У моего Кума на той неделе в Октавии заклинил компрессор. Я как знал, попросил забрать его после замены на новый. Возможно там точно такая же проблема. Ваше видео опять в десятку! :))))) Только звук бы погромче в следующих видосах. 500*Лайк.
Спасибо за детальный обзор на моей шкоде октавиа а7 тоже походу заклинило потому что сорвало на муфте аварийные лапки или как там они называются буду разбирать смотреть
Здравствуйте можно ли поменять компрессор салиноедный на прастой с такой же машины годом старее там компресор простой на таёте ипсоне а у меня нового образца.подходятли крепления и шкивы для ремна двигатель2.4
Добрый день , у меня шкиф на компрессоре вообще слетел , внутри видно что развалился подшипник , покупать новый ?либо можно этот регенирировать ? Ауди q 7 2006 ?
А, может? компрессор выйти из строя если даже как полагается при вкл.есть щелчок но не холодит или фреона мало или конденсор или датчик его.Или другое что нибудь.Компрессор от рено логан.
Здравствуйте. Клапан в итоге исправен или нет? У меня перестал работать кондиционер. При диагностике сказали не исправен компрессор,при этом была замена антифриза,вентилятора,помпы и после этого с поступлением первого месяца лета перестал включаться кондиционер.
Здравствуйе. Пассат В 7, 2013 г. При выключенном кондиционере, звук ,как при отжиме стиральной машинки. При включении всё ок. Что может быть? Звук в салоне.
Если заклинил компрессор и у вас нет лишних денег то купите новый поставте и забудьте о проблеме а если есть лишние деньги то можете по экспериментировать и попробовать по ченить, но в итоге всеровно предется покупать новый. И не забывайте про поговорку я не настолько богатый человек чтоб покупать дешовые вещщи.
да какое забедте если он заклинил то он успел всю эту стружку по системе разнести и после замены на новый он не долго отходит нужно и радиатор новый ставить
Добрый вечер.у меня произошел случай при заправке кондиционера некоторое время компрессор работал и холод шел очень хороший.после того как заглушил двигатель и завел снова холод перестал идти ….шел воздух с улицы..после визуального осмотра мастера ,сброса ошибок через чудо китайского производства планшет,,,,приговор кончился компрессор…по приезду домой мой осмотр выявил что центральная часть компрессора вращается вместе с ним (если он заклинил он должен был стоять на сколько я понимаю,если не прав поправьте)какие версии что могло способствовать такому чуду?
Здравствуйте. У меня машина камри 40 V3.5 без конца клинит компрессор (вроде тоже постоянного вращения),уже 3 заклинил. Говорят стружки в системе,согласен надо мыть даже если дорого. Но некотрые говорят можно поставить от камри 30 с переделкой,но зато надежно. Так ли это?как думаете стоит переделать?
@@user-xk5bu5yw1o много переделок?? Родной компресор? Или от другой машины?? Я поставил с праворукой машины!! Они вроде надёжнее и цена не дороги Бэушный компрессор!! Уже год всё норм! А родной завыл на 100 тыс пробега
Скажите, а может ли компрессор издавать стук разбитого коленвала или поршня? Очень схож звук, ремень оборвало и двигатель стал работать идеально без стуков, ролики и генератор исправны, как на его проверить? Крутнуть муфту?
Скажите пожалуйста, можно ли поставить б/у компрессор, промыв систему и поменяв, какой то сушитель?? Говорят, всё надо новое и даже радиатор!! Фольц t5 2л. 2014г.
Спасибо, позновательно... Мне приговорили компрессор, но его не снимали и не диагностировали, пробовали закачать фреон, но тщетно. В одной из мастерских сказали, что заклинило электромагнитную муфту. Стоит ли менять муфту или всеже компрессор?
Каким образом перегреется? При перегреве, т. е. не достаточном охлаждении фреон просто не полностью конденсируется. Когда он не конденсируется из-за грязного радиатора, то повышается его давление, но там стоит датчик давления, который отключит систему полностью и никакого перегрева не будет.
Первый компрессор управляется электромагнитным клапаном. Работает по тому же принципу что и компрессор постоянного вращения. Только он надежнее от того что у него еще и вал отстегивается если нет давления муфта нужна чтоб вал не вращался постоянно. Там не кривой вал как в старых компрессорах. А такой же ровный подпружиненный как в компрессорах постоянного вращения. Еще на нем стоит датчик вращения и без него система не запустится. Так что для тех лет это суперкомпрессор. Такие стояли на маджестах например.
@Эмиль хороший вопрос ) не разу Не видел чтобы клапан заклинил в открытом положении. Он может заклинить в закрытом положении, это первое. Клапан подпружинен. А если клапан vvti заклинит в открытом положении? Тоже такого не встречал. А во вторых если есть электромагнит то конечно же ничего работать не будет потому что муфта отсоеденина.
Спасибо за видео. Вопрос по теме. У меня Поло Седан, 10 месяцев от роду, пробег 5200 км, неделю назад включил кондишен и появился громкий такой стук, как будто барабанный бой. Под капотом тихо, гремит в салоне. Выключил, поехал к ОД на диагностику. Проверили, поменяли хладагент, но поломку не нашли. Приговорили компрессор, заказали новый. Вот жду. Самое интересное, на следующий день решил включить - работает как обычно на всех режимах, даже намека на стук нет. Вопрос, что бы это значило? Если не трудно, поделитесь советом. Заранее благодарен.
Не могу сказать, что было у вас, особенно если звук в салоне. Приходилось пару раз сталкиваться с тем, что трубка входит в резонанс и начинает вибрировать. Не помню уж, на каких машинах это было, за давностью. А так, похоже на компрессор по описанию. .
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, компрессор похожий, как на видео, Denso 6seu14c, артикул 1K0820859T, стоит на Golf 6. До этого месяцев 7 и сейчас тоже, при включении кнопки AC в салоне отчетливо слышно свистяще-шипящие звуки, как будто в недрах системы кто-то поселился. Система при этом холодит отлично. При выключении кнопки AC, посторонний звук полностью пропадает. Ездила так, не предавая этому значения. Несколько дней назад под капотом в районе стыка корпуса компрессора и шкива кондиционера, а также на пыльнике шкива обнаружились масляные запотевания. Запотевания были замыты на ближайшем СТО для контроля состояния. Подшипник муфты вроде в норме, крутится нормально. Сегодня на том же самом месте, в районе стыка корпуса компрессора и его шкива на защите картера и патрубках вокруг были обнаружены отчетливые следы от брызг, масляничной природы. Изучив статьи на Драйв2, предполагаю, что утечка происходит из сальника вала компрессора. Мой вопрос в следующем, так как компрессор висит на поликлиновом ремне и крутится постоянно, теряя масло, то можно ли ездить с такой поломкой или когда все масло (сколько на это может потребоваться времени?) выбросит наружу, то компрессор может вклинить со всеми вытекающими? Возможно, если пока нет возможности посетить ремонт, а машина нужна все время стоит просто попытаться накинуть поликлиновый ремень покороче, минуя шкив компрессора, таким образом обезопасив его от прогрессирования проблемы и вернуться к ремонту, когда позволят обстоятельства? Или такой простой тоже чреват для всей системы каким-то последствиями, как и клин? В общем, можно ли ездить сколько угодно долго с потекшим сальником без последствий? Извините за слишком длинный рассказ, просто не нашлось пока толковых механиков и приходится все изучать самостоятельно. Благодарю за ответ!!
Здравствуйте! Ездить можно, да. Чтобы масло не текло, просто спустите фреон из системы. Все равно он уйдет скоро через сальник этот… можно на ниппель нажать в заправочном порту и все. И озаботьтесь покупкой нового компрессора. Можно китайский приобрести вполне. Но вообще можно расслабиться и ничего не делать. Там масла не так много, и выходить оно будет до тех пор, пока в системе есть давление газа. Там газ с маслом вместе, грубо говоря. В принципе, можно и сальник поменять, но проще компрессор.
@@remoholodru7904 Благодарю Вас за оперативный ответ! Я Вас правильно понимаю, что замена сальника не имеет особого смысла, при пробеге компрессора в 200000 км/12 лет уже может быть выработка на самом валу и на долго такого ремонта не хватит? Полировать вал не имеет смысла, считаете? Компрессор не вклинит и не убьётся ли вся система, если кататься без фреона и с потерей масла, производитель компрессоров это вроде запрещает?
@@remoholodru7904 Как Вы считаете на сколько максимум долго это можно затянуть без вреда для системы (пару недель, пару месяцев, до весны)? В случае замены компрессора требуется ли обязательно замена фильтра-осушителя или радиатора вместе с фильтром?
Получается от сильного сопротивления из за пробки ломается внутренность компрессора. Еще компрессор может ломаться из за масленного голодания? Или это редкость? Нужно ли заливать масло при заправке фреона?
Здравствуйте, при заправке дунули жидкая, перестал качать, думал клапана сломало, разобрал - всё целое, только почему-то эксцентрик стоит ровно, и соответственно поршни не ходят, сейчас посмотрел ваше видео, у вас тоже пластина стоит ровно, рукой можно прижать, чтобы она скривилась, но сразу возвращается обратно может там какой стопор должен быть?
у меня из муфты пошел дым и заклинил компрессор,не могу теперь завести,не проворачивается муфта.подскажите надо новый компрессор брать или только муфту поменять?
Здравствуйте, у меня хюндай акцент 2015 года, подскажите пожалуйста, шумел подшипник компрессора, сам кондёр не охлаждал, фреона не было. Через 4 дня шум пропал , если заклинит не порвёт ли ремень, ответьте пожалуйста.🖐️🙏
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Купил автомобиль чери Фора на нем не работал кондиционер да в принципе он мне и не нужен. Современем насос кондиционера стал громко работать, шумит и гремит на холостых как трактор работает. Можно ли его разобрать и убрать все лишнее оставив только корпус и шкив предварительно все смазав. Кондиционером я не пользуюсь вообще
У вас износился подшипник шкива компрессора. Здесь 2 варианта, либо поставить короткий ремень, в обход компрессора, либо заменить подшипник шкива. Так ездить не советую, встанет на дороге, или доведете до такого состояния, что подшипник заклинит и сточит шейку компрессора, потом уже его (подшипник) будет не поменять.
@@remoholodru7904 у меня похожая проблема авто пассат б6 стоит неоригинальный компрессор nissens 89020-2015 года шумит когда выключен кондиционер, а когда включен вроде тишина, и шумит с какой-то периодичностью не постоянно. Грешу на подшипник. И мучает вопрос смогу ли я подобрать к нему подшипник если разберу, или не стоит заморачиваться с этим компрессором
TwixON подобрать можно любой, но бывают пластиковые шкивы, из которых нельзя извлечь подшипник, не поломав шкив. Специально делают так. Не знаю, как на вашем, но такое встречается. Но подшипники любые есть в Москве.
Подскажите если на одинаковые авто в разные года устанавливали компрессор с муфтой а потом постоянного вращения могу я постоянного поменять на с муфтой все подходит только провода перепиновать заработает новая сборка или нет?
Здравствуйте.Можете сказать как специалист.Заклинил компрессор кондиционера,про промывку системы в курсе Купил новый.Компрессор sanden 5 h 11 (Japan).В нем есть масло.Перед установкой его сливать?.В китайских компрессорах пишут что транспортировочное.Но здесь другой изготовитель.То есть оно транспортировочное или уже нормальное?Кто что пишет.Если сливать ,то откручивать болт посредине и сливать, заливать туда?Там по инструкции 150 мл.То есть я его туда заливаю pag 40 или pag 100 150 мл,а запрвщик потом еще доливает?И его нельзя сиешивать с синтетическими маслами?Кондиционер на приоре..
Здравствуйте, вчера заправили кондёр на Рио 3 2017 год, было всё хорошо вечером задуло жарким воздухом, под капотом при включении кондёра муфта крутится и втягивается, компрессор сначала дёргался потом стал на месте из под шкива кидает масло с какой-то шнягой Подскажите пожалуйста что делать, живу на Байконуре , хорошего что нету
Спасибо за информативное видео! У меня такая проблема, на Audi A6 c6. Кондиционер то дул то не дул, в основном на жаре если заводишь машину то не дул. Потом и вовсе сломался компрессор. Я купил новый, буду менять. Привод постоянный. И на жаре было пару раз что компьютер выдавал ошибки, могло ли это быть связанно с тем что был заклинивший компрессор ? Я так понимаю стоит промыть радиаторы во время его замены? И промыть систему кондиционера ?
Почему клапан отдельно не поставляется? оО Ещё как продаются клапана и меняются. Иначе я бы попала на замену компоессора, а это от 30000₽ за сам компрессор + замена около 5000 (официалы так насчитали...), а так в другом сервисе посоветовали, я купила новый клапан 3500 ₽+ стоимость работ (вместе с диагностикой, поиском неисправности ранее(все в один день делала и ~сумму помню общую), установкой нового клапана и дальнейшей заправкой кондиционера было, кажется, 3000₽-4000₽). Можно было бы и б/у конечно взять, так бы тысячи в полторы вышла деталь. Но думаю это уже перебор. А вот менять из-за клапана компрессор - расточительно,. А уж говорить так в видео, это как-то не профессионально.
здраствуйте у меня крутится вал и кондиционер работает холодит значет не клин??? НО разбрызгивает масло полоса по всему капоту из под вала, попадает на натяжной ремень, прошлый стоял с завода изготовителя проработал 4 года, а этот года не проработал после зимы потёк в том же месте тоже ваговский, на сервисе сказали опять новый надо типо не разборный, можно как то в гаражных условиях починить??? skoda yeti 2018 ресталинг где то вылазило что надо такой же как был ставить а я выкенул и какой был не помню может поэтому??? и где бы взять вот такой старый потому что поставили постоянного кручения даже фирма такая же
Вопрос такой-Если компрессор постоянного вращения на заведенной машине, перегревается и начинает гудеть, когда кондиционер ВЫКЛЮЧЕН, а когда кондиционер включен, компрессор перестает гудеть, так и должно быть или нет? Компрессор Stellox, машина Шкода Рапид
Скажите пожалуйста на поло компрессор греется, нужно поменять сказали,а можно ли убрать индикаторные пластины со шкива и так кататься как роликом обводным?
@@remoholodru7904 Есть шум при отключённом кондёре , при включении пропадает , авто opel astra j , болезнь до рестайла , после начали ставить кондей с электромуфтой
у меня на vwt6 заклинил такой компрессор и оборвало приводной ремень пока не разбирал жду новый муфту пришлось срывать самому не знаю в чем причина система заправлена.
Подскажите в чем может быть причина на Skoda после замены компрессора на б/у по характеристикам мощнее чем стоял он холодит но не так сильно как старый? Раньше когда включался кодеционер обороты двигателя немного поднимались а сейчас нет стоят на ХХ. Нужна какая-то адаптация после замены?
@@remoholodru7904 подскажите пожалуйста. Passat b6 cayc. Компрессор постоянного вр. Крутит всегда. Включаю АС , дует теплом. Вентилятор радиатора не крутит. (Машина ток куплена, хозяин говорил надо заправить, так как два года прошло. Так ли это, или есть проблемы?
Заклинило компрессор. Перед этим слабо холодило. У вас на сайте написано: "Едва ли не в половине случаев приходится менять радиатор кондиционера, потому что промыть его качественно часто не представляется возможным." Подскажите как узнать, когда требуется замена радиатора?
@@remoholodru7904 Можете разъяснить? Я на сколько понял если масло черное и (или) есть стружка меняется радиатор. Но разве может быть такое, что компрессор клинит и при этом радиатор не меняется, т.е его возможно промыть? У вас на сайте эта фраза написана именно в разделе о заклинившем компрессоре : "Едва ли не в половине случаев приходится менять радиатор кондиционера, потому что промыть его качественно часто не представляется возможным." Не понятно в половине случаев, когда заклинило компрессор? Или в половине случаев всех ремонтов системы кондиционирования имелось ввиду?
@@user-bh3or2ng1h бывает, что компрессор заклинил, но не успел много грязи настрогать в систему. А бывает, что изнашивался месяц, перед тем как заклинить, и все внутри черным-черно, как гуталином забито.
Здравствуйте.У меня такая проблема: на ф-ген крафтер срывает муфты.Два раза менял компрессор,менял фильтр,датчик давления.Все равно срывает.Ставишь новую ездишь пару тысяч и опять срывает.В чем может быть причина?
@@user-qq7ci7kz6m Ну естественно, там под давлением все. Нужно вначале спустить фреон из системы. Если так будете вынимать, то клапан вылетит, как пробка из шампанского, и потом будет фонтан масла с фреоном. -)
Часто бывает так, что в радиаторе кондиционера столько каки, что отмыть ее до конца нереально. В принципе возможно, конечно, но не всегда реально. Особенно когда люди приезжают с остатками нескольких компрессоров в системе.
Здрастуйте! У меня мерседес 211 включаю печку і виключаетса лампочка кондиционера и не виключается, виключаю а она моргает и не виключаетса. И шкив полностью крутиться какбудто заклинл. Спасибі!
Здравствуйте! На Мерседес 211 компрессор постоянного вращения, шкив так и должен постоянно крутиться вместе с торцом. Вероятно, в «мозги» ошибка записалась. Прежде всего, надо проверить наличие фреона в системе. А потом уже копать дальше.
Добрый день! У меня так же заклинил компрессор. Бу все со сколами на шкиве. Можно ли мой шкив с заклинившего компрессора поставить на другой компрессор?
Здраствуите.я промыл систему полностю.заменил редиатор охлождения кондиционера,поставил бу компрессор.масло фрион залили,норм работал 2 недели,потом при включение компрессра посторонный звук,и на через 2 дня на дороге при вклбченным компрессера как обороты больщее звук больщее стало,я отключил,доехал до дома,включил пиоверить он заклинил,обратился к спецалисту который чистил систему,он говорит это не стружка что та заклинил ,просто нужен другой компрессор.это как?
@@remoholodru7904 а скажите пожалуста на солярис 13 года бывают муфтовые компрессоры? Вить судя по вашему ролику муфтовый он надёжнее получаеться!? Возможно я что то не так понял!
@@user-tc1lw7cq4t Даже если и есть обычный компрессор, то, чтобы его поменять, придется переделывать всю электрику. Нет смысла, проще машину поменять. Компрессоры постоянного вращения не любят, чтобы система оставалась пустой на какое-то время, не любят грязных радиаторов. Поэтому и накрываются в основном.
Был у меня автомобиль фольксваген пассат б6 так вот на нем стоял такой компрессор который так же заклинил, продал автомобиль взял другой где на нем стоит надёжный компрессор с электромагнитной катушкой .
На наклонном диске имеется износ как раз тот что блестит металлом, а та часть которая якобы синяя и вы думали что это от перегрева, то это не так. Это и есть родное тефлоновое покрытие диска. При износе наклонного диска компрессор начинает тарахтеть на полусферах, износ тефлона вызывает попадание стружки в систему, забивания ею конденсора. Далее износ цилиндро поршневой группы, масло чёрное и компрессор входит в клин. Всегда следите за герметичностью компрессора, чтобы был постоянно фреон в системе, масло в компрессоре должно соответствовать марке и количеству указанному производителем. А вообще компр постоянного вращения дерьмо полное
у меня заклинил компрессор denso на camry 50 шкиф не крутится. что можно сделать. поставил пока короткий ремень без подключения но но протирается все равно. Что можно предпринять
У меня тоже оборвало ремень ехал 15км на акб , непонятно почему он не сорвал пластину. А может там подшипник встать? Еду завтра на автобусе,заказал ремень. Что можно сделать чтоб хоть как то ездить ,снять эту пластину самому. ?
@@remoholodru7904 разобрал ,октручивая сам сорвал эту пластину ,крутил за отверстия, сделал сьемник.так как сам вал было не прокрутить. В итоге подшипник целый ,компрессор колом. Странно почему пластина тогда сама не сорвалась. Ремень был новый бош
@@user-zo2oi6el5v Вы меня не поняли. На вашем автомобиле, когда вы включаете кондиционер, чтобы компенсировать возросшую нагрузку на двигатель, "мозги" приподнимают обороты. Если этого по какой-то причине не происходит, то мотор начинает "подтряхивать" на холостых. Ясно дело, что когда вы кондиционер вырубаете, то все естественным образом приходит в норму. Второй вариант - ваш компрессор начинает "подклинивать". И мотор не может его провернуть. Надо подключать манометры, смотреть на давления, и потом делать выводы. Проверить компрессор на шумы посторонние, наличие газа в системе, посмотреть, наконец, нет ли просадки напряжения в бортовой сети.
если вы в Москве, то звоните по телефону 8 495 790-00-37 после 10. Если нет, то спрашивайте тут, но я не гарантирую быстрого ответа, ибо далеко не всегда у компьютера нахожусь
Последние слова автора изменю.Компрессор умер от недозаправки.Когда система не полностью заправлена компрессор пытается пополнить недостаток фреона любой жидкостью и выгоняет из себя масло.Плюс при недозаправке газовая трубка,которой охлаждается компрессор недостаточно холодная или теплая. ВЫВОД- перегрев и масляное голодание. Любой поршневой аргегат (компрессор или ДВС) умрет в этих условиях.Виновато жлобство хозяина.
@@remoholodru7904 я только что сделал диагностику "активный тест" на Teana J31 2005г.в через концевик двери. Компрессор щёлкнул 5 раз. Открыл капот и там две алюминиевых трубы с крышкой, на одной из них буква "H" я так полагаю это хладагент? Я открыл обе крышки и попробовал нажать золотник как у сосков камер колесных, оттуда газ не идёт
Unknown буква h это сторона высокого давления. L- низкого. Если при нажатии на ниппель оттуда ничего не шипит, ваша система дырявая. Без давления выше 2 бар компоессор не включится. Под диагностикой я имел ввиду диагнлстику кондиционеоа, а не ерунду, которой вы занимаетесь.:-)ищите замасленные трубки, радиатор кондиционера осмотрите на предмет масла. Обычно в месте утечки фоеона есть масло . Если вы не специалист и у вас нет оборудования, то обратитесь к специалистам.
Вот интересно, узнал внятно, просто, бесплатно, спасибо 👍
Спасибо, все понятно и доступно
Блестяще!👏благодарю от души братуха
Большое спасибо за видео, добрый человек! Сломались вдали от дома и, только благодаря вашему видео, проблему удалось решить и добраться домой! 🤝👍🏻
Ура!!!
У моего Кума на той неделе в Октавии заклинил компрессор. Я как знал, попросил забрать его после замены на новый. Возможно там точно такая же проблема. Ваше видео опять в десятку! :))))) Только звук бы погромче в следующих видосах. 500*Лайк.
по громче особенно когда гайковёртом крутишь
Спасибо, все понятно.
спасибо ,хорошо расказана и показано
Спасибо за детальный обзор на моей шкоде октавиа а7 тоже походу заклинило потому что сорвало на муфте аварийные лапки или как там они называются буду разбирать смотреть
Почему перешли на компрессоры без муфты? Чтобы быстрее менять компрессоры нового типа и доить деньги с клиентов?
Красиво, всё понятно. Спасибо!
Здравствуйте можно ли поменять компрессор салиноедный на прастой с такой же машины годом старее там компресор простой на таёте ипсоне а у меня нового образца.подходятли крепления и шкивы для ремна двигатель2.4
Спасибо за видео
спасибо очень познавательно
Просто супер видос ,всё понятно всё доходчиво спасибо автору подписка и лайк огромное спасибо
Добрый день , у меня шкиф на компрессоре вообще слетел , внутри видно что развалился подшипник , покупать новый ?либо можно этот регенирировать ? Ауди q 7 2006 ?
А, может? компрессор выйти из строя если даже как полагается при вкл.есть щелчок но не холодит или фреона мало или конденсор или датчик его.Или другое что нибудь.Компрессор от рено логан.
Здравствуйте. Клапан в итоге исправен или нет? У меня перестал работать кондиционер. При диагностике сказали не исправен компрессор,при этом была замена антифриза,вентилятора,помпы и после этого с поступлением первого месяца лета перестал включаться кондиционер.
Просто спосибо!
Здравствуйе. Пассат В 7, 2013 г. При выключенном кондиционере, звук ,как при отжиме стиральной машинки. При включении всё ок. Что может быть? Звук в салоне.
Если заклинил компрессор и у вас нет лишних денег то купите новый поставте и забудьте о проблеме а если есть лишние деньги то можете по экспериментировать и попробовать по ченить, но в итоге всеровно предется покупать новый. И не забывайте про поговорку я не настолько богатый человек чтоб покупать дешовые вещщи.
да какое забедте если он заклинил то он успел всю эту стружку по системе разнести и после замены на новый он не долго отходит нужно и радиатор новый ставить
Спасибо.
Номер оригинальный резинок на муфте ???
Спасибо
Если муфта сзади стоит? То как происходит включение
как в вовремя видос пойду снимать эх
в смысле? -)))
Добрый вечер.у меня произошел случай при заправке кондиционера некоторое время компрессор работал и холод шел очень хороший.после того как заглушил двигатель и завел снова холод перестал идти ….шел воздух с улицы..после визуального осмотра мастера ,сброса ошибок через чудо китайского производства планшет,,,,приговор кончился компрессор…по приезду домой мой осмотр выявил что центральная часть компрессора вращается вместе с ним (если он заклинил он должен был стоять на сколько я понимаю,если не прав поправьте)какие версии что могло способствовать такому чуду?
Спасибо за обзор. Подскажите, сам клапан электромагнитный можно поменять не снимая с машины компрессор?
Можно,но заправка неизбежна !
Привет Сергей вы поменяли клапан магнитный на копресоре не снимая его???
Город маленький , я после работы катался на маленькие расстояния и не глушил мотор, чтобы было прохладно
Здравствуйте. У меня машина камри 40 V3.5 без конца клинит компрессор (вроде тоже постоянного вращения),уже 3 заклинил. Говорят стружки в системе,согласен надо мыть даже если дорого. Но некотрые говорят можно поставить от камри 30 с переделкой,но зато надежно. Так ли это?как думаете стоит переделать?
Надо промывать всю систему во время ремонта. Менять осушитель и ещё что-то. Иначе новый компрессор также умрет
Его придумали! Специально!! Что бы потом на деньги народ попадал! На фига он постоянно крутится! Так же износ быстрей в десятки раз
Тоже такой был.плюнул установил с эл магнитной муфтой
@@user-xk5bu5yw1o много переделок?? Родной компресор? Или от другой машины?? Я поставил с праворукой машины!! Они вроде надёжнее и цена не дороги Бэушный компрессор!! Уже год всё норм! А родной завыл на 100 тыс пробега
На равон р3 от какой машины можно поставит?
Номер маркировки компресора дайте пж.
сколько стоит такой компрессор новый
Скажите, а может ли компрессор издавать стук разбитого коленвала или поршня? Очень схож звук, ремень оборвало и двигатель стал работать идеально без стуков, ролики и генератор исправны, как на его проверить? Крутнуть муфту?
Может, да
@@remoholodru7904 ок👍
Скажите пожалуйста, можно ли поставить б/у компрессор, промыв систему и поменяв, какой то сушитель?? Говорят, всё надо новое и даже радиатор!! Фольц t5 2л. 2014г.
Правильно говорят.
Спасибо, позновательно...
Мне приговорили компрессор, но его не снимали и не диагностировали, пробовали закачать фреон, но тщетно. В одной из мастерских сказали, что заклинило электромагнитную муфту.
Стоит ли менять муфту или всеже компрессор?
Заклинило электромагнитную муфту - это всё равно как сказать:-заклинило корпус или заклинило в двигателе поддон.
Где можно купить поршневой узел для замены такого компрессора?
Можно посмотреть на экзисте. Но не факт. Купи контрактный. И не мучийся.
Чтобы компрессор работал долго и счастливо следите за состоянием радиатора. Большинство смертей компрессоров именно из-за перегрева.
Это так.
Каким образом перегреется? При перегреве, т. е. не достаточном охлаждении фреон просто не полностью конденсируется. Когда он не конденсируется из-за грязного радиатора, то повышается его давление, но там стоит датчик давления, который отключит систему полностью и никакого перегрева не будет.
Первый компрессор управляется электромагнитным клапаном. Работает по тому же принципу что и компрессор постоянного вращения. Только он надежнее от того что у него еще и вал отстегивается если нет давления муфта нужна чтоб вал не вращался постоянно. Там не кривой вал как в старых компрессорах. А такой же ровный подпружиненный как в компрессорах постоянного вращения. Еще на нем стоит датчик вращения и без него система не запустится. Так что для тех лет это суперкомпрессор. Такие стояли на маджестах например.
@Эмиль хороший вопрос ) не разу Не видел чтобы клапан заклинил в открытом положении. Он может заклинить в закрытом положении, это первое. Клапан подпружинен. А если клапан vvti заклинит в открытом положении? Тоже такого не встречал. А во вторых если есть электромагнит то конечно же ничего работать не будет потому что муфта отсоеденина.
Спасибо за видео. Вопрос по теме. У меня Поло Седан, 10 месяцев от роду, пробег 5200 км, неделю назад включил кондишен и появился громкий такой стук, как будто барабанный бой. Под капотом тихо, гремит в салоне. Выключил, поехал к ОД на диагностику. Проверили, поменяли хладагент, но поломку не нашли. Приговорили компрессор, заказали новый. Вот жду. Самое интересное, на следующий день решил включить - работает как обычно на всех режимах, даже намека на стук нет. Вопрос, что бы это значило? Если не трудно, поделитесь советом. Заранее благодарен.
Не могу сказать, что было у вас, особенно если звук в салоне. Приходилось пару раз сталкиваться с тем, что трубка входит в резонанс и начинает вибрировать. Не помню уж, на каких машинах это было, за давностью. А так, похоже на компрессор по описанию. .
Спасибо!
там не только компрессор нужно новый а радиатор тоже странно что всервисе вам не сказали наверно ценником решили не пугать чтобы вы в обморок не упали
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, компрессор похожий, как на видео, Denso 6seu14c, артикул 1K0820859T, стоит на Golf 6. До этого месяцев 7 и сейчас тоже, при включении кнопки AC в салоне отчетливо слышно свистяще-шипящие звуки, как будто в недрах системы кто-то поселился. Система при этом холодит отлично. При выключении кнопки AC, посторонний звук полностью пропадает. Ездила так, не предавая этому значения. Несколько дней назад под капотом в районе стыка корпуса компрессора и шкива кондиционера, а также на пыльнике шкива обнаружились масляные запотевания. Запотевания были замыты на ближайшем СТО для контроля состояния. Подшипник муфты вроде в норме, крутится нормально. Сегодня на том же самом месте, в районе стыка корпуса компрессора и его шкива на защите картера и патрубках вокруг были обнаружены отчетливые следы от брызг, масляничной природы. Изучив статьи на Драйв2, предполагаю, что утечка происходит из сальника вала компрессора.
Мой вопрос в следующем, так как компрессор висит на поликлиновом ремне и крутится постоянно, теряя масло, то можно ли ездить с такой поломкой или когда все масло (сколько на это может потребоваться времени?) выбросит наружу, то компрессор может вклинить со всеми вытекающими?
Возможно, если пока нет возможности посетить ремонт, а машина нужна все время стоит просто попытаться накинуть поликлиновый ремень покороче, минуя шкив компрессора, таким образом обезопасив его от прогрессирования проблемы и вернуться к ремонту, когда позволят обстоятельства? Или такой простой тоже чреват для всей системы каким-то последствиями, как и клин?
В общем, можно ли ездить сколько угодно долго с потекшим сальником без последствий?
Извините за слишком длинный рассказ, просто не нашлось пока толковых механиков и приходится все изучать самостоятельно.
Благодарю за ответ!!
Здравствуйте! Ездить можно, да. Чтобы масло не текло, просто спустите фреон из системы. Все равно он уйдет скоро через сальник этот… можно на ниппель нажать в заправочном порту и все. И озаботьтесь покупкой нового компрессора. Можно китайский приобрести вполне. Но вообще можно расслабиться и ничего не делать. Там масла не так много, и выходить оно будет до тех пор, пока в системе есть давление газа. Там газ с маслом вместе, грубо говоря. В принципе, можно и сальник поменять, но проще компрессор.
@@remoholodru7904 Благодарю Вас за оперативный ответ! Я Вас правильно понимаю, что замена сальника не имеет особого смысла, при пробеге компрессора в 200000 км/12 лет уже может быть выработка на самом валу и на долго такого ремонта не хватит? Полировать вал не имеет смысла, считаете? Компрессор не вклинит и не убьётся ли вся система, если кататься без фреона и с потерей масла, производитель компрессоров это вроде запрещает?
@@user-nh1fr9nb5k Просто не затягивайте надолго. Вон, на алике компрессоров как грязи. -)
aliexpress.ru/wholesale?SearchText=1K0820859T&g=y&page=1
@@remoholodru7904 Как Вы считаете на сколько максимум долго это можно затянуть без вреда для системы (пару недель, пару месяцев, до весны)? В случае замены компрессора требуется ли обязательно замена фильтра-осушителя или радиатора вместе с фильтром?
@@user-nh1fr9nb5k как правило, за зиму ничего не случается страшного .
Спасибо за видео,все просто и понятно.Есть вопрос:а можно поменять в место постоянного вращения на старого типа с электро муфтой?
Нет, тогда придется полностью электросхему переделывать
Получается от сильного сопротивления из за пробки ломается внутренность компрессора.
Еще компрессор может ломаться из за масленного голодания? Или это редкость? Нужно ли заливать масло при заправке фреона?
Может, конечно. Масло нужно заливать, если меняли что-то. Радиатор, трубку и т.д. Ну и если утечка была. Слишком много масла тоже плохо,
Я менял с эл магнитной муфтой .постоянного вращения это гавно
Блин. Как ты шкиф открутил?
Прошу ра сказать как разобрать компрессор заклининый но с целым демфером, оборвал ремень? СПАСИБО.
нужно в дырки которые три вставить ключ от большого флекса и спокойно открутить гайку
можно узнать ваш номер, я бы хотел посоветоваться. заранее спасибо
Что будет если заклинит компрессор .и если не включать кондиционер может он заклинить?
Там срывная муфта одноразовая. Оторвется и все. И будет тупо как обводной ролик вращаться.
Здравствуйте, при заправке дунули жидкая, перестал качать, думал клапана сломало, разобрал - всё целое, только почему-то эксцентрик стоит ровно, и соответственно поршни не ходят, сейчас посмотрел ваше видео, у вас тоже пластина стоит ровно, рукой можно прижать, чтобы она скривилась, но сразу возвращается обратно может там какой стопор должен быть?
Нет, нет стопора. Скорее всего, вышел мз строя перепускной клапан. Соленоид. С фишкой, круглый такой, как морковка.:-)
@@remoholodru7904 Спасибо, про клапан я не подумал. Его как проверить, вынуть и подключить 12 в?
@@samodelki_slava никак. Там все сложнее. Поменять только.
@@remoholodru7904 спасибо.
у меня из муфты пошел дым и заклинил компрессор,не могу теперь завести,не проворачивается муфта.подскажите надо новый компрессор брать или только муфту поменять?
Вы знаете, чтобы не повторяться... Зайдите к нам на сайт www.remoholod.ru , там все подробно описано. -)
Здравствуйте, у меня хюндай акцент 2015 года, подскажите пожалуйста, шумел подшипник компрессора, сам кондёр не охлаждал, фреона не было. Через 4 дня шум пропал , если заклинит не порвёт ли ремень, ответьте пожалуйста.🖐️🙏
Здравствуйте! Порвет, я думаю. Надо снять ремень, рукой проверить шкивы все. После этого принимать решение.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Купил автомобиль чери Фора на нем не работал кондиционер да в принципе он мне и не нужен. Современем насос кондиционера стал громко работать, шумит и гремит на холостых как трактор работает. Можно ли его разобрать и убрать все лишнее оставив только корпус и шкив предварительно все смазав. Кондиционером я не пользуюсь вообще
У вас износился подшипник шкива компрессора. Здесь 2 варианта, либо поставить короткий ремень, в обход компрессора, либо заменить подшипник шкива. Так ездить не советую, встанет на дороге, или доведете до такого состояния, что подшипник заклинит и сточит шейку компрессора, потом уже его (подшипник) будет не поменять.
@@remoholodru7904 у меня похожая проблема авто пассат б6 стоит неоригинальный компрессор nissens 89020-2015 года шумит когда выключен кондиционер, а когда включен вроде тишина, и шумит с какой-то периодичностью не постоянно. Грешу на подшипник. И мучает вопрос смогу ли я подобрать к нему подшипник если разберу, или не стоит заморачиваться с этим компрессором
TwixON подобрать можно любой, но бывают пластиковые шкивы, из которых нельзя извлечь подшипник, не поломав шкив. Специально делают так. Не знаю, как на вашем, но такое встречается. Но подшипники любые есть в Москве.
Подскажите если на одинаковые авто в разные года устанавливали компрессор с муфтой а потом постоянного вращения могу я постоянного поменять на с муфтой все подходит только провода перепиновать заработает новая сборка или нет?
Нет, там жеж мозги управляют соленоидом, где постоянное вращение. А где с магнитом, просто цепь замыкается. Нужно будет новую схему делать полностью.
Здравствуйте.Можете сказать как специалист.Заклинил компрессор кондиционера,про промывку системы в курсе Купил новый.Компрессор sanden 5 h 11 (Japan).В нем есть масло.Перед установкой его сливать?.В китайских компрессорах пишут что транспортировочное.Но здесь другой изготовитель.То есть оно транспортировочное или уже нормальное?Кто что пишет.Если сливать ,то откручивать болт посредине и сливать, заливать туда?Там по инструкции 150 мл.То есть я его туда заливаю pag 40 или pag 100 150 мл,а запрвщик потом еще доливает?И его нельзя сиешивать с синтетическими маслами?Кондиционер на приоре..
Не надо сливать ничего. При заправке добавьте еще грамм 100.
Здравствуйте, вчера заправили кондёр на Рио 3 2017 год, было всё хорошо вечером задуло жарким воздухом, под капотом при включении кондёра муфта крутится и втягивается, компрессор сначала дёргался потом стал на месте из под шкива кидает масло с какой-то шнягой
Подскажите пожалуйста что делать, живу на Байконуре , хорошего что нету
Печалька... компрессор под замену, промывка системы, замена радиатора кондиционера.... у нас на сайте подробно расписано об этом...
Спасибо за информативное видео! У меня такая проблема, на Audi A6 c6. Кондиционер то дул то не дул, в основном на жаре если заводишь машину то не дул. Потом и вовсе сломался компрессор. Я купил новый, буду менять. Привод постоянный. И на жаре было пару раз что компьютер выдавал ошибки, могло ли это быть связанно с тем что был заклинивший компрессор ? Я так понимаю стоит промыть радиаторы во время его замены? И промыть систему кондиционера ?
промывать нужно но радиатор новый нужен
Почему клапан отдельно не поставляется? оО
Ещё как продаются клапана и меняются. Иначе я бы попала на замену компоессора, а это от 30000₽ за сам компрессор + замена около 5000 (официалы так насчитали...), а так в другом сервисе посоветовали, я купила новый клапан 3500 ₽+ стоимость работ (вместе с диагностикой, поиском неисправности ранее(все в один день делала и ~сумму помню общую), установкой нового клапана и дальнейшей заправкой кондиционера было, кажется, 3000₽-4000₽). Можно было бы и б/у конечно взять, так бы тысячи в полторы вышла деталь. Но думаю это уже перебор. А вот менять из-за клапана компрессор - расточительно,. А уж говорить так в видео, это как-то не профессионально.
На Али Экспресс продаются, да. Просто по номеру запчасти его не купить, они в каталогах не присутствуют. Речь шла об
Этом.
Добрый день, подскажите можно ли ставить новый компрессор постоянного вращения без подключения трубок фреона чтоб доехать до сервиса?
Можно, надо заткнуть только все входы-выходы, чтобы грязь и вода не попала внутрь. И долго так не ездить.
Добрый день подскажите пожалуйста мазда мпв 2005 дизель прижимная пластина постоянно вращается при выключенном кондиционере,в чем проблема
Володимир Борщ добрый. Воздух на стекло не направлен? Для отпотевания окон компрессор включается. Если нет, то надо смотреть
здраствуйте у меня крутится вал и кондиционер работает холодит значет не клин??? НО разбрызгивает масло полоса по всему капоту из под вала, попадает на натяжной ремень, прошлый стоял с завода изготовителя проработал 4 года, а этот года не проработал после зимы потёк в том же месте тоже ваговский, на сервисе сказали опять новый надо типо не разборный, можно как то в гаражных условиях починить??? skoda yeti 2018 ресталинг где то вылазило что надо такой же как был ставить а я выкенул и какой был не помню может поэтому??? и где бы взять вот такой старый потому что поставили постоянного кручения даже фирма такая же
Сальник потек… проверьте, радиаторы чистыеиу вас? Может быть, от повышенного давления
Здравствуйте шкиф заклинило ремень проскальзывает за 3дня до этого менял подшипник компрессора, заливал фрион, может ли быть тут вина мастера?
Кто знает?
Вопрос такой-Если компрессор постоянного вращения на заведенной машине, перегревается и начинает гудеть, когда кондиционер ВЫКЛЮЧЕН, а когда кондиционер включен, компрессор перестает гудеть, так и должно быть или нет? Компрессор Stellox, машина Шкода Рапид
Так не должно быть, конечно.
Он умер от отсутствия хладагента. Выплюнул всё масло в пустоту, а без смазки такие штуки долго не живут. Оторванный поршень был в верхней части?
Скажите пожалуйста на поло компрессор греется, нужно поменять сказали,а можно ли убрать индикаторные пластины со шкива и так кататься как роликом обводным?
Почему греется? Радиаторы чистые?
@@remoholodru7904 незнаю,просто ответьте на вопрос
@@Мятежный как роликом можно пользоваться, да.
@@remoholodru7904 спасибо добрый человек
🙃а можете сказать про китайские компрессоры , как они ведут себя?
Они тоже разные. Процентов 70 нормальные.
Или была небольшая недостача фреона, компрессор не охлаждался в достаточной мере. Это когда ездят с включенным кондеем который плохо холодит.
Можно ли установить на компрессор постоянного вращения электромагнитную муфту ?
Сергей Степанов А зачем? Пытаюсь понять посыл, но не могу...так-то нельзя.
@@remoholodru7904 Есть шум при отключённом кондёре , при включении пропадает , авто opel astra j , болезнь до рестайла , после начали ставить кондей с электромуфтой
Сергей Степанов подшипник шкива меняли?
@@remoholodru7904 Нет , но дело точно не в нем , либо внутренний игольчатый подшипник , либо перепускной клапан
у меня на vwt6 заклинил такой компрессор и оборвало приводной ремень пока не разбирал жду новый муфту пришлось срывать самому не знаю в чем причина система заправлена.
Масла мало могло быть. Утечки были? Радиаторы грязные…
Подскажите в чем может быть причина на Skoda после замены компрессора на б/у по характеристикам мощнее чем стоял он холодит но не так сильно как старый? Раньше когда включался кодеционер обороты двигателя немного поднимались а сейчас нет стоят на ХХ. Нужна какая-то адаптация после замены?
Нет адаптация не нужна. Скорее всего, просто компрессор конченный...
@@remoholodru7904 Термометр показав температуру в дифлекторі на третій швидкості вентилятора +6° при завнішній +19°.
@@user-vs6px5wz7g это хороший результат! Нормально холодит
@@remoholodru7904 подскажите пожалуйста. Passat b6 cayc. Компрессор постоянного вр. Крутит всегда. Включаю АС , дует теплом. Вентилятор радиатора не крутит. (Машина ток куплена, хозяин говорил надо заправить, так как два года прошло. Так ли это, или есть проблемы?
@@andreholkiv7301 откуда я могу знать? Диагностику надо делать.
Спасибо!Разжевали все, а то сидел вникал, что да как.
Заклинило компрессор. Перед этим слабо холодило. У вас на сайте написано: "Едва ли не в половине случаев приходится менять радиатор кондиционера, потому что промыть его качественно часто не представляется возможным." Подскажите как узнать, когда требуется замена радиатора?
Если масло черное.
@@remoholodru7904 Можете разъяснить? Я на сколько понял если масло черное и (или) есть стружка меняется радиатор. Но разве может быть такое, что компрессор клинит и при этом радиатор не меняется, т.е его возможно промыть? У вас на сайте эта фраза написана именно в разделе о заклинившем компрессоре : "Едва ли не в половине случаев приходится менять радиатор кондиционера, потому что промыть его качественно часто не представляется возможным." Не понятно в половине случаев, когда заклинило компрессор? Или в половине случаев всех ремонтов системы кондиционирования имелось ввиду?
@@user-bh3or2ng1h бывает, что компрессор заклинил, но не успел много грязи настрогать в систему. А бывает, что изнашивался месяц, перед тем как заклинить, и все внутри черным-черно, как гуталином забито.
а что если компрессор крутит пока что, но довольно туго. Поможет ли замена фреона както его расшевелить.
А как вы определили, что туго?
@@remoholodru7904 снял ремень и покрутил за шкив.
Сейчас уже эти Клапана возможно отдельно купить)
Дайте ссылку
@@samdelai cool-system.ru/avtokondicionery/upravlyayushchie_klapany/
Вместе с горячим воздухом , был запах палёного
Здравствуйте.У меня такая проблема: на ф-ген крафтер срывает муфты.Два раза менял компрессор,менял фильтр,датчик давления.Все равно срывает.Ставишь новую ездишь пару тысяч и опять срывает.В чем может быть причина?
Промывку системы делали перед тем, как менять компрессор?
нет.не делали.Первый раз сорвало из-за генератора.Думаем с системой норм все
@@user-rw6um5rt4e Тогда есть вероятность менять компрессоры один за другим. -)
Ассалаумағалейкум.хундай акцент заклинело компресор.
Что посоветуте?
Что тут советовать? Промывка системы, замена радиатора с осушителем и замена компрессора.
Добрый день а можно поменять клапан который включает копресор не снимая копресор из авто???
Добрый. Можно, если он доступен.
@@remoholodru7904 доброе утро акагда сниму его а туда не чего не выльется масла или житкасть кондиционера??? Спасибо
@@user-qq7ci7kz6m Ну естественно, там под давлением все. Нужно вначале спустить фреон из системы. Если так будете вынимать, то клапан вылетит, как пробка из шампанского, и потом будет фонтан масла с фреоном. -)
Если такое случилось что нужно сделать для восстановления.Что нужно менять в системе?
Нужно промывать систему, менять на новый радиатор и осушитель (они чаще всего совмещены) и, вероятно, ТРВ.
REMOHOLOD RU а возможно достаточно поменять осушитель,а всё остальное отмыть!
Alexsandr Tarasenko спасибо
Часто бывает так, что в радиаторе кондиционера столько каки, что отмыть ее до конца нереально. В принципе возможно, конечно, но не всегда реально. Особенно когда люди приезжают с остатками нескольких компрессоров в системе.
А есть какие - нибуть рекомендации по профилактике компрессора или регламент обслуживания, или ждать когда заклинит?
Юрий Пономарев мыть радиаторы и не оставлять систему пустой надолго.
@@remoholodru7904 Спасибо!
Пожалуйста подскажите ,прижимаешь рукой муфту к шкиву еле вращаеться очень туго ,что может быть
Может быть, компрессор того... если на полной системе пробуете, может газ сопротивляться.
@@remoholodru7904 спасибо
Здрастуйте! У меня мерседес 211 включаю печку і виключаетса лампочка кондиционера и не виключается, виключаю а она моргает и не виключаетса. И шкив полностью крутиться какбудто заклинл. Спасибі!
Здравствуйте! На Мерседес 211 компрессор постоянного вращения, шкив так и должен постоянно крутиться вместе с торцом. Вероятно, в «мозги» ошибка записалась. Прежде всего, надо проверить наличие фреона в системе. А потом уже копать дальше.
Добрый день! У меня так же заклинил компрессор. Бу все со сколами на шкиве. Можно ли мой шкив с заклинившего компрессора поставить на другой компрессор?
А муфту оборвало?
@@remoholodru7904 да
@@user-xd6wq8fz9y ну поставьте, в чем проблема.
@@remoholodru7904 я в этом не разбираюсь, вот и хотел уточнить, можно ли купить бу компрессор с коцаным шкивом и вместо него мой поставить.
Здраствуите.я промыл систему полностю.заменил редиатор охлождения кондиционера,поставил бу компрессор.масло фрион залили,норм работал 2 недели,потом при включение компрессра посторонный звук,и на через 2 дня на дороге при вклбченным компрессера как обороты больщее звук больщее стало,я отключил,доехал до дома,включил пиоверить он заклинил,обратился к спецалисту который чистил систему,он говорит это не стружка что та заклинил ,просто нужен другой компрессор.это как?
Что тут скажешь…. Мог быть как козий компрессор, так и козья работа. Осушитель меняли? Он в радиаторе у вас или отдельно?
@@remoholodru7904не знаю .только радиатор новый купиль именно от кондера наружную.а внутренную мыли и весь трубку снимали и мыли.
Добрый день а можно поставити старый добры компресор на гольф 5?
Спасибо.
В смысле поршневой? Нет, там электрику всю придется переделывать. -) Там же завязано все с мозгами...
@@remoholodru7904 а скажите пожалуста на солярис 13 года бывают муфтовые компрессоры? Вить судя по вашему ролику муфтовый он надёжнее получаеться!? Возможно я что то не так понял!
@@remoholodru7904 тот что родной на солярисе заклинил у меня на днях! И он как я понял постоянного врашения!
@@user-tc1lw7cq4t Даже если и есть обычный компрессор, то, чтобы его поменять, придется переделывать всю электрику. Нет смысла, проще машину поменять. Компрессоры постоянного вращения не любят, чтобы система оставалась пустой на какое-то время, не любят грязных радиаторов. Поэтому и накрываются в основном.
@@remoholodru7904 выходит только замена или ремонт! Спасибо что уделили время и ответили!
Был у меня автомобиль фольксваген пассат б6 так вот на нем стоял такой компрессор который так же заклинил, продал автомобиль взял другой где на нем стоит надёжный компрессор с электромагнитной катушкой .
BROOKLYN BOUNCE у меня Б6, компрессор не вклинил, но перестал работать. Пробег 400 тысяч. Не мало, правда? Компрессор sandeo
На наклонном диске имеется износ как раз тот что блестит металлом, а та часть которая якобы синяя и вы думали что это от перегрева, то это не так. Это и есть родное тефлоновое покрытие диска. При износе наклонного диска компрессор начинает тарахтеть на полусферах, износ тефлона вызывает попадание стружки в систему, забивания ею конденсора. Далее износ цилиндро поршневой группы, масло чёрное и компрессор входит в клин. Всегда следите за герметичностью компрессора, чтобы был постоянно фреон в системе, масло в компрессоре должно соответствовать марке и количеству указанному производителем. А вообще компр постоянного вращения дерьмо полное
Я мог ошибиться в деталях физического процесса разрушения компрессора. Суть не меняется... да, они полное дерьмо...
Кому дерьмо, а кто то зарабатывает на этом...
у меня заклинил компрессор denso на camry 50 шкиф не крутится. что можно сделать. поставил пока короткий ремень без подключения но но протирается все равно. Что можно предпринять
Сделать из компрессора обводной ролик. Если вы не хотите все по уму.
Грязный фильтр осушитель тоже может быть
У меня тоже оборвало ремень ехал 15км на акб , непонятно почему он не сорвал пластину. А может там подшипник встать? Еду завтра на автобусе,заказал ремень. Что можно сделать чтоб хоть как то ездить ,снять эту пластину самому. ?
Может у вас заклинило подшипник шкива, а не компоессор. Поэтому и не оборвало муфту
@@remoholodru7904 буду смотреть
@@remoholodru7904 разобрал ,октручивая сам сорвал эту пластину ,крутил за отверстия, сделал сьемник.так как сам вал было не прокрутить. В итоге подшипник целый ,компрессор колом. Странно почему пластина тогда сама не сорвалась. Ремень был новый бош
Здравствуйте у меня при включении кондиционера на холодном двигателе идёт вебрация на кузов.Что это может быть? Камри40 2,4
Вероятно, двигатель не поднимает обороты при включении кондиционера. А так, надо смотреть.
@@remoholodru7904 обороты всё хорошо.выключаещь кондиционер и вибрация перестаёт
@@user-zo2oi6el5v Вы меня не поняли. На вашем автомобиле, когда вы включаете кондиционер, чтобы компенсировать возросшую нагрузку на двигатель, "мозги" приподнимают обороты. Если этого по какой-то причине не происходит, то мотор начинает "подтряхивать" на холостых. Ясно дело, что когда вы кондиционер вырубаете, то все естественным образом приходит в норму.
Второй вариант - ваш компрессор начинает "подклинивать". И мотор не может его провернуть. Надо подключать манометры, смотреть на давления, и потом делать выводы. Проверить компрессор на шумы посторонние, наличие газа в системе, посмотреть, наконец, нет ли просадки напряжения в бортовой сети.
@@remoholodru7904 спасибо заеду к специалисту
А это нормально, что на вид ощущение как-будто не крутится шкив кондиционера?
Да, он очень ровно крутится и не заметно сразу что он вращается
@@TheBaragoz спасибо за ответ!
Здравствуйте у меня шкив крутится а компрессор нет я руками крутил крутится что может быть??
может перезаправили? Или клинит
REMOHOLOD RU ка можно с вами обсудить
если вы в Москве, то звоните по телефону 8 495 790-00-37 после 10. Если нет, то спрашивайте тут, но я не гарантирую быстрого ответа, ибо далеко не всегда у компьютера нахожусь
REMOHOLOD RU хорошо я далеко от вас В Якутия нахожусь
Привет солнечной Якутии! -)
Ну и что с ним делать потом
новый покупать.
Последние слова автора изменю.Компрессор умер от недозаправки.Когда система не полностью заправлена компрессор пытается пополнить недостаток фреона любой жидкостью и выгоняет из себя масло.Плюс при недозаправке газовая трубка,которой охлаждается компрессор недостаточно холодная или теплая. ВЫВОД- перегрев и масляное голодание. Любой поршневой аргегат (компрессор или ДВС) умрет в этих условиях.Виновато жлобство хозяина.
У меня рукой непроворачивается
Привет , двигл может глохнуть из за заклинившего комрресора кондера , запусктна горячую в жару, 1.6 киа
Может
@@remoholodru7904 ну почему имеено в жару
@@user-rh2rr6pe4p потому что в жару давление высокое. Вы радиаторы давно мыли и между ними?
Еще вентилятор проверьте
@@remoholodru7904 с новья такие фокусы были)))
Я нажимаю АС кнопку, а звука включения компрессора нет. Бывает ли предохранитель?
Unknown бывает, но причина чаще в отсутствии фреона. Гадать смысла нет, надо просто сделать диагностику
@@remoholodru7904 я только что сделал диагностику "активный тест" на Teana J31 2005г.в через концевик двери. Компрессор щёлкнул 5 раз. Открыл капот и там две алюминиевых трубы с крышкой, на одной из них буква "H" я так полагаю это хладагент? Я открыл обе крышки и попробовал нажать золотник как у сосков камер колесных, оттуда газ не идёт
Unknown буква h это сторона высокого давления. L- низкого. Если при нажатии на ниппель оттуда ничего не шипит, ваша система дырявая. Без давления выше 2 бар компоессор не включится. Под диагностикой я имел ввиду диагнлстику кондиционеоа, а не ерунду, которой вы занимаетесь.:-)ищите замасленные трубки, радиатор кондиционера осмотрите на предмет масла. Обычно в месте утечки фоеона есть масло . Если вы не специалист и у вас нет оборудования, то обратитесь к специалистам.
Вашим активным тестом вы просто проверили цепь электрическую компрессора, не более. А нужно найти дырку в системе и ее устранить.
@@remoholodru7904 а может фреон просто закончился? Я не заправлял когда покупал. Летом в салоне было как на антарктиде
Компрессор ошибка 00898 а провода целые
День добрый как с вами связаться .
Добрый. Все координаты есть на каждом видео и на канале. Сайт remoholod.ru
где звууук???!!!
Здравствуйте. у меня компрессор постоянно работает. он же должен отключатся через какой то мин. подскжите пожалуйста принципы работы
Что за машина, модель, может подскажу.
У меня ремень оборвало
Так в итоге у вас что было ? Подшипник встал или сам компрессор ?