Danke für das Video👍. Jetzt weiß ich was mein iX1 im Zweifel machen könnte😂. Ehrlich, der ist so kurz und übersichtlich, den parke ich so einfach selbst ein wobei ich dabei die 360° als Check nehme. Was ich wirklich sehr oft anwende und äußerst schätze sind die Aktivierungspunkte, die ich an unübersichtlichen Einfahrten in den fließenden Verkehr gesetzt habe. Zusammen mit dem Querverkehrswarner und der Frontkamera finde ich es extrem hilfreich wie es dann warnt und auf der Seite von der sich etwas nähert rot blinkt im Display. Evtl kannst Du das mal in einem anderen Video unterbringen (Auch wie man die Fensterheberfunktion vor Einfahrten in häufig genutzte Parkhäuser als Aktivierungspunkt setzten kann). PS: die Spiegelabsenkung rechts ist echt komisch gesteuert. Beim Mercedes hatte ich es genau anders herum, Dort musste der rechte Spiegel aktiviert sein, was auch mehr Sinn macht für mich😄.
Das rote blinken im Kamera Bild gibt es nur bei dem Normalen Driving Assistent oder dem professionel er hat nur den Plus, hier wird es nicht funktionieren.
@@mathias4938 oh ja, da habe ich was verpasst, dachte er hätte beim iX2 den Professional konfiguriert….war aber mal wieder nur auf Optik bedacht der junge Mann😉.
Kannst Du bei Deinem ix2 den Parking Assistent Professionell nachbuchen? Habe gehört das soll leider erst bei ix1 und ix2 ab Produktion 09/2024 möglich sein.
Du willst doch nicht allen Ernstes wertvollen und höchstgradig knappen Verkehrsraum verschwenden, damit eine Zweimeter-Monster-Heckklappe eines absolut unnötigen SUV elektrisch öffnet? 30 cm vorn und hinten sind völlig ausreichend, sobald ein halbwegs fähiger Fahrer am Steuer sitzt. Apropos Verkehrsraumverschwendung: Bei ebener Fahrbahn braucht kein Mensch mehr als 0,5 m Abstand zum Vordermann beim Ampelstopp. Bein 20 Autos in der Warteschlange kosten 5 m Abstand 100 m Kolonnenlänge. Braucht kein Mensch!!
Super Video vielen Dank❤
Alles gut. Hat sich ja schon erledigt.
Danke für das Video👍. Jetzt weiß ich was mein iX1 im Zweifel machen könnte😂. Ehrlich, der ist so kurz und übersichtlich, den parke ich so einfach selbst ein wobei ich dabei die 360° als Check nehme. Was ich wirklich sehr oft anwende und äußerst schätze sind die Aktivierungspunkte, die ich an unübersichtlichen Einfahrten in den fließenden Verkehr gesetzt habe. Zusammen mit dem Querverkehrswarner und der Frontkamera finde ich es extrem hilfreich wie es dann warnt und auf der Seite von der sich etwas nähert rot blinkt im Display. Evtl kannst Du das mal in einem anderen Video unterbringen (Auch wie man die Fensterheberfunktion vor Einfahrten in häufig genutzte Parkhäuser als Aktivierungspunkt setzten kann). PS: die Spiegelabsenkung rechts ist echt komisch gesteuert. Beim Mercedes hatte ich es genau anders herum, Dort musste der rechte Spiegel aktiviert sein, was auch mehr Sinn macht für mich😄.
Das rote blinken im Kamera Bild gibt es nur bei dem Normalen Driving Assistent oder dem professionel er hat nur den Plus, hier wird es nicht funktionieren.
@@mathias4938 oh ja, da habe ich was verpasst, dachte er hätte beim iX2 den Professional konfiguriert….war aber mal wieder nur auf Optik bedacht der junge Mann😉.
🤣
Kannst Du bei Deinem ix2 den Parking Assistent Professionell nachbuchen? Habe gehört das soll leider erst bei ix1 und ix2 ab Produktion 09/2024 möglich sein.
Ich kann ihn momentan nicht nachbuchen. Mal schauen, ob das vielleicht dann ab September auch für Bestandsfahrzeuge geht oder nur bei den neuen
Funktioniert bei dir eigentlich ein alternatives Aktivierungswort? Oder geht nur Hey BMW bei dir?
Das habe ich noch gar nicht ausprobiert, da ich mich an Hey BMW gewöhnt habe😉 ich werde das mal checken
@@iX1Drive geht nur Hey BMW
Hab es leider noch nicht ausprobiert 😞
Seit er den „Neuen“ fährt, antwortet er nicht mehr auf Ix1-Fragen. Schade!
Was hast du denn gefragt? Ich versuche selbstverständlich auf alles zu antworten
Habe vor einigen Wochen 2x nach dem Thema #Komfortausstieg# angefragt. Habe inzwischen direkt von BMW eine Antwort erhalten.
@jurgenschlue4509 tut mir leid, ich hatte das gesehen und dann aber vergessen. Ich war leider echt eingebunden in den vergangenen Wochen 😔
Mercedes kann es aber schon
Wenn der arme VW-Pilot nicht ein Lebendgewicht < 130kg aufweist hat er kein Problem mit seinem Schrott abzufahren
Du willst doch nicht allen Ernstes wertvollen und höchstgradig knappen Verkehrsraum verschwenden, damit eine Zweimeter-Monster-Heckklappe eines absolut unnötigen SUV elektrisch öffnet? 30 cm vorn und hinten sind völlig ausreichend, sobald ein halbwegs fähiger Fahrer am Steuer sitzt. Apropos Verkehrsraumverschwendung: Bei ebener Fahrbahn braucht kein Mensch mehr als 0,5 m Abstand zum Vordermann beim Ampelstopp. Bein 20 Autos in der Warteschlange kosten 5 m Abstand 100 m Kolonnenlänge. Braucht kein Mensch!!