平成26年2月 関東・甲信豪雪対応（埼玉県除雪支援）国土交通省 北陸地方整備局 TEC-FORCEの活動
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- čas přidán 8. 09. 2014
- 大雪により秩父鉱山に危機が迫る。
埼玉県知事からの要請を受け、北陸地方整備局のTEC-FORCE（緊急災害対策派遣隊）が出動。
埼玉県秩父市（県道）の延長約3.3㎞、雪崩危険箇所が多数存在する非常に過酷な現場で、北陸の除雪プロ集団が休止鉱山までの道路を確保しました。
©国土交通省北陸地方整備局北陸技術事務所
国土交通省 北陸地方整備局 北陸技術事務所
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＃はたらく車＃雪＃支援
この年の秩父地方の大雪はニュースで見ましたが、主に市街地の様子を伝えていました。
秩父鉱山付近が、まさかこんなに凄いことになっていたとは知りませんでした。
ここはバイクで何度か行ったことがありますが、谷と崖に挟まれた狭い道が続きます。トンネルもいくつかありますが、特に入口付近の雪が凄かったですね。
鉱山で働いていた人たちは大丈夫だったんでしょうかね。事前に避難していたのかな。
作業を終えた北陸地方整備局の方たち、とても頼もしく見えました。
埼玉県民です
ありがとうございました。
Perfect teamwork. Awesome 👍🏻🤜🏻💪
この時は自衛隊も出ましたね。
あの時は本当にありがとうございました。
What happened ? Somebody can explain,? Tks
It got heavy snow in Saitama prefecture in February 2014. An industrial generator stopped at the Chichibu mine in Saitama. The special task force of MLIT removed snow on a road leading the mine office to rescue.
これニッチツはお金出したんかな？
国土交通省 北陸地方整備局は、民間委託業者への委託で楽ですね。委託業者の皆さん宜しくお願い致します。
又、国土交通省 北陸地方整備局職員も作業したら
てかこういうのって常に起こりえるんだし、ショベルカー先頭ではどうしても除雪スピードが遅くなる。
なので、もっと大型の排雪装置を日本に１台用意して（レスキューのレッドサラマンダーみたいな形で）、全国の雪害に備えるべきでは？
実際に昨年の福井では北陸除雪軍団でも太刀打ちできなかったのだし。
現実が見えて無さ過ぎて草
ショベルを先頭にしてるのはロータリー単独だと雪崩に巻き込まれる可能性があるからです。オーガの高さを積雪が超えてるのでそれを下げるためでもありますが。ショベルで雪崩リスク、または既に起こっている箇所を除去してロータリーで進みます。どんな大型機械でもそれは変わりませんし、1台買うにもとてつもない初期費用と維持費がかかるので現実的じゃないですね