WEMO Kältemittelmangel Kühlbox Kühlschrank 12V 12 Volt Boot Wohnwagen Secop Danfoss BD35F R134a
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- čas přidán 10. 09. 2024
- WEMO erklärt dir die Instruktion Kältemittelmangel I Deutsch
Die WEMO-Geräte AG in der Schweiz, mit Niederlassung in Deutschland und Italien. Fertigt seit 50 Jahren alle Arten von mobiler Kälte, d.h. mobil einsetzbaren Kühltruhen, Kühlschränke, Tiefkühltruhen und Tiefkühlschränke hergestellt. Mobile Kühltechnik bedeutet, dass nahezu alle von der WEMO angebotenen Kühlgeräte mit Batteriestrom betrieben werden können. WEMO baut die leistungsfähigsten Tiefkühlgeräte mit 12 / 24 Volt. Wir bieten Standardgeräte bis zum kundenspezifischen Sonderbau.
Was ist eine Instruktion Kältemittelmangel? WEMO erklärt dir das gerne in diesem Video.
Willst du mehr vom Kältetechniker aus der Schweiz erfahren? Besuche gerne unsere Homepage mit weiteren nützlichen Informationen unter www.wemo.ch
Vielen Dank für die einzige Anleitung im Web, der man die „richtige“ Füllmenge entnehmen kann. Als Laie kann ich nicht so einfach evakuieren und mit der Waage neubefüllen. Ich kann aber nachfüllen. Ein freier Kältetechniker meinte, sie füllen nicht mehr nach, verkaufen aber neue Kühlschränke. Der Werkskundendienst meinte: Rückwand aufgebläht, sie brauchen einen neuen. Die Aufblähung konnte er aber nicht überzeugend zeigen (1/2mm wenn es hoch kommt). Nun, mein 13 Jahre alter Liebherr läuft mit + ca. 20 Gramm R600a seit bisher über einer Woche wieder einwandfrei und besser als noch vor 2 Jahren. Ich hoffe daher, er hat kein Leck sondern nur „100% dicht gibt es nicht“.
Die Aufblähung der Rückwand kommt nicht vom Kältemittel sondern vom Treibmittel in der Isolation. 100% dicht gibt es, wenn alles gelötet ist. Jedoch eine Autoklimaanlage ist nie dicht und eine Lockring verpressungen die bei Kühlgeräten verwendet werden Traue ich nicht.
Weil ich mache hier Oldtimer 50 -80 Jährige Kühlgeräte die immer noch dicht sind. Heute reparieren Lohn sich nicht. verdiene mehr wenn ich ein neues Gerät verkaufe mit weniger Aufwand und ich kann das auch ohne grosse Fachkentnisse.
👍😎👍
Hervorragendes Video, sehr informativ.
Vielen Dank
Danke für das Lob!
jetzt habe ich ein paar Videos geschaut von Dir und dieses fand ich besonders spannend! Ich habe aktuell kein Problem mit meinen Kühlboxen/Kühlschrank/Tiefkühler/Wärmepumpe. Aber falls ich einmal eines haben sollte, denke ich, ich kann es besser einordnen.
Das freut mich sehr!
Sehr gutes Video das auch von Laien auf dem Gebiet der Kältetechnik verstanden werden kann. Für einen ersten Diagnosecheck sehr hilfreich - Gratuliere!
Gut erklärt ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ich bin begeistert !!!
danke für die Blumen
Extreeeeem interessantes Video. Ich hätte gedacht, dass bei einer derartigen Überfüllung der Kompressor irgendwann anstatt gasförmiges Kältemittel plötzlich flüssiges Kältemittel abbekommt und dann blockiert. Was ich immer noch nicht ganz verstanden habe ist, warum bei Überfüllung der Kompressor gekühlt wird. Werde mir das Vid noch öfter anschauen - vielleicht fällt der Groschen ja dann.
Da es sich um ein Kapillar Rohr basiertes System handelt und mehr Kältemittel einen höheren Druck bedeutet wandert der Einspritzpunkt , also die kälteste Stelle aus dem Bereich des Verdampfer bis in den Kompressor . Deshalb wird der Kompressor kalt . Angesichts der geringen Mengen die in kleinen Anlagen sind macht es sich sehr bemerkbar . Gerade bei Anlagen mit R 600 a . Wird sogar von der auf dem Leistungsschildangegebenen Menge ein Abzug vor genommen , da sich im Öl auch kälte Mittel gebunden hat . Deshalb arbeiten Kältetechniker auch ungern an Haushaltsgeräten .
Mach mehr davon, Bombe👍
wenn ich dazu komme werde ich.
Gut
top erklärt !
Danke
Hi ich habe ein Splitgerät geschenkt bekommen leider nicht gefüllt: Da es sich bei dem Kältemittel um R22 handelt und nicht mehr verwendet darf wollte ich gerne wissen; ob sich erlaubte Refrigante für so ein altes Ding gibt??
ich würde das weiterschenken oder entsorgen
Hi, mein Side by Side Kühlschrank hat eine einzige kühleinheit im Innenraum und der Kühlschrank auf der rechten Seite wird mit der Umluft vom Gefrierfach versorgt... Das Gerät kann bis minus 25 grad kühlen auf der gefrierseite. Muss die Kühlmittel Temperatur dann auch - 25 grad haben? Und muss sie das auch haben wenn ich nur - 19 Grad einstelle?
Die Temperatur muss tiefer sein als -25°C eher -30°C, wir sie nicht ganz haben aber sicher auch tief als -25°C. Bei so einen System haben wir einen schlechten Wirkungsgrad und eine starke Vereisung auf den Gefrierfach
@@wemogerateag445 also bei mir hat sie ca. - 20 Grad und es dauert recht lange bis es kalt wird. Auch der Kompressor läuft recht oft an im Vergleich zu meinem neueren Kühlschrank... Das bedeutet, dass vermutlich etwas zu viel eingefüllt wurde vom Gas. Also, auch wenn ich das Gerät also auf - 19 einstelle dann muss die Temperatur trotzdem - 25grad mindestens haben? Vielen dank
bitte
@@wemogerateag445 hi, gilt die komplette geschichte wie im video gezeigt auch für R12 gas? Haben in der Arbeit einen getränkeautomaten der schon gebraucht gekauft wurde... Er ist die letzten 2 Jahre gelaufen und manchmal wenn man die Temperatur etwas Kühler eingestellt hat sind die falschen eingefroren, was eigentlich nicht sein darf. Haben von einem anderen Kollegen, D2 gas einfüllen lassen... Wenn ich bei dem mit dem Manometer Messe dann zeigt er mir so-5 bis-10 grad an, jenachdem wie lange er läuft bis er wieder abschaltet... Aber er läuft nicht besonders lange und schaltet gleich wieder ab nach 1 min.
Hallo, bei mir im Kühlschrank (side by side) rfg23uers von Samsung sink die Temperatur im Kühlschrank unter 0. Alle klappen schließen und öffnen. Das ist ein 2 Kreislauf system mit einem Elektrischen strittmotoventil für die Steuerung der beiden kreisläufe. Ich habe festgestellt, dass das kapillare rohr im Kühlschrank oben auch vereist wie der Rest des Verdampfer... Ist das normal? Habe ich eher zu viel oder zu wenig kältemittel drin? Der Verdampfer vereist aber gleichmäßig. Neue Temperatursensor en habe ich bestellt und denke aber, dass es nicht daran liegt weil sich alle recht normal verhalten bei Wärme und Kälte mit der ohm Messung.
entweder ist es die Steuerung, Temperatursonden oder das Ventil das nicht schliesst, liegt nicht am Kältemittel. Temperatursonde in -20° Alkohol oder Salzwasserlösung hängen, dann darf der Kühlschrank nicht mehr kühlen.
@@wemogerateag445 habe heute gestern noch ein gramm r600a eingefüllt um zu sehen was passiert. Heute war der niederdruck auf unter - 0,6 Bar und der Hochdruck auf ca. 4,5... Ist der Hochdruck nicht etwas wenig? Es ist aber mit Sicherheit nicht zu wenig drin.
@@wemogerateag445 ich habe vor dem befüllen des Gases den lokring 10 g Filter auf der rücklaufleitung kurz vor dem verdichter eingebaut... ABER verkehrt herum von der laufrichtung her... Kann es sein, dass daran liegt?
Wenn ein Gefrierschrank nach dem Abtauen nichts mehr abschaltet, woran könnte das liegen? Hatte ihn während eines aktiven Kühlens vom Strom getrennt und nach vielen Stunden auch innen etwas nachgeholfen, Eis und Schnee zu entfernen. Haben die Kühlstäbe innen jetzt einen Schaden oder liegt es am Kappen des Stroms dass irgendwas Schaden genommen hat? Die Stäbe sind auch noch teilweise vereist
Verdampfer innen (Rohre und Stäbe) beschädigt z.B mit einem Messer, am kappen de stroms kanns nicht liegen
Vielen lieben Dank an dieser Stelle für Ihre Antwort und Mühe! Das ist nicht selbstverständlich. So etwas hatte ich auch befürchtet...Nach 6 Stunden brach ich meinen Lebensmitteln zuliebe den Abtauvorgang fürs erste ab, obwohl noch teilweise Eis an den Stäben vorhanden war. Und nach 7 Stunden im Betrieb läuft er seitdem aber wieder wie gewohnt..das fand ich jetzt recht lange, da sonst nach 2 Stunden alles normal war. Beim nächsten Abtauen schau ich, ob was auffällt. Ich meine, wenn etwas ausläuft oder etwas dergleichen sollte es ja auffallen? LG
Nun , das ist von der Ferne sehr schlecht zu diagnostizieren . Eine Ursache könnte eine Beschädigung des Verdampfer sein . Aber vielfach ist die Ursache auch das der Kondensator verschmutzt ist und deshalb das Kältemittel einen zu hohen Druck bekommt . Und sehr selten und liegt oft daran das sich der Einspritzpunkt , also die kälteste Stelle im System sich verschiebt . Gerade kleine Anlagen wie Haushaltsgeräte sind was das an geht sehr empfindlich . Um einen Kältemittel Mangel zu diagnostizieren , gibt es einen Grund . Z.b. eine Undichtigkeit . Ein Dichtes System verliert in der Regel kein Kältemittel . Nur gibt es andere Gründe dafür . Und die liegen oft beim Kompressor . Dessen Kolben ist abgeschliffen und er bringt nicht den nötigen Druk . dadurch verschiebt sich die Einspritzung und das Gerätkühlt an der falschen
@@horstkollmeyer6654 vielen Dank für die Infos. Das Problem hatte sich dann irgendwann erledigt. Bis hoffentlich nicht zum nächsten Abtauen. Das Gerät ist schon ein paar Jährchen alt und muss immer komplett von Strom genommen werden. Hier dann direkt durch den Sicherungkasten der Steckdose. Vielleicht gefällt das dem Eischrank ja nicht 🤔 wenn der Kondensator verschmutzt ist, damit ist wahrscheinlich der Staub gemeint? Schwierig finde ich, sich da ran zu trauen bei der empfindlichen Technik mit dem Reinigen.
Habe mal eine Frage?Mein Kühlschrank stand über 1 Jahr. Nach wieder einschalten,kühlt der oben nicht mehr und unter naja einigermaßen. Was mir aufgefallen ist das der Kompressor durchgehend läuft. Kann es sein auch am kältemittel liegen?Thermostat läuft eigentlich,habe es mit einen Glas kalten Eiswasser getestet. Hat jemand eine Vermutung?
Ventilschaden! im Kompressor
Wemo Geräte AG Morgen😊Danke für die Antwort. Also ich dachte der läuft mit einem Kolben? Jetzt auch Ventil😢. Ist es im Motor oder was für einen Ventil?🤔
das Saug oder Druckventil im Kompressor
Wemo Geräte AG also ist es Schrott?
ja
Sehr gutes Video. Jetzt habe ich endlich auch verstanden, wie das mit der Füllmenge ist.
Oder doch nicht ganz, denn wie ist das wenn der Kompressor drehzahlgeregelt ist (Inverter-Gerät)?
Reicht da im Teil-Lastbereich nicht auch weniger Kältemittel ?
Ich bekomme das einfach nicht zusammen
bei leistungs oder drehzahlgeregelten Kompressoren ist am besten ein thermostatisches Expanionsventil zu verwenden. bei Kapilarrohr oder Festdüse auf Volldrehzahl befüllen und einregulieren. Im Teillastbereich braucht es eigentlich mehr Kältemittel weil die Wärmetauscher im Verhältnis grösser werden, und eigentlich müsste das Kapilarrohr verlängert werden.
@@wemogerateag445 Das leuchtet ein!
Ich hatte es nur nicht so gesehen, sondern: Weniger Leistung = weniger Kältemittel (das war schon mal falsch)
Ich finde keine Info darüber, ob die kleinen (9000btu) Splitgeräte nun ein Kapillarrohr oder doch ein geregeltes Expansionsventil haben.
Auf jeden Fall: Vielen Dank für ihre sehr klare Darstellung - etwas ähnlich Gutes habe ich bisher nicht gefunden.
die meisten haben eine Düse
Habe inzwischen einige Videos im Internet geschaut und mir intensiv Gedanken gemacht. Nun frage ich mich, ob der Versuchsaufbau ganz am Anfang tatsächlich korrekt funktioniert, denn die Kältemitteltemperatur von 22°C im Rücklauf erscheint mir arg hoch. Natürlich muss es eine gewisse Überhitzung dort geben, damit keine Flüssigkeit in den Kompressor kommt, aber die Verdampfung scheint ja irgendwo zwischen -14 und -9°C statt zu finden. Dahinter beginnt die Überhitzung. In anderen Videos wird gerne gezeigt, dass die Überhitzung so etwa 20° Fahrenheit sein sollte. Hier sind es mal eben 35°C, also gut das 3,5 fache. Ich denke hier müsste eigentlich tatsächlich zu wenig Kältemittel im System sein oder die Kapilare ist zu eng.
Wenn ein Kältetechniker feststellt, dass zu wenig Kältemittel im System ist, dann wird er in einen Kreislauf, der 53 g Kältemittel enthalten sollte, sicherlich keine 100 g einfüllen, sondern wahrscheinlich immer nur zwei, drei Gramm um dann nach einer gewissen Wartezeit die Überhitzung im Rücklauf zu messen. Und evtl auch die Unterkühlung vor dem Expansionsventil.
1. Die Rücklauftemperatur von 22°C ist nach der Kälteleitung vor dem Kompressor gemessen. Dies ist ok da die Kälteleitung mit dem innenliegendem Kapilarrohr als Wärmetauscher funktioniert.
2. 20 Fahrenheit sind ca 10 °C oder auch als Differenz und Ueberhitzung 10 Kelvin. Was richtig ist bei Expansionsventileinspritzung hier arbeitet man zwischen 6-10 Kelvin. Bei diesem System handelt es sich aber um eine Kappilarror-Einspritzung. Dies kann man mit 10 Kelvin nicht einregulieren. 3. Kapilarrohr zu eng oder auch zu lang, ist möglich ! dann wars aber immer schon zu eng oder zu lang . Und wenn jemand 100 g einfüllt statt 53 g sollte die Kälteleitung vereisen.
4. die Unterkühlung vor dem Expansionsventil hat nichts mit der Füllmenge zu tun und wenn ein Expansionsventil vorhanden ist, ist es keine Kapilarroreinspritzung. 5. Kältetechniker oder Kältetechnik ist ein sehr weites Anwendungsspektrum. Top Fachleute die Klimatechnik oder Gewerbliche Kälte oder Industriekälte , oder Fahrzeugklimaanlagen oder Fahrzeug Kühlanlagen machen , top Fachleute auf Ihrem Gebiet sind können keine Ahnung haben von einem Kühlschrank geschweige denn ein Kapilarrohr auszulegen.
6. Füllen von 53 Gramm . Der Autoklimafachman hat eine Fülltoleranz von 50 bis 150 g, eine Gewerbekälte hat locker ein Sammler als Ausgleichbehälter von 1000 g und in der Industrikälte können sie auch 100 kg mehr einfüllen und die Anlage mehrt es nicht. Die meisten Kältetechniker können keine 53 g genau füllen. 7. Warum sie nicht begriffen habe warum der Kompressor gekühlt wird. Weil sie nicht begriffen haben wie ein Kapilarrohr die Kältemittelmenge reguliert. Weil sie nicht begriffen haben das ein Expanionsventil den Durchfuss ( Volumenstrom ) thermisch regelt und ein Kappilarrohr immer nur ein Rohr ist. Ein Kapilarrohr ist immer gleich gross, es fliesst immer gleich viel Volumen durch. Fliesst gas durch, oder gasförmiges Kältemittel haben wir eine Masse von 1bis 10 g pro 1Liter , Fliesst das Kältemittel aber als Flüssigkeit durch haben wir eine Masse von 900 bis 1400g pro 1 Liter so ändert sich nicht der Volumenstrom sondern der Massenstrom im Kapilarrohr . Im Expansionsventil wird der Volumenstrom geregelt.
ich wünsche ein schönes Wochenende.
Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Das die 22°C vor dem Kompressor OK sind wegen dem Kapilarrohr habe ich noch nicht verstanden. Sollte das Expansionsventil oder Kapillarrohr (oder was auch immer) nicht so dimensioniert sein, das das Kältemittel am Kompressor nur so viel überhitzt ist, wie unbedingt notwendig, damit keine Flüssigkeit in den Kompressor kommt?
Mir war bis gerade eben nicht klar, dass ein Kapillarrohr prinzipiell anders funktioniert, als en Expansionsventil. Aber die Erklärung, dass im Kapillarrohr der Massenstrom und im Expansionsventil der Volumenstrom geregelt wird, ist einleuchtend. Werde mich gleich weiter schlau machen bezüglich Kapillarrohr.
Habe gerade ein gutes Video gefunden, dass das Funktionsprinzip des Kapillarrohres gut erklärt: czcams.com/video/ZEPXJsj26v8/video.html
Genau so wird er es machen, alles "Andre" ist doch potenzieller Schwachsinn. Ich fülle eine Anlage, die mit Kapillareinspritzung ausgestattet ist entweder nach "Gewicht" oder ich messe den Dampfdom und fülle mittels Überhitzung. Die Saugrohr Temperatur am Verdichter ist in dem Augenblick egal. Je tiefer, desto besser die Wicklungskühlung und durch die dichtere Masse erhalte ich einen besseren Wirkungsgrad. Trauen Sie keinem Kältetechniker.... der Kerl hat echt einen an der Waffel. Dieser Vortrag ist nichts anderes als Irreführend. Viel bla bla und nicht erklärt.