Регулировка ДПДЗ Diamante 6G73 DOHC
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2017
- Много в сети противоречивой информации, но я основываюсь только документацией, по которой собственно и отрегулировал датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) на Mitsubishi Diamante 2-го поколения с двигателем 6G73 DOHC.
По итогу регулировки и нескольких дней эксплуатации, машина показала себя с лучшей стороны. Никаких пинков, все переключения корректные и вовремя, без задержек, которые были раньше, а главное машина значительно приятнее реагирует на педаль газа.
#Diamante #Диамант #Деман #ДПДЗ #датчик #регулировка #настройка #MMC #Mitsubishi #ремонтавто #авторемонт #автоустановка #6G73 #DOHC
Донат на новую камеру: www.donationalerts.ru/widget/...
Я вКонтакте: id15165531
Я в Facebook: / 5a5.ru
Я в Instagram: / novour_com - Auta a dopravní prostředky
Дружище, жму крепко руку!!! Спасибо тебе!!!
Спасибо за дельный совет очень пригодился
Спасибо. Была проблема после отключения аккумулятора обороты при торможении падали до 0 и машина глохла настроил датчик по вашему видео теперь работает нормально.
Спасибо очень помогло реально
Собственно ты красавчик брат👍😄
Спасибо за инфо
Всё ясно и понятно!
Огромное тебе спасибо.
Спасибо за видео, очень помогло, жаль про контргайку мало рассказано, у меня её покрутил СТОшник, переделал и проблема ушла
Был свап с 4g13 на 4g15 DOHC
Спасибо
если не работает холостой ход это веляет на акпп.уменя не переключаеться
Месяц как купил, покупкой доволен. Нужно клуб свой создать, в вотсапе чтоб в любой момент обсудить вопросы по авто.
Работает этот метод
В старости как брежнев будет разговаривать )))
Да,согласен.Сам на тойоте превия до 1999 г.в делал так по его книжке.
Михалыч привет природа на мурманскую обл. похожа
Средний Урал, Свердловская обл.
Скажи пожалуйста электронный дроссель заслонка датчик положения должна быть или гет
подсос через байпасный винт - кольцо резиновое целое чтоб было или выработка в дроссельной ...
Скорости бы повключал еще на сколько занижатся будут а
после настройки датчика с мультиметром обратно ставим дроссель занова обучать или ненадо
Дружище подскажи как самодиагностику провести подскажи пожалуйста на сто не могут провести сканирование старая машина говорят 95год
вопрос из за чго на горячую плавают обороты переодически бухает глушак и может заглохнуть при газе
Здравствуйте на mpi и jdi одинаково настраивается?
Паджеро 2 1995 год 3.5 литра донс 6g74
Снимите видео как снять паук заменить свечи почистить форсунки
Это только в мае, когда ТО буду делать с заменой ремня.
Подскажите пожалуйста в видео говорится о винте который не нужно трогать как вернуть все обратно
Я скоро сниму ролик как его отрегулировать.
Привет, у меня F41А 2.5 DOHC 6g73 обычный диамант 1995 г Пробег только 55к всего. Привез его из Японии 6 мес назад. Все родное. Сам поменял свечи вроде ничего не трогал лишнего. Снял впускной коллектор для замены дальних трех свечей. Дроссель не снимал полностью, просто отсоединил от коллектора и оставил на месте висеть на шлангах и проводах и тросике. Собрал, все работает. Мощность увеличилась. Только один нюанс появился. Как переключаю автомат в D обороты подают до 500, но не плавают. Появляется легкая вибрация из-за низких оборотов. По-моему др замены свечей такого не было. Обороты на холостую и нейтрали в порядке. Подскажи что посмотреть и как устранить низкие обороты в режиме Drive
Здравствуйте у меня такая же беда.не нашел проблему
подскажите у меня два датчика на дросселе такой же как вы показали только с другой стороны он так же выставляется?
Честно говоря, я не в курсе про второй датчик.
Прежде чем регулировать датчик надо проверить а полной проверки надо мерить сопротивление
Привет ты же с Новика? На lanser 9 так же можно отрегулировать?
Да, с новинка. Про Лансер не могу сказать, нужно посмотреть мануал. Черкни мне в вк vk.com/mikhalychclub
Друг подскажи пожалуйста тоже демон с таким двиглом коробка после прогрева уходит в аварийный режим, обороты кстати тоже плавают дпдз как то может на такую ситуацию с аккпп влиять ?
Обороты плавают из-за ДЗ или из-за ДТОЖ. в аварию падает, смотри в какой момент и считай ошибки, они покажут. У меня сопливил соленоид блокировки ГТ. Поменял и поехал дальше.
видео полезное спору не запили еще про винт который все трогают как его в заводские настройки накрутить если уже тронул окэ?????
Все собираюсь, если честно, но все руки не доходят
Доброго времени суток! Сегодня полез радостный настроить ДПДЗ на диаманте снял фишку а он трёх контактный. Как его настроить подскажите пожалуйста.
Здравствуй подскажи какнастроить трëх контактный?
Салам бро подскажи пожалуйста как правильно на gdi промыть дросельную заслонку и отрегулировать
если машина с TCL, то нужно иначе настраивать, если без него то как.в видео.
Но есть на ютубе ролик, как именно на GDI регулировать ДПДЗ, глянь его, там именно под джедай описано.
Здорово скажи влияет ли этот датчик на обороты холостого хода? У меня Митсубиси Галант 8 Америка 2001 год. Поставил дроссель с разбора прогревочные четко 1,5 но холостой при полностью затянутом байпасе 880 и выше. Выставлял его по мультиметру от 435 мв до 735 где то 540 получилось. АКПП стала на своем дросселе резвая,перестала затягивать передачи. Поставил с разбора передачи мягко все отлично но холостые байпасом не могу выставить. Что ещё влияет шаговый датчик может? Или этот регулировать? С завода вроде 635 стояло но передачи на горку тянула чуть не глохла и на обгон приходилось раздрочить автомат перед тем чтобы реакция была шустрее
На ХХ он не влияет от слова совсем. Он работает исключительно для АКПП.
@@user-ki2js6qh7e нашел причину заклинивший шток на дпдз
Что это за прибор которым меришь?
Приветствую. Для чего на доселе трубочка с шланчиком сверху и куда идёт? Заранее спасибо.
Если правильно помню, 3 года не езжалому на диамате уже, это вакуумная трубка.
Занятное видео)) Скажи пожалуйста где взять книгу по которой ты читаешь все?
Не поверишь, в интернете скачать... Она у меня в электронном виде, по всем двигателям идущим на наши авто, это и 6G**, 6A**, в том числе и TwinTurbo
сможешь скинуть ссылку или сам файл, у меня есть какая то книга но там такого не видел
Вот так выглядит книга: puu.sh/xoYVc/aff04b10c8.png
К сожалению тут, чтобы не получить блокировку, я не могу опубликовать ссылку на скачивание
Подскажите на моторе 4g64 такой же дроссель?и подойдет ли ваш метод к моей ДЗ?
В книге описаны две модель регилировки, обе по стандарту Галанта, но там разные модельные года. Зависит от модели. наверняка лучше взять книгу по твоему автомобилю и посмотреть.
Здравствуйте у меня Митсубиси диамант 2,5 донс есть троение двигателя на драйве а на парковке работает ровно и второе при движении когда приходится тормозить он переключает с пином с 3 или 2 на 1 есть пин не стого и не с чего появилось это что может быть
А подойдёт датчик с такого же мотора,но коробка 4 ступка?
Должен.
А какой бензин лучше лить в такой авто?
одни льют 92, другие 95, третьи 98, но есть и те, кто льет 100
Согласно документации, мотор рассчитан на 95-98 бензин.
Такой вот вопрос с предысторией.
Поломался дпдз, поставил другой такой же с разборки. Ездил не регулируя, добрался до тестера, отрегулировал между минусом и сигнальным 1.7в (минимум, что смог дать датчик). Автомобиль на 250 км съел 50 кг газу, то есть в 3 раза больше нормы.
Какова вероятность, что увеличенное напряжение на дпдз в 3 раза увеличил расход в 3 раза!?
(Ford Scorpio 1989, DOHC 2.0)
Я ничего не могу сказать про форд скорпио, тем более такого старого. Нужно брать документацию и читать, что зависит от ДПДЗ и как его настраивать.
@@user-ki2js6qh7e там по стоку должно быть так же на сигнальном 0.6. Просто хочу понять, есть ли прямая зависимость между дпдз и расходом топлива.
@@DmitryGregoryak Зависит от машины. У нас на диаманте зависимости нет. ДПДЗ участвует не в формировании смели, а в работе АКПП. Как на форде я не знаю
Приветствую, таким образом любой дроссель можно отрегулировать?
Дроссельная заслонка регулируется иначе. Тут только регулировка датчика. Посмотри по комментам ниже, вроде мы обсуждали этот момент
А как его Ти регулируеш прорезов под болити у меня нет просто отверстия.
Эти датчики ставились в основном на дорестайл на рестайле 3-х контактный и его лучше мультиметром что бы одыкватно подавал сигнал на мозги.
здравствуйте..подскажите каким тестером вы пользуетесь..который пищит
Обычный тестер. продается в 1000 мелочей.
спасибо ..уже нашёл..
У меня на Паджеро такой же дроссель. Я так же его регулировал, как в книжке написано. Только не снимая с машины. А при закрученном винте машина заглохнуть должна, у тебя где-то подсос идет.
Не угадал.
1. Износ на регулировочном винте
2. Износ на самой заслонке.
@@user-ki2js6qh7e Ну это и есть подсос через винт и заслонку
@@konstantinpopikov6702 подсос, это когда мимо дз и дмрв подсасывает воздух, через соединения какие-нибудь, а называть это подсосом не верно, так как этот воздух учитывается при смесеобразование.
От этого неправильного регулирования будет расход топлива?
если можно подскажите как выставить в стандартное положение винт упора дроссельной заслонки ?
Нужно смотреть в книге. Завтра постараюсь глянуть
буду завтра ждать. Спасибо
Бегло пробежался, не нашел. Тама было что-то по поводу "Открутить полностью, потом закрутить до касания и 1,25 оборота довернуть" или как-то так. Точно не помню сколько довернуть нужно.
Возьми книжку, погляди, там это точно есть.
@@user-gw5yc8xd4t на 1и1/4оборота
добрый вечер подскажи пожалуйста.у меня монтеро спорт но датчик с 3 выходом и не могу настроить.то коробка пинает на переключение то на сброс скорости.крутили регулировочный винт заслонки.и как выставить правильное значение на датчики.и как.
В группу в вк напишите. Попробую подсказать
Как отрегулировать винт упора дросильной заслонки,очень срочно нужно,помогите,подскажите.машина дёргается на первой и второй скорости( Митсубиси 4G63 машина киа джойс
Разбор тут:
vk.com/wall-186133605_92
А упорный винт заслонки так и не сказали как выставлять
Я правильно понимаю, что он нужен чтобы заслонку не закусывало, но при этом она была максимально закрыта?
Нет. Не правильно. У нее должен быть определенный зазор. Он регулируется. Обязательно сниму ролик
@@user-ki2js6qh7e Этот.Винт.имеет.отношение.к.расходу.топлива.?
@@user-wk5xl4oh9c Однозначно ответить сложно. Ответить не берусь.
Но если у тебя расход скажем вместо 16 литров 17, то возможно, но если у тебя вместо 16 литров 25, то это тут не при чем
ну и где же там по часовой стрелке если ты крутишь против???????????
Здравствуйте.Я не давно купил демона 1995 г.После заправки немогу поставит спедометр на ноль.ну чтоб знать сколко я проехал.пожалуйста снимите видео на эту тему.с нетерпением жду.зарание спосибо.
Короткое нажатие на кнопку переключает одометр и суточный пробег. Находясь на суточном пробеге, нами и удерживай кнопку на приборной доске и цифры сбросятся..
Спасибо на ноль поставил.спасибо большое👍
Здравствуйте подскажите пожалуйста на спейс рунере 4G93 можно так регулировать. После замены дроссельной заслонки коробка начал пинать.
Вам надо первым делом найди документацию, потому что моторы разные и может быть все иначе. Даже у DOHC и GDI, хотя машина одна, ДПДЗ регулируется несколько иначе
@@user-ki2js6qh7e У вас есть мануал или ссылка как настроить дроссельную заслонку 4G93 спейс рунер 1.8 автомат
@@Aibek_Zamzin нет. надо искать в инете, качать и читать.
просто есть дроссел запасной он был с контр двс но когда поставли двс с этим дросселем обороты держались на 2000 об и не падали пришлось ставить старый дроссель теперь думаю почему так нехочется верить что он неисправен скорее сбит ну или грязный что можешь сказать ?
скорее всего, контрактный грязный, его нужно разобрать и промыть. После этого хорошенько продуть все каналы, отрегулировать зазор заслонки(я тут в комментах примерно описывал как), далее ставить на машину, проверять что нет нигде подсос воздуха, прогреть машину до включения вентиляторов и только тогда, винтом ХХ регулировать холостые обороты.
Еще, одной из причин высоких оборотов является РХХ, находится под дросселем, с квадратной фишкой. Его тоже нужно промыть хорошенько.
Очень грамотно и понятно .хотел номер чтоб советовался .на вотцап
Телефон не раздаю. Все вопросы ко мне в группу vk.com/mikhalychclub
Здраствуйте такой вопрос как одоптировать акпп 5 ступку после снятия клемы, кто сталкивался?
Не выдумывай. Коробка сама адаптируется под стиль езды. Не занимайся ерундой с адаптацией акпп.
@@user-ki2js6qh7e я не выдумываю!!! Просто купил автомобиль хоз говорил если клему снять то коробка долго адаптируется.
@@user-xz1dh7it1u Так я тебе о том и говорю. Не выдумывай всякую чушь. Не нужно проводить адаптацию АКПП у диамата. ДПДЗ регулировать надо, да. у GDI нужно адаптировать заслонку, потому как она электрическая и все. Начинай ездить и коробка сама адаптируется за 20-50 км.
Привет, вапрос не по теме,есть ли где-нибудь ещё предохранители кроме подкапотки и у водителя на стойке блок?.купил диаманта 95г и на панели не все значки горят ,двс меняли и подозреваю что аптитрон тоже не с завода, заранее спасибо большое за ответ
Нет. Может лампочки мертвые, может оптитрон поставили криво.
@@user-ki2js6qh7e а этот дросель с тсL?
@@armanmartirosyan2719 нет
@@user-ki2js6qh7e а если с тсл ? Какие показания должны быть на дпдз под лобовым стеклом ?
Долго капаюсь ,не Могу настроить , иногда даже скоростя пропадают.
@@armanmartirosyan2719 Точно и наверняка я к сожалению сказать могу, поскольку у меня этой системы не было и я не заострял на этом внимание. Однако точно могу сказать, что в мануале точно есть эта инструкция, достаточно поискать.
Я машину уже продал и желания искать мануал и после тратить время на поиски мануале у меня просто нет
Добрый день у меня Двигатель 6G73 GDI акселератор электронный там щюп вставить некуда , не подскажите как отлегулировать датчик дпдз
для GDI другая инструкция. Посмотри тут же на ютубе, парень снимал ролик именно для GDI
Там понятно, просто не понятно какие цифры должны быть
Где можно найти мануал галант 6a12 матор?
если только в гугле. по 6А13 есть данные и в нашем мануале, на Диамант 6G72(73).
Подскажите пожалуйста, ммс галант 8 джидай, мотор 1.8л как отрегулировать, какой щуп и какие штырьки замыкать? Заранее огромное спасибо
Надо смотреть книгу конкретно по галанту на джидае. Цифры могут отличаться.
тут на ютубе есть ролик, как парень на джидае настраивает ДПДЗ на диаманте, посмотри, может тебе поможет.
@@user-ki2js6qh7e я не могу по галанту ничего найти, посмотри пожалуйста по книге, очень нужно, заранее благодарен
@@user-ki2js6qh7e или может ссылка есть как в ютубе на галанте регулируют, я лазил не мог именно галант найти, вот ваше видео посмотрел и решил что вы должны всяко знать! Очень нужно, уже нахожусь в караже щас дроссель снимать буду, у меня дым чёрный херачит, чек горит и коробка не переключает, я его несколько дней назад купил, там видно что датчик новый (на нем ценник маркером нарисован) его походу просто воткнули туда и все! Пожалуйста помогите!
@@user-hn3wq6rj6j Чтобы мне тебе помочь, мне нужна книга. У меня книги по галанту нет.
пойми. Все написано в книге. дай мне книгу и я отвечу на твои вопросы.
А вообще, судя по описанию, у тебя большие проблемы и ДПДЗ тут особо не при чем. У тебя льют форсунки и сильно, раз был черный.
Здравствуйте. Может можете подсказать,почему не работает тахометр Mitsubishi Carisma 2004 1600cc,в чём может быть причина и как её устранить. Заранее благодарен
К сожалению нет.
@@user-ki2js6qh7e Спасибо большое
Здраствуите это у вас пишалка это сопротивление или что у меня Митсубиси спец вагон 1993года я тоже хочу так отреагировать а если мультиметром пользовался на сопротивление ставить обесни как если мультиметром пользовался
Это обычный тестер. есть контакт - пищит, нет контакта не пищит
Из Казахстана
Добрый вечер. Дорогой не подскажешь мне но infiniti qx4 обороты плавают как снимаю серый штекер всё нормализуется за чего отвечает этот штекер серый штекер
Дружище.
Найди канал Ильдар автоподбор, серию роликов про Инфинити. Так как раз подобный случай рассматривался. Ты ахренеешь какой это геморрой...
@@user-ki2js6qh7e спосибо большое
Михаил добрый день! Хотел уточнить а на 6G73 только SOHC так тоже можно сделать?
Во первых не Михаил, а Михалыч. Меня иначе зовут.
А во-вторых, что за мотор у тебя?
@@user-ki2js6qh7e Спасибо большое что ответил! У меня Демон 96 года выпуска двигатель 6G73, 2,5
@@user-ts7bi2dy7q мотор какой?
GDI?(4 вала)
DOHC - 4 вала, 200 лс.
MVV - 2 вала, 175 лс, трамблерный
@@user-ki2js6qh7e MVV трамблёрный мотор
@@user-ts7bi2dy7q Вроде да. там у тебя датчик один. Поколение 2-е надеюсь?
Спасибо очень помог, коробка теперь переключается как надо. У меня ещё одна проблема, на горячую пусковые обороты 2000 тыс. Потом медленно падают до 1000, и чуть позже на холостые. Перепробовал все: дроссель менял в сборе, проводку прозванивал, комп менял, подсоса воздуха нет, дмрв ставил, без толку. Подскажи пожалуйста что ещё проверить?
ну смотри.
В нашей машине виной этому может быть ДМРВ и заслонка. если потерпишь, то через месяц-два я выложу видео, как почистить и отрегулировать дроссельную заслонку. Там нужно не только датчик настраивать, честно говоря, но саму заслонку тоже. Я планирую один день потратить только на это.
Подписывайся и следи за выходами.
Ок. Хорошо
Что такое дмрв?
Здравствуй, Технарь! Машина такая же, заводится с пол оборота, проблема в том что плохо реагирует на педаль газа( если резко нажать и отпустить, обороты поднимаются с задержкой) не подскажешь в чем может быть проблема?
ну я бы на диагностику съездил.
Небольшая задержка может быть при использовании электронной дроссельной заслонки
так чек не загорается, следовательно диагностика ничего не покажет, дроссель тросиковый, как и у тебя
Чек не всегда загорается. К тому же. Возможно у тебя не ошибка, а не верные показания какого-нибудь датчика и ты получаешьлодобную картину.
Как гипотезы, подсос воздуха где-нибудь, к примеру.
Честно говоря, нужно тыкаться и искать причину, так по фотографии диагноз не поставить
Не в курсе случайно, есть ли у нас датчик детонации и где он расположен?
Есть.
Расположен между головами, внизу в самом, в середине блока. Там такая распорка крепится на блок.
подскажи братуха что будет если будет сбит дпдз как будет вести себя дросель?
Конкретно на нашей машине начнет пинаться коробка, вести себя не адекватно, затягивать передачи или не включать, когда это необходимо.
ДПДЗ в нашем случае работает для АКПП и уже косвенно для смесеобразования.
я при чистке дроселя збил положение : могу описать характеристики неправильного росположения. крайние по часовой часовой положения будут отсекать обороты и машина в нагрузке будет глохнуть либо на месте стоя нажимаешь на газ и отсечка происходит. все что против часовой от середины ето повышенные обороты и резвость автомобиля при етом на холостом обороты не будут падать ниже 1100. выставлял себе без тестера методом разных положений
здравствуйте ,подскажите пожалуйста,горит лямба -зонд,двигатель вроде работает нормально, что на оборотах ,что на холостом , заливаешь бензин посвежее гаснет,лью всегда пятый.
Это не лямбда, это температурный датчик, сообщающий о перегреве катализатора. Стоит после катализатора.
Возможно каталик забит.
спасибо большое,его можно заменить ,почистить ,насколько он важен ,если я его отключу,сниму вообще?
можно ли ездить ,когда он горит?
Езди. Он лишь сигнализирует о перегреве. Если его отключить, то лампочка будет гореть постоянно, но если контакты перемкнуть, она не загорится. Можно ездить и с горящей, ничего страшного не произойдет.
Но скажу вот что. Если у тебя при обычной езде эта лампа загорается, то где-то что-то не в порядке. Может что-то с системой зажигания, может топливной, может выхлопной.... Но что-то определенно не так.
спасибо ,я тоже думаю ,что в выхлопной.
Как не крути там две отверстий винтик.
Братец помогай у меня на машине этот винт покрутили тот который ты вставлял щуп как его вернуть на положенное место? За ранние спасибо!
Откручиваешь, закручиваешь до касания, потом делаешь 1,25 оборота и затягиваешь гайку.
И еще пару вопросов купил дпдз, первый и второй контакт не прозваниваеться показывает сопротивление это нормально? И по поводу прокладки как он стоит там две дырки куда они должны смотреть? За ранние спасибо!
Здравствуйте! Начинают плавать обороты при полном нагретом двигателе, то что вы сделали в данном видео поможет моей проблеме????
для начала промой ДЗ. еще вариант это температурный датчик, двухконтактный.
@@user-ki2js6qh7e хорошо попробую, извиняюсь я не уточнил у меня 6g73 GDI , ДЗ чистил год назад помогло но ненадолго примерно на месяц. Наступила осень обороты перестали плавать вот с наступлением тепла они вернулись после 10-15 мин езды полным нагретым ДВС
@@user-zt2uy2qq4v двухконтактный датчик температуры. Может быть ТНВД, у тебя же GDI. GDI отличаются от DOCH
@@user-ki2js6qh7e спасибо, попробую сперва поменять этот датчик температуры
@@user-ki2js6qh7e ТНВД дороговато блин:(
Приветствую! Мотор 6g73 2.5 GDI. Холостые обороты примерно 500-600. При нажатии на педаль тормоза, становятся ещё меньше, но это при прогретом двигателе. Что делать? Куда копать?
думаю стоит посмотреть в сторону вакуумного усилителя. Сними шланг с коллектора и заткни чем-нибудь посмотри на результат.
еще интересно, как ты определил что обороты 500-600, если первая отметка на приборке на 600 оборотах, если я правильно помню приборку?
@@user-ki2js6qh7e стрелка держится на первой отметке, либо ниже
@@andywild1226 тогда смотри в сторону подноса воздуха через вакуумный усилитель. Мне кажется дело в этом, тем более раз ты получаешь большие проблемы при нажатии на тормоз
@@user-ki2js6qh7e понял, попробую разобраться в этом. Спасибо большое за совет! Ровных дорог 💪🏻
Приветствую! На Рав 4 второго поколения такая вот проблема: ошибка на ДПДЗ, была выработка на дроссельной заслонке, я в своем городе так и не нашел б/у и по этому мне мастер поставил заслонку от не рабочего дросселя, теперь она закусывает. По педали газа надо постоянно слегка ударять, иногда после прогазовки обороты зависают , после повторной прогазовки обороты нормализуются регулировочным болтом от закусывания заслонки регулировать смысла нет так как обороты сильно повышаются. На холодную АКПП начинает затягивать с передачей с 1 на 2 после толчок! Далее всё нормально, но после следующей ночи все симптомы происходят снова. После переключение на задний ход лёгкий удар. В общем коробка тупит. Возможны ли из-за ДПДЗ и вообще от ДЗ быть такие проблемы в АКПП?
Безусловно. ДПДЗ так же подает сигнал на коробку. У одних машин он "регулирует обороты", у других только рулит коробкой(как у нас). Найди нормальный дроссель.
@@user-ki2js6qh7e мне уже хитрые мастера по коробкам ,решили выставить ценник, но я теперь точно уверен что это не в коробке дело. Ведь до этого с коробкой было все в порядке.
@@bombanimation1969 А я и не говорил что дело в коробке. Я про ДПДЗ говорил.
@@user-ki2js6qh7e я это понял , я имею ввиду что ваши слова теперь точно дали прояснения в моей проблеме, что проблема в ДПДЗ а не в коробке.
Поменял дроссельную заслонку, коробка стала работать отлично!
Здравствуйте у меня машина митсубиси галант 1997г обем 1.8 GDI 4g93 матор не заводится искра есть бензин топить на глушак пх пх стреляют, я свой старый матор убрал, привозной японский матор поставил, почему не заводится причину скажете.
если и искра есть и топливо поступает, то проверь компрессию, проверь метки, если трамблерный проверь что провода правильно подключены.
Какую документацию посоветуете, ничего не могу нормального найти на диамант F17A
На сколько я знаю, на 1-е поколение толком ничего нет.
@@user-ki2js6qh7e на MMC Sigma я нашел а на Diamante нет ничего
@@user-fc2vg6ex2f такие существенные отличия?
Что именно тебе там надо в книжке? Моторы одни, коробки одни, может электроника и комплектации разные и все.
@@user-ki2js6qh7e мне нужно моменты затяжки и порядок затяжки болтов головки блока и так в общем порядок из чего двс состоит
@@user-fc2vg6ex2f Возьми информацию из книжки 2-го поколения. Мотор один и тот же. Я сейчас не помню, вроде моментом, а потом дотягивать на угол, или сразу моментом в 3-4 подхода. Не помню точно.
Посмотри в книге второго поколения.
15 литров по городу ест, такой же мотор, это нормально или нет?
Вполне нормально.
2,5 литра объема и 200лс хрен обманешь.
Подскажите на 4g92 1,6, всё также делать
не могу однозначно ответить, так как не видел мануал на твой мотор. нужно мануал глянуть, там обязательно встретится
Михалыч хорошо спасибо
как настроить ДПДЗ на 3zz fe с механической заслонкой
У меня документации на этот мотор нет к сожалению под руками. Можешь написать мне в группу в вк, я поищу.
@@user-ki2js6qh7e хорошо спасибо
MMC 6А12 те же данные для регулировки? Не могу найти данные.
В мануале 2 типа регулировки. Возомжно у тебя другой тип, нужно смотреть и разбираться к какому типу относится твой мотор
В мануале 2 типа регулировки. Возомжно у тебя другой тип, нужно смотреть и разбираться к какому типу относится твой мотор
Михалыч спасибо а подскажи мануал по чему надо искать? То есть по двигателю, электрике... Или просто руководство по эксплуатации найти и там есть данные?
@@smooth9162 Вот мануалы есть 5a5.ru/i/diamante
Михалыч попробую разобраться. Спасибо!
Михалыч приветствую
Почему диаманд подтраивает и на газу и на бензине
потому что свечи хреновые, или катушки пробивают, или наконечники.
@@user-ki2js6qh7e свечи и катушки норм может в другом как думаешь?
@@titika4767 Я тоже так думал, пока не заменил катушки и наконечники
Мультиметром так можно сделать?
Чем хочешь, чем удобнее.
Я крутил датчик но тестер не перестаёт пищать? Что это значить? Датчик не работает?
датчик постоянно замкнут... или датчик не тот, или контакты не те, хоть последнее маловероятно...
наверное датчик такой.
Технарь теперь что делать? Мультиметром надо проверить?
может датчик менять?
@@user-ki2js6qh7e вы из Казахстана?У меня тахометр гонит,что нужно делать?Он поднимается до 1500 и падает до 500 и иногда глохнет машина......если вы не из Казахстана то нет ли у вас друзей с Алматы.....не могли бы вы дать мне их номера,я не могу регулировать тестером....
@@user-wu6wn9dc8o Нет. Я не из казахстана. Если обороту плавают, то вариантов несколько. Для начала промой дроссельную заслонку. так же причиной может быть 2-х контактный температурный датчик.
Михалыч! Нидавно приобрёл Демона 1996г 2.5! Движок простой. Год назад бывший хозяин капиталил движку. Залил Totachi 5/30. Не подскажешь какое масло лучше залить.
Я 10w40 лью. Зимой пожиже...
@@user-ki2js6qh7e А какой фирмы Михалыч? Кастрол магнатек, тотачи и.тд
@@user-ki2js6qh7e спасибо за ранее! 😊
@@user-in9ki1en3b ну я лил последнее время зик и кастрол. Но мне не очень нравится, угорает сильно.
@@user-ki2js6qh7e все понял брат. Спасибо за совет))
А между ними большая разница у меня 2.0 дохц такой же вроди
ты понимаешь, что у тебя машина другая?!
Помогите решить проблему. У меня митсубиси сигма 12клапан. На холодную обороты 2500-2600 и очень медленно падают до 1200 1300 температура при этом уже рабочая уже при движении они сдают 800. Что это может быть? Клапан холостого менял.
Напиши мне вопрос тут 5a5.ru/i/h Попробую тебе помочь.
Не могу зайти так как я с Украины. Выбивает и пишет попробовать еще
Может у Вас есть вайбер или инстаграм
проблема включает зажигание нету полюса на этот датчик, коробка пинает, помоги куда лесть.
Мотор какой?
такой же как у тибя
@@user-hz7wl9mc8z Датчиков сколько?
диагностика никаких ошибок не показала.
@@user-hz7wl9mc8z Ты можешь продолжать отвечать на свои вопросы, но тогда я тебе помочь не смогу.
Это сиерра дохц 2.0?????
это диамант dohc 2,5, V6
А на GDI также выставляется?
Я подозревая что так же, но разница может быть исключительно в толщине щупа.
В книжке написано про машины с круизом, там щуп толще, но сейчас по памяти не помню сколько. Если порыться в книге, может и есть про GDI, но не уверен.
У меня как раз с круизом! Глянь а!!!
Для моделей с пневмоприводом системы поддержания постоянной скорости, вставьте плоский щуп толщиной 1,4 мм между рычагом-ограничителем и рычагом дроссельной заслонки на глубину примерно 3 мм.
Как я понял, технология и логика одинаковая, что на GDI, что для DOHC.
Это такой перевод корявый или у них так круиз называется? ( пневмопривод)
Да черт его знает, это цитата из книги:)
6g72 паджеро 2 троит когда машина прогревается что причина подскажите
Да что угодно.
,?
@@user-wc1if1lt2p ну свечи, катушки, провода, форсунки, компрессия…. Да полно вариантов.
На субару импреза 1993года такой метод можно использовать
На Форду галакси 2,3 можно так проверить?
Надо посмотреть в мануале. Есть мануал?
Брат ,помоги пожалуйста ,какой щуп на Хонда црв 1998года,т олшина и какие показания ,сколько нужно , и для чего зачем щуп какю роль играет он в этом , где изюминка , брат Помоги, для Хонда црв механика бензин 2.0 1998год ,помоги,
давай мануал на свою машину, найдем.
Технарь это что надо делать то мне
Блин надо телефон функции выучить хоть мне ,но я разберусь я хочу этого , так мануал это книга где ё взять и как
Блин где это ссылка какая то
Блин и я уже так переживаю, так мнебы разобраться тут , волнуюсь
по щупу регулируеш где исходное положение винта
Планирую в апреле-мае снять полный ролик про разбор, промывку, сборку и регулировку всех винтов и зазоров ДЗ.
Братуха помогай. В пробке, тронулся с места и заглох. Больше не завёлся. Заменил топливный насос( мой был дохлый), просушил свечи и ничего не помогло, опять Халил. Пыхает, пытается схватывать но не заводится((( демон такойже как у тебя
Смотри датчик коленвала и распредвала.
Включи зажигание. Сними фишку с датчика коленвала и одень снова. Должна сработать реюшка и заработать насос. Еще, при включенном зажигании, вручную прокручивай коленвал, в один момент должна щелкнуть реюшка и включиться насос на 1 секунду. Если это все есть, переходи к проверке датчика распредвала. Его проверить нужен тестер. Там 2 провода "+" и "-", третий сигнальный. При прокручивании коленвала, на нем должен меняться импульс. Если не меняется, датчик под замену. Проверять нужно на подключенном датчике.
Еще проверь искру, есть или нет и на всех ли цилиндрах. Если нигде искры нет, то смотри датчик пропуска зажигания, через него идет постоянный "+" на катушки. Если н катушках "+" нет, то на датчик пропуска зажигания приходит 4 провода, 2 толстых и 2 тонких. Замкни 2 толстых и проверь снова. Если все заработало, ищи датчик.
Технарь тестер не перестаёт пищать? Что это значить?
Как прогревочные обороты себя ведут после этого??
Прогревочные обороты не имеют никакого отношения к ДПДЗ. Точнее ДРДЗ не имеет никакого отношения к прогревочным оборотам. За них отвечает Регулятор Холостого Хода (РХХ)
Здравствуйте. У меня такая проблема, завожу диамант и обороты поднимаются сразу чуть ли не в отсечку. Может такое быть из за этого датчика? Рхх я менял. Такая проблема началась после долгого простоя машины. Двигатель 2.5 донс. За раннее спасибо.
Нет. Не может.
@@user-ki2js6qh7e Понял. Спасибо.
скажите пожалуйсто а на 6g74 miwec также надо зделать? у меня паджеро еволушн. спасибо заране
надо брать книгу по твоей машине и читать.
@@user-ki2js6qh7e нет книги нигде. думаю ето тоже самое 6g74 двигатель там только голова другая.
@@user-ki2js6qh7e уважаемый я сегодня пробовал по вашему совету но мултиметор непоказывал такие цыфры 0,50 в , там с 5,67 начал показывать а прозвонку с шупом 0.64 вообше непищал. что ето и что посоветуете ??? спасибо заране
@@777okaren777 Как я сказал ранее, нужна книга. мотор тот же, а вот электроникам разная. зазор может быть разный к примеру, сами датчики бывают разные, кроме того, у тебя может быть их два. Говорю же, нужно искать книгу или на форумах именно по этой машине спрашивать. Мне самому нужна книга, чтобы сделать заключение и верно выставить.
радиятор
Капец мало дел больше слов