Fantic XE 300 y XEF 310 2024: la alternativa

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  • čas přidán 6. 08. 2024
  • Fantic se presenta como una gran alternativa a las motos austriacas. Lo consigue gracias a una tecnología basada en las motos japonesas pero con un toque italiano de diseño y puesta a punto.
    Para 2024 Fantic ha ampliado su catálogo con dos nuevos modelos que se unen a los tres de enduro de la marca italiana. Por fin llega la esperada XE 300 de 2 tiempos. Una moto de la que llevamos más de dos años oyendo hablar de ella, básicamente desde que Fantic compró la fábrica de Minarelli y anunció la fabricación del motor 300 de inyección en el salón EICMA.
    Por otra parte, se ha presentado también la XEF 310 el nuevo modelo intermedio en la gama de 4 tiempos, basado en la 250 con un exclusivo kit Athena.
    Más información en www.moto1pro.com/visualizador...
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Komentáře • 16

  • @carloscano9672
    @carloscano9672 Před 5 měsíci +6

    Cuando ponéis imágenes de pasadas con la moto mientras habláis, con el sonido del motor cuesta mucho escuchar😢

  • @antoniourbanejaortega1163
    @antoniourbanejaortega1163 Před 5 měsíci +1

    Me encantan de hecho tengo una 450 2023.
    Fallo garrafal que tienen es el guía de cadena, soporte guia cadena soldado a el basculante y el protector de disco trasero si no se lo ponen, mejor porque es como el de las sherco de trial una laminita de plástico.

  • @isaacsepulveda280
    @isaacsepulveda280 Před 5 měsíci

    Buen reportaje,motos muy interesantes,sobre todo la 300

  • @siulgonzalez
    @siulgonzalez Před 5 měsíci +3

    Muy interesante la 2t. Imperdonable que no le hayan puesto 6a marcha.

    • @carlitos16782
      @carlitos16782 Před 5 měsíci

      No tiene porque. Cuando se está al lío rara vez vas en 5

    • @siulgonzalez
      @siulgonzalez Před 5 měsíci +1

      @@carlitos16782 Muchos no tenemos la trialera detrás de casa y necesitamos hacer km de enlace por carretera o pista. Dos piñones más en la caja de cambios no cuestan nada de peso ni dinero y hacen que la moto sea mucho más polivalente.

    • @carlitos16782
      @carlitos16782 Před 5 měsíci

      @@siulgonzalez no creo que se un problema. Yo voy con carro a la zona (como mucha gente) y los que no van chino Chano por caminos y si usted va por carretera (que no lo dudo😒) seguro que a punta de Gas para no gastar el neumático.
      Entiendo que la 6 marcha pueda ser necesaria, pero de ahí a decir imperdonable…….🤔💭💭
      No obstante es su opinión y la voy que tener que aceptar aunque no crea en ella.
      Antes la mayoría tenían 5 marchas y hacíamos Enduro igual, si es verdad que por la edad que tengo habían muchas con 6 marcha.
      Recuerdo un colega que tenía la derbi diablo que tenía 4 marchas y aparte las tenía al revés y él muy mamon se metía por todos lados. Si usted hace más pista o Enduro tradicional pues si hechara de menos la 6 yo por ahora con 4 marchas me apaño. Todo depende de lo que hagas y los gustos de cada persona

  • @eltallerdelautodidacta
    @eltallerdelautodidacta Před měsícem

    hola
    la 1a marcha de la 300 2t es de la yz de motocross o es más corta?

  • @RCexcavator438
    @RCexcavator438 Před 5 měsíci

    In what country is this motorcycle made?

  • @gustavoaguilar4601
    @gustavoaguilar4601 Před 2 měsíci

    👏👌✌️👋🤙👍

  • @FabianAgudoMolina
    @FabianAgudoMolina Před 5 měsíci

    Buenas motos,lo que no entiendo es que las Yamaha no se puedan homologar y fantic si.

  • @jokao8107
    @jokao8107 Před 5 měsíci

    Están espectaculares. A ver cuanto cuestan...

  • @fran576
    @fran576 Před 5 měsíci

    Los datos de potencia de cada una no los tenéis?

  • @luisa-r7303
    @luisa-r7303 Před 5 měsíci

    Y quien las vende en la zona Centro ?? esta es la pregunta... ninguno de los concesionarios de Madrid las tienen y no saben si quiera si las van a traer ??? vaya acertijo

  • @ECTOPLASTA
    @ECTOPLASTA Před 5 měsíci

    Hola.