Сноукайтеры , как я заметил, отличаются от водных, подход к делу более серьезный, спортивный , меньше по "фану". Детская школа ещё есть, по кайтсерфингу такого не видел:)
На выходных пытался пилотажку 2м запустить... два часа распутывал то одно, то другое... после этого, дома на диване, открыл молнию своего нового Смайл-3-12м, испугался, и закрыл обратно... думаю, что на первом занятии, я выберу день вообще без ветра. открою его, попробую разложить и сложить пару раз... думаю что после этого, месяц минимум, буду распутывать дома эту адскую паутину.
в стропной системе парафойла нет ничего страшного, хотя, она намного сложнее, чем у надувастика. Просто, нужно 1) понять правила обращения с кайтом, принцип устройства подкупольной, 2) привыкнуть к этому макраме
На пф лучше не отвязывать. Вышел на спот, разложил планку и вперед. Старт за 10 минут максимум. Как посадить пф в крепкий ветер, так же тянем за перемычку, он будет сопротивляться, начинаем сливаться по ветру елочкой (на лыжах) и со всей дури тянем за перемычку. Если уж совсем ни как, то с 12 часов аккуратно переводим в край окна, ухом касаемся земли, в этот момент тяга минимальная, и резко тянем за рулёжную стропу того уха, который коснулся земли
У фрирайдовых парафойлов страховка может быть за центроплан, или за одну силовую стропу. В крайнем случае можно отстрелить кайт, и он обезветрившись, повиснет на страховке. А в остальном Андрей Алмазов подробно и точно все описал.
Укладка кайта неправильная. Так нервюры и кайт долго не проживут! Нужно последовательно складывать нервюры одна к другой, начиная от края уха кайта. Потом нужно положить сложенный таким образом кайт на компрессионный чехол ( идёт в комплекте с кайтом Aeros Navy). Все нервюры располагаются стопочкой одна над другой и не теряют своей формы. Дальше выгоняем воздух из кайта по направлению от нервюр к задней кромке. Застёгиваем компрессионный чехол на клипсы и на молнию. Складываем чехол и укладываем его в рюкзак. Только таким образом мы не повреждаем нервюры кайта и сохраняем его геометрию. Всем хорошего ветра!
спасибо, Александр! Видимо, вы выдающийся менеджер, если ваши ученики и прокатчики "вашей кайт-школы" занимаются налистыванием кайта, чтобы донести его 100 метров со льда до раздевалки. На счет "долго не проживут", нашему Нэви лет 5, моему Джо 5 лет уже 7, как новые оба (во всяком случае, лескам ничего не сделалось). Конечно, если вы едете на соревнования, и вам нужно в один рюкзак упаковать три гоночных купола, спрессовав их в объем одного, тут без налистывания не обойтись, но если кайт хранится в объемном мешке, то налистывание Нэви - это пустая трата времени. А вот однослойники ВиндМастер да, приходится налистывать, потому что производитель поставляет их в узеньких мешочках, и без налистывания их туда запихивать не стоит.
@@victorgladyshev7662 Не стоит благодарности! Но не хорошо забывать своих учеников! Я не менеджер кайт школы, а ученик Школы ветра. Инструктором у меня был сам Виктор Гладышев и я очень Вам благодарен за обучение и полезные советы, благодаря которым я катаюсь и получаю удовольствие от кастинга уже много лет. Всем рекомендую Школу ветра! Кстати мои кайты я покупал у Вас и последний кайт как раз Aeros Navy. И я продолжу складывать кайт налистыванием с концентрино, как Вы и учили. Согласен, это дольше на пару минут, но зато геометрия кайта и нервюры безупречны! Всем хорошего ветра!
@@alexanderdarmenko При наличии концертино можно, и нужно налистывать. Но в ШВ не тот случай: сложил, донес до раздевалки 100 м, повесил сушить, потом сложил, сунул в большой рюкзак не помяв. Поговорив с глазу на глаз, я как визуал, вспомню любого, и лицо мне показалось знакомым, но )). А фамилия мне ничего не говорит.
Спасибо
Сноукайтеры , как я заметил, отличаются от водных, подход к делу более серьезный, спортивный , меньше по "фану". Детская школа ещё есть, по кайтсерфингу такого не видел:)
Хорошо
На выходных пытался пилотажку 2м запустить... два часа распутывал то одно, то другое...
после этого, дома на диване, открыл молнию своего нового Смайл-3-12м, испугался, и закрыл обратно...
думаю, что на первом занятии, я выберу день вообще без ветра. открою его, попробую разложить и сложить пару раз... думаю что после этого, месяц минимум, буду распутывать дома эту адскую паутину.
в стропной системе парафойла нет ничего страшного, хотя, она намного сложнее, чем у надувастика. Просто, нужно 1) понять правила обращения с кайтом, принцип устройства подкупольной, 2) привыкнуть к этому макраме
@@victorgladyshev7662 к маленькому я уже привык. теперь жду когда водохранилище замерзнет. пойду 12м раскладывать ))
@@CoEnHe главное, чтобы ветер не больше 4 м/с
Вы не отвязываете планку от подкуполки?
И ещё вопрос, как посадить парафойл в крепкий ветер?
На пф лучше не отвязывать. Вышел на спот, разложил планку и вперед. Старт за 10 минут максимум. Как посадить пф в крепкий ветер, так же тянем за перемычку, он будет сопротивляться, начинаем сливаться по ветру елочкой (на лыжах) и со всей дури тянем за перемычку. Если уж совсем ни как, то с 12 часов аккуратно переводим в край окна, ухом касаемся земли, в этот момент тяга минимальная, и резко тянем за рулёжную стропу того уха, который коснулся земли
У фрирайдовых парафойлов страховка может быть за центроплан, или за одну силовую стропу. В крайнем случае можно отстрелить кайт, и он обезветрившись, повиснет на страховке. А в остальном Андрей Алмазов подробно и точно все описал.
Укладка кайта неправильная. Так нервюры и кайт долго не проживут! Нужно последовательно складывать нервюры одна к другой, начиная от края уха кайта. Потом нужно положить сложенный таким образом кайт на компрессионный чехол ( идёт в комплекте с кайтом Aeros Navy). Все нервюры располагаются стопочкой одна над другой и не теряют своей формы. Дальше выгоняем воздух из кайта по направлению от нервюр к задней кромке. Застёгиваем компрессионный чехол на клипсы и на молнию. Складываем чехол и укладываем его в рюкзак. Только таким образом мы не повреждаем нервюры кайта и сохраняем его геометрию. Всем хорошего ветра!
спасибо, Александр! Видимо, вы выдающийся менеджер, если ваши ученики и прокатчики "вашей кайт-школы" занимаются налистыванием кайта, чтобы донести его 100 метров со льда до раздевалки. На счет "долго не проживут", нашему Нэви лет 5, моему Джо 5 лет уже 7, как новые оба (во всяком случае, лескам ничего не сделалось). Конечно, если вы едете на соревнования, и вам нужно в один рюкзак упаковать три гоночных купола, спрессовав их в объем одного, тут без налистывания не обойтись, но если кайт хранится в объемном мешке, то налистывание Нэви - это пустая трата времени.
А вот однослойники ВиндМастер да, приходится налистывать, потому что производитель поставляет их в узеньких мешочках, и без налистывания их туда запихивать не стоит.
@@victorgladyshev7662 Не стоит благодарности! Но не хорошо забывать своих учеников! Я не менеджер кайт школы, а ученик Школы ветра. Инструктором у меня был сам Виктор Гладышев и я очень Вам благодарен за обучение и полезные советы, благодаря которым я катаюсь и получаю удовольствие от кастинга уже много лет. Всем рекомендую Школу ветра! Кстати мои кайты я покупал у Вас и последний кайт как раз Aeros Navy. И я продолжу складывать кайт налистыванием с концентрино, как Вы и учили. Согласен, это дольше на пару минут, но зато геометрия кайта и нервюры безупречны! Всем хорошего ветра!
@@alexanderdarmenko При наличии концертино можно, и нужно налистывать. Но в ШВ не тот случай: сложил, донес до раздевалки 100 м, повесил сушить, потом сложил, сунул в большой рюкзак не помяв. Поговорив с глазу на глаз, я как визуал, вспомню любого, и лицо мне показалось знакомым, но )). А фамилия мне ничего не говорит.