VW POLO 9N 🛠 INSPEKTION MIT LIQUI MOLY 🛠 |TEIL 2|
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Bitteschön TEIL 2 wie versprochen | Die Testergebnisse^^
Viel Spaß mit dem Video 😍😍😍
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Additive, das berühmte Motor Up. Hilft Löcher in den Kolben zu schließen. Macht kaputte Lager wieder heil. Poliert Zylinder und hilft bei der Suche ihres Traumpartners. 😂
Mr. Do It,
Deine Videos mag ich sehr gerne und das schon sehr lange. In letzter Zeit finde ich die Videos nicht mehr soo gut wie sie mal waren! Das liegt nicht an deinem Job das du unsauber arbeitest oder so, das liegt daran, dass du verdammt viel redest. Komm am besten schnell zum Punkt und rede nicht so lang um den heißen Brei herum. Mag ja sein, dass du Liqui Moly oder so unterstützen möchtest, aber das bringt dir nichts, wenn es an Qualität deiner Videos abnimmt. Bitte komm lockerer rüber und nicht so als wäre es ein Werbespot für eine Firma. Auch kippst du für meinen Geschmack viel zu viel Additive in den Motor. Das ist doch übertrieben! Ein Motor braucht gutes Öl und eine saubere Verbrennung. DAS WARS. Die Autos kamen raus als es überhaupt keine Additive gab! Wenn viel Ablagerung im Motor ist, jag ihn auf die Bahn und gib ihm! Bei Motoren hilft halt die altbewahrte Technik, sowas ist doch langweilig!
Das soll absolut konstruktive Kritik sein und dich in keiner weise Angreifen oder so etwas in der art.
Mag trotzdem deine Videos, aber mir fehlt einwenig der alte Hobby-Schrauber Senol, der in seiner kleinen Garage tief in den Motor geht und während dessen selber dazu lernt! So dinge wie Werbung und so, habe ich überhaupt nicht gern.
Also meinst du, es bringt mehr, wenn man Werbespots macht und die hälfte der Zuschauer verliert oder man keine Werbespots macht und dadurch Zuschauer gewinnt?
Wie gesagt, es ist meine Meinung und solange die Werbung nicht an der Qualität was macht ist es ja egal, aber so ist es zu viel wie ich finde
@@Leowiseone früher hatte senol über 600 LIKE jetzt nur 300. heute war das unnötig mit das in 2 teilen
@@dassternchen6442 Moin, was verdienen so youtuber mit seinem Abostand für 1000 Klicks eigentlich wirklich? 80 Cent oder vielleicht 1,20€? oder etwa 1500€? Hau mal bitte einen offiziellen Wert für 1000 klickerchen raus! Danach rechnen wir noch die Werbeblocker benutzenden User raus und schauen uns die Zahlen mal genauer an. Das interessiert mich jetzt mal wirklich. Gruß Wolgasurfer :-)
Beim Auzo mit 250tkm kann eine motospülung nicht schaden. Immerhin rechnet ein Autohersteller mit max 150tkm laufleistung.
@@Leowiseone die hälfte wird er dadurch nicht verlieren dir wirft ja auch keiner vor welche nachteile du durch deine arbeit hast ... machen und machen lassen
Black Racing rein und die Karre läuft wie einer vom Band 🤣
Peter Leidgen Qualität hat halt seinen Preis. Aber dafür ist die Langlebigkeit des Öl‘s gegeben
Da braucht man schon einige Bündel für ein Fass
Wie immer tolles Video. 👍
Ein bisschen weniger werbung wäre gut
Motor Clean verwende ich vor jedem Ölwechsel. Das Zeug ist echt klasse 👍
Wenn du Zusätze in den Tank kippst, dann mache das am besten an der Tankstelle und fülle danach den Tank mit Kraftstoff auf! Dadurch vermischt sich der Zusatz optimal mit dem Kraftstoff! 👌
Guten Tag, ich habe eine Frage, wie funktionirt Lautsprecher hinten bei VW Polo 2003? Danke
Hi Mr Doit !
Ich kenne diesen Motor ebenfalls im Polo aber sowie der Motor beim starten kippt würde ich sagen das die Motorlager durch sind das würde auch die hohen Vibrationen erklären die der Motor hat !
Gruß Mario
Hallo Mr. DO IT finde deine Experimente mit den Additiven einfach immer super und deine Erklärungen dazu sind auch immer ausführlich und genau Daumen hoch, ich bin auch ein großer Fan von Aditiven und habe bis jetzt nur Klasse Erfahrungen damit gemacht bin auch Dieselfahrer und benutze seit Jahren für Motor und Getriebe das Additiv CERATEC von Liqui Moly und die Ergebnisse sind super der Wagen hat knapp 350.000km weg und läuft noch wie eine eins, für das Kraftstoffsystem nehme ich Liqui moly Diesel System Reiniger oder 2 Takt Öl in den Tank und die Ergebnisse sind auch top, mit dem Motor up xtreme für den Motor konnte ich auch schon gute Ergebnisse erzielen als nächstes wenn die 60.000km Motor Schutz von CERATEC auslaufen werde ich das Motor Protect auch ausprobieren.
Bist ein super Junge mr.Do IT weiter so💪👍👍👍
Und wieviel kostet der ganze Spaß?? Liqui Moly
Außerdem, was ist eigentlich mit dem Kangoo?? Ist er durchgefallen?? - wenn ja warum??
Und wann machst du an dem Peugeot weiter??
Gutes Öl und neue Filter. Mehr braucht es nicht. Der Rest sind teure Glaubensfragen.
Wer regelmäßig sein Öl wechselt, braucht so ein Zeug nicht.
Und wennnen gebrauchten kaufst weißt du das nicht.
Bin gespannt wie er danach läuft
Vorsicht, das Diesel-Super-Additiv in der 500 ml -Dose dürfte für bis zu 140 Liter Diesel reichen, und nicht nur für 75 Liter, wie du es im Video fälschlicherweise gesagt hast, denn ich habe genau dieses Additiv in der 250 ml Dose gekauft, und auf der Dose steht: "Ausreichend für bis zu 70 Liter".
Schön Feierabend
Das Tacho sieht von der Farbe her geil aus👌
Warum ist das Öl von nem Diesel schwarz und beim Kangoo nicht? Überraschung :)
Schade dass der Vibrations und Lautstärke Test nix wirklich gezeigt hat.
Achja und eine Gültige HU hat zu dem Zustand vom Fahrzeug nicht wirklich was zu sagen. Nen 16 Jahre altes Auto welches auf der Autobahn schwimmt wie die Titanic, besteht bei vorgespannten Achskomponenten trotzdem problemlos die HU, weil man es so gut wie gar nicht in der Untersuchung prüfen kann.
gute unterhaltung !👍
Wäre es nicht besser gewesen das "LM Protect" im Vorfeöd direkt in den Kanister des frischen Öles beizumischen und dann erst zu befüllen?
Bitte den PR Code prüfen ob das Fahrzeug schon LongLife hat. Du hast über den Zündschlüssel Rückstellen das Service auf fest 15.000 gesetzt. Ein Rücksetzen sollte immer über einen VCDS oder Werkstatt Tester erfolgen. (Aber nur wenn das richtige Öl verwendet wird)
Aber bei 15000km dann 5W40
Und ein 40er Öl halte ich allgemein für besser.
Das Liqui Moly "Motor Protect" hat exact die gleiche Farbe und die gleiche Konsistenz wie das LM "2-Takt Öl" ^^
Du brauchst noch unbedingt einen Getriebeheber
bei 250.000km vielleicht auch mal die Motorlager wechseln, gerade weil. 3 Zylinder.
Black Racing Ultimate+
Was ist eigentlich aus dem Klappern beim Golf geworden? Da hast du doch auch das Additiv angewendet?!?
+L. S. deutlich weniger geworden bin in kürze in Koblenz dann kann mein Opa seinen Eindruck vor der Kamera schildern
@@MrDOIT wann bist du denn in Koblenz. Da bist du ja fast in meiner Gegend. Ist ja cool.
Mr. Do IT,
wieso gehst du nicht auf die Verbesserungsvorschläge von anderen ein? Ich finde das echt schade, du bist ein sehr sympathischer Typ und verfolgst deine Ziele, aber sowas finde ich nicht ok!
Klackert ja doch ganz schön laut.
Konnte kaum den 2.Teil abwarten....
hast nix verpasst. Ist ein reiner Werbespot für LiquiMoly, den rest weiss jeder
Hi, der hat keine Hochdruckpumpe, das ist ein PD Motor. Bei Common Rail darf man das nicht so machen. Ps: pass auf die Garage auf, es steht das bei diesen Vibrationen Maunern zerstört werden. 😂
Also echt ein Service als 2 Teiler?? Jetzt geht's los, na ja🙄. Kangoo beim TÜV durchgefallen und nix kommt, kein Mängelbericht oder sonst was. Bin echt enttäuscht von dir. 👎👎👎👎👎👎 Ist mir persönlich echt zu viel Werbung und nimmst auch keine Kritiken von anderen Zuschauern, die das gelernt haben, an. Sehr traurig🙄
Bin am überlegen ob ich das Abo kündigen soll. Sorry
Du hättest das Gehäuse vom Ölfilter noch mit bremsen reiniger sauber machen können und auch den Ölfilm unten am Motor.
@@bernd7780 nach dem der neue Ölfilter drin ist sauber machen. Da kommt kein bremsen reiniger in den motor/in das Öl
@@bernd7780, die Werkstätten benutzen nur Bremsenreiniger um sowas sauber zumachen. Und der "Ölfilm" kommt von woanders, irgendwo drückt der Motor das Öl raus oder ist undicht.
gute arbeit, hättest aber bremsen licht und sheibenwischerprüfung noch erwähnen können.
also ich finde deine Videos top kann man immer mehr und mehr Sachen erfahren die man als Laie eigentlich nicht verstehen kann aber so an lernen können sehr interessant
Einen wunderschönen guten Tag, ich hätte gern auch eine Durchsicht an meinem Fahrzeug. 😂
So gegen Mitte Mai habe ich in Aussicht.
Solche Öl Wechsel macht heutzutage keiner mehr so gut außer mr doit
👍
Ich hab bei meinem letzten Kundendienst bei meinem Passat erst die Motorspülung reingekippt, 300 km gefahren und dann olwechsel gemacht. Zum neuen Öl kam ceratec in den Motor.
Kann man das bedenkenlos machen ?
Weil das Öl ja doch sehr schnell dünn wird .
Wie ist es da mit der Schmierung innerhalb der 300 km ?
@@holzmeister9992 das was ich benutzt habe ist dafür ausgelegt 300km im Motor zu lassen. Das vom Senol darf nur 10 Minuten im Stand betrieben werden
@@Yeti_lebt du has reingekippt für Schlamm spülung
@@kreshnikmorinaa ich hab die 300ml Motorspülung von Liqui Moly verwendet
Servus...kannst Du mal das Thema Stellmotoren Heizung Golf6 aufnehmen ? Die Stellmotoren im Fußraum Fahrerseite gehen bei sehr vielen kaputt und die Reparatur ist nahezu unmöglich selber zu machen. VW will massig Kohle dafür weil die das ganze Cockpit dafür ausbauen. Aber ohne Reparatur ist's richtig ätzend da die Beifahrerseite bei angeschalteter Heizung komplett kalt bleibt. Vielleicht kannst du helfen ? Kannst es ja an meinem demonstrieren wenn du willst 😉
Beste Grüße ✌
Das mit dem 2ten Teil des Video hast du gut gelöst, indem du nicht 24 Std. gewartet hast 👍...
Şenol hast du nicht mal früher in einem Video gesagt das man das Aral ultimate diesel nicht mit anderen Additiven nicht Mischen darfst?! Irre ich mich 🤔.
Wenn der Reifen Luft verliert kann es das Ventil sein.
Die Geräuschmessung ist nicht korrelierbar mit der Messung vorher da das Gerät vor dem Ölwechsel sich in Schwingung befunden hat.
Ich war erstaunt das der Polo sofort angesprungen ist.
Warum verwendest du nicht mehr das Atomium ?
Sauber Video ich habe Mal eine Frage ist das normal das klappen bei 3 zilinder ??
Kommt auf das klappergeräusch selber an. Bei dem Auto im Video ist es normal das es ein pumpe Düse Motor ist und zudem noch ein 3 Zylinder . Bei einem Benziner muss man gucken. Ein 3 Zylinder ist immer unruhiger als ein 4 oder 6 Zylinder. Oder die hydros sind defekt
@@christiang.9485 wenn ja alles stimmt und der ölverbrauch im Rahmen liegt würde ich mir da keine Gedanken machen. Ich hab ein peugeot 107 1.0l 3 Zylinder Benziner. Da kann ich nicht von lauf Ruhe reden das ist so laut und klapprig. Aber das Teil fährt es stimmt alles. Also fahren bis er auseinander fällt
@@KaiS5 Okay ist aber ein dissel glaube ich
@@massimozizi5548 ein Diesel klappert immer mehr wie ein Benziner. Da das Diesel sich selber entzünden muss. Beim Benzin wird das Gemisch ja über die zündkerze entzündet
@@KaiS5 Aso okay alles normal danke für die Erklärung 😀
Senol, ist der Kangoo beim TÜV durchgefallen?? Sei bitte ehrlich!!!!!
+M. E ich war doch noch garnicht da ;) Warum denkt das jeder.???
@@MrDOIT Frag bitte den TÜV Prüfer, ob du dabei filmen darfst... Das wollen deine Zuschauer sehen!!
@@dassternchen6442 komm mal runter. Kann doch sein das ihm was dazwischen gekommen ist. Was ist denn bei dir schief gelaufen !
@@dassternchen6442 in welcher minute sagt er es ? Ich verfolge seine vid. nicht wie du. Finde deine reaktion auf sowas trotzdem nicht inordnung.
@@dassternchen6442 ich hab das clk vid. Schnell schnell durch gesehen in der wie vielten minute sagt er es denn ?
👍👍👍👍
Hi Senol, Familienwagen oder? Do-SN .... Inspektion in eigener Werkstatt :-)
Kannst du mal ein Video machen in dem du dich vorstellst?
Hallo Mr. Do It ,
ich grüße Sie . Die beiden Teile sind wieder toll, mach weiter so .
Jetzt etwas anderes vorhin erst jetzt das Video mit deiner Suzi (Batterie+Regler) gesehen Sorry !
und jetzt zum Punkt !Der Auslieferungszustand der Batterie = The Best of the Best. Ich hatte mal bei einem Teilehändler (meines Vertrauens) eine 12 V/64 AH , da lagen von Kauf bis zur Übergabe 2 Tage dazwischen .
Das heißt : Batterie trocken, befüllen - und nochmal vollladen , dann Übergabe und zu Hause Einbau ! das Ende vom Lied :
Lebensdauer der Batterie über 8 Jahre ohne Probleme, dann durch eigene Schuld ( Überladung ) zerstört ! "heul"
MfG Pcfan 45
normalerweise wird die ausgetauscht, wenn es Garantie drauf gibt
Das sind kein 25 Nm gewesen... ich Tippe auch 40+ weil der MicroClick MC 200 von Proxxon nur ab 40 Nm kann. Ich habe zu den Proxxon zusätzlich noch 2 Famex Drehmomentschlüssel im Einsatz. Daher kann ich jetzt 6-200 Nm ohne Differenzen anziehen. Gegen Angase in der Werkstatt hilft ein einfache Alu Dunstabzugshauben Schlauch die sind sehr flexibel.
Den Ölfilterdeckel kann man auch mit der Ratsche fest machen, ABER nur wenn man das im Gefühl hat sonst seit ihr Wort wörtlich gefickt, weil sonst der Deckel abbricht an einer Stelle.
Wenn man weiß bei wie viel Newtonmeter ein 40 Newtonmeter Drehmoment Schlüssel hat wenn man ihn gar nicht aufgedreht hat ,Dann wird das schon ungefähr hinkommen.
@@zyankali2357 habe die gegen Profi Werkzeug von Hazet getestet. Mit 2 Nm Abweichung in der Toleranz. Kann mich über Famex nicht beschweren.
Mr do it hast du vom Gewinnspiel schon die Pakete verschickt?
Ja habe ihm auch eine E-Mail geschrieben
Ein Paket wurde schon abgeholt und die beiden anderen wollte ich zusammen abgeben aber einer hatte sich noch nicht gemeldet. :( Aber das dauert wirklic hzulange ich gebe deins Dienstag ab dann hast du es Donnerstag^^
Danke dachte du hast meine E-Mail nicht bekommen
Schönes Video, Senol.
Mal eine Frage, was war das für eine Ölspur rechts neben der Ablassschraube?
Smile, mit der Spitzzange ist auch eine Möglichkeit. Es gibt aber so Klemmzangen die man dafür nehmen kann, dann biste nicht so in hetze mit den neuen anschließen.
Hier mal ein Link:
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www.amazon.de/LARS360-Schlauchklemmen-Klemmzange-Abklemmzange-Schlauchklemmenzangen/dp/B01L1NTGCM/ref=sr_1_6?ie=UTF8&qid=1547403125&sr=8-6&keywords=benzinleitung+zange
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was kann das sein das mein auto wärend der fahrt nicht mehr warm wird opel meriva 2003
+peter schneeweiss Meinst du den Motor oder im innenraum
innenraum@@MrDOIT
da kann ich auch mit fenster auf fahren@@tomd8504
machst du auch andere autos ausser renault
Ich benutze das bei jedem Öl Wechsel, mein Motor dankt es mir mit laufruhe wenig Verbrauch und Robustheit.
Bitte kein 5W30... Und vor allem kein Longlife..Mit 0 oder 5W40 und 10 - 15tkm Intervall ist jeder Motor besser bedient.
schöne hare er hat die care scön mus nur gewaschen werden
hast du bitte mal eine sendung für leihen normal h7 lampen auf led zu wechseln
viel hilft nicht viel
5er
Nein 3 er bmw
an Kommentaren
@@anasky9241 ich weiss 😂
VW.... Made in China ! Haha geil.
Also ich bin selber Kfzler und kann euch sagen das der Typ keine Ahnung hat von dem was er da tut, lass bitte die Finger davon und hör auf andere zu belehren wenn du selber Kfzler nicht mal gelernt hast!
Da gebe ich dir 100% recht.
www.atp-autoteile.de/de
da bestell ich immer mein teile wenn ich was brauche grüße aus koblenz
Meiner Meinung zu viel Gerede
Snake oil salesman at work.
Bonjor shaf
Die guten alten FUCHS teile von 123 autoteile :)
0:39 Lool was eine Stelle für ein VW emblem. Ohne das würde man garnicht erkennen das es ein VW ist
Liebe Hersteller, bitte sponsort doch mal bitte einen Öl Auffang-Wagen, Kühlwasser-Wanne und einen Getriebeheber....usw