So fala mal quem não dirigiu esse carro. Ele está bem confortável, tem uma excelente dirigibilidade. Ótimo espaco interno. Com relação a preço, nenhum carro atualmente vale o valor que se pede.
Eu acho o Toyota Yaris já meio defasado, datado em relação aos concorrentes. Mas mesmo assim, pelo preço que a Honda cobra por um City na versão EX dá para pegar um Yaris completo por 122k. O City mais completo está a 138k. A Honda pesou demais a mão nesse preço. Isso explica pq ele está vendendo pouco.
Uma besteira sem precedentes tirarem de linha o tão querido e útil Fit, assim como o maravilhoso Civic produzido no Brasil, e jogar a responsabilidade toda das vendas destes para o City (versões hatch e sedan, respectivamente). Eu com esse dinheiro compraria tranquilamente um Civic G10 ou um Fit 2020/21 seminovo.
Concordo. Acho que seria 10 vezes melhor ideia trazer a nova geração do fit (jazz) que existe no exterior e lançar só a versão sedan do city sem tirar o civic.
É simples de resolver, leva em uma ótima funilaria com sala estufa de pintura e manda tirar o cromo com solvente quimico e pintar de preto ou da cor do carro(o que achar que vai ficar melhor), já fiz em dois ficou ótimo o resultado.
Interessante, falavam a mesma coisa do Marea quando lançou. Tem produtos que só o tempo pra dizer se é ou não bom. Obs: o Marea não era ruim, mas como estava muito a frente do seu tempo, ninguém sabia mexer com ele…qualquer semelhança é pura coincidência
Me explica no que o city está a frente do seu tempo, eu não vejo nada, pelo contrário, nem turbo tem , mas tem bomba de alta pra quebrar, bico direto pra estragar sem a performance do turbo @@jcsenne1
Não dá pra considerar o preço de lista desse carro... Ele é vendido uns 15 mil abaixo do preço de lista, é só olhar em aplicativos como WebMotors e outros... Comprei o meu na concessionária por um valor pouco acima de Onix e HB20 e considero ele muito superior a esses concorrentes.
Eu sinceramente gosto mais de ver os seus vídeos quando você está mais alegre e sorridente como você está hoje fazendo esse vídeo aí Deus te abençoe meu irmão seu canal é maravilhoso mas fica melhor ainda quando você está feliz e alegre dessa forma 👍👍
Temos um Honda City Sedan Touring 22/22. Vale pagar pq é superior, com porta-malas de 519 l, ACC, no piloto automatico mantém a distância do carro à frente, centraliza na faixa, quase dirige sozinho e faz, na estrada, 20 km/l, na gasolina e 14 km/l, no etanol.
Honda é Honda! E da Toyota gosto muito do Corolla e da Hilux. O carro em questão no vídeo é bom, confortável e confiável quem puder compre-o e seja feliz. Dirija e vejam. (Tenho o Sedan - nada a reclamar). Cada veículo tem o seu perfil. Essa história de competição interna na própria marca é matéria de jornalista. Toda empresa séria avalia o quanto o produto continua rentável e o mercado.
Recebi o meu ontem. Touring 2024/2024 Sedan. Carro bonito. Para mim que não tenho essa neura do Turbo, é um carro com um desempenho muito bom. Estou gostando muito. Ponto negativo até agora é a câmera. Péssima qualidade.
Fala Vinícius faz um vídeo do novo CR-V advanced Hybrid ficou muito bonito mas o preço 352 mil reais a Honda tá querendo ser Premium vender menos carros mas com um valor fora da realidade do nosso pais
Tenho o meu há quase 2 anos. Até agora, não tive nenhum dos problemas relatados (bomba de alta e folga na direção). Aliás, eu comprei o meu meio desconfiado, mas hoje não penso em trocá-lo. Muito confortável. Este mês coloquei Podium pela primeira vez e o consumo caiu de 11/12 km/l para 15 km/l. Com certeza, a Honda mete o preço lá no alto contando com a fama de carro durável, que atrai muito comprador.
@@catarinanunes5306 só no Brasil mesmo, porque nos EUA é marca popular junto com a Toyota. Editado: civic lá é carro de pobre. O tipo que você dá pro seu filho de primeiro carro pra ir pra faculdade.
Tenho um City hatch 2022 , primeira geração,até o momento não tive nenhum problema. É um carro excelente. Problemas constatados em alguns veículos: barulho na caixa de direção, baixa pressão na bomba de gasolina - muito difícil um carro novo não ter problemas, basta pesquisar na rede. Ando no trânsito de SP e nas estradas do Estado. “Defeitos” : carro com ângulo de ataque baixo, é 1 cm mais baixo do que o Fit mas a frente é maior, por isso não é adequado para estradas de terra. Nas lombadas, buracos, valetas,entradas e saídas de garagem deve-se passar com cuidado. Tem um tanque de 39 litros , porém por ser muito econômico não me incomodou. O porta-malas é pequeno, para um casal não é problemático. Qualidades: conforto, consumo (18 a 20 na estrada, 9 a 10 na cidade), estável (já enfrentei chuva torrencial ).
Carro da hora! Mendigando um marcador de 🌡️ temperatura do motor no painel, eu em particular não sou fã da indicação por lâmpada, mas fazer o que?? Tem gente que não se importa, pra mim não serve! Fica com o meu Civic g10.
Com uma hrv exl faz 4 anos acredito q trocaria por outra mais nova 2020/2021 sem bomba de alta nem injeção direta, infelizmente o nosso combustível não combina muito bem com essas tecnologias de ponta
Tenho duas opiniões para comentar sendo dono de um desses !! 1- muito baixo a dianteira com esses aros 16 onde nas lombadas passar bem devagar ou se não parando. 2- usando ar-condicionado não tem como não fazer 8km / litro na gasolina 😡
Honda quer vender mais? Abaixa o carro em 10 mil todas as versões, vai mais do que dobrar as vendas, ganha menos por carro, porém no resultado final seria melhor. Funcionários da Honda não sabem o que é economia de escala? O carro é bom, portanto o que está errado é o posicionamento do carro. Inicia em 104.990,00 que vai vender...
O carro realmente é excelente, mas veio numa faixa de preço acima dos demais hatchs compactos e no preço médio de SUVs compactas, até pensei em ter um, mas acabei subindo um pouco o gasto e fui na HRV.
Não é isso a questão em si por exemplo, um carro 1.0 turbo é para ter o preço de um 1.6 aspirado E esse carro aí é 1.5 muito mais caro que um turbo e por ser um motor mais antigo não custa tanto para fabricá-lo
tenho um Fit exl 2018 que vale 50 mil a menos q o no city exl e tem até touchscreen nos comando do ar condicionado e nesse novo foi retirado... E ja é cvt de 7 machas tbm
Não entendo Honda e Toyota,..são as duas melhores marcas do mercado atual, mas andam sempre atrás da concorrência. Meu City 2021 é bem menos tecnológico que um Virtus do mesmo ano.. Não consigo entender..
Infelizmente .,... A Honda assim como as demais montadoras, entraram na vibe de voltar aos anos 80, quando os carros custavam uma pequena fortuna. .....um vizinho chegando de Chevette ou Monza zero Km .... Era algo que chamava mais a atenção do que disco voador.
Opa conterrâneo, deixa te fazer uma pergunta,na sua opinião o que vale mais a pena (sou taxista aqui no RJ) pego um City LX sedan ou um Yaris XS sedan ambos com isenção de impostos saem 92.000 o Yaris e 95.000 o Honda
O preço desses carros Honda é realmente alto, mas quando a gente examina um Fiat Pulse ou aquele submarino Fastback, não sei qual é proporcionalmente mais caro.
meu sonho era ter condições de comprar esse carro, n foi dessa vez, mais comprei um hb20 1.0 confort 2023/2023 65,000 branco com 28,000 km rodados, fica com ele ate 2028 fim da garantia e trocar por um Kicks ou um desse ai com fé em deus!!!!!
Será que dá para sair e deixar ele travado ligado para não esquentar enquanto se faz alguma coisa? Ou tenho que desligar o carro e ligar pela partida remota?
Acredito que a Honda tenha confiado demais naquele jargão que grande partes dos proprietários profere de que "Honda é Honda" e tenha realmente acreditado que o mercado iria aceitar essa doideira de tirar um carro médio de nome pesadíssimo no Brasil como o Civic e empurrar goela abaixo um city por essa bagatela, mas deve estar funcionando, tem quem compre, eu não teria coragem.
Se aqui tem gente que paga quase a mesma coisa do City por carros de novos motores descartáveis, internas arcaicas, sistema de correias com ideias pra lá de estranhas... Se aqui vendem isso pelo valor do City ....então Honda é Honda.
@@a.m1444 Versao TOURING sem TURBO por 140 mil PQP. Honda e seus FanBoys. Tiggo 7 Pro por R$ 135 mil mandou lembranças 😅. Vai tomar no Cu pra lá Honda kkkk
@@user-gs2vp9ty5x tem um jargão bom também, " três cilindros não dá retifica " " correia banhada a Óleo é alegria de mecânico" não é tão harmônico ....poderia ser música de Funk...rs rs
Troquei meu virtus com , Honda city Turing apenas,20.000 km , apesar do preço não me arrependo . Cada mercadoria tem o seu preço, também o gosto,cada um tem o seu.Quem gasta de tubo e o CZcams,!!! Realmente e mais emocionante, não discordo! Vamos ver lá frente,qual vale mais.!!!
Carro de entrada da Honda a R$ 138.000 ? Isto é aproximadamente € 25.000, aqui na Europa por este valor vc compra um hatch Back médio híbrido. Em resumo a Honda está “viajando na maionese” se espera concorrer com este carro no mercado brasileiro. Era melhor se mantivesse o Honda Fit como veículo de entrada.
Eu tenho um City Sedan EXL 23...o carro é excelente!! Absurdamente econômico, bem espaçoso...para família é excelente. No entanto, há um problema sério...o carro é baixo. E esse é o maior problema dele...bobeou raspou embaixo.
Peguei um City sedan Felipe! Eu venho de um prisma haha então acredito que dei um grande salto! O prisma tbm pegava se bobear.. mas acredito que o City por ser maior entre eixos vou precisar tomar um pouco mais de cuidado. 😐
O carro é excelente, boa qualidade, bonito, motor ok. Mas além do preço de apartamento que ele tem tem algumas coisas que acho esquisito, esse cromado exagerado na frente, as rodas apesar de 16 polegadas fica pequena pra caixa de roda, o cinto do passageiro do meio sair do teto e o console central que parece descentralizado com o painel. Nada que desabone o carro, mas meu toc fica obcecado nesses detalhezinhos. Bem que a Honda podia fazer uma versão sport dele com o 1.5 turbo e câmbio manual. Ia ficar show!!!
A coisa tá muito loca mesmo... Não é só no preço dos carros . Nas concessionária (preço tabelado Brasil) ... 1.750,00 Reais por um mísero bico injetor do meu Fit 2013 . Precisava de Quatro unidades ... Parti p/ mercado livre. Meu próximo carro (feio) Toyota yaris .
Prefiro o Versa achei o design mais bonito e ainda é bem mais em conta e mecânica confiável,carro pra toda vida, já fiz o pedido de um advance esses dias!
Olha Vinicius, até estava pensando em trocar meu Pulse 1.3 aspirado num desses, mas o recente problema na bomba de alta desse modelo me afugentou. Nem na Honda dá pra confiar mais.
É caro? Barato não é. Mas eu dirigi bastante um Yaris 2023 e, qdo fui trocar o meu carro em 2024 e fiz o test drive no Honda CIty, poxa... não tem nem como comparar, o Honda é muito mais confortável, com uma resposta muito melhor. Na minha opinião, o custo mais alto que o do Yaris se justifica totalmente.
Pior defeito dos carro Honda hoje: Câmbio cvt. Se for pra dirigir com esse câmbio de broxa, melhor comprar um Nissan que é mais barato. Fosse manual venderia mais.
tive um 23/23 touring, vendi ele com 6 meses de uso, tem um consumo bom, mas é um carro muito baixo para uso na cidade e muito fraco na rodovia com bagagem ou com 3 adultos.
Achei esse carro muito bonito, bem equipado e tal… uma pena que seja tão caro. Ah, e o Fit era horrendo de feio, mesmo sendo mecanicamente bom. Se tivesse uma motorização melhor, venderia bem
Tenho 2 veiculos city sedan e os dois apresentaram problemas cronicos na caixa de direção, todos conferidos e identificados também pela concessionária. De fato e infelizmente este defeito neste modelo é real.
Se Fiat, Volks e GM de vida resolveram superfaturar seus produtos, imagina então a Honda, que sempre que achou superior as outras! Pelo visto a estratégia de vender menos por mais caro “pegou” no Brasil. Nunca mais teremos carros a valores próximos ao justo…
A BMW aumentar o ticket médio do carro premium deles , vai… não fazem questão do mercado Brasileiro ! Agora Honda entrar nessa vibe !? A próxima a deixar o Brasil 🇧🇷, escreve aí ! Com esses preços não vai vender nem pra pagar a “despesa” ! Adeus Honda , já vai tarde…
138 conto vc compra um Honda Civic 2.0 2021 EXL modelo G10 (que é o mais bonito). Você acha um desses com menos de 50 mil km rodados. Quase zero pra um Honda.
O carro é ótimo, mas sinceramente, só em semi novo. Não acho que é um bom investimento no zero. Mas um seminovo eu pegaria, a unica coisa que é complicada é a troca de oleo do cambio automático da Honda. 40k km achei complicado R$ 2.200 tenso demais. Se vc anda de boas, a cada 2 anos vc gasta mais de 2 k reais, além de ipva e licenciamento. Tenso demais. Mas se conseguir manter o carro é maravilhoso
Se pensarmos que qualquer compacto topo de linha vai custar na faixa de uns R$120.000,00 com acabamento inferior em absolutamente tudo, o City vem ficar no meio do caminho para quem não quer um compacto simples e ao mesmo tempo não tem dinheiro para pegar um sedan médio. O grande mancada é a falta de um motor turbo que ai sim deixaria o carro bem mais gostoso de dirigir e com certeza numa posição que agradaria bem mais o público.
O carro é bom! Fiz o teste Drive e tem umas funções legais e etc … mas peca em não ser turbo e por não ter itens que considero o mínimo pelo preço do carro na versão de entrada que vc encontra por exemplo num Peugeot 208 1.0 turbo …. Contudo o preço é um absurdo, por esse preço tu consegue pegar um Civic 2019 1.5 turbo touring que é muito mais completo. Realmente é um carro que não faz sentido frente os concorrentes e por outros modelos da proporia Honda.
So fala mal quem não dirigiu esse carro. Ele está bem confortável, tem uma excelente dirigibilidade. Ótimo espaco interno. Com relação a preço, nenhum carro atualmente vale o valor que se pede.
Nenhum vale o que se cobra.. mas Honda e Toyota pesam a mão na precificação!!
Todas as marcas estão cobrando caro os carros e oferecendo produtos medianos, não tem pra onde correr.
Torque máximo em praticamente 5000 rpm. Pra andar dentro da cidade, que é o meu caso, deve ser um sofrimento 😂
Andando de boa, deixando o carro fluir, não vai ser necessário chegar a 5000 rpn na cidade não.
Eu acho o Toyota Yaris já meio defasado, datado em relação aos concorrentes. Mas mesmo assim, pelo preço que a Honda cobra por um City na versão EX dá para pegar um Yaris completo por 122k. O City mais completo está a 138k. A Honda pesou demais a mão nesse preço. Isso explica pq ele está vendendo pouco.
Uma besteira sem precedentes tirarem de linha o tão querido e útil Fit, assim como o maravilhoso Civic produzido no Brasil, e jogar a responsabilidade toda das vendas destes para o City (versões hatch e sedan, respectivamente). Eu com esse dinheiro compraria tranquilamente um Civic G10 ou um Fit 2020/21 seminovo.
Ou até mesmo pular de fabricante.
Concordo. Acho que seria 10 vezes melhor ideia trazer a nova geração do fit (jazz) que existe no exterior e lançar só a versão sedan do city sem tirar o civic.
Sábias palavras
Wrv tá aí e melhor que o fit haha
@@marcoantoniomirandapena423 muito bem lembrado, hahah
O carro é bonito. Só achei exagerado o cromado da grade dianteira. Poderia ser discreto.
Eu não curto detalhe cromado. Acho horrível. Prefiro plástico simples. Carro lindo, exceto por esse "pequeno" detalhe gritante.
É simples de resolver, leva em uma ótima funilaria com sala estufa de pintura e manda tirar o cromo com solvente quimico e pintar de preto ou da cor do carro(o que achar que vai ficar melhor), já fiz em dois ficou ótimo o resultado.
japonês tem esse tesão em excesso de cromados, tbm acho cafona.
O carro é bom, motor confiável, Bonito e muito completo. Mas o problema é o preço...
recomendo olhar o reclame aqui da honda , vai desistir na hora
e a injecao direta
Interessante, falavam a mesma coisa do Marea quando lançou. Tem produtos que só o tempo pra dizer se é ou não bom. Obs: o Marea não era ruim, mas como estava muito a frente do seu tempo, ninguém sabia mexer com ele…qualquer semelhança é pura coincidência
@@antonioestevaocarvalho5875 meu amigo já tive 3 Hondas, e você quantos teve?
Me explica no que o city está a frente do seu tempo, eu não vejo nada, pelo contrário, nem turbo tem , mas tem bomba de alta pra quebrar, bico direto pra estragar sem a performance do turbo @@jcsenne1
Não dá pra considerar o preço de lista desse carro... Ele é vendido uns 15 mil abaixo do preço de lista, é só olhar em aplicativos como WebMotors e outros... Comprei o meu na concessionária por um valor pouco acima de Onix e HB20 e considero ele muito superior a esses concorrentes.
Eu sinceramente gosto mais de ver os seus vídeos quando você está mais alegre e sorridente como você está hoje fazendo esse vídeo aí Deus te abençoe meu irmão seu canal é maravilhoso mas fica melhor ainda quando você está feliz e alegre dessa forma 👍👍
O city é um excelente carro, pode comprar sem medo, Honda passa muita confiança.
Temos um Honda City Sedan Touring 22/22. Vale pagar pq é superior, com porta-malas de 519 l, ACC, no piloto automatico mantém a distância do carro à frente, centraliza na faixa, quase dirige sozinho e faz, na estrada, 20 km/l, na gasolina e 14 km/l, no etanol.
Encosto de braço não rala cotovelo, foi o melhor do vídeo. Sei bem como é isso no meu Polo tsi, parece uma lixa 180.
Honda é Honda! E da Toyota gosto muito do Corolla e da Hilux.
O carro em questão no vídeo é bom, confortável e confiável quem puder compre-o e seja feliz. Dirija e vejam. (Tenho o Sedan - nada a reclamar).
Cada veículo tem o seu perfil.
Essa história de competição interna na própria marca é matéria de jornalista. Toda empresa séria avalia o quanto o produto continua rentável e o mercado.
O carro é ótimo! Anda bem e é econômico! Um defeito! Muito baixo! Raspa no chão com facilidade! Tirando isso é só alegria!
Meu foco para o ano que vem. Se Deus quiser.
Recebi o meu ontem. Touring 2024/2024 Sedan. Carro bonito. Para mim que não tenho essa neura do Turbo, é um carro com um desempenho muito bom. Estou gostando muito. Ponto negativo até agora é a câmera. Péssima qualidade.
Fala Vinícius faz um vídeo do novo CR-V advanced Hybrid ficou muito bonito mas o preço 352 mil reais a Honda tá querendo ser Premium vender menos carros mas com um valor fora da realidade do nosso pais
Já tem varios vídeos falando do CR-V é só pesquisar
Tenho o meu há quase 2 anos. Até agora, não tive nenhum dos problemas relatados (bomba de alta e folga na direção). Aliás, eu comprei o meu meio desconfiado, mas hoje não penso em trocá-lo. Muito confortável. Este mês coloquei Podium pela primeira vez e o consumo caiu de 11/12 km/l para 15 km/l. Com certeza, a Honda mete o preço lá no alto contando com a fama de carro durável, que atrai muito comprador.
Honda não quer ganhar no volume, por isso aumenta sua margem de lucro.
Honda Fit é um tanquinho de guerra. Meu pai comprou em 2008 e agora eu que estou usando
Uma pena que hoje em dia a Honda está achando que é marca de luxo pra cobrar preços absurdos
@@catarinanunes5306 só no Brasil mesmo, porque nos EUA é marca popular junto com a Toyota.
Editado: civic lá é carro de pobre. O tipo que você dá pro seu filho de primeiro carro pra ir pra faculdade.
@@CashewNuts0 concordo, enquanto tive trouxa pra pagar eles vão continuar cobrando esse preço
@@catarinanunes5306 não se esqueça dos impostos, metade do valor dos carros é impostos.
Tenho um City hatch 2022 , primeira geração,até o momento não tive nenhum problema. É um carro excelente. Problemas constatados em alguns veículos: barulho na caixa de direção, baixa pressão na bomba de gasolina - muito difícil um carro novo não ter problemas, basta pesquisar na rede. Ando no trânsito de SP e nas estradas do Estado. “Defeitos” : carro com ângulo de ataque baixo, é 1 cm mais baixo do que o Fit mas a frente é maior, por isso não é adequado para estradas de terra. Nas lombadas, buracos, valetas,entradas e saídas de garagem deve-se passar com cuidado. Tem um tanque de 39 litros , porém por ser muito econômico não me incomodou. O porta-malas é pequeno, para um casal não é problemático. Qualidades: conforto, consumo (18 a 20 na estrada, 9 a 10 na cidade), estável (já enfrentei chuva torrencial ).
9 na gasolina na cidade? Se for isso esta péssimo
Gostei do botão pra desativar o controle de tração, não precisa acessar a multimídia.
Pelo Preço Vinícius, Prefiro Meu FIT
Seu Fit custaria a mesma coisa que o City Hatch se fosse zero. Vai por mim.
Vinicius faltou falar dos diversos casos de queima de bomba de alta
Carro da hora! Mendigando um marcador de 🌡️ temperatura do motor no painel, eu em particular não sou fã da indicação por lâmpada, mas fazer o que?? Tem gente que não se importa, pra mim não serve! Fica com o meu Civic g10.
Fala meu caro. Uma hora quero levar meu omega CD 2008 pra você filmar. Seu canal é fera demais.
Com uma hrv exl faz 4 anos acredito q trocaria por outra mais nova 2020/2021 sem bomba de alta nem injeção direta, infelizmente o nosso combustível não combina muito bem com essas tecnologias de ponta
Tenho duas opiniões para comentar sendo dono de um desses !! 1- muito baixo a dianteira com esses aros 16 onde nas lombadas passar bem devagar ou se não parando. 2- usando ar-condicionado não tem como não fazer 8km / litro na gasolina 😡
A frente é baixa mesmo, precisa de cuidado e pneus bem cheios... Agora quanto ao consumo 11km/l na cidade
Honda quer vender mais? Abaixa o carro em 10 mil todas as versões, vai mais do que dobrar as vendas, ganha menos por carro, porém no resultado final seria melhor. Funcionários da Honda não sabem o que é economia de escala? O carro é bom, portanto o que está errado é o posicionamento do carro. Inicia em 104.990,00 que vai vender...
Não comprou um por causa de 10 mil? Rs...
O carro realmente é excelente, mas veio numa faixa de preço acima dos demais hatchs compactos e no preço médio de SUVs compactas, até pensei em ter um, mas acabei subindo um pouco o gasto e fui na HRV.
Diacho parece que todo CZcams gosta de carro turbo 3 cilindros 😂😂
Não é isso a questão em si por exemplo, um carro 1.0 turbo é para ter o preço de um 1.6 aspirado
E esse carro aí é 1.5 muito mais caro que um turbo e por ser um motor mais antigo não custa tanto para fabricá-lo
Já andou num 1.0 turbo? É muito diferente. Esse dai é caro e lento, aí não da.
E com correia banhada a óleo ... Das arábias.
Esperar o relançamento do WRV (elevate lá fora) pra ver se compensa mais que o city touring
tenho um Fit exl 2018 que vale 50 mil a menos q o no city exl e tem até touchscreen nos comando do ar condicionado e nesse novo foi retirado... E ja é cvt de 7 machas tbm
Enquanto tiver sem noção pagando esse valor, continuara nesse preço! Coisas de brasileiros
Honda abusou da crença que tinha um público fiel a marca a ponto de querer faze-los de trouxa.
Motor 1.5 aspirado por 138k é tirar onda demais com a cara do cliente
Negócio hoje nem é o carro ser feio ou não ser bom é o preço, loucura o valor praticado.
Pura verdade. Carro novo tá inacessível 😢
Não entendo Honda e Toyota,..são as duas melhores marcas do mercado atual, mas andam sempre atrás da concorrência. Meu City 2021 é bem menos tecnológico que um Virtus do mesmo ano.. Não consigo entender..
To entre comprar um city ou virtus. Oq virtus tem que o city não? Uso muito gps espelhado na tela do multimidia, o city tem isso?
Uso waze o tempo todo via cabo pelo Android auto. Se não me engano a versão 2023/24 é sem fio.. o GPS original nunca usei.
Infelizmente .,... A Honda assim como as demais montadoras, entraram na vibe de voltar aos anos 80, quando os carros custavam uma pequena fortuna.
.....um vizinho chegando de Chevette ou Monza zero Km .... Era algo que chamava mais a atenção do que disco voador.
😂😂😂😂😂😂
Opa conterrâneo, deixa te fazer uma pergunta,na sua opinião o que vale mais a pena (sou taxista aqui no RJ) pego um City LX sedan ou um Yaris XS sedan ambos com isenção de impostos saem 92.000 o Yaris e 95.000 o Honda
Bom vídeo!
Eu acho esse carro incrível e pela primeira vez vejo um seminovo . Na Bahia não tem semi novo dele.
Feito demais. A Honda fazia carros tão tops, mas se perdeu ao abandonar a produção do Civic. Era melhor ter mantido o Fit.
O preço desses carros Honda é realmente alto, mas quando a gente examina um Fiat Pulse ou aquele submarino Fastback, não sei qual é proporcionalmente mais caro.
O carro é excelente, só o fato de ser Honda já garante. Problema é o preço totalmente fora da realidade, como a maioria dos carros no Brasil.
meu sonho era ter condições de comprar esse carro, n foi dessa vez, mais comprei um hb20 1.0 confort 2023/2023 65,000 branco com 28,000 km rodados, fica com ele ate 2028 fim da garantia e trocar por um Kicks ou um desse ai com fé em deus!!!!!
Passou aqui na taquara rsrsrs
Show!
Eu estou querendo é um fit 2010, 2011 manual EX... Noutro dia vi um a venda aí na Palim Vinicius, preto, lindo, super novo, só que vendeu...
Será que dá para sair e deixar ele travado ligado para não esquentar enquanto se faz alguma coisa? Ou tenho que desligar o carro e ligar pela partida remota?
Acredito que a Honda tenha confiado demais naquele jargão que grande partes dos proprietários profere de que "Honda é Honda" e tenha realmente acreditado que o mercado iria aceitar essa doideira de tirar um carro médio de nome pesadíssimo no Brasil como o Civic e empurrar goela abaixo um city por essa bagatela, mas deve estar funcionando, tem quem compre, eu não teria coragem.
Se aqui tem gente que paga quase a mesma coisa do City por carros de novos motores descartáveis, internas arcaicas, sistema de correias com ideias pra lá de estranhas... Se aqui vendem isso pelo valor do City ....então Honda é Honda.
É a frase que costumo dizer: se tá esse preço é porque tem otário que paga.
@@a.m1444
Versao TOURING sem TURBO por 140 mil
PQP. Honda e seus FanBoys.
Tiggo 7 Pro por R$ 135 mil mandou lembranças 😅.
Vai tomar no Cu pra lá Honda kkkk
Esses jargões sempre são idiotas. Honda é Honda, Toyota é Toyota, Volks é Volks e JAC é JAC. E poderia ser uma música do Falcão.
@@user-gs2vp9ty5x tem um jargão bom também, " três cilindros não dá retifica " " correia banhada a Óleo é alegria de mecânico" não é tão harmônico ....poderia ser música de Funk...rs rs
Trajeto Porto Alegre - Pelotas o meu, ano 22, faz entre 19 e 20 / l
Troquei meu virtus com , Honda city Turing apenas,20.000 km , apesar do preço não me arrependo . Cada mercadoria tem o seu preço, também o gosto,cada um tem o seu.Quem gasta de tubo e o CZcams,!!! Realmente e mais emocionante, não discordo! Vamos ver lá frente,qual vale mais.!!!
Também troquei um Virtus 200TSI com 40 mil km pelo City Turing. Não me arrependo.
Já penso diferente....sai de um city 21 exl com 21mil km pra um Cobalt LTZ 1.8 manual com 6mil km ( raridade) e te falo....não me arrependo...kk
Bateram atrás do meu carro "City hatchaback touring", carro com 8000km , para-choque danificado, fui na autorizada, esperando meses para a troca .
Carro de entrada da Honda a R$ 138.000 ? Isto é aproximadamente € 25.000, aqui na Europa por este valor vc compra um hatch Back médio híbrido. Em resumo a Honda está “viajando na maionese” se espera concorrer com este carro no mercado brasileiro. Era melhor se mantivesse o Honda Fit como veículo de entrada.
O problema aqui é que as vezes um carro de 100 mil reais aqui você leva com roda de ferro.
Caro e com porta malas menor que o do Kwid. Melhor gastar um pouco a mais e pegar o sedã. Pelo menos vc leva mais bagagem nele.
É pra quem tem dinheiro pra comprar e manter.
Eu tenho um City Sedan EXL 23...o carro é excelente!! Absurdamente econômico, bem espaçoso...para família é excelente. No entanto, há um problema sério...o carro é baixo. E esse é o maior problema dele...bobeou raspou embaixo.
Peguei um City sedan Felipe! Eu venho de um prisma haha então acredito que dei um grande salto! O prisma tbm pegava se bobear.. mas acredito que o City por ser maior entre eixos vou precisar tomar um pouco mais de cuidado. 😐
O carro é excelente, boa qualidade, bonito, motor ok. Mas além do preço de apartamento que ele tem tem algumas coisas que acho esquisito, esse cromado exagerado na frente, as rodas apesar de 16 polegadas fica pequena pra caixa de roda, o cinto do passageiro do meio sair do teto e o console central que parece descentralizado com o painel. Nada que desabone o carro, mas meu toc fica obcecado nesses detalhezinhos.
Bem que a Honda podia fazer uma versão sport dele com o 1.5 turbo e câmbio manual. Ia ficar show!!!
O carro é show mas tem um preço que supera a razão a emoção e ultrapassou a sanidade.
O problema desse city é que nem pra emoção ele apela, o carro é a coisa mais sem sal que eu ja vi acima de 100k
Carro top !! Quem denigre é concorrente !! Melhor de todos
Esse é o Touring? Não tem mostrador digital?
City com preço de Acord. A Honda sempre se achou ou quer ser uma marca Premium mas nunca vai ser uma Audi - BMW- .
Já notei isso, talvez a montadora não tenha essa ambição, agora os donos... aja fanatismo.
Tenho um Touring sedan 2022 com 89000km , nunca deu nenhum problema , sinceramente pra falar mal dele só pra quem nunca teve o carro mesmo .
Pior né kkkkk caraca vc andou bem com l carro até agora! Parabéns!
A coisa tá muito loca mesmo... Não é só no preço dos carros . Nas concessionária (preço tabelado Brasil) ... 1.750,00 Reais por um mísero bico injetor do meu Fit 2013 . Precisava de Quatro unidades ... Parti p/ mercado livre. Meu próximo carro (feio) Toyota yaris .
Um Honda City Hatchback EX ou um Polo Highline?
Prefiro o Versa achei o design mais bonito e ainda é bem mais em conta e mecânica confiável,carro pra toda vida, já fiz o pedido de um advance esses dias!
Olha Vinicius, até estava pensando em trocar meu Pulse 1.3 aspirado num desses, mas o recente problema na bomba de alta desse modelo me afugentou. Nem na Honda dá pra confiar mais.
Tiggo 7 sport por 135k. Vai ter que baixar muito o preço para vender.
Touring deveria ter motor bem mais potente, seja turbo ou não
Tinha um 2016, viajava com a família, velocidade normal era 140km/h. Fazia 16km/l. O que vc quer mais que isso?
É caro? Barato não é. Mas eu dirigi bastante um Yaris 2023 e, qdo fui trocar o meu carro em 2024 e fiz o test drive no Honda CIty, poxa... não tem nem como comparar, o Honda é muito mais confortável, com uma resposta muito melhor. Na minha opinião, o custo mais alto que o do Yaris se justifica totalmente.
Pior defeito dos carro Honda hoje: Câmbio cvt. Se for pra dirigir com esse câmbio de broxa, melhor comprar um Nissan que é mais barato. Fosse manual venderia mais.
Injeção direta no Brasil é complicado.
Único problema desse carro é a medida do pneu.
Bem difícil de encontrar e poucas opções de marcas .
Tanque de 39L. Faltou comentar....
39 x 18 km/LT dá uma autonomia na estrada de mais ou menos 700km. Tá bom, ou não ???
@@wagnerrio6184 não sei se dá isso não...
tive um 23/23 touring, vendi ele com 6 meses de uso, tem um consumo bom, mas é um carro muito baixo para uso na cidade e muito fraco na rodovia com bagagem ou com 3 adultos.
Achei esse carro muito bonito, bem equipado e tal… uma pena que seja tão caro. Ah, e o Fit era horrendo de feio, mesmo sendo mecanicamente bom. Se tivesse uma motorização melhor, venderia bem
a média de consumo e baseado a 100km/h sempre tenho essa dúvida?
A Honda está fazendo força pra sair do Brasil. Cobrar $140k nesse carro, $270k no novo Civic e $370k no CRV, estão implorando pra não vender
Tenho 2 veiculos city sedan e os dois apresentaram problemas cronicos na caixa de direção, todos conferidos e identificados também pela concessionária. De fato e infelizmente este defeito neste modelo é real.
Não vale o preço.
Exato. Seria um ótimo carro de até 80 mil reais, mas o valor que estão pedindo é ridículo.
Qual carro zero no Brasil que vale.??
Era o carro que eu queria. Agora quero Seagull.
O carro é muito bom, tive 2 Top 🔝
Alguém sabe se existe um motivo lógico pro City hatch não ter retrovisor fotocrômico que não seja simplesmente mendigaria da Honda?
Se Fiat, Volks e GM de vida resolveram superfaturar seus produtos, imagina então a Honda, que sempre que achou superior as outras! Pelo visto a estratégia de vender menos por mais caro “pegou” no Brasil. Nunca mais teremos carros a valores próximos ao justo…
Excelente carro. Mas o preço é q mata. 😢
A BMW aumentar o ticket médio do carro premium deles , vai… não fazem questão do mercado Brasileiro ! Agora Honda entrar nessa vibe !? A próxima a deixar o Brasil 🇧🇷, escreve aí ! Com esses preços não vai vender nem pra pagar a “despesa” ! Adeus Honda , já vai tarde…
É aquela estória, bom ele é, o problema é que Honda e Toyota sempre foram caros, mas... É Honda, É Toyota.
138 conto vc compra um Honda Civic 2.0 2021 EXL modelo G10 (que é o mais bonito). Você acha um desses com menos de 50 mil km rodados. Quase zero pra um Honda.
O carro é ótimo, mas sinceramente, só em semi novo. Não acho que é um bom investimento no zero. Mas um seminovo eu pegaria, a unica coisa que é complicada é a troca de oleo do cambio automático da Honda. 40k km achei complicado R$ 2.200 tenso demais. Se vc anda de boas, a cada 2 anos vc gasta mais de 2 k reais, além de ipva e licenciamento. Tenso demais. Mas se conseguir manter o carro é maravilhoso
Carro excelente, preço exorbitante e fora do padrão
A única preocupação que um proprietário de Honda City pode ter é com fofoca, rsrs
Turbo é coisa de doido aqui no Brasil, mais custo se der manutenção. Vai de aspirado que é mais confiável...
Ele é aspirado.
Carro tá os olhos da cara.
Dos carros 0Km de hoje em dia.. esse é o único que salva.. falar que é carro é bem relativo.. o MOBI tá 80k..
Não vale nunca esse preço! Só trouxa pra pagar esse valor num hatch!
Se pensarmos que qualquer compacto topo de linha vai custar na faixa de uns R$120.000,00 com acabamento inferior em absolutamente tudo, o City vem ficar no meio do caminho para quem não quer um compacto simples e ao mesmo tempo não tem dinheiro para pegar um sedan médio. O grande mancada é a falta de um motor turbo que ai sim deixaria o carro bem mais gostoso de dirigir e com certeza numa posição que agradaria bem mais o público.
C tá doido.
Tinha q ser pelo menos uns 70 mil a 80 mil ..
Muito caro
Anda 100 mil km e depois compara com os outros. Ai vc vai ver a diferença de qualidade
esse city e bem mais bonito que o Fit
Carro de país subdesenvolvido por preço de carro de primeiro mundo
O carro é bom! Fiz o teste Drive e tem umas funções legais e etc … mas peca em não ser turbo e por não ter itens que considero o mínimo pelo preço do carro na versão de entrada que vc encontra por exemplo num Peugeot 208 1.0 turbo …. Contudo o preço é um absurdo, por esse preço tu consegue pegar um Civic 2019 1.5 turbo touring que é muito mais completo. Realmente é um carro que não faz sentido frente os concorrentes e por outros modelos da proporia Honda.
Turbo é problematico, durabilidade do aspirado muito maior.
Civic 2017 , já vinha com freio de mão elétrico e painel digital , esse carro 140 mil não tem , como pode isso
A touring aqui em Fortaleza Ceará está por 149.990 sem choro sem nada e a sedan 161.990 🤌🏾😅
O problema é que está caro perante a concorrência. Mas é dor de cabeça ZERO pra quem pode comprar.
Apesar da excelente qualidade, e confiabilidade o preço não ajuda nas vendas.