Největší stěhovací akce 1. republiky: Nejmohutnější dopravní nehoda historie
Vložit
- čas přidán 22. 06. 2022
- Spletitý příběh tří obelisků pro Pražský hrad. Zapomenutá nehoda, při které se sto tun žuly vydalo z kopce do Mrákotína. Ale také unikátní technické řešení jednoho z největších převozů evropské historie.
- Zábava
Rozhodne zajimavy a hezky pribeh. Diky, ze jste se podelil.
O osudu monolitu jsem věděl. Dokonce jsem byl i v Mrákotíně v lomu. Ale o tom, že z toho prvního byly vyrobeny dva pomníky, které dodnes stojí jsem nevěděl. Takže díky za rozšíření obzorů. Opět super video. 👍
Moje velke diky za tento pribeh 👍
Ďakujem za video. Zaujímavé téma.
Děkuji za video .
kdybych nevěděl, že se to událo před sto lety,myslel bych si, že je řeč o roce minulém 🤔 pořád se potvrzuje, že lidé jsou stejní, jen kulisy se mění 🤷 meziresortní komise 👌🤭
Skvělá reportáž s perfektním komentem 👍díky
Krásný den všem 🙂 Tom
¨A tak jsme 8.9.1923 měli z jednoho obelisku dva¨ - tak tohle pobavilo Jaroslave :) 4:27
Super připomínka. Minimálně před 15 lety jsem kdesi viděl dokument o stěhování monolitu, ale už si nevzpomenu kde. Každopádně děkuji 👍
Díky Jardo 🤟
Díky
Stěhování kostela - u nás se tato akce nacvičovala, než započalo ono slavné stěhování.
A mě zase stěhování kostela inspirovalo, to když mi jedna elektřinu dodávající společnost oznámila, že mi nedá elektroměr do mého předpisově vystavěného budníku, protože je před plotem a nikoli za plotem, byť na našem pozemku. Tak jsme se sousedem usoudili - když můžou stěhovat kostel, tak mi přestěhujeme kapličku pro elměry. Plot se prostříhl, za ním se vybetonovala nová patka a heverem na tramvaje se přes traverzu kompletamente přetlačil za plot i s kabelama. Jen se vždycky všichni divili tomu kusu betonu s mozaikou uprostřed (toť zalitá původní šachta na kabely) co čuměl před budníkem a potažmo i před plotem k silnici 😁
Krásný den přeje 🙂 Tom
V 90. letech se psalo o Havlovi a zednářích. Neví někdo o tomhle mýtu?
Díky za video. A jedna informace - žádný Mostečák, by nepoužil že bydlí v Mostu, dycky jen v Mostě. Takže, kostel se stěhoval v Mostě. Obé je správně, ale to první tahá za uši ;-)
Asi máte pravdu, ale královské město Most je už stejně jen historie. To co se v posledních padesáti letech honosí tím názvem, je fakticky jen shluk mnoha panelových domů rozmístěných v krajině, prostě spíše sídliště než město. Dokonce ani ten cenný Děkanský kostel nestojí v jeho centru, ale tak nějak bokem, i když možná lépe - nějak si ho neumím představit jak gotická sakrální stavba stojí obklopena polystyrenem obalenými panelovými bytovkami papouščích barev... 🙁
@@4ever242 bydlím zde celý život a zas tak hrozný to není. Přijeďte se někdy podívat. A shluk mnoha panelových domů v krajině je fakt netradiční pohled. A jen tak mezi námi, ani ve starém Mostě, nestál Děkanský kostel v centru.
@@luciepfeiferova3360 Já to tam znám celkem dobře, měl jsem tam tetu, naštěstí bydlela v tý starší zástavbě na Podžatecký, že to nebyla taková ta fakt králíkárna ze sedmdesátek, ale jedny z prvních paneláků co měly ještě ty ozdoby ve stylu soc. realismu. Bydlela tam ještě koncem 90.let a to už si pamatuju, že tam začínali bydlet i tzv. nepřizpůsobiví občané a barák vypadal čím dál tím víc uboze...všechno zaplivaný, počmáraný, vchod. dveře každou chvíli rozkopaný... I když nic novýho to pro mě taky nebylo- bydlel jsem 5 let v Praze na Smíchově u stanice tram. Bertramka, kde se tý oblasti přezdívalo Brooklyn, bylo to ghetto kde byly celý rodiny závislý na heroinu, na každým rohu zastavárna nebo herna.. No kde jsou ty časy, dneska už tam nebydlí snad ani jedna cigánská rodina.. Blízkost centra, vysoký nájmy, gentrifikace.
@@4ever242 Podle toho, jak to popisujete, tak ta teta zřejmě nebydlela v paneláku, ale v kvalitním cihlovém domě z 50.let.
@@luciepfeiferova3360 To máte pravdu, naopak se mi zdá, že dnes je kostel blíž k centru než původně.
Dovedete si v této souvislosti na rozdíl od neomylných egyptologů představit, jak 1500 let před naším letopočtem Egypťané "pomocí měděných dlát a kamenných koulí" v Asuánu vytvořili 32 m dlouhý, 455 tun vážící žulový obelisk (to je zhruba 5 nákladních elektrických lokomotiv), který holýma rukama, naložili na loď a po Nilu převezli do Karnaku, kde ho opět holýma rukama vztyčili?!
Dovedu. Několik obelisků bylo v 19. století převezeno do Evropy a vztyčeno (opět bez nějakých dnešních vymožeností) jeden je v Londýně a druhý v NY. dokonce se přemisťovaly hned 2x. Nejdříve je přesouvali Římané za císaře Augusta, z Heliopolisu do Alexandie (v roce 12 přnl) a v 19. století pak jeden skončil v GB a druhý v USA, oba jako dary. Ten v NY má 244 tun a 21 m na výšku, Londýnský je podobný (stály původně spolu). Vztyčování bylo v podstatě stejné jako v Egyptě. Další ještě kousek delší je v Paříži na Place de la Concorde, má 23 m a váhu cca 230 tun, tam si to Francouzi zkomplikovali, protože stojí na poměrně vysokém podstavci, takže se tyčí na skoro 30 m nad zemí. Na podstavci je vyobrazeno jak ho vztyčovali (původní podstavec zůstal v Luxoru). Takže proč bychom si to neměli představit? A vynechte bláboly o "holých rukách" Egypťané, stejně jako jiné národy znali a používaly jednoduché stroj, jako byly páky vratidla a další, takže žádné holé ruce. A není si třeba nic moc představovat, před pár lety byl nalezen "deník" jednoho z "mistrů" který zajišťoval přepravu kamenných bloků na stavbu pyramid a později byl vyslán zajišťovat těžbu mědi na pobřeží Rudého moře. Popisuje to celkem jako věc normální a běžnou. nalezené byly )ty deníky) ve Wádí al-Jarf. Ono místo hledání neexistujících problémů, je lepší si něco nastudovat.
@@badaxebadaxe2248 Římané nestavěli obelisky, ale Egypťané. A ten Washingtonův je z USA a je z pískovce mramoru a žuly. Jo a není z jednoho kusu.
Dnes maximálně 3 tuny v jednom kuse.
@@badaxebadaxe2248 A ten druhý je v Paříži, ta jak víme není v Anglii
V Egyptě měli neomezenou zásobu otroků. Na jejich životech nikomu nezáleželo, když při práci zemřeli, nahradili je jiní. Jejich práce byla levná, v podstatě jen jídlo, proto jich na stavbách mohla být nasazená obrovská množství. Egypťani časem postupně techniku vypilovali, od menších tunových kvádrů se dostali až k přemisťování mnohasettunových obelisků. Pomocí soustavy lan, nakloněných rovin a válců lze přemístit téměř cokoliv. Limitující je jen soudržnost obelisku. I tak je to samozřejmě div světa. 👍
Dobrej kocourkov...to muselo byt prodelecny az hanba... 😀
Jinak jsem se moc nasmal...dobra "svejcovska" historka... 😀
Egyptane by se lamali smichem,kdyby tohle videli... 😉
Mám ve sbírce jednu pohlednici s monolitem na vagonu, takže by to měl bejt ten první?
Vojáci, no. Tento druh by nechyběl.
V Mrakotine jsem byl a příběh znám i když ne takto do detailů...proč nešlo návrat čep a prasklý monolit scelit? Supr vidko
Pak už by to byl stereolit :D
A scelit jak? Patex nebo Mamut? 🤣🤣
@@pavelkelly3008 na suchý čep-kolík!bez lepení případně víc čepů...
@@tomasvidlak9762 A jak by tu prasklinu z venku zacelili.. By voda a mráz udělalo svoje.. A překrytí praskliny by asi taky nevydrželo na trvalo..
1. Monolit už byl poškozený, prasklina asi nebyla úplně čistá, bylo by to vidět. To nepůsobí důstojně
2. Byl by oříšek monolit usazovat tehdejší technikou
3. Riziko koroze čepu, jeho vylomení, atd.
Uděláte i na přesouvání kostela v Mostě
To už myslím zpracováno je...
Toto video se líbí 996 Egypťanům.
o monilitu, jeho dopravě, opracování a vztyčení je natočen film, byl kdysi na youtube, mám kopii
Jehož majitelem je Národní filmový archiv, který si účtuje devět tisíc za započatou minutu...
@@badatele no 32 min by byla pálka, to věřím😜, možná dražší jak monolith tenkrát
Ktovie ako dopadol kapitán Sajdl ?
Dobrý den, bohužel se zastřelil.
nápis Mrákotín=Morava, pobavilo :)
Mrákotín - Morava, on je ještě Mrákotín u Skutče, ten je v Čechách, a taky v kamenické oblasti
Mrákotín je samozřejmě na Moravě, byť ho od hranice s Jihočeským krajem dělí jen asi kilometr. Pokud vím, vždy byl na Moravě i přes různé posuny hranic krajů, dnes je v kraji Vysočina. Mimochodem, ta rovnější cesta zmíněná v dokumentu, sice stále existuje, ale je na ni zákaz vjezdu, takže projet jí dnes (legálně) nejde.
@@badaxebadaxe2248 tak historická hranice Morava/Čechy je jinde než je dnes hranice kraju.
Sprosty vojak .
Proč to nevylili betonem a jen neobložili např. mramorem?