[ĐÍNH CHÍNH] Tại 3:16 chúng tôi muốn đề cập tới "treo đa điểm". Rất xin lỗi anh em về nhầm lẫn này. Một số video khác, dành cho anh em quan tâm Lynk & Co 06: - Walkaround Lynk & Co 06: czcams.com/video/NfgITnG6bxc/video.html&pp=ygUTbHluayAmIENvIDA2IGdlYXJ1cA%3D%3D - Chạy thử Vinfast VF3: czcams.com/video/fDKzJJkgqvk/video.html&pp=ygUGZ2VhcnVw - Đánh giá Beijing X7: czcams.com/video/eWd9Yi1CLuA/video.html&pp=ygUWeGUgdHJ1bmcgcXXhu5FjIGdlYXJ1cA%3D%3D - Đánh giá Maserati Ghibli: czcams.com/video/F-nrRslqwfQ/video.html&pp=ygUGZ2VhcnVw - Chạy thử GAC GS8: czcams.com/video/iC_dM1M1QaU/video.html&pp=ygUWeGUgdHJ1bmcgcXXhu5FjIGdlYXJ1cA%3D%3D - Đánh giá Porsche Panamera: czcams.com/video/I9APH7WyuDo/video.html&pp=ygUGZ2VhcnVw - Đánh giá Haval H6: czcams.com/video/J-K4YjVhLyg/video.html&pp=ygUWeGUgdHJ1bmcgcXXhu5FjIGdlYXJ1cA%3D%3D - Đánh giá Hyundai Stargazer: czcams.com/video/SWJeXMIuBqk/video.html&pp=ygUGZ2VhcnVw
Ng mua xe TQ hẳn phải là ng mạnh mẽ, có tài chính tốt và phải có 1 niềm tin lớn. Mạnh mẽ để bỏ ngoài tai những lời dèm pha. Có tài chính tốt để sau 1 vài năm sử dụng, xe cũ chắc chắn giá thành sẽ giảm rất nhiều so với các thương hiệu lớn khác và cuối cùng phải có 1 niềm tin mạnh mẽ là hãng sẽ tồn tại lâu dài ở VN để còn sử dụng dịch vụ bảo trì, sửa chữa sau này.
tôi ko có cả 3 yếu tố trên mà vẫm mua xe tàu đây. chỉ có người cổ hủ mới nghĩ xe tàu nó như mấy con xe máy 20 năm trước, chứ để đi hỏng đc 1 con xe ô tô giờ cũng khó đó :)
@@diepnguyen5401 Mình thấy mấy cha mấy má cứ lấy cái xe máy 20 năm trc để nói xe tàu thế này thế kia. Trong khi bản chất đó là do ngày xưa họ ham rê, nên thương gia nhập ba cái xe đó về, xong mấy ông nhà mình chê. Chứ hàng TQ nội địa, chính người Trung xài như lynk&co thì chê dc chỗ nào
Mình cũng đang đi MG ZS đây. Đi đâu ai hỏi xe gì thì mình nói xe Tàu, hỏi chạy có ngon không thì mình nói tạm nhưng mau chán lắm. Mình k ngại mấy vấn đề trượt giá hay cái mác Tàu, chỉ quan tâm đến sự an toàn thôi. Mình đang đi MG thấy cũng tạm nhưng mau chán thật, máy yếu, cảm giác lái k ngon, volang kém, máy lạnh k mát lắm. Nhìn hãng Lynh and co này có vẻ ok hơn
Có thể nói Kenz là host review xe cuốn nhất VN hiện nay. Thật sự chưa thấy kênh review xe nào tại Việt Nam mà mỗi video mới ra lại như một bộ phim thấy háo hức muốn xem như kênh này, đặc biệt là có host là Kenz. Tôi vào các kênh khác thường là chọn xe cần quan tâm để xem, còn vào kênh này thì video nào có host Kenz đều muốn xem, và học hỏi được rất nhiều cách dùng ngôn ngữ của bạn Kenz. Bên cạnh đó video của kênh cũng rất chỉnh chu, bố cục rõ ràng, hình ảnh và âm thanh rất tuyệt. Keep going team and thank you for your contribution.
Tôi đang đi một chiếc xe Trung Quốc Nhập Khẩu Ec218, thực sự nó rất lành, sau 126,000km gần như không phải sửa chữa gì nhiều, có phần cách âm thì giảm và nhiên liệu ăn thì giờ 10l/100km hỗn hợp (máy 1,8). So với số tiền tôi mua 550tr tôi thấy hài lòng. Nó lái hay hơn Kia K3 và rất an tâm khi cầm lái. Tôi không khen nhưng không phủ nhận hàng TW của Trung Quốc xịn đó
@@namhung776 tớ dùng từ 2013 tới hiện tại sắp tròn 11 năm, chưa phải sửa gì tới máy lạnh, vệ sinh 1 lần, thay lọc bụi 1 lần, vẫn mát đảm bảo nhưng không mát sâu như xe Nhật được. Về đồ đạc thấy Ok, có vỏ sắt hơi mỏng nên chỗ vành lốp thì gỉ
@@namhung776 chủ yếu tiếng động cơ kêu to hơn (nếu so sánh với Vios bác tớ mua cùng thời) tuy nhiên nó lại đầy đủ công nghệ, mấy con xe Nhật giờ cũng còn chưa đủ bằng
Mình đã lái thử thì đúng như a Kenz nhận xét thì vô lăng là điểm hụt hẫng nhất. Nó được điều chỉnh một cách “ép buộc” theo chế độ lái thay vì biến thiên theo tốc độ và hơi nhẹ so với mình. Ngoài ra thì động cơ bốc, lanh lẹ, thân xe đầm chắc không có gì phải bàn. Dành cho bạn nào chưa biết thì hệ thống khung gầm ngoài được trang bị trên LC06 thì còn dùng trên mẫu hạng B của Geely và Proton X50. Cá nhân mình đã được trải nghiệm mẫu X50 thì khá ổn, và cũng bán rất chạy bên Malay
@@nvnh319 đúng rồi bác, mình đi thử X50 thì cảm giác là hành trình treo hơi ngắn và cứng hơn LC06 một chút. Tuy nhiên cũng do 1 phần là mình trải nghiệm bên Malay toàn cao tốc nên cũng ko đánh giá dc trong đô thị thì có khác biệt nhiều không
@@nvnh319 à mấy chiếc này thì mình chỉ được ngồi sau thôi bác cơ mà cũng được trải nghiệm kha khá. Cảm quan của mình thì vỏ mỏng, khi đi cao tốc máy ù và dội vào khá nhiều. Hãng này bên Malay cũng định vị giá rẻ thì phải nên xe chạy đầy đường
Vẫn bị ám ảnh bởi dàn xe máy Tàu mấy chục năm trc, 1 công xưởng sx lớn và cũng là 1 bãi rác CN lớn, khi đó xe rẻ dân dễ mua nhưng bh 4b thì xe tàu cũng ko cạnh tranh nhiều về giá vì các hãnh đều down mạnh.
Xin lỗi bác chứ cái đó là ngày xưa. Dân buôn người Việt thấy lời cha lời mẹ nên mới mang xe tạp nham về bán. Dân mình tự hại mình chứ nó có chủ định làm đâu. LC là hàng nội địa chứ chả phải hàng tạm nham mà bác cứ lấy cái 20 năm trước xong đắp vào
4:44 anh Kenz nói cái này đúng quá. Hôm em lái thử em còn tưởng do hệ giống giữ làn đường can thiệp, vì từ trung tâm nó đang nhẹ đến lúc đánh dc lái để di chuyển qua lại nó nặng, lái rất kì
H vẫn còn nhiều ông tư duy như hồi bejing x7 về vn và chê ỏng chê eo nhưng đéo có tiền trong khi những xe tàu nó chạy đầy ở nước nó. Phải hiểu 1 điều vin phét còn làm dc ô tô xịn cho vn đi thì trung quốc nó thừa khả năng làm ô tô ngon giá hợp lý. Tỉnh táo lên ai có tiền thích thì mua đi xe trung quốc cũng bền chả thua kém hàn nhật đâu. Nó đưa tàu vũ trụ ra không gian rồi mấy bố còn chê hàng tàu. Thử hỏi xem các hãng ô tô bây h ông nào tối thiểu cũng phải 30% linh kiện tàu. Mà chỉ có tàu mới rẻ và tối ưu chi phí dc
Làm con 01 đi a Kenz. Với anh xem xét làm format chương trình dạng chấm điểm từng thành phần (động cơ, handling, không gian...) để mn dễ hình dung so sánh cũng hấp dẫn. Thêm gearup's choice các phân khúc và liên tục cập nhật nữa
Biết anh từ hồi anh rất hay đeo kính ở bên Xế Cưng sang Gearup, biết đến group Gearup cũng từ anh, tối hôm trước em có đăng 1 bài phân vân giữa Kia K3 và City Rs, không hiểu sao em lại bị block ra khỏi group anh nhỉ, thật đáng buồn, nếu bài viết của em chưa đủ tiêu chuẩn để được duyệt thì ban kiểm duyệt có thể từ chối và góp ý, đằng này lại block luôn 😢. Hôm nay tình cờ cũng có 1 bạn đăng bài (nội dung gần tương tự em) phân vân giữa City và K3 cũng về vấn đề độ bền xe và hộp số ở group khác vẫn được duyệt bình thường. Mong anh Kenz giải đáp vấn đề này ạ.
Công nhận cuộc đổ bộ của xe hơi China vào VN lần này làm mạnh nhưng lần này bài bản chỉnh chu hơn hẳn 25 trước hồi xe máy . Và giờ đã thấy hơi hướng điều tích cực như 25 năm trước là nó đang từ từ giúp kéo giá bán xe ô tô xuống so với thực tế như hồi xe máy vậy , mấy anh Nhật Hàn phân khúc bình dân đã bớt ngáo giá .
Người việt nam mình vẫn chưa có nhiều cảm tình với xe có xuất sứ từ trung quốc nên cũng phải khá lâu nữa mới thấy những mẫu này lăn bánh nhiều trên đường
Đọc cmt toàn kiểu chê giá cao, xe tàu vẫn là xe tàu, tôi nói thật con này lắp cái logo Toy hô giá 1,1 tỷ dân vn khen đáo để mua ầm ầm ngay. Người ta tự sản xuất cái tàu vũ trụ đưa người lên mặt trăng rồi, mấy ông còn ngồi đó chê ngta ko sản xuất được cái xe cho lành, chán.
Trần thấp nhìn giống trần HRV. Đi xa bí bách không gian. Chưa kể về dịch vụ phủ sóng cũng cũng chưa nhiều là yếu tố quan trọng, không biết duy trì thị trường VN lâu không. Cũng là điều cân nhắc nếu ai mua.
Giống con khỉ, con này ngồi trong rộng gần gấp rưỡi HRV. Ông đừng mang HRV nhỏ xó của ông vào mà so sánh trong khi chưa ngồi thử chứ đừng nói là chạy. Mõm
khi nào có đại lý, trung tâm bảo hành bảo dường khắp nơi lúc đó người dùng mới dám mua, chứ giờ hơi khó, dù xe đẹp, option miên man, kể cả giá có rẻ hơn so với phân khúc, cứ nhìn mấy con xe tàu ra mắt trước đây ở VN là hiểu
Bài toán chung của các nhãn mới thôi :))) không riêng gì xe Trung Quốc. Nhưng cơ bản thì cách làm việc của Lynk & Co ở VN hiện tại cho tớ niềm tin là họ sẽ (ít nhất là) trụ lại lâu dài. Kenz
:))) ế sao lại so Lynk & Co với những X7 hay Z8. Mấy chiếc đó vừa bán ra là biết thuộc diện xe bị bỏ rơi luôn mà. Đây (Lynk & Co) hãng họ mở đại lý đàng hoàng mà cậu. Kenz
Như LC là cũng ra giá khá đẹp cho 06 rồi :))) phải nhìn giá ở TQ của xe để ước lượng chứ, anh em cứ định đoạt cao thấp bằng… trí tưởng tượng của mình thì khó quá. Kenz
Xe đẹp, công nghệ ngập tràn. Nhưng thương hiệu tại Việt Nam thì thua đứt đuôi VF vì mới ra mắt và không có trạm sạc. Nói chung ai thích công nghệ và độc lạ thì mua được.
Vấn đề là tầm giá này cố thêm tí nữa là có Mazda CX5 chạy rồi ! Chưa kể đến Xforce, HRV, Corolla Cross. Xe Nhật nói chung là vẫn là sự lựa chọn an toàn đối với người Việt ! Ngập tràn công nghệ như Lynk & Co trong mắt đa số người Việt thì cũng chẳng ý nghĩa gì !
@@kieudang796 Nhật xưa rồi, giờ có cái gì ăn đc Trung đâu, tàu cao tốc giờ còn thua, nhiều thằng kỳ thị Trung một cách ngu xuẩn, nó giỏi top đầu thế giới rồi
Giống thật :))) Và việc giống một nhãn nào đó nổi tiếng, dù sao, vẫn là nhược điểm nói chung của xe TQ. Cơ mà LC là hãng ít giống rồi. Họ có phong cách riêng. Kenz
@@donsonduong83 có phải mỗi pors đc thiết kế vậy đâu, hãng nào cũng đc quyền chứ, giờ thế giới phẳng rồi. nó hao hao macan nhưng nó có triết lý thiết kế riêng của nó đấy, xe hãng này chiếc nào cũng có 1 DNA nhìn là nhận ra xe L&C chứ nó ko kiểu copy trắng trợn dại dại đâu
@NguyenNguyen-rk1qx so sánh 1 thằng về vn bao năm với 1 thằng chân ướt chân ráo mới về. Mg ngày xưa t cũng nghe bán đc mõm , giờ thì mõm mấy thằng nói ltinh 😂
Gốc Trung, không có nền tảng khung gầm và động cơ của VW, điều gì sẽ thuyết phục người VN mua chiếc xe này. Với một chiếc xe giá rẻ hạng B thì những trang bị hào nhoáng như màn hình to đùng, cần số điện tử chỉ là những thứ hào nhoáng ban đầu quyến rũ người xem quên đi thương hiệu, không ai kiểm chứng được độ bền của chúng và nếu phải sửa chữa thì là một cú móc ví rất thấm với chủ xe, những trang bị này có vẻ quá xa xỉ với phân khúc xe hạng B nên chất lượng phải đặt dấu ?. Doanh số sẽ là câu trả lời đầy đủ nhất với Lynk&Co.
lynk & co có liên quan gì với VW đâu mà dùng chung nền tảng, nếu có chia sẻ chung thì nó dùng chung với Volvo thôi, biết thì ché.m, không thì thôi. Không nói không lộ, nói ra lộ nguyên hình
chắc lão ấy gõ nhằm thôi, nhưng lão ấy nói cũng đúng. Giá tầm ngang Xforce nhưng 06 công nghệ ngập tràn, động cơ mạnh mẽ nhưng doanh số chắc gì bằng 2% của Xforce. Thị trường sẽ chứng minh tất cả.
con xe nào chả 4 bánh, đèn hậu hrv nhái mg zs thì ko ai nói. bác soi như thế thì còn nào cũng nhái con nào 1 chút thôi trừ khi thiết kế ngu hẳn như con stargazer
[ĐÍNH CHÍNH] Tại 3:16 chúng tôi muốn đề cập tới "treo đa điểm". Rất xin lỗi anh em về nhầm lẫn này.
Một số video khác, dành cho anh em quan tâm Lynk & Co 06:
- Walkaround Lynk & Co 06: czcams.com/video/NfgITnG6bxc/video.html&pp=ygUTbHluayAmIENvIDA2IGdlYXJ1cA%3D%3D
- Chạy thử Vinfast VF3: czcams.com/video/fDKzJJkgqvk/video.html&pp=ygUGZ2VhcnVw
- Đánh giá Beijing X7: czcams.com/video/eWd9Yi1CLuA/video.html&pp=ygUWeGUgdHJ1bmcgcXXhu5FjIGdlYXJ1cA%3D%3D
- Đánh giá Maserati Ghibli: czcams.com/video/F-nrRslqwfQ/video.html&pp=ygUGZ2VhcnVw
- Chạy thử GAC GS8: czcams.com/video/iC_dM1M1QaU/video.html&pp=ygUWeGUgdHJ1bmcgcXXhu5FjIGdlYXJ1cA%3D%3D
- Đánh giá Porsche Panamera: czcams.com/video/I9APH7WyuDo/video.html&pp=ygUGZ2VhcnVw
- Đánh giá Haval H6: czcams.com/video/J-K4YjVhLyg/video.html&pp=ygUWeGUgdHJ1bmcgcXXhu5FjIGdlYXJ1cA%3D%3D
- Đánh giá Hyundai Stargazer: czcams.com/video/SWJeXMIuBqk/video.html&pp=ygUGZ2VhcnVw
Bố vợ bảo " con đi xe tà0 à?" cảm giác bị xúc phạm vờ lờ.
Ng mua xe TQ hẳn phải là ng mạnh mẽ, có tài chính tốt và phải có 1 niềm tin lớn.
Mạnh mẽ để bỏ ngoài tai những lời dèm pha. Có tài chính tốt để sau 1 vài năm sử dụng, xe cũ chắc chắn giá thành sẽ giảm rất nhiều so với các thương hiệu lớn khác và cuối cùng phải có 1 niềm tin mạnh mẽ là hãng sẽ tồn tại lâu dài ở VN để còn sử dụng dịch vụ bảo trì, sửa chữa sau này.
tôi ko có cả 3 yếu tố trên mà vẫm mua xe tàu đây. chỉ có người cổ hủ mới nghĩ xe tàu nó như mấy con xe máy 20 năm trước, chứ để đi hỏng đc 1 con xe ô tô giờ cũng khó đó :)
@@diepnguyen5401 Mình thấy mấy cha mấy má cứ lấy cái xe máy 20 năm trc để nói xe tàu thế này thế kia. Trong khi bản chất đó là do ngày xưa họ ham rê, nên thương gia nhập ba cái xe đó về, xong mấy ông nhà mình chê. Chứ hàng TQ nội địa, chính người Trung xài như lynk&co thì chê dc chỗ nào
ngưu
Còn ai đi xe vin thì phải là rất ngáo.
Mình cũng đang đi MG ZS đây. Đi đâu ai hỏi xe gì thì mình nói xe Tàu, hỏi chạy có ngon không thì mình nói tạm nhưng mau chán lắm. Mình k ngại mấy vấn đề trượt giá hay cái mác Tàu, chỉ quan tâm đến sự an toàn thôi. Mình đang đi MG thấy cũng tạm nhưng mau chán thật, máy yếu, cảm giác lái k ngon, volang kém, máy lạnh k mát lắm. Nhìn hãng Lynh and co này có vẻ ok hơn
Có thể nói Kenz là host review xe cuốn nhất VN hiện nay. Thật sự chưa thấy kênh review xe nào tại Việt Nam mà mỗi video mới ra lại như một bộ phim thấy háo hức muốn xem như kênh này, đặc biệt là có host là Kenz. Tôi vào các kênh khác thường là chọn xe cần quan tâm để xem, còn vào kênh này thì video nào có host Kenz đều muốn xem, và học hỏi được rất nhiều cách dùng ngôn ngữ của bạn Kenz. Bên cạnh đó video của kênh cũng rất chỉnh chu, bố cục rõ ràng, hình ảnh và âm thanh rất tuyệt. Keep going team and thank you for your contribution.
Cảm ơn bác
Tôi đang đi một chiếc xe Trung Quốc Nhập Khẩu Ec218, thực sự nó rất lành, sau 126,000km gần như không phải sửa chữa gì nhiều, có phần cách âm thì giảm và nhiên liệu ăn thì giờ 10l/100km hỗn hợp (máy 1,8). So với số tiền tôi mua 550tr tôi thấy hài lòng. Nó lái hay hơn Kia K3 và rất an tâm khi cầm lái. Tôi không khen nhưng không phủ nhận hàng TW của Trung Quốc xịn đó
@@Chuametivi2018 đồ Trung giờ nó hay hơn đồ Nhật nhiều rồi
như vậy là lãi to so với mua xe nhật hàn rồi :)
Máy lạnh thì s bác, xe Trung máy lạnh tốt k nhỉ
@@namhung776 tớ dùng từ 2013 tới hiện tại sắp tròn 11 năm, chưa phải sửa gì tới máy lạnh, vệ sinh 1 lần, thay lọc bụi 1 lần, vẫn mát đảm bảo nhưng không mát sâu như xe Nhật được. Về đồ đạc thấy Ok, có vỏ sắt hơi mỏng nên chỗ vành lốp thì gỉ
@@namhung776 chủ yếu tiếng động cơ kêu to hơn (nếu so sánh với Vios bác tớ mua cùng thời) tuy nhiên nó lại đầy đủ công nghệ, mấy con xe Nhật giờ cũng còn chưa đủ bằng
Mỗi lần xem đều thấy rất hay, nhiểu chi tiết sâu, dẫn chuyện lôi cuốn và rất hay. Many thanks Anh!
Cảm ơn người anh em
Mình đã lái thử thì đúng như a Kenz nhận xét thì vô lăng là điểm hụt hẫng nhất. Nó được điều chỉnh một cách “ép buộc” theo chế độ lái thay vì biến thiên theo tốc độ và hơi nhẹ so với mình. Ngoài ra thì động cơ bốc, lanh lẹ, thân xe đầm chắc không có gì phải bàn. Dành cho bạn nào chưa biết thì hệ thống khung gầm ngoài được trang bị trên LC06 thì còn dùng trên mẫu hạng B của Geely và Proton X50. Cá nhân mình đã được trải nghiệm mẫu X50 thì khá ổn, và cũng bán rất chạy bên Malay
Treo con X50/Geely Binyue bị rút gọn bác ạ, còn dầm xoắn. Lốp cũng nhỏ hơn Lynkco (215 vs 235)
@@nvnh319 đúng rồi bác, mình đi thử X50 thì cảm giác là hành trình treo hơi ngắn và cứng hơn LC06 một chút. Tuy nhiên cũng do 1 phần là mình trải nghiệm bên Malay toàn cao tốc nên cũng ko đánh giá dc trong đô thị thì có khác biệt nhiều không
@@hoanghalc96 Bác có lái mấy con Perodua (daihatsound đóng mác) không? :v
@@nvnh319 à mấy chiếc này thì mình chỉ được ngồi sau thôi bác cơ mà cũng được trải nghiệm kha khá. Cảm quan của mình thì vỏ mỏng, khi đi cao tốc máy ù và dội vào khá nhiều. Hãng này bên Malay cũng định vị giá rẻ thì phải nên xe chạy đầy đường
@@hoanghalc96 Vâng bác, thùng tôn giống toyhatsu VN. Nhưng nó rẻ, t coi giá con giống wibugo có 250tr cho bản 6 túi khí, adas :v
Lippo ông xả quá đẹp,đơn giản mà tinh tế...cái mà hầu như các mẫu xe trong phân khúc kể cả trên nhìn cẩu thả chán thôi rồi, nhất là ông Toy
Từ ngày Nguyên Vũ rời kênh, mình đã quay lại xem GearUp thường xuyên hơn 😊
Bác giống tôi thế, xem a ken chứ ông kia review như shit
@@bhoang7320 Về chuyên môn thì tôi ko nói, nhưng về thái độ nghề khi giao tiếp với cộng đồng thì cậu kia không cầu thị & rất trịch thượng
@@anhtuannguyen5791 tôi thì thấy cái kiểu đọc thơ của ổng là tui ghét rổi
@@anhtuannguyen5791chuẩn bác ạ
Đúng b. Ông Vũ về cái đội Mê xe, Trong cái Group Mê xe thì sặc mùi seeding xe tàu luôn đến sợ.
ghiền Gearup review thực sự, review xe nào cũng thực tế, chúc gearup ngày càng phát triển
Cảm ơn người anh em
Vẫn bị ám ảnh bởi dàn xe máy Tàu mấy chục năm trc, 1 công xưởng sx lớn và cũng là 1 bãi rác CN lớn, khi đó xe rẻ dân dễ mua nhưng bh 4b thì xe tàu cũng ko cạnh tranh nhiều về giá vì các hãnh đều down mạnh.
Xin lỗi bác chứ cái đó là ngày xưa. Dân buôn người Việt thấy lời cha lời mẹ nên mới mang xe tạp nham về bán. Dân mình tự hại mình chứ nó có chủ định làm đâu. LC là hàng nội địa chứ chả phải hàng tạm nham mà bác cứ lấy cái 20 năm trước xong đắp vào
4:44 anh Kenz nói cái này đúng quá. Hôm em lái thử em còn tưởng do hệ giống giữ làn đường can thiệp, vì từ trung tâm nó đang nhẹ đến lúc đánh dc lái để di chuyển qua lại nó nặng, lái rất kì
Trợ lực lái theo góc của nó không tinh tế :))) Và quan trọng nhất là nó có không đồng bộ tốt (một cách có quy tắc) với góc quay bánh xe.
Kenz
@@GearUpVN Dạ, vs em thì cái hệ thống lái của xf lại ngon hơn con này. Em chạy thử xf thì ko hề bị
Xem bạn review rất đúng! Xem nhiều kênh, giờ chỉ còn xem & tin được Gearup, tipcar, mê xe.
H vẫn còn nhiều ông tư duy như hồi bejing x7 về vn và chê ỏng chê eo nhưng đéo có tiền trong khi những xe tàu nó chạy đầy ở nước nó.
Phải hiểu 1 điều vin phét còn làm dc ô tô xịn cho vn đi thì trung quốc nó thừa khả năng làm ô tô ngon giá hợp lý.
Tỉnh táo lên ai có tiền thích thì mua đi xe trung quốc cũng bền chả thua kém hàn nhật đâu. Nó đưa tàu vũ trụ ra không gian rồi mấy bố còn chê hàng tàu.
Thử hỏi xem các hãng ô tô bây h ông nào tối thiểu cũng phải 30% linh kiện tàu. Mà chỉ có tàu mới rẻ và tối ưu chi phí dc
Vin có tự làm được cái ốc vít đâu bạn, vin có khác gì asanzo đâu, toàn mua linh kiện về ráp thành con xe.
Làm con 01 đi a Kenz. Với anh xem xét làm format chương trình dạng chấm điểm từng thành phần (động cơ, handling, không gian...) để mn dễ hình dung so sánh cũng hấp dẫn. Thêm gearup's choice các phân khúc và liên tục cập nhật nữa
xem a Kenz reivew thực sự rất hay và cuốn. Mong anh ra nhiều video hơn ạ ^^
Cảm ơn em
Cám ơn a kenz video hay lắm ạ chúc a ngày vui vẻ❤❤❤🎉🎉🎉
Mong sớm có ng ae thiện lành cho gear up mượn innova mới nôn quá rồi 😂
Innova khó thật :)))
Kenz
thấy con innova đời mới nhìn to con ghế bên trong cũng đẹp , nhìn mê lắm
Kết câu cuối của bác : Gear-up không phải cổ máy thời gian nên không biết xe có bền hay không. Aduh một cái troll hơi bị tinh tế 😂
😂 ơ ko troll mà… nói thật lòng…
Kenz
Biết anh từ hồi anh rất hay đeo kính ở bên Xế Cưng sang Gearup, biết đến group Gearup cũng từ anh, tối hôm trước em có đăng 1 bài phân vân giữa Kia K3 và City Rs, không hiểu sao em lại bị block ra khỏi group anh nhỉ, thật đáng buồn, nếu bài viết của em chưa đủ tiêu chuẩn để được duyệt thì ban kiểm duyệt có thể từ chối và góp ý, đằng này lại block luôn 😢. Hôm nay tình cờ cũng có 1 bạn đăng bài (nội dung gần tương tự em) phân vân giữa City và K3 cũng về vấn đề độ bền xe và hộp số ở group khác vẫn được duyệt bình thường. Mong anh Kenz giải đáp vấn đề này ạ.
Em inbox FB anh nhé. Đợt này group bị dội spam nhiều 😂 Có thể là anh em mod xử lý lộn thôi.
Kenz
@@GearUpVN dạ em vừa ib cho anh rồi ạ
Với mức giá 729tr thì e rất thích con xe này.
Hrv thực dụng, lái hay, rộng rãi, thương hiệu độ bền bỉ 10 năm nữa ko lỗi form. Mấy em tàu này hay hơn gì chưa rõ nhưng sự lo lắng chuột bạch số 1.
Giá này thì chắc khung gầm ko cứng như mấy con dòng cao hơn rồi. Cần lắm mấy video crash test. Đa số người mua Lynk&Co nằm ở bộ khung mang tên Volvo.
Cũng đạt 5 sao Euro Ncap thôi gì phải xoắn
Công nhận cuộc đổ bộ của xe hơi China vào VN lần này làm mạnh nhưng lần này bài bản chỉnh chu hơn hẳn 25 trước hồi xe máy . Và giờ đã thấy hơi hướng điều tích cực như 25 năm trước là nó đang từ từ giúp kéo giá bán xe ô tô xuống so với thực tế như hồi xe máy vậy , mấy anh Nhật Hàn phân khúc bình dân đã bớt ngáo giá .
15 năm trc nó cũng vào
25 năm trước xe máy vào là nó xả hàng lởm cho mình, chứ giờ nó bán xe nó vẫn đang chạy nội địa thì lăn tăn gì chất lượng nữa bạn
Đang đặt cọc em này ❤
xuống tiền là có xe, sao phải cọc
@@TuanAnhPham-rf6idmày mơ à con
@@TuanAnhPham-rf6idm xuống tiền đi xe có xe giao luôn ko, xe cọc đến hến tháng 10 rồi
@@66tuananh88 biết thế t ko đẻ m ra nữa, thất đức cho t
@@TuanAnhPham-rf6id tôi đi mua bó rau bí còn phải cọc 2 ngày😂
Con này nhập TQ nên giá còn hơi cao chút! nhưng ngon
Không biết có khi nào chuyển qua được nhà máy kiểu Malay/Indo thì chắc giá tốt hơn :D
Kenz
Làm động cơ khoẻ, khung gầm chắc kiểu thể thao nhưng lại không làm nốt cảm xúc cầm vô lăng. Cứ nửa lạc nửa mỡ đúng kiểu trung quốc.
Người việt nam mình vẫn chưa có nhiều cảm tình với xe có xuất sứ từ trung quốc nên cũng phải khá lâu nữa mới thấy những mẫu này lăn bánh nhiều trên đường
SG chạy thấy hoài nè chú ơi
@@nc09_leconghau81 chạy ở đâu v bạn, SG mình ko thấy ở đâu hết.
Vấn đề là hãng nó chưa đủ lâu để chứng minh về độ bền cũng như an toàn
@@eziovan7063 chắc bác đó nói con MG😅
@@nc09_leconghau81 mình ở tỉnh nên chưa thấy được mấy con,với lại cái mình nói đến là sự công nhận của số đông người việt
Thêm 1 sự lựa chọn cho ae phân khúc B, giá cả hợp lý hẳn so với các con Nhật truyền thống
Đang đi MG Zs ổn áp, định lấy con này cho vợ đi, có màu hồng phấn quá ưng ... , lúc mua xe TQ về nhà ai cũng la làng...😂
Lynk&Co này lặng lẽ tràng vào VN nhỉ, không thấy marketing Quảng cáo gì rầm rộ như Skoda
Con 06 này nên so với omoda c5, người tiêu dùng sẽ có nhiều lựa chọn
Sắp tới còn haval jolion var cực mạnh
omoda c5 mang về VN bản giữa, 1.5T cvt treo xoắn cắt adas nên là ko có cửa so b ạ
Con xe này tầm 600 tr quay đầu thì mua về dùng tạm cũng 0k đấy.
Em nó đẹp thiệt hi vọng tương lai sẽ đổi đc
dễ đây là mẫu gánh doanh số của hãng ở VN lắm
Đã nhận xe em này, đáng đồng tiền😊
Đi ngon không bác ❤
@@khai_nguyen98ngon hơn vinfast
@@khai_nguyen98 tên bác quen lắm xD bác cũng chủ xe mà còn hỏi e
@@gukdaddyem đang đợi xe qua tháng ngâu.
@@khai_nguyen98 xe e đang chờ làm biển nên e đi loanh quanh thôi, trải nghiệm hiện tại quá ngon bác ạ
Đã cọc e này 🎉🎉🎉
Giữa mazda cx30 với lynkco 06 nên chọn em nào anh ơi😅?
Là gia đình nhỏ, đi lại trong phố, là xe đầu nên cũng không quan trọng vấn đề cảm giác lái lắm
Lynk & Co rộng hơn khá nhiều, máy bốc hơn, treo chắc hơn và giá cũng rẻ hơn nữa :)))) Điểm trừ duy nhất của nó là "xe Trung Quốc".
Đọc cmt toàn kiểu chê giá cao, xe tàu vẫn là xe tàu, tôi nói thật con này lắp cái logo Toy hô giá 1,1 tỷ dân vn khen đáo để mua ầm ầm ngay. Người ta tự sản xuất cái tàu vũ trụ đưa người lên mặt trăng rồi, mấy ông còn ngồi đó chê ngta ko sản xuất được cái xe cho lành, chán.
Công nhận hãng này xe nhìn đẹp và sang nữa, xe TQ nhưng nhìn nó không Tàu tí nào
Khi nào anh kiếm được lynk co 01 thì review luôn nhỉ. Dù sao thì cũng chung nền tảng volvo không như con này
Thật ra link and co này có thương hiệu khá tốt so với đống xe tàu
Chất lượng xe giờ nó k bằng đc ngày xưa nữa, so với các con Nhật Hàn vẫn đánh giá con này cao hơn
Khi nào Cần Thơ có đại lý mình sẽ mua chiếc màu hồng tặng vk
Trần thấp nhìn giống trần HRV. Đi xa bí bách không gian. Chưa kể về dịch vụ phủ sóng cũng cũng chưa nhiều là yếu tố quan trọng, không biết duy trì thị trường VN lâu không. Cũng là điều cân nhắc nếu ai mua.
Giống con khỉ, con này ngồi trong rộng gần gấp rưỡi HRV. Ông đừng mang HRV nhỏ xó của ông vào mà so sánh trong khi chưa ngồi thử chứ đừng nói là chạy. Mõm
@@paddynhat1311 nhìn thông số dài rộng ngang và gầm thua xa hẳn Xfroce. Có khi gầm thấp hơn HRV
khi nào có đại lý, trung tâm bảo hành bảo dường khắp nơi lúc đó người dùng mới dám mua, chứ giờ hơi khó, dù xe đẹp, option miên man, kể cả giá có rẻ hơn so với phân khúc, cứ nhìn mấy con xe tàu ra mắt trước đây ở VN là hiểu
Bài toán chung của các nhãn mới thôi :))) không riêng gì xe Trung Quốc. Nhưng cơ bản thì cách làm việc của Lynk & Co ở VN hiện tại cho tớ niềm tin là họ sẽ (ít nhất là) trụ lại lâu dài.
Kenz
Xe Tq h nó tiệm cận xe châu âu rồi nói gì tới Nhật Hàn
Xe ngon nhưng đấu em xforce giờ cũng mệt đấy :))
Ước gì HRV hay 2008 có treo đa điểm
Review quá cuốn
Đã cọc 01
Admin cho xin thông tin về mấy chiếc cam quay gắn trên kính lái và cửa sổ với.
Toàn bộ là DJI Action hết bác ơi: 2, 3, 4 có cả :))
Kenz
Mong Ken làm LC 01
Như MG thôi , mới đầu cũng chửi lắm giờ MG đi đầy đường , nhất là ở Sài Gòn
Làm về skoda karoq đi ad
Con này treo sau đa liên kết đó ad 😆
😂 dẫn nói nhịu cậu ơi. Đính chính ở mô tả roài…
Kenz
Bố vợ bảo " con đi xe tà0 à?" cảm giác bị xúc phạm vờ lờ.
@@SôViếtTrongTim bố vợ bảo sao con ngu ơi là ngu sao đi con xe vin dỏm hả con.
Nọ e đi lái thử con 06 thì điều hoà k sâu lắm
Phải nói là rất kém
Con này mà tầm 620 thì đẹp 😂🎉
Theo truyền thống xe Tàu thì sẽ còn giảm giá nhiều.
Không liên quan về xe. Nhưng đồng hồ lại khác đám đông. Có phải đến từ Đức.
Lynk co 01 nữa shop ơi
Xe Nhật mà như thế này nhỉ? Chắc đặt xe chờ dài cổ mới được nhận xe :))
1. Xe Nhật, Mỹ, Âu
2. Xe Việt
3. Xe Hàn
Đó là thứ tự ưu tiên mua xe của riêng tôi
Ưu tiên của tôi là kg bao giờ giám rớ vô xe gì mà vn làm, làm con xe đạp kg ra hồn mà đòi làm xe hơi, bị bại não ah.
Xe việt thì sản xuất được chi tiết nào kể thử xem bạn.
@@tamtrinh-qz8jy ghé nhà máy sản xuất ô tô VF Hải Phòng, hoặc xem chia sẻ trên mạng của những người tham quan rồi sẽ rõ
@@tamtrinh-qz8jy Comment nào cũng thấy vào cắn
@@cuongtrong9232 xe dỏm mà con nổ hơn vụ nổ big bang nữa thì phải cắn chặc kg tha.
LYNK & CO 06 ông hoàng doanh số MÕM
M ra cọc thử khi nào có xe biết liền có mõm hay không ấy mà 😂😂😂
@@Namquang1807 tháng có bán nổi 10 xe ko
@@jp888.88t ko biết, m nên ra thực tế, chứ ngồi cmt tào lao người ta cười😂😂😂
@@Namquang1807 toàn thằng mua bằng mõm
@@Namquang1807 Không nên nhìn doanh số mà phải nhìn trên đường ! Mỗi tội nhìn hoài không thấy chiếc Lynk & Co nào trên đường cả !
nhưng là xe Tàu nên vẫn ế, hehe, Xforce "tuy cùi hơn" nhưng vẫn TOP doanh số, hehe
Đầu giống porsche rồi sao đuôi ko giống luôn đi cho đẹp
So sánh với MG RX5 đi Anh Kenz! Phân vân quá
Video RX5 có lâu rồi mà :))) Tìm ngay để xem thôi.
chiếc này chỉ nhỏ hơn rx5 thôi chứ về mặt cảm xúc chạy và sự cao cấp thì rx5 ko bằng đc
Hy vọng ko mang con bỏ chợ như chiếc x7& 1số mẫu xe khác😂
:))) ế sao lại so Lynk & Co với những X7 hay Z8. Mấy chiếc đó vừa bán ra là biết thuộc diện xe bị bỏ rơi luôn mà. Đây (Lynk & Co) hãng họ mở đại lý đàng hoàng mà cậu.
Kenz
X7 nó đại lý tư nhân bọn 88 gì đó nhập về bán. Chứ Lynk&Co này hãng nó phân phối trực tiếp luôn mà.
So sánh khôn vl, ít tìm hiểu thì ngậm
đẹp vãi
Bác làm video so sánh Bejing x7 vs Link & Co 06 đi ạ
😅 ủa Beijing X7 còn ở VN sao ta…
Kenz
@@GearUpVN Bác nói thế e cũng rén. Sợ LinkCo06 giống Bejing ^^
@@TuanAnhNguyen-hm9ts bác lại đi so tasco với kylin 😂
Mấy xe TQ ở VN toàn chơi bài ra mắt giá cao xong 1 thời gian ngắn sau giảm tụt quần tiêu biểu là MG xong bán đc khá chạy. K biết hãng này ra sao
Như LC là cũng ra giá khá đẹp cho 06 rồi :))) phải nhìn giá ở TQ của xe để ước lượng chứ, anh em cứ định đoạt cao thấp bằng… trí tưởng tượng của mình thì khó quá.
Kenz
Giá này còn cao cha nội, hay cao là nghe xuất xứ china😂
Vẫn chưa có niềm tin với xe tầu
Anh Ken đeo IXDAO phài ko
Xe đẹp, công nghệ ngập tràn. Nhưng thương hiệu tại Việt Nam thì thua đứt đuôi VF vì mới ra mắt và không có trạm sạc. Nói chung ai thích công nghệ và độc lạ thì mua được.
Hãng này nó có bán xe điện đâu mà cần trạm sạc bạn và nó cũng chả cạch tranh với VF.
Xe xăng mà, quê vl
@@hnam19mấy thằng acc clone của vf đó
Xe xăng. Bình luận nhầm video ròi. Tay lại nhanh hơn “trung tâm điều khiển” à 😌
Ảo vậy :)))) Clone hoạt động sai chỗ à cậu?
Ken
giá giảm thêm 100 tr thì tôi mua
Xe mg zs có tốt và mua được ko a
xe thực dụng vì vậy có tất cả mọi thứ trong tầm giá tốt, nên mua !
Vấn đề là tầm giá này cố thêm tí nữa là có Mazda CX5 chạy rồi ! Chưa kể đến Xforce, HRV, Corolla Cross. Xe Nhật nói chung là vẫn là sự lựa chọn an toàn đối với người Việt ! Ngập tràn công nghệ như Lynk & Co trong mắt đa số người Việt thì cũng chẳng ý nghĩa gì !
@@NguyenNguyen-rk1qx thế sao? Cx chạy như đb ý
@@66tuananh88 tâm lý Nhật xuyên suốt :))
@@kieudang796 Nhật xưa rồi, giờ có cái gì ăn đc Trung đâu, tàu cao tốc giờ còn thua, nhiều thằng kỳ thị Trung một cách ngu xuẩn, nó giỏi top đầu thế giới rồi
😂 Bảo thủ đi xe Nhật là đúng bài😂
ai cũng sẽ có điểm cực đoan của riêng mình
Cô 6 Lynh. 😂😂
Mình chưa lái thử con này. Nhưng nó có trễ và gào như con ford focus ko ad ơi
nhấn gấp chân ga là có cảm thấy trễ b nhé. nhưng vẫn quá tốt so vs phân khúc B,C hiện tại😊
Rồi cũng như những xe tầu trc thội,mất hút k kèn k trống
Lo cho xe vin dỏm của chú đi, 2,3 năm nữa thay pin kg có hãng để mà thay đấy.
Bán đắt lắm giá này thiếu gì xe lựa chọn
Ngáo mới mua xe TQ giá này, hãy nhìn Zoyte Z8 và Beijing x7 để biết kết cục.
dung roi chang qua quang cao cho xe tau do china chang co gi goi la tot
kết cục là beijing x7 vẫn chạy đầy đường các tp lớn. sau 4 năm, giá xe cũ vẫn loanh quanh 600tr. so vs giá xe mới ra mắt 688tr
Giờ thế hệ xe Toyota đời mới cái đầu xe lại thiết kế mang hơi hướng của thăng Bắc Kinh x7 mới hài .
Rồi nhìn sang MG chưa , đang bán chạy đó , nhất là ở Sài Gòn
Tay lái nhẹ chạy không sướng bạn nhỉ?
Vấn đề không phải là nặng nhẹ mà là mức độ biến thiên theo tình huống khá... đơ và độ chính xác của nó khi đánh lái nhiều là không cao bác ạ.
Kenz
@@GearUpVN mình chạy thử con 09 nhưng cũng ko thấy hay và sướng bằng chạy con Subaru Outback bạn ạ
nhìn 2 con mắt như pọt chơ
Giống thật :))) Và việc giống một nhãn nào đó nổi tiếng, dù sao, vẫn là nhược điểm nói chung của xe TQ. Cơ mà LC là hãng ít giống rồi. Họ có phong cách riêng.
Kenz
Xe china nó vẫn đỉnh hơn xe vn ruột tàu nhiều đó chứ nhỉ
Kiểu mua chiếc vinfast giá đắt thì bỏ tiền mua nhưng con xe tào thì chê ko còn nc gì, nghịch lí
Dưới 600 thì tính 😊
Bao giờ dưới 600 ới tớ với =))
Kenz
Tôi lấy ông Tâu khưa
cứ nhật thoi
A đẹp zai. ^^
Con này nhìn giống po nhỉ
với cái màu này nhìn bên ngoài đảm bảo b sẽ liên tưởng macan
@@bigbygamer7840 nói đúng thì nói bé thui bạn. Xe tàu nó cũng tốt mà sao nó cứ phải coppy mẫu mã của người khác khó hiểu
@@donsonduong83 có phải mỗi pors đc thiết kế vậy đâu, hãng nào cũng đc quyền chứ, giờ thế giới phẳng rồi. nó hao hao macan nhưng nó có triết lý thiết kế riêng của nó đấy, xe hãng này chiếc nào cũng có 1 DNA nhìn là nhận ra xe L&C chứ nó ko kiểu copy trắng trợn dại dại đâu
Xe này cái gì cũng tốt mỗi lượng bán là không tốt 😢
lượng đơn chốt bằng mõm cao nhất thế giới xe nhé
:))) sao cậu biết lượng bán không tốt? Hãng có công bố doanh số đâu.
Kenz
@@GearUpVNKhó cho em nó lắm bạn ! Mức độ phổ biến ngoài đường không cao như Mazda CX5 hay Kia Seltos.
@@NguyenNguyen-rk1qx729tr. Tháng này 7 xforce vs yaris cross bán quá cháy thương hiệu thì uy tín hơn
@NguyenNguyen-rk1qx so sánh 1 thằng về vn bao năm với 1 thằng chân ướt chân ráo mới về. Mg ngày xưa t cũng nghe bán đc mõm , giờ thì mõm mấy thằng nói ltinh 😂
con xe tàu này 400tr
có cái đầu bài nhé cưng kk,
Nói chung nks cao cấp, chứ éo như mấy con nhật bản
Gốc Trung, không có nền tảng khung gầm và động cơ của VW, điều gì sẽ thuyết phục người VN mua chiếc xe này. Với một chiếc xe giá rẻ hạng B thì những trang bị hào nhoáng như màn hình to đùng, cần số điện tử chỉ là những thứ hào nhoáng ban đầu quyến rũ người xem quên đi thương hiệu, không ai kiểm chứng được độ bền của chúng và nếu phải sửa chữa thì là một cú móc ví rất thấm với chủ xe, những trang bị này có vẻ quá xa xỉ với phân khúc xe hạng B nên chất lượng phải đặt dấu ?. Doanh số sẽ là câu trả lời đầy đủ nhất với Lynk&Co.
lynk & co có liên quan gì với VW đâu mà dùng chung nền tảng, nếu có chia sẻ chung thì nó dùng chung với Volvo thôi, biết thì ché.m, không thì thôi. Không nói không lộ, nói ra lộ nguyên hình
chắc lão ấy gõ nhằm thôi, nhưng lão ấy nói cũng đúng. Giá tầm ngang Xforce nhưng 06 công nghệ ngập tràn, động cơ mạnh mẽ nhưng doanh số chắc gì bằng 2% của Xforce. Thị trường sẽ chứng minh tất cả.
Không cần bạn phải lo lắng hộ đâu :v 1 con xe dc bán từ 2018 đến bây giờ dc facelift dc nâng cấp đủ thứ. Nếu nó ko bền nó đã chẳng sống dai như thế 😅
@@tuanmaianh6135 rồi xe có lắp màn androi ko ?
Có tầm tiền này mình sẽ chọ HRV của Honda liền, chả dại gì đi chọn mẫu xe tàu này.
REVIEW QUÁ CUỐN, NHƯ 1 CÂU CHUYỆN
Ha ha cảm ơn người anh em.
Kenz
Thôi đi mấy ông nội ơi con chạy mất dép luôn tàu khua
Thiết kế nhìn tạp nham quá, đầu thì hao hao porsche nhìn ngang phần đuôi thì giống lexus nhìn sau tới thì giống peugout 🤣🤣. Chán
con xe nào chả 4 bánh, đèn hậu hrv nhái mg zs thì ko ai nói. bác soi như thế thì còn nào cũng nhái con nào 1 chút thôi trừ khi thiết kế ngu hẳn như con stargazer