А я то думал накой та штука под рулем нужна ,болтается как не пойми что (вот я и залил клеем момент чтоб не проварачивался сам по себе :) А для чего нужны эти мерзкие ротоваторы,моему бете впарили кипр с ротоваторами-теперь он по весне бегает на 4 скорости а после измельчает на 5й скорости,капец как тяжко за ним бегать на пятой теперь их продают по 16 000 )
Шкивы на Вом есть Кипоровские но цена кусь-кусь,в Украине 600 грн, дороговато для шкива, я заказал токарю, надел на вал, засверлил ,фиксируется болтом М8 и так и живет,туда пристрочил генератор с,, минска" на маленький ремешок, еще и электрофицировал свой мотоблок.
Мотоблок покупал в г.Одесса Вот сайт магазина www.remstroy.od.ua/products/5010/54/14/index.html За время пользования мотоблоком, освоил его до автоматизма, очень удобный и лёгкий в использовании, а наличие блокировки колёс, позволяет разворачиваться во время работы с ним буквально на месте не прилагая больших усилий, единственный недостаток - это маленькое подтекание масла из воздушного фильтра после каждого окончания работы (буквально несколько капель, но это фигня). Бак ёмкостью 3.5 литра позволяет работать почти весь день, расход минимальный (пример: работа вилами-ротоваторами на 4-й передаче, площадь 15 соток, время работы около 2ч. 30мин., расход топлива оказался максимум 0.5 литра, не напрягаясь), очень хороший мотоблок. За всё время использования, работы на нём четырёхлистными фрезами и вилами для глубокой копки (эффект как после лопаты), а также и активной фрезы, в сумме обработал землю площадью около 3,5 га. не считая окучивания и всего остального и думаю до первого снега ещё поработаю. Наличие 3-х ремней привода практически минимизирует их износ, (проскальзывание происходит если наткнёшься на хороший корень от дерева, а иногда просто рвёт корень как и не было его). Работой мотоблока очень доволен.
около 2000$ (1300$ - мотоблок, 400$ - активная фреза, +грунтозацепы, + четырёхлистные фрезы,+вилы ротоваторы для глубокой вспашки +глубинный тормоз) расценки на момент покупки, сейчас цена может быть другой (добавил к себе на страничку работу вилами для глубокой вспашки)
Мне всё обошлось около 80тыс. руб . в 13м году. Только грунтозацепы не брал. Зато взял ещё плуг оригинальный и фрезы не лепестковые, а шестигранные, или гексогональные их ещё называют. Мото-блок действительно классный, считаю лучший в своём классе.
А я то думал накой та штука под рулем нужна ,болтается как не пойми что (вот я и залил клеем момент чтоб не проварачивался сам по себе :)
А для чего нужны эти мерзкие ротоваторы,моему бете впарили кипр с ротоваторами-теперь он по весне бегает на 4 скорости а после измельчает на 5й скорости,капец как тяжко за ним бегать на пятой теперь их продают по 16 000 )
Сено косите? если да, то чем.Удалось ли найти на ВОМ шкив. Так мне кажется справа тоже наверное есть вал отбора. Что с колесами,не увеличивали?
Шкивы на Вом есть Кипоровские но цена кусь-кусь,в Украине 600 грн, дороговато для шкива, я заказал токарю, надел на вал, засверлил ,фиксируется болтом М8 и так и живет,туда пристрочил генератор с,, минска" на маленький ремешок, еще и электрофицировал свой мотоблок.
Мотоблок покупал в г.Одесса
Вот сайт магазина www.remstroy.od.ua/products/5010/54/14/index.html
За время пользования мотоблоком, освоил его до автоматизма, очень удобный и лёгкий в использовании, а наличие блокировки колёс, позволяет разворачиваться во время работы с ним буквально на месте не прилагая больших усилий, единственный недостаток - это маленькое подтекание масла из воздушного фильтра после каждого окончания работы (буквально несколько капель, но это фигня). Бак ёмкостью 3.5 литра позволяет работать почти весь день, расход минимальный (пример: работа вилами-ротоваторами на 4-й передаче, площадь 15 соток, время работы около 2ч. 30мин., расход топлива оказался максимум 0.5 литра, не напрягаясь), очень хороший мотоблок. За всё время использования, работы на нём четырёхлистными фрезами и вилами для глубокой копки (эффект как после лопаты), а также и активной фрезы, в сумме обработал землю площадью около 3,5 га. не считая окучивания и всего остального и думаю до первого снега ещё поработаю. Наличие 3-х ремней привода практически минимизирует их износ, (проскальзывание происходит если наткнёшься на хороший корень от дерева, а иногда просто рвёт корень как и не было его). Работой мотоблока очень доволен.
0⅞ykm
Подскажите где покупали! Спасибо!
во сколько вам это ВСЁ обошлось?
около 2000$ (1300$ - мотоблок, 400$ - активная фреза, +грунтозацепы, + четырёхлистные фрезы,+вилы ротоваторы для глубокой вспашки +глубинный тормоз) расценки на момент покупки, сейчас цена может быть другой (добавил к себе на страничку работу вилами для глубокой вспашки)
neonoviy2011 спасибо) мне понравился ваш обзор
Мне всё обошлось около 80тыс. руб . в 13м году. Только грунтозацепы не брал. Зато взял ещё плуг оригинальный и фрезы не лепестковые, а шестигранные, или гексогональные их ещё называют. Мото-блок действительно классный, считаю лучший в своём классе.