【機長不爽未經同意亂碰儀器 拒飛怒趕副駕下機慘被黑名單】｜
Vložit
- čas přidán 3. 04. 2024
- 哇..真的沒想到...‼️ (大器晚成編)
#創作授權 【 @crazyjames787 】
👉 • 瘋狂機長 詹姆士｜(中集) 【精華篇】我在日...
#飛機 #生氣 #黑名單 #曝光 #日本
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夭壽喔 這樣搞機長 這種人可以坐在駕駛艙裡面也是醉了 根本把乘客的生命當玩笑話一樣
看他之前說日本機師危急時刻還在堅持要喊口號就覺得很搞笑
所以真的很討厭那種外行來管內行的
搞機長 整台飛機就機長最大 不爽 甚至可以不飛 這間航空公司絕對不坐
在日本律所上班過 日本人可以在觀光遇到 但不能在工作業務上遇到😂
在外商公司 完全沒有排外那一回事
日本人做你同級同事，或者做你下屬還好，可以兇他，但上司就不行了
@@dd3dik 我說的是例外 凡事都有例外
@@dd3dik 我就在外商公司 我就那麼剛好是例外
@@dd3dik 其實不然, 我有很多日本同事, 一切都是看情況, 比如階級如何, 私底下的大家跟工作無關
我覺得這間公司的公司文化很有問題啊...... XD
所以破產被別人接手啦🤣
所以倒了啊
这种人根本就是把顾客的生命开玩笑这种行为真的是很不对真的是太离谱了东西肮脏了不用卫生纸擦要用什么擦
15:41 拿飛機上冰塊XD
沒錯啊 那飛機上的冰塊
你是不是聽不懂 拿飛機上的冰塊
哈哈哈哈哈哈真的好好笑 不能最後上飛機
看來不用去日本了？ 感覺下一秒就會飛到天堂
這間倒了
@@hanklintwtw又開了 2015年破產 2016年解除破產 現在又可以訂機票了 還在飛
@@user-oq2vc5ro8l 日航接手
其實看標題很難知道是誰被黑
-所以到底是誰被黑-
你被黑
其實他這部影片本來標題我也看不懂到底誰被黑😂😂但是我放在旁邊放著聽還滿有趣的
黑什麼？黑鮑？
不准拿飛機上冰塊😂😂
以前在日本交換 打工過
對外國打工的真的態度差到一個不行
而且很仇視和敵對
在學校 大家都是朋友
在職場 用前輩身分壓你的不在少數。
被店長帶頭欺負也是常態
甚至有那種 我們日本人比你們其他人還更好 高高在上的感覺
TOTO馬桶蓋上也貼說不能用衛生紙擦拭，會刮傷😂😂
留言區告訴我，居然少一個字就聽不懂意思的人一堆
拿飛機上冰塊😂😂😂😂
好精彩的故事！希望你離職時沒有簽NDA 😂
想不到吧，結果這個人因為傷害跟拘禁女友被告上法院，對方連鼻青臉腫的照片都有了，真是「瘋狂機師」
所以當初被黑名單搞不好是因為別種原因吧
太楓
座艙長的權力比機長大嗎？連駕駛艙裡的一切也能管(包括機長)？
座艙長為什麼有辦法開駕駛艙的門？
日本人>外國人吧
請參考現在的JAL CEO🎉
肯定是得有办法从外打开啊。。。不然机长脑子一抽或者被恐怖分子劫机了里面锁上打不开不就很不妙嘛，老美那边就有很多这种事情
每种莫名其妙的装置和规定背后基本上都有一段故事😂
@@MiyakoujiRaika並沒有辦法從外面打開，而是規定，駕駛艙內一定至少要有兩人以上在場，不得獨留一人在駕駛艙
如果機長是日本就不會這樣做，他們只是不把外國人放在眼內
拿飛機上冰塊（？？？
我看了很久才理解 他的意思應該是拿飛機上的冰塊
原片還提到有一次副駕上班前喝酒，酒測不通過。正常應該被吊銷牌照，但公司護短只處分停副駕飛三天。
有很多哭笑不得內容，建議大家看看。
哈哈，太好笑，笑慘😂😂😂😂😂
這個應該發出去給日本人看
垃圾桶比較好笑
世界上應該也有機長，包尿布開飛機，然後開窗丟尿布吧，或者有機長在降落時候漏尿之類的吧
@@user-og2mp1ff4j 別鬧，機師要定期體檢，體檢不過，就丟工作。。。。
15:42 拿飛機上冰塊
所以日本連續發生兩起空難
聽起來像是那間前輩把自己做事習慣
直接當規定教給後輩
前後輩文化比較重的公司會這樣
長久以來就會累積一堆奇怪的規定
詹姆士：我這個人就是看不下去不公不義的事
飞机公司是真的烂 日本人守规矩到走火入魔 但也不是日本人都这样 至少我遇过的都不错
15;41怪怪的
以後飛行員不准拿飛機上冰塊???
和日本人工作真難, 聽到爆血管。
日本排外本來就這樣，這是刻在基因裡的，台灣還一堆人在日本人來台灣的影片下面說謝謝你們喜歡台灣，真的笑死人，人家只是做表面要流量而已，都是客套話
遇到高傲的人就要演謙卑，何必跟小人計較一時氣焰。
他不主動跟你打招呼不一定都是心懷惡意，你可以主動釋放善意呀。
15:43 拿飛機上冰塊www
15:40 是不是说错了，“以后飞行员不准拿飞机上冰块”🤣
“以後飛行員不准拿飛機上(的)冰塊”
兄弟翻車咯 在家暴R~~
15:45 拿飛機上冰塊 也太猛
馬臉姐別鬧了!
丞相 起風了
這間公司還在嗎？這種航空公司不敢坐
还在，破产以后被全日空收购了
拿飛機上冰塊😂
日本文化確實是這樣，滿討人厭的，但那還是個不錯的國家
不准拿飛機上冰塊
Skymarxk 老闆怎麼可以這麼變態（x
只能說日本公司職員都很排外？！
民族性各種排外
@@dd3dik現在同樣排外，只是不明顯而已
從來沒變過 至今依然排外 笑著拿你的錢 然後心裡瞧不起你
台灣也一樣
@@watfkimo你這一鍋粥講法根本不用討論了，全世界國家一定都有暴力犯罪行為一樣
拿飛機上冰塊
拿飛機上冰塊🤔
飛機放冰塊
雖然先入為主不太好，但我現在還沒在香港那邊大學畢業都在機場做兼職。我所有外國、中港台朋友和同事都說日本男人是最他媽麻撚煩的。
我都會跟女性朋友說不要看電視機見他們在足球比賽後清理垃圾就是好人。做過航空界的人討厭日本仔的程度就跟JoJo喬瑟夫一樣會說：
「I will never forgive the Japanese」
想知道你經歷過佢哋最麻煩嘅點係乜嘢
@@TestPubic 我做過兩份Part time，分別係CSO（地勤）同埋喺CX lounge做bartender 。
你以為日本仔好守時？全錯，好多時佢哋唔到最後一刻都唔會衝過嚟閘口。當然試過遲晒唔俾上，之後黑面同喝人又大男人。而且大家都知道飲醉酒禁止上機，但以往日本仔最多案例。之後都會試過接觸日本嗰啲crew，只可以用擺款形容佢哋
喺lounge就真係大家都唔鍾意日本人。例如The Deck, The Pier First, Business三個貴賓室都係12:30要閂門，但佢哋係坐到過時先走。對所有職員從Server到經理都擺款（尤其大多都靠里數或者朋友入）。之後last order全機場任何公司嘅貴賓室都係00:00，全部夠鐘前都會收檔，我都要將咖啡機洗晒。
日本仔永遠last order先闖關，仲要閂晒所有機器之後order咖啡。我唔撚知點解佢哋咁鍾意凌晨飲咖啡，總之我每次拒絕之後經理都幫我撐。大家都話：「they should have known what is last order」
不過我做嘅時候貴賓室唔係國泰直屬營運，依家國泰自己做。聽講依家嘅員工做到機器一樣。
*現在你才知道日本人真的很討厭啊，我之前玩遊戲看到日本人他媽的超自私！常跟很多國家玩，日本那根本應該就是他們國家的素質來的吧*
这个公司真的很没有文化😊
日本人一向是這樣
您被這麼多人報告 難道您不用檢討自己嗎
你先檢討你自己吧😂
老闆那個我覺得就真的就每個老闆也是這樣😂高層都很智障😂
打女人 滋滋
😂👍👍👍
片面之詞
雙標仔欸誇張
又是羅傑
飛哪
打敗羅傑 消滅羅傑❤
歐買尬 JB
Haiya
OMGDS
15:41拿飛機上冰塊??
怎麼了？機長不能拿飛機上要出售給客人的冰塊是嗎？
@@ghu78u78u 他口誤了 是拿冰塊上飛機 不是拿飛機上冰塊
確實日本很排外 甚至日本有些店面 拒絕觀光客消費 你進來 他就把你趕走 說不做你生意
其实感觉这种都还好，你不做就不做，就怕你双标收的钱比本土多还要甩脸色服务质量差😢
這類是店家沒有翻譯能力吧，不接我覺得很正常，這是避免糾紛，畢竟有奧客那很難處理。
我也對台灣觀光客開罵過，有的當下還在給我裝中國人，但我都聽到對方之前閒談說到自己那邊來的了…臉皮也是特厚，
我之前每年得去日本好幾次，是沒遇過真的不接觀光客的，
我都直接跟對方說我能用日語溝通，
對話上沒什麼問題，不會給對方添麻煩，對方馬上就會接受了。
@@yanweil1560 我就遇到過 賣皮帶的 算是老店 店面舊舊的 店主是一個很老的人 大概 70 80歲 我進去看皮帶 他就過來搶我手上看的皮帶 指門口比手勢叫我走 就算會日語也沒用 我朋友有用日語跟他供通 他也是叫我們走 不做我們生意 只能說你運氣好沒遇到那些店
日本很多店家學外語太麻煩，乾脆標明只接受日語，過去採訪有點年紀的計程車司機，也是無法用外語溝通，地緣排外跟觀光問題可是兩回事😂
@@v120790088 因為你沒問就先拿了............這就很NG了,我去歐洲也遇到很多伸手就拿的台灣人,有的店家也會翻臉.我在米蘭某巷子的手工飾品店就看到有人被大罵+直接揮"手"趕走的.
因為天知道你手剛摸過什麼,有沒有手汗, 那些都會對商品有破壞性跟汙染的可能,
不是所有店家都接受顧客直接觸摸商品,
多問一下
您好,我可以看一下這些商品嗎?或是請問一下可以拿那個商品給我看看嗎?
應該不會少塊肉吧?
另外進門如果沒看到人記得要打聲招呼有回應再進去
這都是一種禮節,特別是年長者一個人顧店,其實很容易遇到竊盜,多一點禮節自然能讓人放心.
所以我基本上都沒被趕過,而且我還比較常去不是觀光區的地方,
照理說遇到這現象的機會會更高的,但是就是沒有.
原因就只是我是不會把"台灣習慣"帶出門的,
幹太屌了
飛機一直以來不是都是副機師在開的嗎? 主機師不是幾乎都在旁邊看的嗎?
兩機師去喬
个人觉得应该是大部分时候副机师操纵培养经验时长，然后主机师负责决策和轮休
其實主要是double check 雙重確認，機上的任何動作要正副機長都同時確認做動作，否則出現緊急狀況，他們無法在有限的時間內找出是哪個動作或哪邊出狀況，就會發生事故，所以其實不拘於機長或副機長誰飛，另一個的任務主要是雙重確認。
飛行時的兩位飛行員會分成「pilot flying, PF」跟「pilot monitoring, PM」兩種，前者負責操縱飛機，後者負責監控PF、儀表以及跟ATC溝通，通常都是去回程會互相交換PF跟PM身份
@@akhdi05967 我相信那算少部分,大部分機師和副機師就像我前面講的那樣
天馬航空的個別狀況？
所以台日友好是神話？
職場上是這樣，基本上日韓企業都是非常排外的，除非是外企。
😂 聽你這樣講有點不想去
打女人?
15:39 不准拿飛機上冰塊
拿飛機上（的） 冰塊
誰上了冰塊
我覺得
你個性心態也不正常
哪天你自己被刁難
再說自己不正常好了
如果是對的事情為什麼不能說出來
做錯事又要排外不道歉不改善
你哪天就不要搭到這種飛機