Электровелосипед из генератора!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 08. 2020
  • Всем привет! В этот раз генератор Бош 14 вольт 98 ампер от автомобиля Рено. Это примерно 1400 ватт. В этом видео решил показать, как самостоятельно можно изготовить ведомый шкив из фанеры, используя только простые электро инструменты: болгарка, лобзик, шуруповерт. (В самом видео путаю термины трещетка и кассета, тогда еще не знал в чем разница). В этот раз решил попробовать шкив на трещетку, в итоге накат хуже чем у барабанного механизма кассеты и больше шум на холостом ходу от щелканья механизма, так что рекомендую делать шкив на кассете.
    Забыл упомянуть несколько важных деталей. Первое, это то что для данного расположения мотора необходимо разрезать перо рамы, чтобы продеть в нее ремень и заваривать обратно. Второе, у данного генератора было 6 проводов, то есть начало и конец всех фаз. Подключил 6 проводов для дальнейших опытов по смене типа коммутации, разгон на звезде, а потом на треугольник, чтобы увеличить скорость. Но пока не придумал, как на ходу было бы удобно переключать. Данное сочетание оборотов мотора и передаточного соотношения очень удачное, на низах чувствуется тяга с небольшим запасом и хорошая динамика разгона, и очень даже не плохая скорость в 40 км по прямой смело едет в звезде. Генератор при этом совершенно не нагревается, так как мощность контролера всего 450 ватт (21 Ампер максимум тока). В горочку поднимается очень бодро, мне хватает. Данный тест проводил на аккумуляторах 14s литий полимерные пакеты емкостью 20000 мАч. По итогу, мне этот генератор понравился больше всех тех что я использовал ранее. Потребление еще не мерил и сказать его эффективность пока не могу, нужно больше тестов и замеров. Очень понравилось расположение мотора. Да, в этом случае установить педали не получилось, но очень порадовал низкий центр тяжести, и ехать как то приятнее и ставить вел к стеночке уперев только рулем можно, не упадет. К этому генератору можно смело подключать контроллер 1000w и возможно 1500w, он станет значительно шустрее и прожорливее. Основная цель моих опытов, это найти простое решение которое мог бы повторить у себя в гараже любитель. И в данный момент изучаю генераторы в качестве моторов и привод из ремня.
    Главный плюс генераторов в качестве мотора - это надежность и доступность, и главное достаточная мощность. Главным плюсом ремня считаю надежность и минимальный шум, что делает поездку комфортной, а также возможность с помощью подбора диаметра ведомого шкива, подобрать под свой вес и задачи передаточное соотношение, ну и самое на мой взгляд приятное это накат. Накат самое ценное что есть в электровелосипедах, и оценить это можно только собственным опытом.
    Основной минус генератора - это дополнительное питание катушки ротора. Это либо отдельный АКБ, либо DC-DC преобразователь.
    Как переделать генератор в мотор? Очень просто. Снимаем диодный мост, видим 3 провода статора. Вот к ним и подключаем контроллер в любом порядке зеленый синий и жёлтый провода. К ротору генератора подключаем дополнительный АКБ на 12 вольт, полярность значения не имеет. Подробности смотрите как переделать генератор в мотор смотрите в этом видео • Как переделать авто ге...
    ссылка на контроллер 48 вольт 31 А 500w работающий без датчиков холла.
    aliexpress.ru/item/4001248465...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 455

  • @user-sr1hf5zi5j
    @user-sr1hf5zi5j Před 4 měsíci +6

    Мне давно уже седьмой десяток, но до сих пор с удовольствием занимаюсь такими делами

  • @leharomantik4195
    @leharomantik4195 Před 3 lety +58

    Да братец, ты реальный моньяк своего дела ...

  • @user-yn5ro9qr6n
    @user-yn5ro9qr6n Před 3 lety +26

    Красавчик, меня аж в пот пробило, ты по окуратней, большие скорости большие ответственности 💚👍👄👅👄✌

  • @davinchi3233
    @davinchi3233 Před 3 lety +9

    ... мне 6-ой десяток, зачем я смотрю , но интересно. Молодец парень. Удачи тебе.

  • @Sashka99
    @Sashka99 Před 3 lety +21

    Чувак держи лайкос! Прокатил меня по сельским улочкам моего детства!

    • @user-qh4nb3uv4u
      @user-qh4nb3uv4u Před 2 lety

      Это где?

    • @Sashka99
      @Sashka99 Před 2 lety +1

      @@user-qh4nb3uv4u Ставропольский край станица Курская

    • @user-qh4nb3uv4u
      @user-qh4nb3uv4u Před 2 lety +1

      @@Sashka99 Красиво у вас!

    • @Sashka99
      @Sashka99 Před 2 lety +1

      @@user-qh4nb3uv4u я там давно уже не живу, но теплые воспоминания детства остались..

  • @siberian5355
    @siberian5355 Před 3 lety +36

    Надо всем на такое пересаживаться пусть заправки закроются за ненадобностью

    • @federdobriy
      @federdobriy Před 2 lety +5

      Тогда государство перестанет зарабатывать. Мы станем еще беднее. Так как увеличится спрос на электричество - оно подорожает. Так как в данный момент существующие альтернативные источники энергии недостаточно эффективны, придётся сжигать в больших количествах топливо на тэс. В результате выбросы машин поменяем на выбросы электростанций

    • @bkttbk
      @bkttbk Před 2 měsíci

      @@federdobriy и мы все умрем

  • @vasiliiguliachih1966
    @vasiliiguliachih1966 Před 3 lety +19

    Привет
    Как все просто и доступно все показано.
    Очень захотелось сделать так же)

  • @mAistar_Andrey
    @mAistar_Andrey Před 3 lety +15

    Задумался, глядя на твои видео, спасибо!!! Циркуль -- зачотный!!! А наголовный фонарик -- вааще бомба!!!

  • @rustayl9523
    @rustayl9523 Před 3 lety +11

    Класс. Продолжай в том же духе и наберёш 1000000 подпишиков, мы в тебя верим.!

  • @user-sf2tn7lo9o
    @user-sf2tn7lo9o Před 3 lety +6

    Молодец,отличная работа.

  • @SunGT963
    @SunGT963 Před 3 lety +8

    Молодец!!! Лайк за труды 👍👈👌

  • @user-nw2gu7lx1x
    @user-nw2gu7lx1x Před 3 lety +3

    Ты молодец, удачи тебе во всех делах

  • @user-gw1oq3rq2n
    @user-gw1oq3rq2n Před 2 lety +1

    Офигительно! Продолжай дальше!

  • @AndrejGavriluk
    @AndrejGavriluk Před 10 měsíci +2

    Тоже хотел применить генератор от жигулей ...
    Но , подумал , и купил редукторный веломотор 350 ватт . Поставил в переднее колесо . Сзади педали оставил , для тормоза .
    Я в восторге ! К просто велосипеду уже не вернусь .

  • @antonser
    @antonser Před 3 lety +29

    Ещё бы защиту ремня поставить надо, а то на большой скорости штаны намотаешь вместе с ногой.!!!!

  • @user-ms7sg2yw6i
    @user-ms7sg2yw6i Před 3 lety +15

    Да хотелось бы с переключением звезда треугольник посмотреть и отзыв на практике👍

  • @user-qy3rj4sx3y
    @user-qy3rj4sx3y Před 3 lety +2

    Прямо сам покатался. Лучше уже и не придумаешь, разве только переключение обмоток. Всё классно! Машина не нужна. Лучшее решение для города. Комфорт, простота, удобство. Молодец!

  • @user-sd6so8pd2e
    @user-sd6so8pd2e Před 2 lety

    Все предельно просто и сердито. Класс!

  • @user-fl3km1bp9o
    @user-fl3km1bp9o Před 11 měsíci +1

    Аккуратней на дороге!Береги себя!Аппарат зачëтный!👍

  • @user-pm3cb4zr1b
    @user-pm3cb4zr1b Před 3 lety +1

    Очень круто! Понравилось !

  • @artuale7665
    @artuale7665 Před 2 lety

    Спасибо. Хорошо показал. Даже я понял с чего начать.

  • @paul57401
    @paul57401 Před 3 lety +26

    Скорость нормальная,через рельсы едет что ещё надо?))) Автор молодец. Работа хорошая!!!

    • @user-px1in9wc4g
      @user-px1in9wc4g Před 3 lety +2

      Главное местами, можно переносить. Молодец ЛАЙК, поставил бы 100,но не получается. Может у меня???

    • @sergeytrofimov222
      @sergeytrofimov222 Před rokem +1

      А если колёсную пару на велосипед поставить то он и по рельсам поедет)

  • @sanjafreigeist9270
    @sanjafreigeist9270 Před 3 lety +6

    За шуруповёрт, отдельный лайк ))) у меня также акомуляторы неродные, только я их на липучку к корпусу прекрипил^^

    • @hometv4355
      @hometv4355 Před 2 lety

      Я на шурике давно вывел два провода и присоединяюсь к автомобильному аккумулятору, или к скутерному если дома крутить.

  • @sergeymartynov5871
    @sergeymartynov5871 Před 3 lety +4

    Молодец!!! Не плохая идея.

  • @dmytrotdi
    @dmytrotdi Před 3 lety +1

    Молодец, очень понравилось!!!

  • @user-jq1ml7yx4t
    @user-jq1ml7yx4t Před 3 lety +1

    Молодец классная идея! Шкив облегчить и проточить под многоручейковый ремень, он мягкий и подходит к шкиву генератора.

  • @besafe7112
    @besafe7112 Před 3 lety +9

    Братан, это трещетка а не кассета, но все же ты молоток , лайк.

    • @daniq
      @daniq  Před 3 lety +6

      Тогда еще этого не знал)

    • @user-ul7lo8xz7r
      @user-ul7lo8xz7r Před rokem +1

      @@daniq А СКОЛЬКО ВОЛЬТ НА ТВОЁМ АККУМУЛЯТОРЕ 14s литий полимер?????

    • @daniq
      @daniq  Před rokem

      @@user-ul7lo8xz7r да

    • @user-ul7lo8xz7r
      @user-ul7lo8xz7r Před rokem

      @@daniq ЧТО ДА??????

    • @daniq
      @daniq  Před rokem

      @@user-ul7lo8xz7r 14s li-po

  • @user-bu2wj5rc2v
    @user-bu2wj5rc2v Před 3 lety +19

    На деревянном приводе в 19век, молодец!

  • @user-qg9dh7xj1p
    @user-qg9dh7xj1p Před 3 lety +6

    Если нужны выше обороты,то переключать статор со звезды в треугольник не обязательно.проще уменьшать магнитное поле ротора:ток в два раза меньше,обороты в два раза выше,но и в моменте потеряешь.можно заморочиться и сделать автоматическое изменение тока ротора от тока статора: при токе статора => номинального,ток ротора номинальный, при уменьшении тока статора ,ток, например,25% от номинального и увеличивается пропорционально,при токе статора.это даёт экономию энергии на возбуждении,номинальный момент под нагрузкой и обороты в разы больше от номинального.
    Ещё можно оставить диодный мост на генераторе,а выход с него подключить до разъема зарядки аккумулятора,но шкиф до колеса должен быть жестко закреплён.во-первых, будет рекуперация во время торможения, то бишь сможешь подзаряжать аккумулятор,а во-вторых, тормоза будут целее.

    • @kordsip4021
      @kordsip4021 Před 7 měsíci

      Господи, что ты несёшь???

    • @user-qg9dh7xj1p
      @user-qg9dh7xj1p Před 7 měsíci

      @@kordsip4021 есть такая наука,как электротехника.если были бы знания в этой области,то не удивлялся

    • @kordsip4021
      @kordsip4021 Před 7 měsíci

      @@user-qg9dh7xj1p обычно каждый недоносок если он из России - ещё добавляют чисто русскую дурь : ,,учи мат часть,,. Но так гнать тоже чисто русская маразматичность типа ,,если ток уменьшить на якоре- обороты увеличиться , но потеряем в моменте...,, и прочие глупости про звезду и треугольник.. Где вы все умники берётесь??? Хотя бы школьную программу учили бы - половина глупости не написали бы.

  • @mrZagruzin
    @mrZagruzin Před 3 lety +1

    Есть идея, если проверишь на практике будет здорово. Вместо отдельного 12В аккумулятора, подключить от основного аккумулятора через DC-DC понижайку до 12-14В. В контроллер 50В и параллельно сразу от аккума преобразователь на 12В. Для экономии расхода и уменьшения нагрева ротора, чтоб в паузах наката или на остановках не питать статор, можно питание обмотки возбуждения отключать автоматом на газульке, ну там с помощью кнопки без фиксации на замыкание, когда ручка газа на нуле, прижимает кнопку пружиной и питание не идет, ну или как то ещё, микрик + реле, магнитик + холл.

  • @Sabur4
    @Sabur4 Před 3 lety +22

    бл*! ты ска ГЕНИЙ! реально круто!

  • @user-ek2ms3kr8u
    @user-ek2ms3kr8u Před rokem +2

    Класс молодец, 👍

  • @yankiogon5450
    @yankiogon5450 Před 3 lety +3

    Зачёт!!!

  • @TyristASAP
    @TyristASAP Před 10 měsíci

    Надо попробовать!

  • @user-zg5wh9mv4v
    @user-zg5wh9mv4v Před 3 lety +44

    Крутые проекты Электровелов. Молодец! Раскажи про аккумулятор поподробней. Какой, на сколько вольт из чего собран! А также что за контроллер стоит?

    • @dmytrotdi
      @dmytrotdi Před 3 lety +2

      вроде бы батарея на 14с, так автор говорил - по расчетам на 56 В похоже

    • @kordsip4021
      @kordsip4021 Před 2 lety

      Контроллер лучше самому собрать. Тогда и мощь больше и обороты 8000. А этот контроллер какой то хилый , не для дегегератора. Для аккумулятора только зарядку нужно и все стандартную. Можно использовать обычный кислотный но желательно не на 12 в а 12 в + одна банка = 14,5в . Зарядники такие есть.

  • @user-bq1yj5ij4i
    @user-bq1yj5ij4i Před 3 lety +3

    Молодец.

  • @aleksandrvidershpan7827

    лайк за честность! 11:08

  • @zagzag4239
    @zagzag4239 Před 3 lety +8

    Жесть, даже покрышки покрасил)))

  • @yankiogon5450
    @yankiogon5450 Před 3 lety +2

    Надо лезть! В подвал!!!! Помницца!!! Мне!!! Там у бати!!! Когда то видел пару тройку! Генераторов!!! Спасыбо!!! ООО!! Добрый Землянин!!!

  • @DmitryBuzz
    @DmitryBuzz Před 2 lety

    Гениально!!!

  • @user-nk2nq9wf5e
    @user-nk2nq9wf5e Před 3 lety +3

    красава молоток

  • @vladimirtokarev8993
    @vladimirtokarev8993 Před 3 lety

    Молодец, да ты бесстрашный!

  • @yankiogon5450
    @yankiogon5450 Před 3 lety

    Нормальненько !!!! Так бежит!!!!

  • @user-de4xd5or7x
    @user-de4xd5or7x Před 3 lety

    Красава!!!!!!

  • @j..2762
    @j..2762 Před 3 lety +2

    Красава

  • @brogiver1185
    @brogiver1185 Před 5 měsíci +1

    Всё классно сделали!......Сам передвигаясь на автомобиле.....!
    Чтоб ваша идея приобрела́ совершенство -доработайте Генератор и установите ЗВЕЗУ на генератор , сделайте цепной привод !
    Либо оставьте генератор как есть тогда установите на заднее колесо шарф генератора с ВАЗ -2101!

  • @arthuranastasiadi1444
    @arthuranastasiadi1444 Před rokem +1

    Bravo!!!!

  • @__-il1mq
    @__-il1mq Před 3 lety +3

    Круто) Едет как рига, даже лучше)

    • @Sashka99
      @Sashka99 Před 3 lety +3

      Я на рижанке максимум 40 выжимал, и облизывал его как мог, всё обслуживал, настаивал, магнето карбюратор колечки раз в пол года подкидывал! А тут оказывается так просто можно было сделать...

  • @motosill_garage
    @motosill_garage Před 10 měsíci

    Просто и от этого - классно!

  • @user-ng2tb3zs2o
    @user-ng2tb3zs2o Před rokem +1

    Класс, неплохо,

  • @master2705
    @master2705 Před 2 lety +1

    Просьба больше информации о контроллере для такого мотора.

  • @eliyevabaset4216
    @eliyevabaset4216 Před rokem +1

    Супер

  • @antoniobanderas7741
    @antoniobanderas7741 Před 3 lety +1

    Можно барабан снять, вставив шестигранник на 12 или 11 в него и провернуть по часовой стрелки. Затем убрать одну или две тонких металлических прокладок-пластинок. И все это закрутить на место.

  • @user-px6jk4hc8c
    @user-px6jk4hc8c Před 3 lety +1

    Автор молодец. Можно заготовку под большой шкив отлить из алюминия а затем проточить. Ну и да буксует только ремень на малом шкиву проверено.

    • @user-ow3sz4zz2j
      @user-ow3sz4zz2j Před 2 lety

      От стральных машин можно взять шкив

  • @user-lf9xu3rl4u
    @user-lf9xu3rl4u Před 3 lety +1

    Классно. Кассету я бы разкрутил (самую маленькую звезду при помощи куска цепи трубки . У меня аист большой на28 калесах есть он как Кадиллак эслалэйд разгонишь хрен остановишь. Небуду его продавать)

  • @user-ow3sz4zz2j
    @user-ow3sz4zz2j Před 2 lety +1

    Ютуб включил твое видео, смотрю опять колхозники изобретают велосипед. МЭДМАКСА насмотрятся и собирают всякое барахло. Ролик закончился, нажал подписаться)) собираешь очень здоровские штуки) но ездишь, как моя жена)) аккуратнее, все таки подписан теперь на этот канал

  • @user-on1dz4yy3n
    @user-on1dz4yy3n Před 3 lety +4

    Я из такой фанеры тоже шкивы делал. Надо только пропитать обработанную часть суперклеем. Это добавляет прочности и улучшает влагостойкость.

    • @user-lv2zz8dr1u
      @user-lv2zz8dr1u Před 3 lety +1

      А эпоксидка не лучше ?

    • @user-on1dz4yy3n
      @user-on1dz4yy3n Před 3 lety +2

      @@user-lv2zz8dr1u Суперклей хорошо пропитывает и укрепляет структуру, а эпоксидка практически вся только снаружи и внутрь не проникает

    • @user-lv2zz8dr1u
      @user-lv2zz8dr1u Před 3 lety

      @@user-on1dz4yy3n спасибо за полезную информацию 👍

    • @user-ii7yb6tf2x
      @user-ii7yb6tf2x Před 3 lety +1

      @@user-lv2zz8dr1u я эпоксидкой пропитывал несколько раз . Отлично получилось. ДСП плиту правда. Но и с фанэрой тоже должно хорошо получиццо

  • @user-hj9rx9xe7i
    @user-hj9rx9xe7i Před 8 měsíci +1

    Молодец! - Левша жив! 😅

  • @user-uq3gb3zk6z
    @user-uq3gb3zk6z Před 3 lety +13

    Всем привет....А,если толщину диска набирать из трёх тонких фанер?Тогда не надо будет прокачивать канавку для ремня,а просто внутреннюю часть делать меньшего диаметра....

  • @user-yf1og8jj1y
    @user-yf1og8jj1y Před 11 měsíci

    Даник, приветсвую. 19:16 - абсолютно верно, так и сделано на сапсанах и ласточках. Только контакторы хорошие бери, в иделе сименсовские. сносу им нет

  • @robertbznuni2604
    @robertbznuni2604 Před rokem +1

    Отличный мастер? Только следите за речью чтлоб не Экать. Скорость очен большая. 3 х колёсный будет как машина, делай, пртдовай. Ещё раз вы молодец

  • @user-sx9tr7wk2c
    @user-sx9tr7wk2c Před 3 lety

    Красавчик

  • @plamenpenev7220
    @plamenpenev7220 Před 3 lety +11

    Смотрю как ездишь на вело и Слава Богу ,что у твои руках неть мото или авто....Очень ОПАСНО и для тебя и для вокруг тебя пешеходов

    • @dmitriyagapov9929
      @dmitriyagapov9929 Před 3 lety +4

      Или камера так снимает? Смотреть страшно💀 а так молодец. Но опаснооо!

  • @lechij67
    @lechij67 Před 3 lety +1

    Спаибо

  • @evgeniignatiev1442
    @evgeniignatiev1442 Před 2 lety

    Сборку акумов можно попытаться подвесить ближе к мотору тогда центр тяжести сместится ниже и вел будет еще устойчивей.

  • @user-jq8lo6sp4x
    @user-jq8lo6sp4x Před 3 lety

    Молодец

  • @Sabur4
    @Sabur4 Před 3 lety +2

    ваще радует как философски подход строишь! я тож думаю типа "чё за нах моторы по 7к редукторники да ещё +доставка" или типа "контроллеры синусные по 20к это ваще..." хотя там можно использовать обычные транзисторы(ну не блсд дорогие), а управляющий чип стоит в розницу 200руб! всего 200руб!!! т.е. в обычном контроллере чип управления рублей 40, но 200р, т.е. 180руб разница это не повод контроллер за 20к продавать...)))) ваще смотрел эти datasheetЫ управляющих чипов, там обвес ваще фигня, можно за пару часов навесным на картоне спаять... ну типа реально тема ещё как перспективная... ну и типа если гирики брать, то там контроллер фиг переделать, ну редко перепрошить можно, но всё равно... а так если чип купить и феном, паяльником мосфеты эти выковырить и на новую схему ставить... да, экономия не большая, типа контроллер обычный рублей 800 стоит, но если на синус делать сразу, то круто типа... и тож смотрю, всё только дорожает, ща 800, а будет по 1500 за какую нить коробку))) и на внутреннем нифига контроллеры не найти дёшего(все суки ваще по 2к в магазах толкают эти контроллеры), только с китая по 800...

    • @vsmhn
      @vsmhn Před 3 lety

      контроллер с китая стоит 12$

  • @user-ej2tq1zr3i
    @user-ej2tq1zr3i Před 3 lety

    На камеру кажется больше скорость,молодец.

  • @Destroy_BB
    @Destroy_BB Před 3 lety +2

    Может стоило бы сделать шкиф из каго нибудь подходящего обода, например из того же 20' го колеса?) Кстати, двигатель и привод это не самая затратная вещь в электробайках... Вот аккумы.... Тем более что аккумуляторы это расходник, то это уже большая проблема.

  • @ilyasisa4150
    @ilyasisa4150 Před 3 lety +4

    Жаль нет продолжения с подведением итогов. Пробег потребление и тд.

  • @user-ry9uv4og2d
    @user-ry9uv4og2d Před rokem

    Мне понравилась фраза. Я готов на столько что готов ехать прямо сейчас! Это Ньютон ! тоже погода хорошая думал о формуле а ему яблоко по кепке .
    и он!
    О гравитация

  • @trabant_e_drive
    @trabant_e_drive Před 3 lety +1

    Уменя на канале есть видео. Там показано на что способен генератор без датчиков холла с контроллером на 38а и напряжением питания до 95в. Генератор бош на 150а при 1700ватт он тянет авто весом 600+кг. И это неполная мощность. Желаю вам успехов в больших проэктах. От меня лайк однозначно

    • @daniq
      @daniq  Před 3 lety +2

      Да, пора делать уже электро авто на этих генераторах .

    • @trabant_e_drive
      @trabant_e_drive Před 3 lety

      @@daniq я первый кто поддержу не только лайком но и дельным советом

  • @user-in1cn4ys8r
    @user-in1cn4ys8r Před 3 lety +3

    да круто ! плохо полного видоса сборки не снял !

  • @kamaletdinzukhurov9493

    Молодец, хорошо былобы если седло помягче сделать, амартизатор и в колесах шины по шире и вообще смягчить велик чтобы не разволился велик от кочквх дорог. Надо дороботать и пустить серийное производства, я бы купил такой элэктровелик.

  • @user-lm8ps3ti4f
    @user-lm8ps3ti4f Před 3 lety +3

    Добрый день.
    Подскажите, как Вы обошли защиту на Вашем контроллере от понижения напряжения?

  • @user-vo5il5eh8i
    @user-vo5il5eh8i Před 3 lety

    Педали нужны чтобы стартонуть и помочь заехать на горку, незатрачивая много заряда.

  • @user-lf9xu3rl4u
    @user-lf9xu3rl4u Před 3 lety +1

    Я кассеты разкручиваю из двух трёх одну собираю. Напильником звёзды правлю. Нормуль вобщем тема. Можно два шкива поставить облегчить..

  • @user-np6ed6xe9j
    @user-np6ed6xe9j Před 3 lety +4

    Добрый день! Скажите пожалуйста, какой контроллер нужен для этого мотора из генератора, по мощности и напряжению это ясно, может они еще чем-то отличаются, ведь в колесах еще стоят датчики холла?

  • @user-fk2bc8zm4o
    @user-fk2bc8zm4o Před 3 lety +3

    Точить можно было болгаркой с разными кругами, а выравнивание торцов можно сделать при помощи двух подшипников....

  • @user-fy6uz4vk5h
    @user-fy6uz4vk5h Před 3 lety +2

    КУЛИБИН БЛИН )))+++

  • @user-yn8hr9gf1q
    @user-yn8hr9gf1q Před 3 lety +3

    Шкив на колесе наверно самое сложное. Чтобы ремень не слетал

  • @user-gn5rw5kv5c
    @user-gn5rw5kv5c Před rokem +1

    ааааргхх...этот звук царапания)))

  • @pavelkorolev9685
    @pavelkorolev9685 Před 3 lety +1

    Умничка, руки золотые !!! Такие головы в политику👍👍👍

  • @user-sy8jc5iw6w
    @user-sy8jc5iw6w Před 3 lety +2

    Для переключения с звезды на треугольник есть специальный переключатель, сам видел!

    • @__-il1mq
      @__-il1mq Před 3 lety

      извиняюсь я ньюфаг что значит звезда и треугольник?

    • @user-sy8jc5iw6w
      @user-sy8jc5iw6w Před 3 lety

      Это схемы подключения трех обмоток генератора, или двигателя.. В треуголиних или в звезду. Загуглите и Вы поймете! Если не поймете, я Вам объясню..

  • @andreyl4277
    @andreyl4277 Před 3 lety +1

    Круто. Ну ты и ездун

  • @user-lw3hc2cl6p
    @user-lw3hc2cl6p Před 3 lety

    👍

  • @evgen-akademikoff5560
    @evgen-akademikoff5560 Před 3 lety +6

    тот момент когда понимаеш что жугули уже в прошлом . даже на велике как стоячую

  • @user-nk8wi8pp6k
    @user-nk8wi8pp6k Před 2 lety

    Бро , надо литьё алюминия осваивать ! Чтобы такие шкивы отливать

  • @user-ie7nv5vw7w
    @user-ie7nv5vw7w Před 3 lety +7

    Мы знаем как к тебе домой придти 😄😄😄

    • @user-lv2zz8dr1u
      @user-lv2zz8dr1u Před 3 lety +1

      Без приглашения не желательно, вдруг там у него во дворе механическая нога стоит ☝️😆

  • @Sergey-Lutsenko_62
    @Sergey-Lutsenko_62 Před rokem +1

    Хорошая идея, но шкиф слишком заморочная часть этой конструкции.

  • @Sweplo
    @Sweplo Před 2 lety

    Приветствую! Подскажите, пожалуйста, где купили или какое полное название брызговика на передних крыльях? Он вас как, устраивает?

  • @kuhnuh5576
    @kuhnuh5576 Před 3 lety +2

    Генератор проще купить чем моторколесо)

  • @reutoffreutoff4549
    @reutoffreutoff4549 Před rokem +1

    подскажи, какой потенциометр поставить для регулировки газа? и еще для повербанка нужен преобразователь в 12 вольт?

  • @arturasbytautas2355
    @arturasbytautas2355 Před 5 měsíci +1

    Malodiec ! Šaunuolis !

  • @user-eu3kv5ys9y
    @user-eu3kv5ys9y Před 3 měsíci

    Так можно впиндюриться, что костей не соберешь😂😂

  • @teist111
    @teist111 Před rokem +1

    Да есть ремень 10 мм но они короче чем 13 мм и под тонкие ремни нужно будет шкивы делать большего диаметра

  • @anzahar
    @anzahar Před rokem +1

    Хахах превышение скорости на велике под знак ))

  • @vladimirvarvashtyan8024
    @vladimirvarvashtyan8024 Před 3 lety +5

    Постепенно и получится электро-Harley?!

  • @bestchanelpro431
    @bestchanelpro431 Před 3 lety

    Здравствуйте, а пробовали схему через якорь подключить катушки, принцип электромотора от стиральной машины. Интересно, будет ли так работать?

  • @user-mj5qq6jw7s
    @user-mj5qq6jw7s Před 3 lety

    Круто, а если так и оставить на цепи вместо шкива на моторе поставить звезду и скоростя можно будет переключать)

    • @daniq
      @daniq  Před 3 lety

      Не будет тяги вообще, нужно именно большой шкив а не мелкая звезда.