Спасибо за видео. Полезно.вопрос- индикация переключения половинок показывала что клапан не срабатывает?. У меня ман. Проблема в том что при переходе с 5 повышенной на 6 пониженную включается по факту 6я повышенная. И в то же время индикация показыаает что включена 6 пониженная. Я это понял не сразу. Включенип как бы произошло нормально. Светится 6я пониженная и происходит толчек.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,На данном поршеньке две резинки, подскажите одно прям резиновое оно цельное , а второе как пластик чтоли , оно не целое с разрезом! Должно быть так ? Или оба должны быть целые ?
Приветствую дядька скажите пожалуйста я поменял клапан как увас новый 45000тенге всеравно неработает воздух обратно выходит авариный сброс оказывается старый работает тогда внутри кпп или как чтоделать на повышенной невключается половинка спасибо
Здравствуйте на кпп с левой стороны есть датчик нужно снять фишку и замкнуть контакты если загорится лампочка то дело в нем если нет то возможно сама лампочка или сгнили провода что часто бывает.
Подскажите пожалуйста вылетают все передачи именно на пониженных , кулиса останется на месте в кпп уходит в нейтраль сцепление выжал отпустил и дальше еду , именно на пониженных вылетает , кпп вскрывали причину не нашли может ли из за воздуха такое быть ?!
Разница есть. Если посмотрите в торцы штока, с одной стороны видно внутри шарик на глубине около 1см от края, этим шариком ставится к пружинам. Если перепутать и поставить к поршню (как это сделал я)- половинок не будет вообще
В старый поставил новые *пули* не ушла проблема. Как вроде в какой то момент коробка не понимает повышенная или пониженная включена и аварийно скидывает в нейтраль.
И еще есть клапаном с резиночкой наклееной на алюминиевую пластину клапан находится под капотом управление половинками разбирается элементарно пружинки маленькие не потеряйте в нем тоже может быть неисправность.
Если все проверили по клапанам То дальше нужно будет убедится не пробиты манжеты в цилиндре управления половинок нужно открутить клапан половинок на кпп там будет два маленьких воздушных отверстия со шланга подкачки в эти отверстия нужно подать поочередно воздух и убедится что воздух не шипит из другого отверстия если шипит нужно разбирать кпп цилиндр управления половинками стоит в нутри кпп всю кпп разбирать не надо только заднюю часть тоесть редуктор повышенных пониженных рядов.
@@user-em6rr7vk8v да совершенно верно где крепится кардан и по периметру много гаек Но сначала отверните клапан на кпп и подайте воздух в маленькие отверстия убедитесь только после этого разбирайте
Благодарю пол часа делов как часы теперь работает, не знал куда ломится в другом городе отказали половинки, очень помогли 🙏
Спасибо большое Вы делаете большое дело! Я посмотрел залез сделал все нормально. Вам здоровья!🤝
Спасибо коллега очень помог
Оооо, похоже я нашел что у меня случилось. Спасибо
Спасибо Сергей! Завтра как раз собирался искать половинки.!
Удачи обязательно найдете.
Спасибо Мужик
Спасибо за видео. Полезно.вопрос- индикация переключения половинок показывала что клапан не срабатывает?. У меня ман. Проблема в том что при переходе с 5 повышенной на 6 пониженную включается по факту 6я повышенная. И в то же время индикация показыаает что включена 6 пониженная. Я это понял не сразу. Включенип как бы произошло нормально. Светится 6я пониженная и происходит толчек.
Именно где резинки стоят оттуда шипит воздух .резинки новый ставил
А скажите почему на квадратник вольво в что причина можеть быть что половинка не работаеть
Рено премиум не работает половинка на повышения?
🤝🤝🤝✌️😉👍👍👍
Это видео смотрел месяц назад. Просто всплыло... Думаю, о блин, лезть туда еще... На днях пропали верхние половинки... Придется лезть
Здравствуйте все получится дерзайте
Вся проблема в том что когда Компресор гонки масло ,то оно становиться как клей при высыхании, и начинают зависать клапона
Согласен
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,На данном поршеньке две резинки, подскажите одно прям резиновое оно цельное , а второе как пластик чтоли , оно не целое с разрезом! Должно быть так ? Или оба должны быть целые ?
Здравствуйте колечки должны быть мягкими и целыми точно.
Они у вас дубовые стали однозначно замена.
@@daf95xf32 спасибо 👌
Приветствую дядька скажите пожалуйста я поменял клапан как увас новый 45000тенге всеравно неработает воздух обратно выходит авариный сброс оказывается старый работает тогда внутри кпп или как чтоделать на повышенной невключается половинка спасибо
Здравствуйте надо Манжет в Нутри кпп поменять
Сергей здравствуйте. Подскажите у меня на даф 105 2013г/в на панели приборов перестал гореть значок нижнего положения половинок, куда лезть надо?
Здравствуйте на кпп с левой стороны есть датчик нужно снять фишку и замкнуть контакты если загорится лампочка то дело в нем если нет то возможно сама лампочка или сгнили провода что часто бывает.
@@daf95xf32 Спасибо за совет. Попробуем
Подскажите пожалуйста вылетают все передачи именно на пониженных , кулиса останется на месте в кпп уходит в нейтраль сцепление выжал отпустил и дальше еду , именно на пониженных вылетает , кпп вскрывали причину не нашли может ли из за воздуха такое быть ?!
Здравствуйте вылетают на пониженных половинках или рядах
Это важно потом я вам подскажу чего дальше делать.
Подскажите рено премиум на повишенних половинках при нагрузке вибивает в нейтраль, сцепления вижал и опять включяется
Здравствуйте синхронизптор половинок барахлит или фиксатор на валу половинок.
А где єтот фиксатор находится?
Сергей здравствуйте. Была ли вас такая проблема? Не выключается передача. Кппzf16. Кулису снял, побывал монтировкой, не помогло..
Да была в механизме сверху на кпп есть пневмо клапан у него разваливается опорный шарик.
А где именно сверху на кпп, я недавно работаю, с камаз сел
На кулисе он находится, два толкатель там шарики. Этот пневмоклапан?
@@user-zl8be4yc5t
Куда подключается труба переключения передач. С верху на кпп увидите
Это и есть механизм переключения а с боку клапан
Я правильно про толкатели говорю или не про то?
Из-за него могут пропасть скорости верхнего ряда?
Здравствуйте нет это только половинки
Верхний ряд из за него не пропадает.
Доброй ночи, купил даф 95 2000года, у меня на рычаге повышенная пониженная, а пониженная повышенная, куда копать не подскажите, заранее спасибо.
Здравствуйте не понял вопрос.
@@daf95xf32 флажок на рычаге кпп работает наоборот
@@user-cn7gf7pb8c нужно шланги на цилиндре переключения повышенных пониженных местами поменять
Повышенные должн флажок смотреть вверх
А где находится цилиндр, под капотом?
Добрый вечер, смотрел шланги на цилиндре, они подсоединены как у вас на видео, что делать скажите пожалуйста?
А шток внутри без разницы какой стороной ставить?
Разница есть. Если посмотрите в торцы штока, с одной стороны видно внутри шарик на глубине около 1см от края, этим шариком ставится к пружинам. Если перепутать и поставить к поршню (как это сделал я)- половинок не будет вообще
Приветствую на дафе 105 при скорости падает на нейтралку именно на повышенном делителе кому сам устранить ?
Здравствуйте не держит фиксатор
Нужно заменить пружинку или шарик.
Фиксатор не держит на каком кране?
@@user-uk1xv9ux7s
Не на кране а в самой кпп
С боку с левой стороны
В старый поставил новые *пули* не ушла проблема. Как вроде в какой то момент коробка не понимает повышенная или пониженная включена и аварийно скидывает в нейтраль.
@@user-uk1xv9ux7s у вас автомат. ?
Когда выжимаю сцеплению воздух шипит с клапана
Здравствуйте нужно разобрать клапан и заменить резиновые колечки в годросервисе на вольском тракте колечки можно подобрать
И еще есть клапаном с резиночкой наклееной на алюминиевую пластину клапан находится под капотом управление половинками разбирается элементарно пружинки маленькие не потеряйте в нем тоже может быть неисправность.
Клапан новый поставил
Дядька здорово клапан на новый поменял всеравно делитель не работает что может быть ещё
Нужно проверить идет воздух туда или нет с педали сцепления на педали сцепления тоже есть воздушный клапан
Если все проверили по клапанам
То дальше нужно будет убедится не пробиты манжеты в цилиндре управления половинок нужно открутить клапан половинок на кпп там будет два маленьких воздушных отверстия со шланга подкачки в эти отверстия нужно подать поочередно воздух и убедится что воздух не шипит из другого отверстия если шипит нужно разбирать кпп цилиндр управления половинками стоит в нутри кпп всю кпп разбирать не надо только заднюю часть тоесть редуктор повышенных пониженных рядов.
@@daf95xf32 вы имеете ввиду зади кпп где кардан крепится рядом
@@user-em6rr7vk8v да совершенно верно где крепится кардан и по периметру много гаек
Но сначала отверните клапан на кпп и подайте воздух в маленькие отверстия убедитесь только после этого разбирайте
@@daf95xf32 после подачи воздуха кпп если все норм тогда что клапан другой поставит
Это коробка zf16 да?
Да
Второй!
Да