Из-за этого проблемного вала я не решился взять Вейму 900М3, взял ДТЗ 470БН. Аппаратом доволен, не жалею о покупке и как-то спокойней насчет запчастей.
А я тоже не жалею, что то взял вейму, я Пашу первая, вторая скорость и не бегаю, как на дтз. Силовой агрегат варили спецы, а не птушники, насрали и отвалилось. Ищите лохов и рассказывайте, КК акой у вас удачный выбор. Я свой дтз отправил назад. А потому знаю качество дтз и веймы. Вы вейму в руках держали или во сне...
первый раз вал сломал по глупости, на самом деле его и не так просто было сломать, я очень старался))). Второй раз сломал потому что сделали такого качества, заодно и на шестерне два зуба съел (шестерню тоже кстати в интернете не нашел).Заодно решил и цепь поменять-купил у официалов, но сравнив с оригиналом - это небо и земля, в оригинале цепь раза в два мощнее.Короче сейчас у меня новый заводской редуктор взял с рук на олх-проблем нет.Вообще мотоблок надежный сам по себе, заводится всегда с пол оборота, просто теперь я пользуюсь им исключительно по назначению.На Булаточке возможно просто не знают о нюансах, так как вал который я купил, а он оказался короче на 1см по интернетовским характеристикам как раз таки теоретически подходит, а то что он не подходит практически - об этом возможно они и не знают.
Ну покупая мотоблок для бытовых нужд я же не мог все перепробовать и прям дотошно каждый проверить, это просто физически не реально.Выбирал опираясь на отзывы.Мотоблок в принципе мне нравится, безотказный, то что сломался редуктор - это моя глупость по не опытности.Сейчас у меня новый заводской редуктор, проблем нет👍🤝
Первый раз по глупости, согласен, а вот второй раз я очень аккуратно вокруг пня на первой скорости шёл, с мыслью что если корень цепану, то сразу выключу, но тот вал который мне сделали сразу лопнул. С оригинальным валом такого бы не случилось, я в первый раз очень старался 😃
@@chesnijchastnik так ты уже нашел,где продают запчасти на трехскоростные редукторы?И нафиг тебе эта ерунда,что на себя все корни наматывает?С обычными фрезами ничего бы не случилось,просто блок из земли подпрыгивал бы.
@@kotborka запчастей в продаже таких нет ,причем не только вала, на и шестерёнок. По крайней мере в Украине. Роторную фрезу взял - во первых она легче в грунт входит,при обработке целины это очень даже хорошо. От корней тоже нужно избавляться,чище участок будет, меньше пырея расти будет
@@chesnijchastnik ну одним концом втулка в подшипник а с другого конца в эту втулку вал. правда не так надежно как цельный вал получилось бы, но как вариант попробовать.
@@snezhik2357 покупной вал короче на 1см от оригинала, но он не просто обрезаный,- он именно равномерно уменьшенный с обоих сторон, так что если и ставить втулки, то с обеих сторон, но это всё в теории, а на практике лучше вал точить.Это вторичный вал, вся нагрузка с фрез через цепь сразу на этот вал идёт, так что втулки вряд ли помогли бы
@@chesnijchastnik конечно цельный вал лучше, хорошо что нашелся. они наверное еще отличаются у 2х и 3х скоростных редукторов? сейчас 3-х скоростных больше стало, чем раньше , может и запчастей завезут.
мб знаете задняя присоединительная скоба мотоблока имеет внутри размер какой ?.Вот пытаюсь подобрать ВРЗМ сцепку так как местный диллер в глаза не видел сцепку вейма@@chesnijchastnik
@@Mahitoo10206 меня просто этот вопрос никогда не интересовал если честно, не нуждался в сцепке. Встречал aron angel 90m3 с оригинальной сцепкой, а это полный аналог weima, за исключением нескольких ньюансов
Проблема не с запчастями, первый раз слышу про такую поломку, тут проблема с головой! Насколько верно, что с дуру можно и х...й поломать! Я покупал, чтобы дома бурять, хожу по соседям буряю времянки, разные строения, пока нормально, а вот деревья не пробовал....
Проблема с запчастями есть, и это факт.Согласен, что поломка произошла по моей глупости и неопытности, возможно,что при обычной эксплуатации этой проблемы не возникнет, но в моём случае что есть, то есть, вал сломался, и в продаже его нет, как нет и шестерёнок и оригинальной цепи.
@@chesnijchastnik если эта проблема была бы массовая, то да. А так использовать не по назначению, сломать и ждать , что то хорошее.. . Возможно допустить, что эта запчасть не выходит из строя при обычной эксплуатации, а значит и головняка для других не существует. Я купил дтз, стал собирать, а там трещина на редукторе чугунном. Остальное сделано через одно место, просто срань , это что касается силовой базы. Если бы он пришел собранный, я бы даже не знал. Я его сдал, взял вейму, по качеству внешнему это небо и земля , плюс есть пониженная. Я доволен. Есть несколько диллеров у нас в разных городах, вроде четыре, может стоило связаться со всеми и может решилась бы проблема.
Когда по своей глупости уграл редуктор, потом появилось куча проблем,решил взять другой мотоблок.... ничего лучшего ге нашел, взял такой же , только теперь использую его строго по назначению 😃
@@user-nx4ne1qq7f он не пристраивается, он длинее обычного вала и выходит наружу. Можно конечно купить вал, разобрать редуктор и вставить его туда, только думаю это не рентабельно
Три года, пашу, культивирую, плюс адаптер передний самосвал, как минитрактор.
Согласен.Я по неопытности его сломал, что есть, то есть, причем очень настойчиво боролся с корнями.А вот по запчастям -реально беда, их просто нет
Спасибо за инфу
👍
Из-за этого проблемного вала я не решился взять Вейму 900М3, взял ДТЗ 470БН. Аппаратом доволен, не жалею о покупке и как-то спокойней насчет запчастей.
Вообще мотоблок Вейма хороший, я сломал его по глупости (или не опытности), а вот с запчастями, это да,целая проблема
А я тоже не жалею, что то взял вейму, я Пашу первая, вторая скорость и не бегаю, как на дтз. Силовой агрегат варили спецы, а не птушники, насрали и отвалилось. Ищите лохов и рассказывайте, КК акой у вас удачный выбор. Я свой дтз отправил назад. А потому знаю качество дтз и веймы. Вы вейму в руках держали или во сне...
Вот это поворот, а болтуны с Булаточки сказали что все запчасти есть хорошо что не взял Вейму
первый раз вал сломал по глупости, на самом деле его и не так просто было сломать, я очень старался))). Второй раз сломал потому что сделали такого качества, заодно и на шестерне два зуба съел (шестерню тоже кстати в интернете не нашел).Заодно решил и цепь поменять-купил у официалов, но сравнив с оригиналом - это небо и земля, в оригинале цепь раза в два мощнее.Короче сейчас у меня новый заводской редуктор взял с рук на олх-проблем нет.Вообще мотоблок надежный сам по себе, заводится всегда с пол оборота, просто теперь я пользуюсь им исключительно по назначению.На Булаточке возможно просто не знают о нюансах, так как вал который я купил, а он оказался короче на 1см по интернетовским характеристикам как раз таки теоретически подходит, а то что он не подходит практически - об этом возможно они и не знают.
На мотоблок Агат, можно купить любую деталь, любую шестере́ночку, вал, подшипники, сальнички и всё оригинальное! 👍🤝
Ну покупая мотоблок для бытовых нужд я же не мог все перепробовать и прям дотошно каждый проверить, это просто физически не реально.Выбирал опираясь на отзывы.Мотоблок в принципе мне нравится, безотказный, то что сломался редуктор - это моя глупость по не опытности.Сейчас у меня новый заводской редуктор, проблем нет👍🤝
оригинально-китайское .
Доброго дня підскажіть будь ласка який об'єм циліндра 195 чи 212 у Вашого мотоблока
доброго дня. 212
Надо было и третий раз,и четвертый заехать в этот пень))),может,дойдет чего))
Первый раз по глупости, согласен, а вот второй раз я очень аккуратно вокруг пня на первой скорости шёл, с мыслью что если корень цепану, то сразу выключу, но тот вал который мне сделали сразу лопнул. С оригинальным валом такого бы не случилось, я в первый раз очень старался 😃
@@chesnijchastnik так ты уже нашел,где продают запчасти на трехскоростные редукторы?И нафиг тебе эта ерунда,что на себя все корни наматывает?С обычными фрезами ничего бы не случилось,просто блок из земли подпрыгивал бы.
@@kotborka запчастей в продаже таких нет ,причем не только вала, на и шестерёнок. По крайней мере в Украине. Роторную фрезу взял - во первых она легче в грунт входит,при обработке целины это очень даже хорошо. От корней тоже нужно избавляться,чище участок будет, меньше пырея расти будет
@@chesnijchastnik а на том же Али,например,искал запчасти?
@@kotborka с АЛИ и другими китайскими платформами никогда не связывался- доставка очень долгая, а теперь в связи с войной тем более,
втулку переходную в подшипник можно было попробовать точнуть.
не понял суть предложения
@@chesnijchastnik ну одним концом втулка в подшипник а с другого конца в эту втулку вал. правда не так надежно как цельный вал получилось бы, но как вариант попробовать.
@@snezhik2357 покупной вал короче на 1см от оригинала, но он не просто обрезаный,- он именно равномерно уменьшенный с обоих сторон, так что если и ставить втулки, то с обеих сторон, но это всё в теории, а на практике лучше вал точить.Это вторичный вал, вся нагрузка с фрез через цепь сразу на этот вал идёт, так что втулки вряд ли помогли бы
@@chesnijchastnik конечно цельный вал лучше, хорошо что нашелся. они наверное еще отличаются у 2х и 3х скоростных редукторов? сейчас 3-х скоростных больше стало, чем раньше , может и запчастей завезут.
Где покупали редуктор ?
Оригинальный редуктор я не нашел, только аналоги, поэтому купил на олх такой же мотоблок в отличном состоянии по приемлемой цене
А какая сцепка в эту радость подходит ?
ну с него же и подходит. есть аналогичные модели aron angel 90, делали на том же заводе weima , или aron angel 09- копия, но уже другого качества
мб знаете задняя присоединительная скоба мотоблока имеет внутри размер какой ?.Вот пытаюсь подобрать ВРЗМ сцепку так как местный диллер в глаза не видел сцепку вейма@@chesnijchastnik
@@Mahitoo10206 меня просто этот вопрос никогда не интересовал если честно, не нуждался в сцепке.
Встречал aron angel 90m3 с оригинальной сцепкой, а это полный аналог weima, за исключением нескольких ньюансов
Проблема не с запчастями, первый раз слышу про такую поломку, тут проблема с головой! Насколько верно, что с дуру можно и х...й поломать! Я покупал, чтобы дома бурять, хожу по соседям буряю времянки, разные строения, пока нормально, а вот деревья не пробовал....
Проблема с запчастями есть, и это факт.Согласен, что поломка произошла по моей глупости и неопытности, возможно,что при обычной эксплуатации этой проблемы не возникнет, но в моём случае что есть, то есть, вал сломался, и в продаже его нет, как нет и шестерёнок и оригинальной цепи.
@@chesnijchastnik если эта проблема была бы массовая, то да. А так использовать не по назначению, сломать и ждать , что то хорошее.. . Возможно допустить, что эта запчасть не выходит из строя при обычной эксплуатации, а значит и головняка для других не существует. Я купил дтз, стал собирать, а там трещина на редукторе чугунном. Остальное сделано через одно место, просто срань , это что касается силовой базы. Если бы он пришел собранный, я бы даже не знал. Я его сдал, взял вейму, по качеству внешнему это небо и земля , плюс есть пониженная. Я доволен. Есть несколько диллеров у нас в разных городах, вроде четыре, может стоило связаться со всеми и может решилась бы проблема.
три года аппарату полет нормальный
Когда по своей глупости уграл редуктор, потом появилось куча проблем,решил взять другой мотоблок.... ничего лучшего ге нашел, взял такой же , только теперь использую его строго по назначению 😃
@@chesnijchastnik, а где покупали?
@@ukrainethebest666 В Запорожье есть официальный дилер, в других городах не знаю
С 21 года мотоблоки выпускаются без вала вам в оригинале
у меня 19 года
У меня с 22
А отдельно нельзя купить и пристроить к мотоблоку.
@@user-nx4ne1qq7f он не пристраивается, он длинее обычного вала и выходит наружу.
Можно конечно купить вал, разобрать редуктор и вставить его туда, только думаю это не рентабельно
@@chesnijchastnik благодарю.