CITROEN ID BREAK 21 OTHELLO RESTORATION 03
Vložit
- čas přidán 28. 03. 2023
- This is my new car I just bough from a friend. Fully restored, featuring a very rare sunroof home made. Also seats and door panels are orIginal. Mechanic works perfect, just something strange with the pedal clutch.
I am plannig to add Air conditionning, hydraulic gearbox and new dashboard. All this featuring are Citroën made production at that time. Let's start the job..
It is always a delight to watch Othello work. He is a true Master at his craft, and number 1 in the world at transforming used Citroen’s into the equivalent of a brand new car….in fact BETTER than a car coming off the Citroen assembly line due to Othello’s attention to detail. THANK YOU, OTHELLO, FOR SHOWING THE WORLD YOUR ONGOING COMMITMENT TO EXCELLENCE! 😊
Du travail bien soigné ❤ Bonne continuation
Bonjour Othello, je préfère quand même le photoscope sur le site.
Par ailleurs mettez un masque même dehors . C’est certain qu’on va mourrir, mais sans souffrance c’est mieux. Amitiés DS
Bonjour c'était quoi comme problème sur le moteur,je croyais qu'il avait été rénové comme le reste de la voiture ?
rénové dans le sens fonctionnel, apparemment oui, mais pas peint de la bonne couleur, et vilo pas équilibré. pendant que c'est ouvert, un équilibrage des pistons et bielle, têtes et pieds, serait une bonne idée, c'est facile à faire chez soi.
C'est la seule chose que l'ancien propriétaire n'a pas revue. Il est d'origine sauf la distribution. En l'ouvrant, vilebrequin marqué, coussinets aussi. Poussoirs de culbuteurs rongés (comme tout moteur DS d'origine)...et le soucis de la pédale d'embrayage trop dure a fait reculer le vilebrequin (cale écrasée). Donc je mets un autre vilebrequin déjà rectifié, nouveaux coussinets, poussoirs, chemise pistons, soupapes..etc.. Je le refait avec un arbre à came retaillé et rechromé.