Podwójny VAT na auta z USA? Tylko w Polsce! / Jak naprawić salvage z Copart tanio, a dobrze?
Vložit
- čas přidán 2. 06. 2021
- W odcinku pochylimy się nad kosztami importu i naprawy bardzo świeżych samochodów z USA i Kanady. Na przykładzie poliftowego BMW X1 serii F48 z 2020 r., z przebiegiem zaledwie 900 km (!), powiemy jakie kryteria rządzą nakładaniem podatku VAT na „nowe” auta zza oceanu i czy ten podatek… nasi klienci płacą.
W części warsztatowej pokażemy Wam jak „oszczędzamy” na kosztach naprawy waszych aut. BMW miało uszkodzony reflektor, podgięty błotnik, mocno pokiereszowany zderzak, wyszczerbioną felgę - powiemy co wymienimy na nową część a co naprawimy. Pokażemy wam SZCZEGÓŁOWY KOSZTORYS części, które wykorzystamy w odbudowie X1.
Będzie też o niespodziankach jakie przytrafiają się podczas napraw samochodów.
Dobrego seansu!
#copart #iaai #bmw #x1 #f48 #VAT #autazusa #autodiscover
------------
🚘 Chcesz kupić auto z USA? 🚘
📱 Dzwoń: 509-420-000
💻 Napisz: autazusa@autodiscover.pl
📲 INSTAGRAM Autodiscover: / autodiscoverusa
📲 INSTAGRAM Adama: / adam_globalmotors
🤝 Współpraca: biuro@autodiscover.pl
👍🏻 Subskrybuj kanał: goo.gl/2p2ofj
------------ - Auta a dopravní prostředky
1️⃣ Jak zawsze zapraszamy do polubienia filmu, udostępniania, wyrażania opinii oraz na naszego Facebooka, tam wszystkie ostatnie zakupy i licytacje:
👉 facebook.com/AutoDiscoverUSA/
2️⃣ Odwiedź naszego INSTAGRAMA, by sprawdzić co się u nas dzieje na co dzień:
👉 instagram.com/autodiscoverusa/
3️⃣ Zapraszamy do naszej AutoDiscover’owej grupy na FB:
👉 facebook.com/groups/AutoDiscoverUSA
👉 Chcemy zebrać wszystko to co dotyczy tematu importu aut z USA, czyli licytacje/okazje/porady/przeróbki oraz weryfikacje VIN w jednym miejscu. Jeśli nie macie czasu importować auta tylko szukacie czegoś na miejscu to pomożemy sprawdzić czy auto wyglądało tak jak twierdzi sprzedawca.
I w cenie tysiąca lamp mamy oryginalną nową :D
Nowa rzeźbiona
Z matową soczewką… i spawana felga… ale grunt, że lakier ładny. Wszyscy blacharze to widocznie debile, bo mówią że lampa tylko do wymiany. Ciekawe ile jeszcze patentów jest w takim aucie…
@@joannapodgorska6433 Zmatowiała soczewka po przebiegu kilkuset kilometrów? Chyba niezbyt. Felga posiadała zapewne jedynie ubytek wizualny jak otwarty rant, więc naprawa tego nie stanowi ani problemu ani zagrozenia. To są patenty, które ujmują naprawie? Otóż nie, także Twoja teoria średnio ma odzwierciedlenie w rzeczywistości.
@@elmaestrstrovip soczewka matowieje kiedy dojdzie do rozszczelnienia lub zbicia reflektora w ciągu tygodni a auto często dłużej czeka na aukcje. Naprawiana felga jest ok, wyważa się i auto jeździ ale jak nie masz porównania z nową, powyżej 160 zawsze czuć różnice choćby naprawiał to chirurg laparoskopem.
@@joannapodgorska6433 Stek bzdur. No ale niech będzie, że soczewka matowieje po rozszczelnieniu lampy, a z felgą nie mam porównania, bo i tak nie przegadam. ;)
Trzeba kręcić liczniki do przodu He:-)
Panie toż to poszycie z X5 :D
Dawaj FIATA 125p.
10:35 myśle ze od X3 g01 : D
Pewnie każdy, kto robi z Wami auto, chciałby oglądać swoje. Ja chętnie zobaczyłbym materiał z robienia silnika w czarnym chargerze :) Chociaż z drugiej strony zdaję sobie sprawę, że to mało ciekawe pewnie dla większości osób.
Fajne
Po za lampami spoko ceny w aso :)
Źle tłumaczysz. Jaki podwójny VAT? Kupując nowy środek transportu płacisz raz składając deklarację VAT-23 jeżeli jesteś przedsiębiorcą jeżeli sprowadzasz prywatnie na kogoś to wypełnia się w urzędzie w Niemczech deklaracje o VAT i tam ja płacisz w imieniu klienta. Wtedy 19%
A co z terminem 30dni na rejestrację od momentu wjazdu autka do PL? (Skoro autka czekają po 3 miesiące na naprawę)
Dotyczy tylko aut sprowadzonych z terytorium UE, więc nawet Szwajcaria nie podpada pod to 🙂
@@konraddudek6418 A jak samochod uszkodzony np z Francji?
a jak udowodnią kiedy wjechało ?
@@volishtv2934 wsumie jak kupujesz to masz datę zakupu A nie sprowadzenia do pl
@@volishtv2934 dlatego urząd celny lata nad komisami dronami i nagrywają co i kiedy stoi
Ja kupiłem nowe Suzuki Grand Vitara na firmę w Niemczech i zapłaciłem vat w Niemczech a potem powiedziano mi w Polsce w urzędzie celnym że VAT zapłacony w Niemczech ich nie obchodzą musi być zapłacony w Polsce . I musiałem zapłacić potem pisałem do urzędu niemieckiego przedstawiłem opłatę w Polsce i zwrócili mi VAT z Niemiec
wiadomo na jaka kwotę wycenili Amerykanie naprawe? i porównać ja do naprawy w Polsce.
A ten duży Fiat też u was w naprawie?
@@DanielRJan Ok dzięki nie pooglądałam do końca :-)
Błotnik x3 2014 rok
X 5 f15 od 2014
błotnik jest z e70.
raczej f15
Ta a pozniej płaczą ze ubezpieczalnie zanizaja :d jak klosze wymieniaja :)
X5
Myślę że X2
gdzie tu ta oszczędność wszystko kupione na wolnym rynku
LAMPA ZROBIONA ZA 1000 A NIE KUPIONA NOWA ZA 15TYSIA ALE TO WSZYSTKO BYŁO MOŻLIWE TYLKO DLATEGO ŻE MIAŁA NIE USZKODZONE MOCOWANIA CO JEST OGÓLNIE RZADKIM ZJAWISKIEM.
Panie Grzegorzu mam
nadzieje za nakręcimy moja M3 E92 Competition 😎
Nie odpuścimy takiego auta :)
Błotnik od x3
Jaki optymizm, jakie to wszystko kolorowe, piękne i łatwe. Tylko potem przy sprzedaży cenę do rynkowej robisz - 60% bo każdy kupiec wie że ameryka była topielcem albo zgniecionym ulepem. I ten cały zysk oddajesz z nawiązką no i latasz ulepiony kibelkiem. Super Brawo
Jeżeli ktoś jest zwykłym ignorantem i uważa się za najmadrzejszego to tak może być, jak piszesz. Natomiast, jeśli choć trochę wczytasz się w temat i masz głowę na karku, to doskonale wiesz, że można sprawdzić jak wyglądał pojazd sprowadzony, tak samo czy pojazd był topiony czy przypłynął do kraju w 2 kawałkach. Ja zdecydowałem ściągnąć samochód z wiadomymi uszkodzeniami i pewna historią, dodatkowo oszczędzając parę groszy, niż szukać coś zza zachodniej granicy z silnikiem, który jest wyżyłowany i ma przebieg 200 tys. Wiadomo, że zawsze można popłynąć, bo okaże się, że naprawa wyjdzie drożej niż zakładaliśmy, a nie każdy importer - handlarz naprawia zgodnie ze sztuką. Ale to jest właśnie to ryzyko, bez ryzyka nie ma zysku. :)
Zacznijmy od tego że w tym kraju jakikolwiek handel samochodami to sport ekstremalny bo w tym czasem prymitywnym narodzie zakodowała się jedna rzecz - handlarz = złodziej, oszust, pewnie kradzione, składane z 10. Taka mentalność rodem z PRL i starych giełd samochodowych
Chłopie o czym Ty piszesz? Kolega bez problemu wyciąga po 20k za jedno auto za które daje 70 i sprzedają się max do miesiąca i nie topielce tylko lekko bite
1. Definicja pojazdu nowego jest w calej Unii taka sama, to nie sa tylko polskie przepisy.
2. Auto drogie i z duzym silnikiem, taniej jest oclic i zarejestrowac np. w Niemczech (nizszy podatek i brak akcyzy), nie trzeba przerabiac oswietlenia, ale moga byc komplikacje z klasa spalin i masami przyczep w pick-up'ach.
:D
ale dlaczego Grzegorz ma babskie okulary... dlaczego!
Kurwa nie da się tego oglądać tyle reklam nasrane :/
Reklamy daje CZcams a nie twórca;) kup premium i jest całkowity brak reklam;)
@@michapajak6786 mylisz się, twórca ma wpływ na reklamy, szczególnie kiedy auta z USA po naprawie podobnie stoją w PL. Biznes się rypie i trzeba na reklamach dociągnąć i wymyślać durne clickbaity.
@@jolka9394 jakieś dwa lata temu zmieniały się zasady CZcams. Teraz twórca ma wpływ na reklamy w bardzo ograniczonym stopniu. Michał Jesionowski z miłośników 4 kółek mówił o tym w filmie kilka dni temu.
X5