Всё конечно хорошо, но для такси такая тачка не особо то и пдходит, это только у нас в такси на кросоверах ездят, такси это комфортный сидан с класса, который может особо не подрывается на светофорах, но едет плавно и вальяжно, плюс с большим (а не как в кулрее) багажником. Для меня идеал такси это октавия, оптима, камри и т.п.
Жене купили эту машину, не знаю, как она у автора повороты держит, но по сравнению с моим Focus 2018 года, это просто бабушкина телега. На дуге ехать страшно, плавность хода посредственная, обратной связи по рулю нет, на плохой дороге из-за короткой базы немного козлит, шумка отсутствует. Расход вызывает недоумение. Как-то вдруг, после 24 февраля, вот это вот резко превратилось в хорошую машину
Фокус 2й один из самых лучших авто по управляемости в гольф классе, не стоит сравнивать Кулрей с Фокусом по управляемости, тем-более классы совсем разные
По шумке сказал бы в машине тихо. У меня Тиида была шумку сам делал так на джилике тише. На трассе тачка огонь в управлении легка руль двумя пальцами держу. У меня правда чистый китаец. Там он бинью. И лошадей у меня 180. Есть с чем сравнить на крузаках, краунах , марках ездил.
Привез с Китая там он бинью. Уже 80000 проехал. Тачка огонь. Езжу кайфую.кстати шумка охуеная. Да это Вольво sc 40. Если не ошибаюсь. На трассе просто сказка расход до 6 литров. В городе до 10. У меня 180 лс
Спасибо за обзор! Хорошо бы Вы сказали ещё про расход топлива (город, трасса) и зима-лето!
Расход 8-10 л
@@VitaL495 Спасибо за ответ!
отличный автомобиль, 40 тыщ км вообще для него не замечеными прошли) тачка классная
Хорошо всё разложил
Кто китайские авто будет покупать на вторичке? Много ли желающих найдётся?!
Всё конечно хорошо, но для такси такая тачка не особо то и пдходит, это только у нас в такси на кросоверах ездят, такси это комфортный сидан с класса, который может особо не подрывается на светофорах, но едет плавно и вальяжно, плюс с большим (а не как в кулрее) багажником. Для меня идеал такси это октавия, оптима, камри и т.п.
Ну да. Зато на этой когда груженый едет без напряга)
Зимой во дворах толкать задолбаешься седан.бампера пороги всё в царапинах.на кулрее будет намного проще
Хорошая тачка, харэ тут про седан мудан.
Здарова
Салам)
Жене купили эту машину, не знаю, как она у автора повороты держит, но по сравнению с моим Focus 2018 года, это просто бабушкина телега. На дуге ехать страшно, плавность хода посредственная, обратной связи по рулю нет, на плохой дороге из-за короткой базы немного козлит, шумка отсутствует. Расход вызывает недоумение. Как-то вдруг, после 24 февраля, вот это вот резко превратилось в хорошую машину
Фокус 2й один из самых лучших авто по управляемости в гольф классе, не стоит сравнивать Кулрей с Фокусом по управляемости, тем-более классы совсем разные
По шумке сказал бы в машине тихо. У меня Тиида была шумку сам делал так на джилике тише. На трассе тачка огонь в управлении легка руль двумя пальцами держу. У меня правда чистый китаец. Там он бинью. И лошадей у меня 180. Есть с чем сравнить на крузаках, краунах , марках ездил.
а кто вообще может сравниться с третим фокусом по рулежке в этом классе или близком к нему?)
Поменяй настройки рулевого управления в режим спорт , приятно удивишься .
Купите BMW E39😂 и будет вам шумка как в пустой квартире ночью и повороты как по рельсам))
накой она нужна, старая бричка эта... я уж лучше кулрей новый возьму и забуду о проблемах, которых в бмв 20 летней вагон целый
Привез с Китая там он бинью. Уже 80000 проехал. Тачка огонь. Езжу кайфую.кстати шумка охуеная. Да это Вольво sc 40. Если не ошибаюсь. На трассе просто сказка расход до 6 литров. В городе до 10. У меня 180 лс