Надо пролить и сказать объемы камеры сгорания. Еще 375 поршневая имеет 2 вида, есть с ямами есть плоская. Зажать можно хорошо но ни за пропадут. А по мере сжатия надо с фазами ГРМ что-то делать.
Да. Все головки взаимо-заменяемые. Но только парами. На ЗиЛ-131 ставили головки, которые мотористы называют Двадцатые Головки. Там длинный номер и в конце стоит цифра "20". От ЗиЛ-130 визуально отличается формой камеры сгорания. У 130-го это правильный овал , а у "20"-й типа как "восьмерка". С мотора с "20"-ми головками мощность снимается немеряно. Гораздо больше 150-сил. Возможно 170-180 сил. Но если стоит вопрос снять как можно большую мощность, то проще в блок ЗиЛ-508 посадить поршневую от "Урала". Она встает без всяких переделок. но расход топлива естесственно будет просто конский. Так что каждый выбирает сам : смотря для чего тебе нужен автомобиль.
Здравствуйте по вакумному актан коректору непонятно на зиле как правильно сделать зажигание? Обычно просто глушат его и всё, кто то говорит что заборн разряжения берётся с нижней части карбюратора и опережение с холостых это не правильно, у машины с таким расходом и не особо мощным мотором думаю нужно разобраться с зажиганием.
Ассалаумағалайкум. Подскажи пожалуйста почему горят выхлопные клапана 1 го и 5 го цилиндра. Поршневая урал375, гбц 12-20. Пробовал 12б. Зил на газу. Пропан.
Найліпший варіант - це придбати діагностувальний стенд , на кшталт ''Елкон'' і провести діагностичні заміри на одному і тому само двигуні , але з різними ГБЦ. На граііку буде видно криву роботи двигуна з тією чи іншою ГБЦ. Лише так буде зрозуміло доцільністб використання тієї чи іншої ГБЦ для конкретного мотора. Адже для різних комплектацій ДВЗ ( як самі запчастини, так і їх розмірні групи ) буде краще підходити різна ГБЦ. А просто на словах , бо ''так здається'' - це даремна праця , яка ще й може призвести до негативних наслідків роботи двигуна.
Здравствуйте, после ремонта двигателя зил 131 обнаружили что нам поставили одну головку от Урал вторую от Зил 130, моторист сказал что все будет норм, какие могут быть последствия?
Отдавал фрезернуть до113.5 тоесть снять 0.5 но у токаря что-то пошло нетак получилось 112 на 92 бензине без газа будет тянуть сколько лошадок примерно будет? Поршня плоские
@@user-wn5jt7zr1v братан снял гбц правы идеальный а левой есть одну трещину. Маленький между клапана.не знаю что делать на продажа гбц не нашол. Если так ставлю работать будет. Я вапше снял гбц для замена прокладок газы идут на радиатор. 30 лет стоял зилок гбц снял на домкратах прокладка отвалилось куски.
@@user-wn5jt7zr1v ассалам алейкум пишу из кыргызстана.у меня одна гол.130 вторая 12б.установил газ метан.тяга слабая.хочу установить ураловскую порш.ю.тоесть кап ремонт.подскажите как будет лучше.и в будущем буду тоскать прицеп.
День добрый брат! Недавно купил б/у двигатель на зил , так у них головки разные. На левом стойт головка 12-Б на правом стоять головка 12-20 это правильно, можно так ездить я его ещё не устанавливал. Заранее спасибо!
Ассаламалейкум Дәурен гбц должно быть одинаковым разная гбц приведёт быстрому износу разная сжатие матор тройть будет. Самая мощьная ГБЦ под Урал под ЗИЛ это 12Б Форсированная разрабатывался для Тягочей под Урал под ЗИЛ Тяга с грузом с прицепам работает на трассе на Подёмах затяжных самое то. На сваём многолетнем опыте говорю.
в планах поставить ураловскую поршневую и перейти на газ какие изменения потребуются и насчет газового редуктора какой редуктор посоветуете что лучше врезки или верхний смеситель на карбюратор заранее благодарствую!
1220 гбц пошли с 1987 г. двс зил 508 двс509. Самые норм гбц это 1220, НО!!! Для них нужен карб. 90А под бедную смесь и свой угол зажигания. И штангелем не измеришь объем, нужно измерять житкостью. Самый маленький объем у 1220. И степень сжатия 7.2 На двс 508 если поставить карб. 89 то его тупо переливает, и еще нужно знать угол зажигания. Если все правильно и карб и зажигание то двс 508 везет лучше двс130 и бензы кушает меньше. И ресурс больше. У меня 131зил с двс 509 город трасса 36-40.литров в летний период кушает. И 10 кубов леса тянет нормально
Что я сейчас увидел??? Вам бы Кригера и Сурина почитать. На крайний случай - просто Руководство по эксплуатации ЗиЛ. Сначала поучиться самому, а потом учить остальных. На 3:25 вы утверждаете, что камера сгорания у ГБЦ 12-20 больше, чем у 12Б. Бред!!! Вы хоть понимаете, что объем камеры сгорания шириной не измерить? Вам известно, что длина камер на разных ГБЦ, а также глубина камер - разные? Среди показанных ГБЦ, самая маленькая камера у 12-20, далее идет 130, и самая большая - у 12Б. Учитесь. Никогда не поздно. А пока ставлю двойку (палец вниз).
Петрович, не спорь с специалистами. Иначе они задавят тебя своими познаниями и авторитетом. С вот завод имени Ленина, меня просто шокировал. Кто такой этот Ленин, зачем он наделал столка галовки, я просто нипанимаю.
Ассаламалейкум брат Правильно мыслиш но у меня собирал под 108 поршень на 12Б форсированная самая мощьная ГБЦ под Урал под ЗИЛ гоняю с прицепам Газ бензин 16тон на тягу магу видео скинуть тоже химичу подскажи как выжимал 210сил второй двигатель буду собирать. Под 108но уже с выемкай есть гбц 12.20 и 12Б
@@user-rl6di4xj9n по книге должно быть 9 на газу на 3-5 раньше ,у меня газ , установил 12 градусов ,до этого было на 6 установлено и тяга лучше чем на 12 ,хз почему вроде газ раньше нужно поджечь а тяга при раннем исчезает
Талгат, Вы что курите? 4 типа головок и у каждой 16 видов пошагово? Вам это приснилось или вы так догадались? И о каком регламенте завода по разности высоты гбц вы говорите? Где вы это прочитали?
привет,недавно увидел етот канал,у меня зил 138 газовый с завода 90 годов.очень плохо едет на бензине,может вы знаете в чём отличие данного мотора от 130?никто у нас незнает,да и почти неосталось зилов .литва.
Сами лудши гбц для газа ето 130 если ездил бензин лудши 12б, 130 138 ето одинакви разница нету ети галовки болше степен жати камера сгарания малинки и лудше на гбо
Ні. Збільшений розмір камери згоряння не впливає на тягу. Її збільшення призведе до зниження ступені стискання пального. Також збільшиться розхід пального. Сенс збільшення камери згоряння є тоді , коли може бути забезпечена збільшена наповнюваність циліндра повітряно-паливною емульсією та забезпеченим буде ліпше згорання. А ще має бути ліпша вентиляція циліндрів.
Тому колись камеру згарання збільшували лише після розточування циліндра. Адже при незмінній камері , збільшення робочого об'єму буде призводити до неповного згорання палива і як слід - його догорання вже у випускному колекторі , що потяне за собою обгорання клапанів , перерозхід палива і детонація у глушнику. І т.д. Тому все має бути збалансовано. Просто збільшуючи розмір камери згорання не дасть приросту тяги.
Друг не завод имени Ленина а имени Лихачёва
Всё грамотно спс за обзор
Надо пролить и сказать объемы камеры сгорания. Еще 375 поршневая имеет 2 вида, есть с ямами есть плоская. Зажать можно хорошо но ни за пропадут. А по мере сжатия надо с фазами ГРМ что-то делать.
Да. Все головки взаимо-заменяемые. Но только парами. На ЗиЛ-131 ставили головки, которые мотористы называют Двадцатые Головки. Там длинный номер и в конце стоит цифра "20". От ЗиЛ-130 визуально отличается формой камеры сгорания. У 130-го это правильный овал , а у "20"-й типа как "восьмерка". С мотора с "20"-ми головками мощность снимается немеряно. Гораздо больше 150-сил. Возможно 170-180 сил. Но если стоит вопрос снять как можно большую мощность, то проще в блок ЗиЛ-508 посадить поршневую от "Урала". Она встает без всяких переделок. но расход топлива естесственно будет просто конский. Так что каждый выбирает сам : смотря для чего тебе нужен автомобиль.
Здравствуйте по вакумному актан коректору непонятно на зиле как правильно сделать зажигание? Обычно просто глушат его и всё, кто то говорит что заборн разряжения берётся с нижней части карбюратора и опережение с холостых это не правильно, у машины с таким расходом и не особо мощным мотором думаю нужно разобраться с зажиганием.
Талгат здравствуйте пожалуйста скажите есть уменя две голов ат зил маркировка 12б камера зг разные у одной 74 а у другой 86 как это мне понять
Привет уминя поршн Урал галочка 12 б 375 стайит работаю на метани тяга слабо расход большой хочу ставит 130 голуфку какой савети дадите
Салам Талгат брат, спасибо за видео. Для 108 го на метан только какая головка будеть лутше и доработках наши или зделай видео, спосибо
Талғат қазақша билмиды
12-б заварить агроном
Давно ремонтил зил и не мог найти минмальную высоту головки после шлифовки
И думал что овальная (зил 130 ) камера сгорания для низкооктанового бензина
Ассалаумағалайкум. Подскажи пожалуйста почему горят выхлопные клапана 1 го и 5 го цилиндра. Поршневая урал375, гбц 12-20. Пробовал 12б. Зил на газу. Пропан.
Ватсап 8705462 44 84
Првет 1220 галовка лучше или 130 я поставил метан газ
У меня гбц 12б и у обеих разные камеры сгорание. Почему?
Талгат,подскажи почему прогарают выхлопные клапана,головка1220,бензин А80 применяю.
Зазоры ?? В норме были втулки направляющие ??
На самом деле 1220 могут отлично ехать,но должна быть 375 поршни с плоским днищем...Поедет в путь!
Доброго дня .Може збільшитись розхід газу (пропан)при заміні головок .Стояли 21-20,зараз стоять12б.Дякую
Щас как тяга 😁
Марку первой головки то неназвал...?
Найліпший варіант - це придбати діагностувальний стенд , на кшталт ''Елкон'' і провести діагностичні заміри на одному і тому само двигуні , але з різними ГБЦ. На граііку буде видно криву роботи двигуна з тією чи іншою ГБЦ. Лише так буде зрозуміло доцільністб використання тієї чи іншої ГБЦ для конкретного мотора. Адже для різних комплектацій ДВЗ ( як самі запчастини, так і їх розмірні групи ) буде краще підходити різна ГБЦ. А просто на словах , бо ''так здається'' - це даремна праця , яка ще й може призвести до негативних наслідків роботи двигуна.
Здравствуйте, подскажите по размеру впускных клапанов на гбц 1220, в магазинах 2 вида: большой и маленький, какой покупать?
Больше впуск малый выпуск
Спасибо
Завод Имени Лихачёва!
Ассалаумагалейкум. Уменя на зилу стоит уралские поршня. Какой головки маркировки можно поставит скажи пожалуйста
Под газ ? Надо
Здравствуйте, после ремонта двигателя зил 131 обнаружили что нам поставили одну головку от Урал вторую от Зил 130, моторист сказал что все будет норм, какие могут быть последствия?
Не будет нормально работать он
Буде вібрація на двигуні, нерівномірне навантаження на колінчастий вал, промадка по потужності і відповідно супутні усьому цьому проблеми
Детонации будет.дрожение
Здравствуйте я хочу 108 с ямкой на поршне поставить. Скажите 130 головы пойдут и как будет себя чувствовать?
Здравствуйте я недавно купил ЗИЛ работает газ метан меня есть гильза поршень 375 какой головка лучше1220 или 12б
130головка спилить до 12.5 см по высоте
@@user-wn5jt7zr1v спасибо большое ЗиЛ работает на газ 12 б хорошо тянет или 12 20 ?????скажите пожалуйста
ПО МОЕМУ ЭТИМ ШТАНГЕЛЕМ РАБОТАЛ ГЕНРИ ФОРД. БУДУЧИ УЧЕНИКОМ.
Все возможно
Завод имени ленина?
375 головка хороши да
Расскажи пожалуйста также подробно про трамблёра они тоже разные бывают их тоже 4 вида а то и больше
Здравствуйте Талгат собираюсь матор попалось ваше видео почитал каментарии итеперь мучаюсь вопросом поедит ли? Поршневая 108 головки 130того высота 112мм камера сгорания 66 мм
Поедет на газе
Максимум что можно спилить это 111 мм дальше клапан заденет об поршень
Отдавал фрезернуть до113.5 тоесть снять 0.5 но у токаря что-то пошло нетак получилось 112 на 92 бензине без газа будет тянуть сколько лошадок примерно будет? Поршня плоские
@@user-gk2xk8ot9v 112 я пилю под газ нормально все
Приветствую. Пожалуйста скажите. Зил ммз 4502.работает на пропан какой гбц оптимальное поршневая 100мм.
Я ставлю головки зил 130 или 12б на них тяга лучше если молотит в холостых много то 12 20 головки
@@user-wn5jt7zr1v гружоный спакойно трогает второй передача на холастых оборотов.
@@Garage001... не трогаюсь груженый на второй . Диск сцепления напрягается . Лучше с первой
@@user-wn5jt7zr1v братан снял гбц правы идеальный а левой есть одну трещину. Маленький между клапана.не знаю что делать на продажа гбц не нашол. Если так ставлю работать будет. Я вапше снял гбц для замена прокладок газы идут на радиатор. 30 лет стоял зилок гбц снял на домкратах прокладка отвалилось куски.
@@Garage001... заварить надо головку
Скажи пожалуйста между гбц и двигателем с правой стороны снизу капает антифриз двигатель с консервации
Меняй прокладку сгнила
В наружу капает просто перетянуть нельзя
@@erbolatbayzildin2087 не советую гильзы поломаеш
По логике мотор от времени старый сальники прокладки задубели сменить бы не мешало. Это мое личное мнение. А делай как считаешь нужным
Доброго времени суток,удели несколько минут ,подскажи пожалуйста,а сколько высота ГБЦ на зил130,с поршневой 100мм,
Ватсап 87054624484
@@user-wn5jt7zr1v на форуме нашел заводские параметры,и до скольки точить,на нашем зилке,113,6мм,вам лично благодарен,что отозвались
@@user-wn5jt7zr1v ассалам алейкум пишу из кыргызстана.у меня одна гол.130 вторая 12б.установил газ метан.тяга слабая.хочу установить ураловскую порш.ю.тоесть кап ремонт.подскажите как будет лучше.и в будущем буду тоскать прицеп.
@@user-yi1cx6gb7f ставь под Урал поршня головы 130
День добрый брат! Недавно купил б/у двигатель на зил , так у них головки разные. На левом стойт головка 12-Б на правом стоять головка 12-20 это правильно, можно так ездить я его ещё не устанавливал. Заранее спасибо!
Это не правильно. Надо чтоб было одинаковые гбц
Ассаламалейкум Дәурен гбц должно быть одинаковым разная гбц приведёт быстрому износу разная сжатие матор тройть будет. Самая мощьная ГБЦ под Урал под ЗИЛ это 12Б Форсированная разрабатывался для Тягочей под Урал под ЗИЛ Тяга с грузом с прицепам работает на трассе на Подёмах затяжных самое то. На сваём многолетнем опыте говорю.
Разнобой в работе и расход.
Кто слушал молодец кто не слушал огурец 😂.
Спасибо за коменты
Талгат, ставил Мценск поршневую?
Ставил но выбрать её надо уметь брака в ней много
@@user-wn5jt7zr1v говорят гильзы рвет , но из опыта эта конавки хреновые
87054624484
@@ChelyabaEba74 ватсап напиши
Талгат, приветствую. 138 метановые и 130 ГБЦ одинаковые , но 130 выше. До какого размера 130 можно фрезеровать ? Из практики твоей
Точить можно до 111 мм
@@user-wn5jt7zr1v благодарю. На пропан 130 , до 133 хватает ?
Ставь головы 130е спили их до 12.5 и нормально все будет
@@user-wn5jt7zr1v а со штангами что делать ? Ведь их укорачивать нужно?
@@ChelyabaEba74 обрезать
Салам алейкум
Салам
Саламалейкум. Сіз қай қаладансыз? Егер қозғалтқышты жөндеуге сізге тапсырсам
Салем Астане
Зилдин зоводынын атын кате айтып турган адамга движогынды калай сенип бересин бауырым
Здравствуйте Талгат, не хотите присоединиться к группе зил в ватсапе?
Приветствую Алексей! Могу я как-то в вашу группу попасть может кому нужны з/части у меня по ЗиЛу много их. Сам езжу на зилах.?
@@user-zo4cc2hq5z номер напишите
Что-то не пойму почему сообщение удаляется
Тоже хотел бы попасть у меня 131 зил
@@user-rt5el8bu6j надумали в группу вступить?
гбц 130 ( 113.5мм) порщня 108 ,
при такои схеме сколико лошадеи будет имети двс ?
сбасиба за ранее
А какая ширина камеры ? Сгорания?
@@user-wn5jt7zr1v 66мм
@@user-wn5jt7zr1v забыл сказать машина толика на метане
@@dimcict4942 должна быть 205 сил
@@user-wn5jt7zr1v спасиба болшое😊
Можно ставить 12- и 12б? Заранее спасибо
Разные головы ставить нельзя
@@user-wn5jt7zr1v разница будет ощутима или так себе
@@user-sx1kj6bs7j будет не нормально работать мотор
Размер гилз101 какой марки головки вы рекомендуете или не имеет значение ?
101 размер простр ремонтный
брат можно подробнее про ураловскую поршневую
А что ? Вам именно нужно ?
в планах поставить ураловскую поршневую
и перейти на газ
какие изменения потребуются
и насчет газового редуктора какой редуктор посоветуете
что лучше врезки или верхний смеситель на карбюратор
заранее благодарствую!
@@kazahkazah254 верный заводской имеется стоит самом верхний части карбюратора
Став порш Урал колектор Урал голов1220 редуктор брсі вакуумний до190лошадей италия.
И карб газ 53 снижней вставкой.
Брат могу 375 ово поршневие група поставит, зил 130 ово галовкми.
Все правильно я столько зилов собрал 12 20 вообще ни о чем тяга слабая самая лучшая 12 б в последний зил закинули 375 и 108 поршня вообще самолёт
Арасход какой на чистому краде.
1220 гбц пошли с 1987 г. двс зил 508 двс509. Самые норм гбц это 1220, НО!!! Для них нужен карб. 90А под бедную смесь и свой угол зажигания. И штангелем не измеришь объем, нужно измерять житкостью. Самый маленький объем у 1220. И степень сжатия 7.2 На двс 508 если поставить карб. 89 то его тупо переливает, и еще нужно знать угол зажигания. Если все правильно и карб и зажигание то двс 508 везет лучше двс130 и бензы кушает меньше. И ресурс больше. У меня 131зил с двс 509 город трасса 36-40.литров в летний период кушает. И 10 кубов леса тянет нормально
Саламалейкум братан ты можешь матор собрать?
87054624484
Ватсап
Что я сейчас увидел??? Вам бы Кригера и Сурина почитать. На крайний случай - просто Руководство по эксплуатации ЗиЛ. Сначала поучиться самому, а потом учить остальных. На 3:25 вы утверждаете, что камера сгорания у ГБЦ 12-20 больше, чем у 12Б. Бред!!! Вы хоть понимаете, что объем камеры сгорания шириной не измерить? Вам известно, что длина камер на разных ГБЦ, а также глубина камер - разные? Среди показанных ГБЦ, самая маленькая камера у 12-20, далее идет 130, и самая большая - у 12Б. Учитесь. Никогда не поздно. А пока ставлю двойку (палец вниз).
Петрович, не спорь с специалистами. Иначе они задавят тебя своими познаниями и авторитетом.
С вот завод имени Ленина, меня просто шокировал. Кто такой этот Ленин, зачем он наделал столка галовки, я просто нипанимаю.
Ассаламалейкум брат Правильно мыслиш но у меня собирал под 108 поршень на 12Б форсированная самая мощьная ГБЦ под Урал под ЗИЛ гоняю с прицепам Газ бензин 16тон на тягу магу видео скинуть тоже химичу подскажи как выжимал 210сил второй двигатель буду собирать. Под 108но уже с выемкай есть гбц 12.20 и 12Б
Салам собрал двигатель на 210 сил?
@@mavludaliev1011 ассаламалейкум нет ещё ПО весне начну щяс хозяйство времени нет весной на отгон пойдут и буду начинать
Здравствуйте как с вами связаться, хочу в своём зиле двигатель форсировать.
На головках 1220 заметно выросла температура двигателя в чём дело, кто знает? На старых головках машина не грелась. Зажигание прпвильное
Мусору накидала в радиатор , верхней бачок распояй и увидеш забитые каналы
@@user-zd6dv3kt2v всёв в идиале. Наверное из за головок, на головках 12 20 и момент зажигания другой
@@user-rl6di4xj9n сколько градусов стоит?
@@user-zd6dv3kt2v между метками 3 и 6
@@user-rl6di4xj9n по книге должно быть 9 на газу на 3-5 раньше ,у меня газ , установил 12 градусов ,до этого было на 6 установлено и тяга лучше чем на 12 ,хз почему вроде газ раньше нужно поджечь а тяга при раннем исчезает
длч гбо метан какое лутще?
Для гбо . Я ставлю или 12б или зил 130 по поршневая 108 мм
@@user-wn5jt7zr1v а при 108 на 130 копрнсия какая? и при 12б ?
@@user-wn5jt7zr1v есть разница компресии между 130 и 12б?
@@dimcict4942 есть если камера сгорания меньше чём меньше камера тем выше сжатия и компрессии и мотор будет мощнее
@@user-wn5jt7zr1v получается что 130 лутше
Практически все что сказано полнейший бред....
Поршневой ставтье ураловски сто восмои головку тристо семдисят пятыи на ЗИЛ, ю́
Таке телефон напиши свой
87054624484
Талгат, Вы что курите? 4 типа головок и у каждой 16 видов пошагово? Вам это приснилось или вы так догадались? И о каком регламенте завода по разности высоты гбц вы говорите? Где вы это прочитали?
Завод имини́ Лихачёва учите мат часть
Головки найди 138 самые лучшие
Я такие не видел ни когда покажи мне пожалуйста
@@user-wn5jt7zr1v в авито по России иши
Смотрел их они очень близки к гбц зил 130 камера сгорания на 66 мм для гбо
130 тый сточи на 2мм получится 138ой
привет,недавно увидел етот канал,у меня зил 138 газовый с завода 90 годов.очень плохо едет на бензине,может вы знаете в чём отличие данного мотора от 130?никто у нас незнает,да и почти неосталось зилов .литва.
Fabryka im. Lichaczowa kiedys dyrektora a nie Lenina
Сами лудши гбц для газа ето 130 если ездил бензин лудши 12б, 130 138 ето одинакви разница нету ети галовки болше степен жати камера сгарания малинки и лудше на гбо
Завод имени Ленина 😆
Человек может ошибиться ничего страшного
Варить 12-б не пробовал под газ
Пробывал хорошо себя показали под гбо . Ширина камеры сгорания 74 мм
Хорошо12б,но расход побольше и ресурс клапана менший.
Чем выше степень сжатия тем выше компресия. Тем меньше нужна камера сгорания. Для высокого октаного топлива . А газ не менее 115 число
Двигатель будет мощнее и экономичнее
Варят 12-б головки и уменьшают камеры сгорания
Ты че?! Завод имени Ленина 💁♂️🤦♂️ завод имени Луначарского! Можно было бы знать это.
Не Луначарского, а Лихачёва.
Ничьё не понял
Сам ты ленин
Завод имени ленина)зиловод херов😀
Спасибо
Друг, что ты мелешь оставь свою тупость при себе и незаводи народ в заблуждения
Ролик не о чем. Чем больше камера сгорания тем лучше будет тянуть. Аксиома.
Ні. Збільшений розмір камери згоряння не впливає на тягу. Її збільшення призведе до зниження ступені стискання пального. Також збільшиться розхід пального. Сенс збільшення камери згоряння є тоді , коли може бути забезпечена збільшена наповнюваність циліндра повітряно-паливною емульсією та забезпеченим буде ліпше згорання. А ще має бути ліпша вентиляція циліндрів.
Тому колись камеру згарання збільшували лише після розточування циліндра. Адже при незмінній камері , збільшення робочого об'єму буде призводити до неповного згорання палива і як слід - його догорання вже у випускному колекторі , що потяне за собою обгорання клапанів , перерозхід палива і детонація у глушнику. І т.д. Тому все має бути збалансовано. Просто збільшуючи розмір камери згорання не дасть приросту тяги.