Moto Morini X-Cape 1200 a EICMA 2023 [ENGLISH SUB]
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- čas přidán 23. 08. 2024
- Ciao amici di Moto.it e benvenuti su uno dei video più attesi dell'anno! Oggi siamo fieri di presentarvi un'anteprima da EICMA 2023: la Moto Morini X-Cape 1200. Unitevi a noi per scoprire ogni dettaglio di questa nuova avventura italiana, insieme ad Alberto Moni, General Manager di Moto Morini.
🎥 Nel nostro video scoprirete:
L'aspetto e le specifiche tecniche dell'X-Cape 1200, presentata in carne e (non) ossa... ma plastica, metallo e acciaio!
L'intervista esclusiva con Alberto Moni che rivela l'anima di questa moto, dalle scelte stilistiche al cuore pulsante rappresentato da un motore V2 "assolutamente Morini".
L'evoluzione del modello, le sorprese nell'elettronica e la prestante cavalleria che caratterizza la moto.
I componenti di alta qualità come freni Brembo, cerchi tubless e sensori di pressione, che promettono un'esperienza di guida senza precedenti.
Un teaser sulla fascia di prezzo e la disponibilità prevista per fine 2024, con la speranza di un'anticipazione.
E infine, un piccolo "easter egg" con la partecipazione di un collaudatore "poco conosciuto".
✨ Perché non perdervelo?
Questo è un viaggio nella passione per le due ruote, che mostra quanto impegno, dedizione e maestria ci siano dietro al lancio di una nuova moto. La X-Cape 1200 non è solo una promessa di avventura ma è il risultato di un lavoro tutto italiano, dalla progettazione al design, pronto a lasciare un segno nel cuore degli appassionati.
👁🗨 Dietro le Quinte
Non dimenticate di guardare le esclusive clip dietro le quinte e di ascoltare le prime impressioni di chi ha già avuto il piacere di testare la moto, regalandoci un assaggio del suo potenziale sulle strade.
🔥 La vostra opinione conta!
Vogliamo sapere cosa ne pensate: commentate sotto al video le vostre impressioni, le aspettative e le domande sulla Moto Morini X-Cape 1200. E non dimenticate di lasciare un like e iscrivervi al canale per non perdervi i prossimi video!
#MotoMorini #XCape1200 #EICMA2023 #MotoItalia #AdventureBike #MotorcycleReveal #ItalianDesign
Già il fatto che monti un bicilindrico a V in mezzo al dilagare di bicilindrici paralleli frontemarcia, è una notizia che fa battere forte il cuore. Esteticamente poi, è bellissima! Brava Moto Morini!
Fatto in Cina 🇨🇳 comunista si?
Ma come fai a dirlo😂 è scomodissima😅
Great design ! I love this new 1200 X-Cape 👍🏻😍
Me too!! I hope they bring these to my country, im in love at first sight
Veramente veramente bella!! Tanto per dire la bellezza della marmitta, che paragonata a quelle Honda (dei camini!) riesce a mantenere bellezza a discapito delle nuove leggi. Spero in un motore fluido e fruibile e protezione idonea. Bella Bella
😳 esteticamente mi piace un sacco!
Vincente secondo me la scelta del motore.
Le premesse sono ottime...brava Moto Morini!!!
Da possessore di xcape 649 questa e davvero il top
Voglio ma non posso....
X-Cape stupenda... che mezzo!! complimenti a Moto Morini 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
Grande Albertone numero 1 un vero professionista e che Mezzo il 1200 🎉
Il General Manager di una casa motociclistica che ha a listino pochi modelli che non sa che misura ha il cerchio posteriore della sua ammiraglia fa veramente pensare....
😄😄😄
. molto bella e interessante.Una linea evergreen che mi riporta ai tempi gloriosi del passato.
Esteticamente è un capolavoro. Curiosissimo di vedere la prova su strada.
a me fa cagare, con tutte quelle curve sembra un design di 20 anni fa (varadero)...potevano rispettare le linee della 600 che erano azzeccate
Il motore Lambertini 1200 ha un design ingegnoso. L'angolo del cilindro di 87 gradi consente di risparmiare 30 millimetri di lunghezza rispetto a 90 gradi (abbastanza stretto da non richiedere alberi di equilibratura). A causa della corsa ridotta (alesaggio grande), ha anche un'altezza complessiva ridotta (incluso un baricentro basso). Cilindro e basamento sono fusi in un unico pezzo (ottima rigidità per sostenere il telaio). L'albero motore e il cambio vengono inseriti nel blocco motore monopezzo tramite il coperchio laterale sinistro (raccordo stretto, motore stretto, possibile installazione profonda). Puoi anche sostituire il pistone senza rimuovere il motore. I "vecchi" modelli erano molto grassi e purtroppo bevevano come un buco. Non mi sorprende che il futuro motore dovesse perdere 15 CV (normative o norme di legge). I tempi del lancio sul mercato dipenderanno principalmente da quando il motore potrà essere messo a punto per essere così snello. L'ex ubriacone dovrebbe quindi avere abitudini di consumo più civili. Speriamo che molti rivenditori offrano le nuove Bella e che trovino abbastanza acquirenti. Altrimenti il marchio e le bellezze tecnicamente uniche e straordinarie purtroppo scompariranno di nuovo...
Hanno tre modelli in gamma ed ha bisogno dell’ Ing. per sapere il diametro del cerchio posteriore 😢😂😮
I nuovi "manager"...
Anch’io ci sono rimasto malissimo
Lo mettono perché è alto e bello, fine.. imbarazzante. Il perfetto conosce ogni dettaglio di ogni moto di ogni casa.. bha
Infatti! Ma guarda la gomma cazzo....🤦
strano avrei detto che quel posteriore fosse un 21...
Semplicemente fantastica!
Perfetto aspetto la vostra prova ... qui si inizia a ragionare speriamo in un prezzo Equo 😮😮😮
Auguri per il prezzo
Bom dia e saudações do Brasil, LINDAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA👍👍❤❤
A me dal vivo è piaciuta davvero tanto, molto più che in foto 😍😍 gran mezzo, forza Morini ❤❤👏🏻👏🏻🔝
Mi sono innamorato della la Milano 1200
Da 2 settimane sono un felicissimo possessore della x cape 650 black edition e lasciatemi dire che è fantastica, comunque non vedo l'ora di toccare con mano la 1200 e chissà 😂 probabilmente valuterò per l'acquisto 😂😂😂 vacca boianon vedo l'ora. Gran bel lavoro a tutti voi del team Morini BRAVISSIMI 😉👍🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
il General Manager che non sa la misura del cerchio della sua moto di punta è IMBARAZZANTE
non tutti davanti ad una telecamera sono sul pezzo, succede che ti si spegne il cervello. poi si vede che è preparato..
Bella moto e look molto aggressivo. Complimenti , un altro brand italiano che riemerge
Bella,bella,bella!!!
Muy bonita
Molto bella , bravi!!
Bellissima, spero diano la possibilità di avere assetto ribassato + sella bassa per i più corti di gamba :D
Love
Magnifica 😍
Tanto di cappello,stupenda
Però ci avete lasciato li a metà con l'acquolina, nessuna info precisa, arriverà fine 2024 (un abisso 😅) , ha più di 125cv, coppia non dichiarata, prezzo tantomeno... bastardi! Moto stupenda, sono convinto che col prezzo giusto (e anche la scheda tecnica, direi 130cv e 130nm) possa tranquillamente far vacillare sua maestà GS
Non credo, il GS è uno status mica serve a viaggiare, dice altri altri c'ho il grano. I marchi premium..... 😂😂😂
bellissima
Questa non vedo l'ora di provarla....è bellissima...e costerà poco più della metà dell'Africa Twin col 19" o della Stelvio!!!
Ma non possono fare miracoli, penso che ci vorranno quei 12k
@@xsara253 si è quanto pensavo io....e considerando che l'AT è sui 20k e la Stelvio pare sarà sui 18k...
Molto bella per me se supera i 125cv ne costerà 17.000€
La potenza purtroppo non è gratis
Per me a 17k faranno flop e se la possono tenere...magari mi sbaglierò, vedremo...
Bravo
Bellissima ! X cape , mi sembra + bella del Africa 🫢
Grande balzo della Morini ma : sulla X Cape 1200 un V ad angolo largo porta a una moto lunga ed sono stati forzati a mettere due radiatori ai lati del cilindro anteriore cosi' che e' larga come avesse un four ... Un 1200 con 125 Cv superquadro: come detto su una maxi enduro stradale si predilige una grande coppia mentre lo vedo piu' adatto alle Corsaro , moto da sparo ma con almeno 150 Cv perche' si va a confrontare con le arancioni . Le prove diranno. Mi delude invece molto la mancanza di una versione della X Cape 650 con un motore all'altezza della ciclistica, almeno il 700 della CF che e' sui 70 Cv e francamente quel progetto che e' nato con la Kawa Er6N ed imbiellaggio a 180 secondo me ha fatto il suo tempo. Poi piu' che la 1200 avrei fatto una X Cape media, per competere con quelle sugli 800-900 cc che vendono bene adesso, chissa' che la facciano a breve sulla base del nuovo V 750. Cmq brava Morini , credo che sia la casa non full-Cina che ha osato di piu' e dimostra la miopia del sistema Italia dove i nostri marchi storici non riescono a sopravvivere senza collaborazioni pesanti col far east
Molto molto (ma molto) bella!
Complimenti.
Veramente bella! Attendiamo su strada😁😁
Spero davvero che costi molto meno della MTS 1200. Così sarà una vera Italiana per gli Italiani! Che bella!😍🤩
peccato che moto morini e ormai cinese
Bellissima!!🤤
Stupenda
Attendiamo prova su strada e prova personale....
La bionda è bellissima, altro che moto!
Gran Moto! 🔝
Vista giovedì a Eicma, una delle più belle.
Dopo la stelvio
Veramente molto bella, forse pure troppo, penso sarà molto difficile vederla in una delle tante manifestazioni dedicate alle maxi enduro ,tanto di moda in questi ultimi anni, di fatto è una moto carenata. Il bicilindrico a V❤❤❤❤pensavo fosse estinto 😂
un capolavoro!
Bella veramente
Bellissima moto!
Heyyyy che meraviglia!
E' bellissima
Bellissima
Molto bella!! bisognerà vedere il prezzo!
Girata fantastica
Fine 2024 ? Aspetta e spera
Forse lo pneumatico posteriore sarà un 17,5 chi lo sa 😂 Le moto spiegate in giacca e cravatta.... Facciamole presentare ai meccanici e ingegneri non ai manager del marketing che al massimo scelgono quanto dobbiamo sborsare😂
Bella!!!!
Cerchi tubeless?
Si
Esteticamente da i punti a molti marchi che hanno tanto hype….brava Morini.
Content de voir que ce fantastique 1200 survit aux normes euro 5.
Bel mezzo!! Menomale che hanno reintrodotto il v2 ignorante 🚀
bellissima moto
Molto più figa la vecchia granpasso!!
Is that a reincarnation of their old 1187cc Bialbero CorsaCorta 87° V twin from 2004?
ooooo....finalmente una linea di design pulito e aggressivo allo stesso tempo, "bravi in Morini"
non come la maggior parte dei Mazinga /Gig robot di quasi tutti i marchi.
il motore era gia ottimo sulla Granpasso quindi.....
Parabéns linda, vamos a produzir, eu quero muito
x correttezza però si poteva citare l'ingegnere Lambertini padre del V2 corsa corta 1200.
Molto bella! Se va pure bene darà filo da torcere
Bellissima, secondo me il prezzo si aggirerà attorno ai 17K…vedremo…pronta tra un anno…beneeeeee😂
Veramente bella! Mi aspetto un 15K
15k mi sembrano tantini
@@xsara253 anche per me. Però immagino un prezzo simile.
Per me sarà sopra i 15k, e ci stanno tutti, la tecnologia c'è.
10.000 k va bene... Di più non conviene
Bella , sotto i 14 k ci faccio un pensiero....
Finalmente una moto seria. Con un motore finalmente a V. Basta motori in linea.
Speriamo nel valore coppia alto.
Ciao. Scusa, qual'è il vantaggio dei motori a V rispetto ai bicilindrici paralleli?
@@federicoselmo2187 i motori a v sono piú complessi da costruire, più costosi, più pesanti, scaldano la sella con il cilindro e collettore posteriore, ma siccome lo usano in pochi ha quel sapore di esclusività e raffinatezza che piace tanto all’ego del motociclista moderno
@@ciociomiomediaHai dimenticato la cosa più importante, sono esteticamente BELLI, quando salgo su una moto potendone ammirare gli steli dei cilindri che salgono maestosi verso l'alto, invece di un "cubo" anonimo bicilindrico parallelo... sono più contento!
@@thenext1 hai perfettamente ragione e infatti ho una Ducati Monster che è praticamente composta dal suo maestoso bicilindrico a L spogliato di qualsiasi copertura 😅
molto bella...interessante
Molto bella è sembra tutta Italiana ma costruita in Cina.
Se costa meno dei 10.000 sfonderà il mercato.
Chissà nera che mostro sarà.
Bellissima non ci sono dubbi, peccato per i centri assistenza che sono pochi e almeno quello che c'è in provincia di CT, gia è incapace sulla 650 figuriamoci sulla 1200.. peccato davvero
sono d'accordo con te, l'assistenza è il vero tallone d'achille, perchè per il resto l'x-cape è una moto che mi diverte da più di un anno. Ma quando gli ho chiesto di sistemarmi la frizione dura e due altri piccoli dettagli, non ho ottenuto nulla
@@Roero si infatti l'unica pecca è l'assistenza poi i problemi su tutte le moto ci sono è normale.. però alla fine non ci sono stati questi grandi problemi sulla 650..
@@rosarioachi4816 no infatti, confermo, nessun problema e contento. Però insoddisfatto dell'assistenza, tutto qui, cosa che non dovrebbe verificarsi per un marchio che si propone con nuovi modelli come il 1200, tutto qui
Alla fine ho pensato: fanculo le moto, diteci chi è la bionda 😍
Bella bella! unica pecca secondo me è il 17 all'anteriore. fosse stato un 19 sarebbe stata il top!!
Hai capito male, all'anteriore è 19 e al posteriore 17
L'hanno già detto " io voglio quella sopra la moto" !?!?!?!😅😅😅😅
La più bella di eicma 😮
Come hai fatto a vederle tutte?
👌✌♥
Troppo larga se vista frontalmente devono stringere i radiatori. È bella e il motore è giusto.
Il forcellone posteriore mi sembra un po' troppo anonimo, meglio se l'avessero fatto in acciaio spazzolato, comunque assieme alla Stelvio sono le più belle.
Semplicemente stupenda! Solo le fiancate nere mi lasciano un po' perplesso.
La casa italiana una volta
Devo dire la mia questa supera l’Africa twin
Bella....poi vedremo il prezzo...a fine 2024...😢
Nice looking motorcycle but terribly heavy
Gia ai tempi del corsaro avevano di base una bella moto purtroppo con un'elettronica poco adeguata...dice che su questa è la parte dove hanno lavorato di più, quindi penserei che non manchi altro!
Molto accattivante
E fu così che con questa milledue tutte, ma davvero tutte le concorrenti rimasero dietro le vetrine nei concessionari.
Si narra che mentre in morini festeggiavano il clamoroso successo i vari CEO della concorrenza (travestiti) da audi....🤭😂, targati bmw e pure made in japan !!! fecero una grande grossa krukka riunione in baviera e all'unanimità dichiararono che per l'anno seguente avrebbero investito grandissime risorse in terapie di gruppo perché quella era la soluzione, l'unica strada percorribile per riprendersi dal grande - come lo definirono loro - smaKKo ! 😂 (E le cronache narrano pure che non si sa per quale strana congiunzione del destino ma ancora oggi ringraziano per non aver esposto ad eicma 2023... Il confronto diretto sarebbe stato davvero impietoso....)
Questa xcape oltre ad essere molto bella ha gli attributi al posto giusto: 19 davanti e 17 dietro, la soluzione perfetta per viaggiare alla grande.
Quel 1200 si sa, sà il fatto suo. La ciclistica misto piastre e tubi davvero moderna.
Grazie Morini! Complimenti, ottimo lavoro! Bravi!
Può essere progettata dove si vuole ma rimane sempre costruita in Cina con prezzi Europei
credo infatti che il modello base non possa costare più di 10k altrimenti, se effettivamente costruita in Cina, non avrebbe assolutamente senso acquistarla a prezzi superiori almeno per me
On a vu que la x cape avait pas mal de défauts mécaniques si déjà ils c'étaient attelé à rectifier le tir et a la fiabiliser ça aurait été une très bonne idée plutôt que de sortir une 1200 alors qu'il y a des limitations de vitesse sur toutes nos routes en France ...
Prezzoooooo?
Caxxo che bella
oh ma solo io ci vedo ben 3 honda in una? non so che mi è preso
muso africa twin, sottosella x-adv e codino addirittura cbr 600rr prima serie
Se Viviani capisce di moto rossi corre con i motocarri
Fine 2024???
Nemmeno se costerà 9.000€ la venderanno, chi vuole un 1200 cc si orienta su altro
Se costerà 9000 euro una la vendono di sicuro, a me! Tu continua a farti incxxxxare da BMW 😂
Non ne sarei così sicuro..le moto bisogna provarle prima di giudicarle..se poi la discriminante fosse solo perché prodotta in Cina credo che questo fattore sia già stato sdoganato da tempo
@@fabriziot1467 no grazie, fatti incxxxxare tu dato che si dice che ti piaccia tanto
@@massimob8064 l'importante è che non si dica in giro che ho una BMW 🤣
@@giancarlobinotto4186 si appunto, bisogna provarla…
Bella proprio...🎉
Perché fare un design dakariano e poi dire che è più adatta per lunghi viaggi 😮
Figa! General Manager mega galattico e non sa che cerchio monta al posteriore la top di gamma appena presentata! 🤦🏻
Ne sa più il Perfetti che il general manager...ahaha🤦🏼
Questa è bella bella eh…
caro general manager, lo vogliamo capire che una moto votata ai lunghi viaggi deve avere tassativamente la possibilità del cavalletto centrale. E ancora vedo una maxi bellissima ma con questa assurda mancanza e limite. Ho l'assegno in tasca, vedo, e passo oltre. Peccato davvero.
Ma qualcuno le compra anche?