Před 4 lety +1

    크... 직인다
    재미가 느껴지네요

  • @TV-yb2nn
    @TV-yb2nn Před 4 lety +13

    구형 cbr250r 이 예전에 2006년인가 그때도 구형이었지만 그때 어떤분이 이 모델을 타는걸 봤는데
    달리면 속도계가 그냥 꺽어버립니다
    구형 혼다 cbr250 cbr400r 이 지금 신형은 어느정도 인지 모르겠지만 캬브타입 구형들이 달려면 진짜 잘나가구요 속도계 끝까지 꺽이면서 달리는게 진짜 잘나가고 소리도 고~~~오~~~옹~~!!
    연비도 좋고 진짜 좋습니다

    • @R1m526
      @R1m526 Před 4 lety

      R이요 아님 RR이요?

    • @dhks0318
      @dhks0318 Před 4 lety +2

      작년도끼지 영상앞에서 말씀하신 cb250f 호넷 오너였는데요, 화석바이크 참 매력있죠 하지만 직접 1년이상 운행해본경험상 유지비가 말도안됍니다. 연비야 차량마다 차이가있겠지만 일단 부품수요에있어서 상당한 시간과금액 그리고 발품을 요하는점 꼭 인지하셨으면 하네요, 저도 2000년식 호넷둘반 타다가 부품수요가 없어서 결국 폐차시켰네요 항상 안라하시고 행여 화석바이크 고민중이신분들 참고말씀 올려봅니다

    • @user-hp9yv6ys9w
      @user-hp9yv6ys9w Před 3 lety

      저도탓엇지만 메다기 꺽엇어요 ㅎㅎ

    • @user-hr5wo4jh8t
      @user-hr5wo4jh8t Před rokem +1

      소리는 4기통이 압권이죠 특히 작은배기량소리가 더 멋짐

  • @BMWS1000XR8
    @BMWS1000XR8 Před 4 lety +1

    대학교 복학하면서 타고다녔던 저는 은색 올도색된거 잘타고다녔었내요 엔진만 짱짱한매물 있다면 다시 소장하고픈 바이크입니다..

  • @user-df7zs1dn3j
    @user-df7zs1dn3j Před 4 lety +1

    나의 첫바이크죠 아직도 잊지못하는 바이크인데 부럽네요

  • @killem_all
    @killem_all Před 4 lety +1

    스즈키 gw250 이나즈마 리뷰 좀 해주세요
    중국에선 완전 스테디셀러로 명품 취급이고 얼마전에 abs까지 달아서 신모델 나왔는데 한국에선 영 찾아볼수가 엄슴 ㅠ

  • @user-bg9gp9yc7g
    @user-bg9gp9yc7g Před 4 lety +3

    베넬리 502c 도 리뷰해주세요!!

  • @user-wh9uy9fh7n
    @user-wh9uy9fh7n Před 4 lety +3

    이런 바이크를 시승해보시다니 부럽습니다

  • @coolpiss
    @coolpiss Před 4 lety +4

    캬.. 확실히 어릴때 타고싶었던 바이크들을 보면 심장이 뛰긴하네요. 어떤 바이크 리뷰보다 더 집중해서 봤습니다. 닌자 7R 기다릴게요 ♡

  • @user-nz3ws1rw4v
    @user-nz3ws1rw4v Před 2 lety +2

    이녀석때문에 바이크 시작했는데..역시..그때생각많이나네요

  • @user-gx7in7qj3o
    @user-gx7in7qj3o Před 4 lety +2

    우왕~라이더계의황태자님.너무멋지네요.응원합니다. . 화이팅.😃 👍

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety +1

      어흙.. 과찬이십니다 감사해용~^^

  • @prod.kitcat9770
    @prod.kitcat9770 Před rokem +2

    2010년도부터 13년까직 mc19 250rr탔었던 라이더 입니다. 개인적으로 250rr 유지비가 장난이 아닙니다. 거의 3달에 한번씩은 센터 들어갈 각오는 하셔야 합니다. 또한 기름게이지가 없어, 키로수 계산하면서 타야합니다
    하지만 리터 오버리터 미들도 흔한 400rr도 저 2만알피엠맛 잊기 힘듭니다. 특히 만육천서부턴 빨려들어가는맛도 나구요 ㅋㅋㅋ
    요즘 여유있어져서 한대 들여오고싶은데 진짜 매물이 하늘에 별따기입니다.
    언젠간 꼭 다시타도 싶네요

  • @bada7523
    @bada7523 Před 4 lety

    진짜 타보고싶다

  • @taehyokkim3036
    @taehyokkim3036 Před 4 lety

    22년전 내입문용바이크 겁나잘나갑니다 넘부드럽다

  • @WayneSeong
    @WayneSeong Před 11 měsíci +2

    정말 쿼터급 4기통 안타본 사람은 모를거에요 ㅋㅋ 89년식 VFR400R 을 2012년 까지 보유 하고 있었는데 아직도 계속 생각나는 바이크에요 ㅋㅋ

  • @nhatminh15092006
    @nhatminh15092006 Před 4 lety +2

    4기통 배기음 좋지만 유지비나 연비는 ㅎㅎㅎㅎ 말을 안하겠습니돠.이제 야마하나 혼다 기다려야죠

  • @drz7787
    @drz7787 Před 4 lety +3

    크 오랫만이네요 어렸을때 소리만듣고 변속하고 rpm게이지 보면 반밖에 안올라가서 더땡기면 계속 올라가더라는...

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety +1

      공감합니다 ㅋㅋ

  • @yespakman
    @yespakman Před 4 lety +1

    90년대 혼다 스포츠 바이크 들의 특징 엔진 에서 재봉틀 소리남. 미국에선 sawing machine 이라 부르죠. 89년도식 CBR400 을 켈리포니아 에서 타고 댕겼었는데. 250 4시린더 짜리 본적은 없지만 250 4 실린더 스포츠 바이크 저래 나오면 살 마음 있음

  • @user-bl4qv7th9o
    @user-bl4qv7th9o Před 4 lety +2

    모잡님 오랜만에 흥분하셨네
    역시 오토바이는 혼다죠
    알피엠 넘 많이치지마요ㅎㅎ
    CBR400RR이 더잼나죠
    VFR400 다음에 RVF400으로 넘어가죠
    잘봤어요

  • @MJ-gh9es
    @MJ-gh9es Před 4 lety +2

    우와~~어릴때 무서운 형들이 타던 바이크다!!

  • @CBR250RR_MC22
    @CBR250RR_MC22 Před rokem

    드뎌 가져왔다 ㅎㅎ 가져오기 전까지 이 영상 한30번은 본듯

  • @mty23
    @mty23 Před 4 lety +2

    리뷰를 보고 구매를 하고싶어도
    멀쩡한거 구할래야 구할수도 없는 전설의2만 알피엠
    코너링 머신....

  • @oiguyco
    @oiguyco Před 4 lety +1

    요즘 레트로감성 오지든데
    가와사키도 한번 핥쨕 해주시져

  • @joozzang6947
    @joozzang6947 Před 4 lety +13

    안녕하세요 3:20 쯤 말하신 ‘여자친구’ 본인입니다!! 오공이 리뷰를 모토잡스님이 하신 걸 영상으로 보니까 신기해요 ㅋㅋㅋ 직접 뵀을 때 카페에서 얘기도 나누고 그러고 싶었는데 그때 너무 바빠서ㅠㅠ 얼굴 뵌 것 만으로도 만족했습니다. 다음에 rvf도 리뷰하시게 되면 그때는 카페에서 얘기 나눠요~ 리뷰 감사해요!!

    • @deonkim1617
      @deonkim1617 Před 4 lety +1

      👍👍

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety

      으왕 여친 본인등장이라뇨~^^ 황송합니다 ㅋㅋ 담 rvf시승때 뵙겠습니다! 김사합니당

    • @user-yi4gm8jk7b
      @user-yi4gm8jk7b Před 4 lety

      저도...1990~1999년식 CBR-250RR 구하는데 매물이없네요 ㅠㅠ 해외에사 업어올까봐요

  • @user-cu6wq5bx8c
    @user-cu6wq5bx8c Před 4 lety +3

    엇... 캬브싸롱 회원님 차량이군요
    캬브는 갬성이죠~~
    250rr 진짜 구하기힘듣... 영상 잘봤어요~

    • @kditank135
      @kditank135 Před 4 lety

      캬브싸롱 어느 회원분 차량일까요?

    • @joozzang6947
      @joozzang6947 Před 4 lety

      안녕하세요 마지막에 오신 분 맞으시죠??

    • @user-cu6wq5bx8c
      @user-cu6wq5bx8c Před 4 lety

      @@joozzang6947 네 ㅎㅎ 수염기르고 온사람 입니다~~

  • @user-bi7ez8dg2k
    @user-bi7ez8dg2k Před 4 lety +1

    크아......

  • @user-jf7fh8ub9x
    @user-jf7fh8ub9x Před 4 lety +5

    화석 바이크 매력은 있는데 탈려고 구입 하는 순간부터 끝없는 정비&수리를 각오 해야하는게 문제... 90년식 이전이나 초반때 모델들 3년만 타고 다녀도 오버 살짝 더해서 미케닉 수준으로 정비 기술 알게됩니다ㅋㅋㅋ

  • @user-mz1oj2iz6x
    @user-mz1oj2iz6x Před 4 lety +2

    캬 오랫만에 보네요 고3때 탔었는데 ㅋㅋ 4기통 답지않은 앙칼진 배기음 고알피엠 쓰는맛 캬!~ 추억돋네요

  • @cpk41
    @cpk41 Před 2 lety +2

    45마력 아닌가요???
    여튼 옛날 야마하 FZR250
    4기통 18000RPM을 맛본나로써는
    그 느낌을 잊을수가 없습니다
    요즘 쿼터급과는
    비교대상이 아니었죠

  • @user-st1sm1yw4c
    @user-st1sm1yw4c Před 3 lety +1

    와..이거는 솔직히 r3도 쨉이 안되겟는데요?.. 계기판 그냥 꺽는다고 하면 이건 거의 미들급 2기통으로 해도 출력 비슷한가요?
    뭔가 느낌이 그러네요 ㅋㅋ 2만 rpm이면 와우..소리가 얄짤없네요 만약 추후 4기통 바이크 이런거 나오면 왠지 미들급 안가도 쿼터로 만족하는 시대가 올수도..

  • @joong2-RIDER
    @joong2-RIDER Před 2 lety +3

    9:10 😀 😀 😀 😀 이맛에 영상본다니까!!

  • @user-qg2wb6bh4f
    @user-qg2wb6bh4f Před 4 lety +2

    👍

  • @seokhwanan1577
    @seokhwanan1577 Před 4 lety +1

    안녕허세요 잡스님..
    혹시 중고 라이더 용품 어디서 판매, 구입 해야하나요..? 가족의 반대로 가지고 있는 용품을 판매 해야하는데.. 맘이 찢어지네요..
    판매할수있는 곳 알려쥬세요..ㅜㅜ

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety

      네이버에 바튜매 , 중고나라 .. 다음의 바이크메니아 정도가 생각나네요^^

    • @seokhwanan1577
      @seokhwanan1577 Před 4 lety

      @@motojop 감사합니다^^

  • @fu4563
    @fu4563 Před 4 lety +4

    크으 옛날 바이크
    너무 좋습니다 소리가....

    • @oiguyco
      @oiguyco Před 4 lety +1

      가격얼마하고 요즘엔 왜 달라요?

    • @user-ul2up8xk2t
      @user-ul2up8xk2t Před 4 lety

      @@oiguyco 환경규제땜에 배기가스 제한이 있어요

  • @ysfamily001
    @ysfamily001 Před 4 lety +2

    제 첫 알차군요! 참 재미있게 탔던 기억이 있습니다ㅋ

  • @user-nq8ch3to8d
    @user-nq8ch3to8d Před 3 lety

    앞에 촬영해주시는 분은 무슨 오토바이타시나요?

  • @pac-rd3kf
    @pac-rd3kf Před 3 lety +1

    와 이게 남아있다고 ㅎㄷㄷㄷ;;;;

  • @user-xu7nj2nt2m
    @user-xu7nj2nt2m Před 4 lety

    항상 좋은 영상 감사합니다

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety

      시청 항상감사합니당 ^^

  • @user-lw4mi4lg2h
    @user-lw4mi4lg2h Před 4 lety +2

    지금봐도 세련된 디자인

  • @rider_ellie
    @rider_ellie Před 4 lety +9

    청국장 짜글이 완전 맛있는데 😂

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety

      완전 짭찌름하겠네요 ㅋㅋ^^ 삶은 양배추쌈에 쓱~ ㅋㅋ

  • @user-rr8it4vm9s
    @user-rr8it4vm9s Před 4 lety

    고고로2 유틸리티 리뷰좀 해주세요 궁금해요

  • @user-zu4zk3ob3j
    @user-zu4zk3ob3j Před 4 lety +2

    이거 정비해서 타는 창원분 계신데 장난 아니더라구요

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety +1

      크허~ 그분 것도 보고싶네요 ^^

  • @sshyun0
    @sshyun0 Před 4 lety +2

    와우! 사운드가 F1급이네요 역쒸!!!

  • @fuoer321
    @fuoer321 Před 4 lety +1

    잡스님 오늘 알슥에서 수건드린 팬입니다! 항상 안라하시고 좋은 영상 기대하겠습니다!

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety

      그날 넘나 잘썼어요 ㅠㅠ 감사해용 안전운전 쭈욱~ 파이팅입니다^^

  • @user-ff5ir6jl6w
    @user-ff5ir6jl6w Před 4 lety +7

    그냥 요즘 쿼터급 인도 베트남 생산하고는 차원이다르죠
    일본생산과는 품질 강성등 질적으로 다름
    닌자400 R3가 아무리 날고기어도 CB400vtec만 타봐도 압니다 완성도 재미 품질 그냥 게임이 안됩니다
    2000년대 초반바이크에 비하면
    지금 쿼터급은 그냥 애들장난같아요.
    Cbr400rr zxr400rr cb400등 불멸의 명차들에 비하면 스팩이나 전자장비등은 좋을지몰라도 바이크 그자체 느낌은 조금덜하다고 생각됩니다

    • @svythk8477
      @svythk8477 Před 4 lety +2

      생산지역이 문제가 아닙니다. 영상에도 나오듯 거품경제
      때는 돈이 있던시절이라 저배기량에도 고성능기술을 마구마구
      집어 넣었습니다. 그만큼 가격도 올라갔죠.
      저배기량에 고가 오토바이죠. 저시대때는 이게 먹혔죠.
      그러나
      지금은 아니에요. 기술이 없어서 못만드는게 아니고
      안팔리니까 안만드는거에요.
      그래서 저배기량을 지금은 보급형 위주로 만들죠.

    • @user-ff5ir6jl6w
      @user-ff5ir6jl6w Před 4 lety +2

      @@svythk8477 생산지역도 문제라고생각합니다 일단 마감이나 QC부분에서도 본토직영과 하청은 차이가 난다고 봐요

    • @user-hp9yv6ys9w
      @user-hp9yv6ys9w Před 3 lety +1

      @@svythk8477 01-04년도 정도때 타던사람입니다 ~요즘 다시 관심가져보고잇는데 디자인은 엄청 이뻐졋는데 저배기량 4기통이 왜 안나오는지 늘궁금햇엇는데 안팔려서 그런거엿군요

  • @user-bu7wm9sz8i
    @user-bu7wm9sz8i Před 4 lety

    아 이거 바튜매에 올라왔던 그 여성분이 타셨던 차군요. 그 사진도 진짜 90년대 감성 충만했는데 와

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety

      눈호강입니다 ㅠㅠ

  • @eoehd515
    @eoehd515 Před 2 lety

    형님 헬멧마운트정보좀 공유해주십쇼 제발 부탁드드립니다

  • @tla0321
    @tla0321 Před 4 lety

    대박~~~
    저것이 아직도 살아 있다니

  • @gwanggo1815
    @gwanggo1815 Před 4 lety +1

    쿼터 20000rpm... 진짜 타보고 싶네요

  • @user-eq6wx3ju6k
    @user-eq6wx3ju6k Před 4 lety +1

    극찬을해버리시네

  • @uzi1117515
    @uzi1117515 Před 3 lety +2

    배기음이 예술임..고알피엠..

  • @user-nh2qy6fj9o
    @user-nh2qy6fj9o Před 4 lety +3

    캬~~~저희 캬브싸롱 카페 회원님 차량이네요~~~멋지게 나왔네요~^^모토잡스님 화이팅입니다! 제 rvf400도 해주세요!!

    • @user-jw7yw7vi5t
      @user-jw7yw7vi5t Před 4 lety +1

      rvf400 하시고 94년59마력 vfr400r 제꺼도 해주세요 ㅋㅋㅋ

    • @BMWS1000XR8
      @BMWS1000XR8 Před 4 lety +1

      오와...이분들 갬성 명차들을 가지고계시넴...

    • @kditank135
      @kditank135 Před 4 lety

      지역장님 여기 계시네 ㅋㅋ

  • @pakryeok
    @pakryeok Před 4 lety

    진짜 한때 두발짜리타고싶을때 소리듣고 반했던 녀석..

  • @user-dy9nm4ex3e
    @user-dy9nm4ex3e Před 4 lety +5

    CBR250, 400 디자인과 소리 감성은 제 마음의 no.1입니다.
    요즘엔 왜 이런 바이크가 안나오는가 한 스럽네요.

    • @svythk8477
      @svythk8477 Před 4 lety +1

      그냥 오토바이가 아니에요. 배기량에 비해고성능인 만큼 고가입니다 .
      저배기량 고가.
      예전에도 1000cc급하고 가격차이가 별로없었어요.(400cc기준)

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety +1

      아.. 유로규제만 없더라도 기대는 해 볼 수 있었을텐데 말이죠...

    • @user-fc9et3en7e
      @user-fc9et3en7e Před rokem

      일단은 K바혐국 에선 어림도 없을듯

  • @raphaeljung9390
    @raphaeljung9390 Před 4 lety +1

    저번에 언박싱 한 브리스트롬 1050xt 리뷰 해주세용 ~~~~~~~~~~

  • @CaptJack-bq1pc
    @CaptJack-bq1pc Před 4 lety +1

    왠 F1 엔진소리가 👍🏻

  • @user-kju
    @user-kju Před 4 lety +1

    내 호넷 리뷰원합니다ㅎㅎ

  • @mr.k8278
    @mr.k8278 Před 4 lety +2

    250rr이 왜 4기통이지 2기통이지했는데 옛날꺼 4기통시절이었던모델이었...

  • @munzajomba
    @munzajomba Před 3 lety +2

    갠적으로..
    cbr.400rr.재생산 했으면..
    하는 바램입니다!

  • @user-hv2pu7fz5c
    @user-hv2pu7fz5c Před 3 lety +1

    저걸 어디서 구하셨데

  • @user-xe5br2xp3t
    @user-xe5br2xp3t Před 4 lety +3

    전설 바이크를 타보셨군요 ㅎㅎ

  • @juhyun213
    @juhyun213 Před 4 lety

    혹시 액션캠 촬영시 화질 어떤것으로 하시나요 ??

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety +1

      1080. 30p 입니당~^^

    • @juhyun213
      @juhyun213 Před 4 lety

      모토잡스 감사합니다 형님^^

  • @user-up9qv9fe5n
    @user-up9qv9fe5n Před 4 lety +21

    요쿠루트만한 실린더 4개가 움직이는 엔진 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-zy8cp4lg4j
    @user-zy8cp4lg4j Před 4 lety +1

    이게 몇년식이에요???화석 CBR400RR생각 납니다

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety

      제 예상에는 99~01 사이인듯합니다^^;

  • @michaelpark4294
    @michaelpark4294 Před 4 lety +2

    갖고싶을정도로 매력적이네요

  • @c.mhwang4812
    @c.mhwang4812 Před 4 lety

    전부터 궁금했는데 잡스님 쓰고계신 홍진헬멧
    모델이 모죠?

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety

      알파70 바리우스? 일거에용^^

  • @jung5139
    @jung5139 Před 4 lety +1

    화석을 사랑하는 잡스님...
    그나저나 스윙암이 리터급 두께 실홥니까?
    ㄷㄷㄷㄷ

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety

      크~ 달리기 위한 리어스윙아므~

  • @fecrazy2755
    @fecrazy2755 Před 4 lety

    가죽자켓 사신거에요??ㅎㅎ

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety

      하이라이더 제품입니다^^

  • @user-jw3ge1hf5q
    @user-jw3ge1hf5q Před 4 lety +1

    잡스님 헬멧이 드디어...... 파이널리..... H제이C네염 협찬이염?

  • @rayminhohong
    @rayminhohong Před 4 lety +3

    역시 혼다! 역시 일제!

  • @dapjmp
    @dapjmp Před rokem +2

    최대 2만RPM... F1소리 지려버림..

  • @jpjp2891
    @jpjp2891 Před 4 měsíci

    우와.... 9:27

  • @user-yi4gm8jk7b
    @user-yi4gm8jk7b Před 4 lety +2

    구형 CBR-250RR 구합니다 !!! 매물이 없네요 ... 가지고 계시는 형님들 파실분들 없을까요 ㅠㅠ

    • @TouchSonic4
      @TouchSonic4 Před 3 lety

      해외로 다 빠진지 20년은 다되가요

  • @myh3437
    @myh3437 Před 4 lety +6

    디자인은 구형 모델이 내취향

  • @user-gq9bx1gu9u
    @user-gq9bx1gu9u Před 4 lety

    우리동네 지나가시네요.

  • @user-zy8cp4lg4j
    @user-zy8cp4lg4j Před 4 lety +2

    엠로그님 이제 영상 따로 안만드시나요,,,엠로그님 영상보구 Z900rs 카페 사러갓는데,,,다리가,,,안닿아서 못삼 ㅋㅋㅋ

    • @user-hl8bl1iu1v
      @user-hl8bl1iu1v Před 4 lety

      로우시트 끼세여 ㅋㅋ

    • @user-zy8cp4lg4j
      @user-zy8cp4lg4j Před 4 lety

      @@user-hl8bl1iu1v 그래서..다리 잘닿는기종으로 질럿습니다....ㅎ

  • @user-rp6qs2hc6m
    @user-rp6qs2hc6m Před 2 lety

    얼마요?

  • @tgj5356
    @tgj5356 Před 4 lety +15

    그래 계기판은 정말 저 바늘계기판이지... 요즘 디지털 계기판은 기계미가 없달까....

  • @user-yn2tl6xn1b
    @user-yn2tl6xn1b Před 4 lety

    그래 저거닷 !!!!! 소리오지구요

  • @keuripeo45
    @keuripeo45 Před 4 lety +1

    쿼턴데 4기통?

  • @user-mz1cn3ux3b
    @user-mz1cn3ux3b Před 4 lety +1

    250cc맞나요..? 소리가..

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety +1

      키에에엥~ ^^ ㅋㅋㅋ

  • @user-qh4tk2cy8g
    @user-qh4tk2cy8g Před 4 lety +5

    하...요즘 어리신분들은 cbr250 호넷250 미친 알피엠소리 모르시져 ㅠㅠ 예쩐에 저거 지나가면 팬티 몇장씩 갈아입음요

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety +2

      제가 갈아입었죠 ㄷㄷ

    • @user-hp9yv6ys9w
      @user-hp9yv6ys9w Před 3 lety +2

      250탓엇는데 그땐 시선이 장난 아니었지요 ㅎㅎ 연예인된거마냥 특히 고딩들 ㅜㅜ맨날 앞에서 보고 집에갈생각을 안햇죠

  • @user-vm9fc3ul6d
    @user-vm9fc3ul6d Před 3 lety +3

    저화석이 아직도 현역으로뛰고있다니..안쓰럽기도하고 대견하기도하고..ㅎㅎ어렸을때 저거 타고 지나가면 ㅋㅋ시선고정이였죠

    • @motojop
      @motojop  Před 3 lety +1

      그 당시에 저런소리라면 그냥 유일무이했었을것 같네요 크~~

  • @akairyo
    @akairyo Před 2 lety +1

    4기통이라 초반토크는 딸려도 고속에선 장난아니죠ㅋ리터급 사기에 부담되는사람이 리터급을 느끼고 싶을때 필요한바이크ㅋ일명 짝퉁리터급ㅋ

  • @gsrider7891
    @gsrider7891 Před 4 lety +2

    아니 이 화석들을 이렇게 잘 가지고 계신분들보면 신기하네요

    • @msmskmsmsms
      @msmskmsmsms Před 4 lety

      ㅇㅇ

    • @ducksjs.8361
      @ducksjs.8361 Před rokem +1

      혼다 차량들이 부푸수급이 좋은건지 화석들이 많은거 같아요 😂

  • @rucast5915
    @rucast5915 Před 4 lety +2

    9:07 Ferrari

  • @jamez8166
    @jamez8166 Před 4 lety +1

    결이다르다...

  • @user-yn8hv9ou7j
    @user-yn8hv9ou7j Před rokem

    이게 아직도 있네요

  • @user-xk2hj5im7c
    @user-xk2hj5im7c Před 3 lety +1

    이걸 도데체어디서 구했데

  • @user-lh2xn8kn1w
    @user-lh2xn8kn1w Před 4 lety +2

    ? 4기통???

  • @디토네트
    @디토네트 Před 4 lety +2

    13:20 수근수근 이수근 바..방송하나봐?

  • @akairyo
    @akairyo Před 2 lety +1

    4기통이라 진동이적다는 장점

  • @Habba1223
    @Habba1223 Před 4 lety +2

    어? 이거 유덕화 주연 나온 바이크 아냐?
    그건 2T인가? 모양 비슷한데...

    • @user-bp1jq8ud9i
      @user-bp1jq8ud9i Před 4 lety +1

      그건 혼다 nsr250이에요

    • @sshyun0
      @sshyun0 Před 4 lety +1

      영화 열화전차
      그건 혼다NSR이죵. 2T 명기👍
      제가알기론 NSR500인데, 위엣분이 250이라고 하셔서 250일 수도 있을것 같네용.
      확실치가 않아서 ㅋㅋ

  • @burn4159
    @burn4159 Před 4 lety +1

    250cc 4기통이면 60mm 요구르트병 4개 사이즈네 설계자가 변태인가보다ㅋㅋㅋ