熊本市交通局 1991年
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- čas přidán 25. 05. 2017
- 熊本駅前と、熊本城を見上げる通町筋（とおりちょうすじ）電停周辺をメインに、朝と夜に訪問。朝は輸送力の大きな連節車（西日本鉄道から移籍）も動員されています。
超低床電車をヨーロッパの技術導入で1997年にいち早く採用したことが比較的有名と思われますが、御多分に漏れず昭和40年台以降は路線の縮小傾向も。
しかし路面電車としては日本初の冷房車（在来車1200形の改造）やこれも日本初のVVVFインバータ制御車8200形導入など、路面電車不要論の社会情勢においても攻めの施策が見逃せませんでした。
懐かしいです。
1991年と言えば小5の時！
走ってるバスも懐かしい。
バス好きにはたまりません！
貴重な映像ありがとうございます。
懐かしいですね。
映像当時高校生くらいで市内にいました
この頃に戻りたいなー( ´∀｀)
何年か前に一度帰った時
道が分からなくて歩いてた若い子に
聞いて教えてもらい 月日が経ったのを実感しました。でもこの映像は住んでた当時のまま。アップしてくださって
ありがとうございます😊
9:04 で写ってる トヨタのクレスタ(前期)。
私は後期型の同車、まだ乗ってます。
熊本駅だけ変わっちゃったけど、他はあんまり変わらない風景ですね😄老朽化でPARCOがなくなっちゃったけど💦
これは熊本市役所のすぐ目の前の電車通りがまだ県道1号線だった頃ですね。（※1993（平成5）年9月30日まで（※経路変更の為）、同年10月1日からは県道28号線。）
懐かしいです
熊日本社がまだあったのですね
本丸御殿は素敵だけど、なかった頃のほうが通町筋から見る熊本城はかっこいい
現在の熊日本社は、中央区世安町！！
これはまだ県道1号線だった頃ですね。（※その後1993（H5）年の4月に新たに国道501号線が指定された事に伴い、同じ年の10月から県道28号線に路線と経路が変更、翌年認定され現在に至る）
こんばんは１９０２年熊本交通局熊本市内路面電車は
8200形の側面方向幕は多分部品の関係で現在使用されていませんね。
当時、駅のはりぼて部分に階層ができると（勝手に）想像してたのに・・・
あまり発展していかないのはビルを高くしてはいけない決まりがあるか
らなのかなぁ
ブルドッグがたくさん走ってるところに感動すら覚える･･･ｗ
Kumamoto daisuki desu...🥰❤️🙏
お城周辺はほぼ変わってないかな
本丸御殿が無いから天守閣がよく見えるな！
冒頭で走ってる学生が今アラフォーなんだな
アラフィフくらいかな
@@user-ux5jh4cl8v アラフォーですね☺️
この頃はバブル絶頂期. 鳩公害も酷かったです 私の住む賃貸マンションも、鳩が巣を作り. ベランダは糞で1杯.臭い不衛生鳩が来ないようにあの手.この手尽くしましたが、万策尽きました。 いや、もう大変でした 。 あれから30年余り 今はあまり鳩は見かけません、公園に三四匹ぐらい見かける位いです。 バブルと鳩の数と因果関係はあるんでしょうか?
福岡に比べると中心部のビルの老朽化が目立つ気がします。
熊本駅、サクラマチ、PARCOなどの再開発の波に乗って一部だけでなく全体的に新しいビルが建ち並んでほちいです
うわ〜俺19歳！市役所前とかで花金の夜車でナンパ行ってたな！w
周りの車が、古い😂
コロナ渦で乗客が減ったのは、やはり皆感染が怖いからです。私達が安心して乗車出来るようにどのような対策を取っているかをもっとアピールしたらどうでしょう？例えば乗務員の熱を計っているとか、社内の座席、吊革の消毒をこまめにやっている等社内に掲示したり、新聞で表明するなど。あと乗客の人数制限、座席、乗車、下車時の距離指示もです。この秋には第二波が予想されてます。是非早めの対策をお願いいたします。
バブルが弾け. 昭和から平成へ変わって間も無い頃ですね. その頃と今とは違って. 町並みが随分 汚いですね。
鹿児島は同じ頃と比べると、
だいぶ街が、綺麗に都会的になってる気がするけど、熊本はなんだかあまり変わらないですね…（苦笑）
特に市電のマッチ箱←私の我流呼名
バズ見てると余計に…