Alfa Romeo 159 - WADY i ZALETY
Vložit
- čas přidán 6. 04. 2019
- Z hasłem MOTO DORADCA 50 zł zniżki : bit.ly/2xyrhzq
Powracam z serią WADY i ZALETY i od razu rozpoczynamy od ciekawego samochodu jakim jest Alfa Romeo 159. Czy to aż tak kapryśnie auto? Więcej w odcinku.
_____________________________________________
Zajrzyj do mnie na sociale :
- INSTAGRAM : motodoradca.tv/instagram
- FACEBOOK : motodoradca.tv/facebook
_____________________________________________
Subskrybuj kanał :
- MOTO DORADCA : motodoradca.tv/subskrybuj
______________________________________________
Wszelkie pytania związane z poradami, zakupem auta i eksploatacją proszę kierować w komentarzach pod filmem, w polu dyskusja, czy też w grupie „moto doradcy”, w innych kwestiach wspolpraca@motodoradca.tv
Materiał powstał we współpracy z porównywarką mFind. - Auta a dopravní prostředky
Moim zdaniem jeden z najpiękniejszych samochodów z tego okresu. Auto ma już na karku kilkanaście lat, ale nadal wygląda świeżo.
Ja kupując alfę 159 postawiłem na taką strategię. Przedział kaski: 17-22tys + 5 na zrobienie jej na "cacy"
Sumarycznie, kupiłem:
Alfa Romeo 159, 2.0JTDM, 136km(170km oryg, a 136km na rynek Belgijski), koszt: 19tys, rok produkcji 11.2011r.
Co robiłem:
2xwahacz górny, sprzęgło, wysprzęglik, rozrząd z pompą, polerka, filtry, oleje.
Koszt ok 3.500-4000zł.(z robocizną)
Jezdzę 1,5roku i szczerze? Od tego czcasu wymieniłem tylko żarówki bo słabo świeciły. Jeśli o mnie chodzi, polecam.
Wbrew opini, że alfy trzeba kupować z laweta w komplecie - nie zgodzę się.
Jak każde auto - "jak dbasz, tak masz". Jeśli kupicie od jakiegoś mirka który mówi, że wszystko robione na czas itd to nie dziwne, że gruzy za 10tys zł rozpadają się w pół roku.
Oooo, Mam b. podobną strategię i zawsze powtarzam"Jak dbasz, tak masz" Ja, od lat cieszę się 206 cc 2.0 Pozdrawiam.
zgadza się. Silniki JTDM jest bardzo udaną konstrukcją. Mam Fiacika Bravo z silnikiem JTD 2013r od 5 lat nim jeżdżę i jedyne inwestycje to : tłumik końcowy , tarcze przód i tył + klocki i wymiana oleju w skrzyni , bo w nocy przymarzał. Piszę o fiacie , bo te silniki są też w alfach :)
Olej wymień, bo jak tylko żarówki wymieniasz, to lipa będzie za chwilę
Tez posiadam Alfę z rynku belgijskiego, po zmianie rozrządu i kapitalnym remoncie skrzyni biegów (2700zl), autem śmigam na codzień. Wahacze wiadomo robi się po mału. Chociaż mam 6 miesięcznego TRW na gorze i już się odzywa... ale te auta się kocha. Pozdrawiam
136 KM nie były na rynek Belgijski. To była normalna, alternatywna, słabsza (i przeważnie montowana w gorzej wyposażonych modelach) wersja silnika o mocy 170 KM.
Inna sprawa, że reszta podzespołów jest identyczna z wersją 170 KM, więc bezproblemowo można chipa zrobić.
Zainteresuj się lepiej uszczelką smoka oleju. Czy była wymieniana. Jeśli nie jesteś pewien, to zleć jej wymianę (o ile jeszcze tego nie zrobiłeś) z jednoczesną oceną stanu panewek. Warto ją wymieniać co cztery lata, bo jak olejesz temat, to remont silnika jest raczej drogi.
Posiadam Alfe 159 2.0 JTDM 170 KM. Auto ogolnie bardzo fajne, warto zmieniac olej co 15 tys km a nie co 30 jak zaleca producent, wahacze bardzo dobre - w mojej wytrzymaly 230 tys km, jesli po rozruchu na chwile zapala sie komunikat o niskim cisnieniu oleju to winna jest uszczelka smoka miski olejowej (wymiana tego elementu okolo 350 zl). Ogolnie autem przejechalem juz troche po Polsce i Europie i nigdy nie zawiodlo. Polecam ale tylko dobre egzemplarze - na te za 10 - 15 tys zl nawet nie patrzec - szkoda czasu.
Pierwszy raz oglądam materiał związany z "recenzją auta". Na duży plus oprócz samego materiału jest Pan prowadzący, który ma dużo pozytywnej energii i świetnie się go słucha :)
W końcu moja ulubiona seria , pozdrawiam
Bardzo się Cieszę że Powróciła seria, mam cichą nadzieję że przewy między odcinkami będa krótsze ;)
Super że seria wróciła! :)
O jak dobrze że wróciła ta seria😀
Film, akurat w porę Jak dla mnie. Właśnie zastanawiam się nad spełnieniem marzenia z 'dzieciństwa' gdzie grając w NFS Carbon poznałam Brerę i się w niej zakochałam, bądź kupić jak najmłodsze , w miarę mocne auto, które będzie spokojnie pokonywać te 1300km w obie strony raz na 2/3 miesiące. Teraz już nie wiem nic, prócz tego że kocham włoską motoryzację :)
świetnie że wróciła ta seria odrazu lajk leci i volvo v40/c70
Super że seria powraca!
Czekałem na odcinek o 159, a w tym czasie sprawiłem sobie własną ^^
Z jakim silnikiem?, który rok? Za ile?😃 Bo też planuję kupić.
@@DanielEs0589 2.0jtdm, 2010r, 38.5k, cena wysoka ze względu na bardzo niski przebieg, full dokumentację i fajne wyposażenie ;)
@@Avogardo No cena troche kosmiczna. Ale nie jest stara jak 2010. Krajowa czy z zagranicy?
@@DanielEs0589 Krajowa, historia była taka, że kupił i jeździł nią właściciel aso gdańska
@@Avogardo Aha, no to gratuluję😉. Wolałbym benzyniaka ale każdy gada że złe a nie powie czemu. Bo mało mocy czy tylko dlatego ze oplowskie?🙄. Nie wiem jak brzmi 1.9 czy 2.0 w dieslu, ale jak bardzo klekocze to siara troche.
Za mało ujęć samochodu. Zdążyłem zapomnieć jak wygląda..
To musisz mieć baaardzo krótką pamięć😎.
@@DanielEs0589 ale poza tym, bardzo dobry odcinek :)
@@ignacinho4691 bo alfa rumuno dobra😄
@@DanielEs0589 weź wsiądź do swojego kałdi i zamknij twarz
@@Trufolz Okres masz że tak się denerwujesz? Spokojnie bo popuścisz. Napisałem to żartobliwie nie obrażając nikogo ani niczego baranie.
szczerze mówiąc bardziej mi się podobała poprzednia forma tej serii ale i tak się cieszę że wróciła :)
trzym łapę w górę. Powrót -fajnie. A tu taki smaochód - jeszcze fajniej :)
Może Honda Accord VII?
Mitsubishi Galant?
Cieszę się, że wróciłeś do tej serii, pozdrawiam serdecznie
Waldku! Manuale m32, to samo w astrach, tam padały łożyska, były połączone z 1.9jtdm.
W 2.0 i 2.4 jest F40 i z nią problemów nie ma.
Posiadam 159 SW, Polift, 2.4 Q4 w pakiecie TI, naped świetny, prowadzi mi się dużo lepiej niż quattro w audi A4 az do modelu B7.
Duży ból dla 2.4 jest ekologia, wykańcza ten silnik, bardzo dobrym krokiem jest pozbycie się jej (no chyba, ze jeździ sie po europie, to pozostawiłbym dpf i egr) a klapy z kolektora OUT!
Auto wewnątrz jest świetne (TI) i jego ergonomia powala.
Nie polecam do tego zawieszenia zakładać 17”, osłona po jednej zimie przestała istnieć a nawet reduktor od napędu można przytrzeć, no chyba ze na na prawdę dużym balonie będzie felga.
Niestety cena tego modelu, tak jak powiedziałeś, oscyluje w graniach od 35 do 45 tys złoty, w zależności od roku, stanu i wyposażenia, chodz w nich to ciężko biedę zaznać.
Pozdrawiam 😉
No nareszcie seria powraca 🤩
Super wróciła seria wady i zalety. W kolejnym odcinku fajnie by było zobaczyć Fiata Stilo. Pozdrawiam
Imo jedna z ładniejszych Alf 😍
Tez tak uwazam!
3 miejsce zaraz po Brerze ;-) potem Gulia. Oczywiście miejsce 1 to Disco volante
Nie tylko alf a ogólnie samochodów 🙂
Najladniejsza jest 166 😀
Brera to taka zdałniona 159, gdybym miał już myśleć poważnie o mniejszej wersji 159 to poważnie myślał bym o spyderze. 159 stylistycznie bije na głowę wszystko co było do tej pory w Alfie z gulia włącznie. Jeszcze 166 to klasyk alfy zwłaszcza z Busso, GT też piękne, gulietta też miła dla oka ale królowa jest 159 sedan.
Waldku dzięki za filmik. Dzisiaj mija mi dokładnie 2 lata od kupna 159 2.4 jtdm Ti 😊
ja miałem przez 4 miesiące Brere z 2,2 JTS. Miało to być auto dla mnie na dojazdy do pracy, gdzie dwójka małych dzieci pojedzie z tyłu średnio raz w miesiącu, Niestety okazała się za ciasna z tyłu nawet dla małych dzieci a i ja musiałem wyjeżdżać z fotelem do przodu żeby ich pomieścić. 2,2 JTS bardzo ładnie mruczy mimo 4 cylindrów, pali 11 litrów ale lubiłem sobie przyspieszyć bo do frajdy ten samochód został stworzony. Wystarczy wymieniać prewencyjnie rozrząd co 150 tysięcy km, bo lubi się rozciągnąć i olej góra co 10 żeby dbać o czystość silnika i po problemie :) Co ciekawe moje dzieci z fotelikach (5 i 6 lat) mieszczą się wygodniej we Fiacie 500, za mną za kierownicą i to z zapasem na nogi z tyłu. Gdyby miała tam 10cm więcej miejsca jeżdziłbym nią nadal.
Było 2,4JTD w 156 ,teraz jest159WS 2,0 Jtdm w Ti pakiecie.💪Polecam!
Jak wcześniej pisano"jak dbasz tak masz" zdecydowanie samochód NIE dla cebularzy.😭😭
Pozdrawiam wszystkich alfistow którzy pięknie witaja się na drodze 👋i nie tylko taki zwyczaj w Polsce 🖐
1,75tbi to jest genialny silnik, chyba najlepszy benzyniak z tamtego okresu czasowego. to że z gazem jest cięzko to fakt, no ale bez przesady... :D
Super materiał :) fajnie ze seria wraca. Będzie odcinek o Astrze J? Całkiem popularny sprzęt a ma swoje wady w niektórych silnikach (np manual m32 jak w 159) :D
Jestem posiadaczem 159 od ponad pół roku i mogę szczerze polecić. Auto wbrew pozorom Nie potrzebuje lawety do poruszania się, bo samo świetnie sobie daje radę. No i ten wygląd... Ja się zakochałem ❤
Jaki silnik miałeś/masz?
@@kubamichalak110 miałem w 159 i 156 1.9 JTDm 150KM
Oo idealny odcinek, bo na lipiec szykuje się na zakup ;)
Waldku dzięki wielkie za tą ciekawą serię - Toyota Yaris I gener.
no proszę, wreszcie doczekałem się info o Alfie :D wydaje mi się, z istotnych rzeczy, że zapomniałeś powiedzieć o urywających się klapach wirowych, poza tym detalem, materiał świetny, i jako właściciel (mam auto ponad 4 lata i na liczniku stuknęło 300 tyś km) podpisuję się rękami i nogami pod tym materiałem, rodzi mi się drugie dziecko i obawiam się, że Alfa już nie podoła w takiej sytuacji :(
Podołała? Wózek się mieści do bagażnika?
@@kamilliberda9739 Przy drugim, nie (sorka, odpisuje z innego konta) , była zmiana na Fiata Tipo kombi gdzie do bagażnika mieściły się dwa wózki, zakupy i parę innych rzeczy :D
Bardzo fajne że seria wraca
Chce by minimum raz w miesiacu byla
Mam 159 od 4 lat. Przez 4 lata nic się nie działo.Wszystko wymieniane na czas.Serwis itd. Po 4 latach padły łożyska w skrzynii biegów. Koszt z robocizną : 2000 zł. Więc jak na 4 lata jeżdzenia to nie narzekam. Osobiście mam wersje 1,9 jtdm 8V. Zrobiłem chip także auto jest w miare dynamiczne i pali w cyklu mieszanym na poziomie 7,2 więc bez tragedii.Ogolnie polecam ;)
Alfa 159 jest to jeden z najlepszych samochodów na świecie.
Osoby które piszą że "królowa lawet" nigdy tym samochodem nawet nie jeździły.
Jeśli się o nią dba, to nie ma prawa Cię zaskoczyć jakąś awaria.
Posiadam dwie, szukam trzeciej..
Ja też posiadam dwie.
Alfę crosswagon i 147fl 1.9 jtd
Następna też będzie alfa
Świetny samochód. Ja sam mam 159 z 1.9 jtd m naprawdę bezawaryjny silnik i po lekkiej mapie całkiem dobrze sobie radzi.
Naprawdę nie ma co ukrywać ogulnie Alfy świetnie się prowadzą.
Kocham ten samochód.
Potwierdzam brat ma ale 147 JTD 350 tys km miał dużo aut min.audi i mówi że lepszego niemiał to dobre auta są ale tylko cebulki widoki mówią źle o alfie
Nareszcie odcinek wad i zalet :D Nadal czekam na Toyote corolle :D
Waldku, kręcisz się i prezentujesz na tym niebieskim tle niczym Jarek Kret gdy pogodę zapowiadał, tak trzymać :)
A co ma się zachowywać tak jak ty?
Oooo wreszcie pozdro Waldek!
Seria Wraca ! 👍👍👍
Zrob cos nowego z tylnym napedem .
Przy OC podawaj Silnik i rok
Jestem użytkownikiem 159 od dwóch lat. Jeśli chodzi o skrzynię manualną 6 biegową M32 mają fabrycznie wlaną za małą ilość oleju, przez co tryby biegu 5 i 6 są niedosmarowane, stąd te opiłki. Przy oglądaniu auta dobrze jest się wsłuchać w pracę skrzyni właśnie na tych biegach i, już po ewentualnym kupnie, rzeczywiście profilaktycznie wymienić olej. Do wad zaliczyłbym jeszcze bardzo niepraktyczne wnętrze (małe schowki, kieszenie w drzwiach, brak miejsca na telefon) ale to jest alfa, ona ma wyglądać i się prowadzić. I z tym daje radę sobie świetnie. Pamiętajmy, że swoją premierę miała w 2005 roku, wyglądała znacznie lepiej od konkurencji. A prowadzenie auta sprawia na prawdę wiele przyjemności. Jeśli ktoś chce nie tylko pokonywać trasę z punktu A do B, ale także robić to przyjemnie, zdecydowanie polecam. Pozdrowienia!
W końcu jakiś fajny filmik
Jeżdżę Alfą 159 od 3 lat. Silnik 1.9 jtdm 120km@161km. Auto prowadzi się rewelacyjnie, przyjemność z jazdy gwarantowana. Przebieg 270kkm, jedyna awaria to alternator. Naprawde nie ma się co bać Alfy. Szczerze polecam.
Super. Fajnie by było zobaczyć w serii nietypowe auto luksusowe Opel Signum. Zrób może tabelkę jak było przedtem i w tej tabelce wymień też silniki a polecane zaznacz V. Pozdrawiam Super seria oby trwała cały czas.
Fajnie jak byś wrzucił fotki omawianych silników co łatwiej da się puźniej rozpoznać szajs 😀 jak możesz to daj jakieś info o S-maxie bo bo te automaty podobno są awaryjne. Pozdrawiam
Akurat przymierzam sie do zakupu 159, fajnie sie złożyło :)
Jestem posiadaczem 159 1.9 150km z 2007 roku i poza wyjątkowo niskim zawieszeniem a konkretniej wyjątkowo nisko zawieszony przednim zderzakiem nie mam zastrzeżeń. Auto prowadzi się jak marzenie, mocy ma pod dostatkiem choć bolid to nie jest. Piękny beżowy welur choć trochę irytuje radio bez wejścia aux (chyba że gdzieś coś przeoczyłem) i fajny system blue and me. No i oczywiście ponadczasowa linia nadwozia która na pewno przejdzie do historii jako klasyk.
Vh9
Mam AR 159 2.4JTDm Q-Tronic 200km 2006r. W moich rękach od 2lat, wyeliminowałem główne problemy w tych autach czyli EGR off, klapy wirowe wyrzucone, DPF wyczyszczony. To polecam każdemu kto zakupi 2.4 czy 1.9. Zawieszenie bajka, dużo lepsze niż u konkurencji w tym samym segmencie, części niektóre nie bywają tanie i na dodatek aluminiowe zawieszenie na naszych drogach dostaje mocno w kość przy tej masie pojazdu. Korozja jak wszędzie, Włoszki lubią Rudą i trzeba o to zadbać zanim wszystko zeżre. Dźwięk 5cylindrowego diesla bajka, dużo lepszy niż klekot 1.9TDi. Spalanie w mieście 11.5-15l (Lato-Zima), trasa to jakieś 6.5 nawet do 9L przy cięższej nodze. Ogólnie jeśli macie 18-25tys zł to szczerze polecam się rozejrzeć za jakimś fajnym egzemplarzem 😃
Nareszcie Waldku Te serie naprawdę pomagają przy zakupie auta :) Brakuje jeszcze listy 10 aut do danej kwoty :)
Kupiłem używkę z salonu Alfy, jeszcze zeszli z ceny 5k, bo wjeżdżał "nowy sort" samochodów, a brak miejsca na parkingu , przez to że za dużo "używek" mają (no joke, dosłownie 2 dni później cały teren mieli zastawiony nowymi Guliami itp.). Udokumentowany przebieg (przy kupnie 130k), jestem drugim właścicielem w kraju. Bałem się silnika, bo ma słabą renomę - 1.9 JTS (132) ale ostatecznie przez 3 lata - zawieszenie, oleje, i nic więcej.
Sam kiedyś kawał czasu szukałem takiej z 2.4, jednak "po drodze" natrafiłem na ST220. Może kiedyś nam opowiesz o Mondeo? Zauważyłem, że wśród właścicieli trwa spór między jednostkami w dieslu, a benzyną. Fajnie byłoby posłuchać o tym wypowiedzi od kogoś z autorytetem w motoryzacji. :)
Ja mimo wszystko polecam jednostki 1.9/2.2 JTS. Konstrukcja znana z opli, chevroletów i pontiaców. Trochę pali, ale dobra kultura pracy, dość dynamiczne, mi jak i wielu osobom na grupie Alf nic się z tymi silnikiem nie dzieje, nawet wiele osób jeśli z jakiegoś względu musiało się rozstać z dotychczasowym autem chce wrócić do JTS i diesli nie bierze wgl pod uwagę. Jeśli jest zmieniany olej na czas i ogółem o silnik się dba, moim zdaniem petarda. Dodatkowy atut ceny aut na rynku wtórnym z tym silnikiem są świetne.
Poza tym świetny odcinek jak zawsze, szczegółowo i na temat! :D
Jestem od pół roku użytkownikiem i jestem mega zadowolony, silnik działa prawidłowo skrzynia tak samo jedyny mankament jaki był to obniżone zawieszenie i to tak że problemem było podjechanie pod krawężnik. Wersja 120 KM spalanie 6l dobre wyposażenie i czego chcieć więcej :)
Co do samych problemów ze skrzynią - już wyjaśniam. Producent fabrycznie zalewał do skrzyń M32 ( 6 biegów) za mało oleju (wg. zaleceń Alfy pierwotnie 2.2, później bodajże 2.4 - a w tym samym czasie wg Opla - 2,6 l) Najlepiej zalać 3l. Bardzo często przy wymianie oleju mechanicy mylą otwór kontrolny z wlewowym, przez co zalewają zbyt małą ilość oleju - i zaczynają się problemy. Dlatego Waldku z tą "zmianą" oleju zaraz po zakupie - owszem, ale pod warunkiem że będziemy patrzeć mechanikowi na ręce.
Zaskoczenie i długie wyczekiwanie odcinka z włoszką :) Posiadam Alfe Mito od 6 lat 1.4 tb multiair 135koni i to jest super fajny gokart do przemieszczania się po mieście na trasie też super sprawa bez problemu się wyprzedza. Gorzej z miejscem w środku, płyta podłogowa Grande Punto wiec to ten segment.
Jeśli chodzi o 159 to wystarczająco dużo opowiada o niej Michu z M4K w odcinku "Jak łysy odpicował widzowi furę za DARMO!!! AUTORENTGEN" właśnie z 1,9JTDM bardzo fajnie się chipuje i silnik jest podatny na modyfikacje :)
Jeżdże Alfą 159 2.4 jtdm 210km w sedanie od 4 lat, bylem nią m.in. w Chorwacji wyładowaną na full w 4 os. dorosłe - dała radę bez zająknięcia 1500km non stop w jedną stronę przy 30 stopniach w cieniu na zewnątrz, komfortowo i całkiem szybko. Z wad dodałbym: słaba widoczność do tyłu, beznadziejne multimedia, przeciętna jakość materiałów wykończenia wnętrza oraz przeciętna kultura pracy manualnej skrzyni biegów f40. Nie zgodzę się natomiast że w środku jest ciasno - nie jest to S klasa ale bez przesady. Ponadto do zalet poza wyglądem, niezłymi osiągami, świetnymi właściwościami jezdnymi, fajnym ogólnym designem wnętrza, dobrymi hamulcami (4 tłoczkowe Brembo w standardzie) bardzo dobrym wyciszeniem kabiny, stabilnością z prędkościami nawet powyżej 200 km/h, fajnym brzmieniem i kulturą pracy silnika 2.4, dobrym spalaniem jak na te osiągi (9-10 l. miasto, 6.7 - 7.5 trasa), niezłym audio (Bose), super wygodnymi fotelami (patent odkupiony od Volvo) dołożyłbym przede wszystkim bardzo wytrzymałe zawieszenie. Bagażnik ujdzie, w razie czego można złożyć siedzenia. Powiem tak: Miałem możliwość sprzedać swoją bellę za cenę która by mnie interesowała ale nie sprzedałem bo po większym researchu okazało się że musiałbym dołożyć drugie tyle aby uzyskać coś na tym lub nieznacznie wyższym poziomie. Jeśli uda się komuś znaleźć taką włoszkę z oryginalnym przebiegiem poniżej 200k, do tego 2.4 jtdm 210km, serwisowaną na czas i do tego krajową - nic tylko brać.
159 wygląda naprawdę super. Aż się zdziwiłem że to auto zaprezentowano 15 lat temu. Co do Brery to aż tak bardzo mi się nie podoba, choć przypomina mi NFS Carbon w którym to zazwyczaj wybierałem ją albo RX8. Zdecydowanie bardziej niż Brera podoba mi się Alfa Romeo GT, która w sumie była produkowana w tych samych latach co Brera.
No nie do końca, GT to znacznie starszy model, to technologia z czasów 156, także mimo że wygląda bardzo dobrze, to niestety mocno przestarzała konstrukcja.
Już wolę spydera od brery, a najbardziej 159 w sedanie;)
GT też super zwłaszcza takie wypieszczone, zresztą 156,166, GT i 159 to klasa bez dwóch zdań, zawsze jak widzę nawoskowane zadbane to wiem że miłośnik jedzie🙃
Widzę że idziesz za trendami, tablica, kreda :D
Rodzice mieli Alfe Romeo 147, 1.6 Benz, laweta 4 razy w ciągu 2 lat użytkowania :) w tej chwili ciężko będzie zaufać jakiejkolwiek Alfie :)
Klapy wirowe w 16V, elektryka, drogi w utrzymaniu, mało zamienników części, rude podwozie (sanki i progi). Tak troszkę po macoszemu to potraktowałeś 😀 Mam 159 już rok więc troszkę wiem. Świetny układ jezdny , 1.9 idealny do podbicia mocy. 2.4 diesel też jest dobrym silnikiem. Bardzo wygodne fotele , świetny wygląd, ten samochód się kocha :) to nie gulf. Środowisko ogarniętych Alfiarzy też jest duże i bardzo pomocne.
Klapy wirowe po 2007roku zostal naprawiony, podwozie nie rdzewieje,
@@kataraktx co nie zmienia faktu że był z nimi problem i warto wspomnieć.
Tak poprawili te klapy, że po zmianie wpadaja do silnika,a w starym kolektorze nie. Progi, to jakimś cudem się błoto w nich zbiera i mogą korodować.
Klapy wirowe w wersjach poliftowych zostały poprawione i nie stanowią zagrożenia dla silnika. Mam 2 159 w rodzinie i ani śladu rudej. Droga w utrzymaniu? Powiedziałbym, że to rzecz względna. Jest wiele droższych samochodów w utrzymaniu np. Kałdi czy BMW. Uważam, że na pewno nie jest droga w kontekście frajdy z jazdy, która daje.
Właśnie w poprawionych stanowią zagrożenie dla silnika. Przed liftem spada listwa sterująca klapami gdy się zablokuja, w nowym kolektorze nie. Co do kosztów utrzymania to jest ok jak na auto tej klasy, nic ponad normę. Ruda czasem się pojawi, ale jest to do opanowania, lekki nalot na wypiaskowanych progach.
Super ! Czekałem na ten odcinek ;) Mógłbyś zrobić w przyszłości odcinek o Vectrze C/ Signumie? Pozdrawiam
Jak ktoś to ogląda i zastanawia się nad zakupem to moja odpowiedź brzmi GOD NO!!! :D Nie mam zamiaru się rozpisywać zrobiłem nią 100k km. Jak ktoś szuka worka bez dna to polecam :) Wpakujesz 30 tysięcy sprzedasz za 10 i to z trudem :D
Posiadam 159 i polecam :) 1,9 diesel.120 km.
Zamierzam kupić. Jak się sprawuje?
Bardzo bym prosił o Audi A8 D2 :) myślę nad taką i jestem ciekaw jakie wady i zalety przedstawisz. A odcinek super! Pozdrawiam
Fajnie by było, jakbyś wrzucał jakieś zdjęcia samochodu, a jeszcze lepiej fragmenty filmów (a jakby były Twoje, autorskie to w ogóle miód).
jeżeli fragmenty filmów nie były by jego to Unia zamknęła by kanał :)
To jak to robi Kickster?
Ci z osobowością narcystyczną wolą pokazywać swoją twarz niż jakąś tam Alfę...
Piękne auto!!!
Witam jestem dumnym właścicielem Alfy 159 1.9jtd m 120ph. 2007r. Polecam z czystym sumieniem wszystkim, autem jeździ żona w rok 23000km bez większych problemów. Skrzynia 6b zaczyna się odzywać koszt naprawy 1500zł z robocizną i zapominamy o uster e na 10 lat. Chciałem ją sprzedać kupić coś młodszego ale żona nie chce słyszeć o rozstaniu z alfą. W cenie 17 000 mamy skóry, navi, tempomat, głośno mówiący, Hill Holder, odprowadzanie do domu światłami, klimatronik, i wiele więcej które długo by wymieniać. W tej cenie w grupie waga kupimy a 4 z nalotem 350k kilka lat starsze. Fajna alternatywa jeszcze raz polecam.
Mam Alfę 159 SW z 2012 z benzynowym TBi , po zakupie zrobiłem jej full serwis silnika, regenerację turbiny itp słowem wyliczyłem od razu w zakup serwis tak bym wiedział co w niej jest itp. I tak należy podchodzić do samochodów używanych zwłaszcza do AR, łącznie wydałem 50tys. Nie żałuję , prowadzi się super , ma fajnego kopa i ta linia... Uważam że jeżeli wydaje się pieniądze, nie małe to zakup powinien cieszyć .p.s. to moja 3 alfa , była GT i 147 , - jak porównuje 159 to z trzy klasy więcej w stosunku do poprzednich moich Alf. Natomiast tak jak pisałem , jeżeli kupujesz używkę rozpatruje jej cenę na poziomie + 3 -8 tyś na doprowadzenie samochodu gotowego na kolejne 100tys km. Tbi jako silnik uważam za bardzo dobre rozwiązanie, jedyny minus to turbo które trzeba zrobić by nie było niespodzianki i mniej więcej raz w roku wymiana oleju. Kręci przy -25, trochę brakuje mocy przy starcie ale już przy 40km na liczniku zaczyna się ładnie zbierać do 190km, potem już wolniej do max 242 .
Alfa 156 i 159 jest dla prawdziwych kierowców a nie dla ludzi którzy uważają się za kierowcę. Miałem 156 teraz mam 159 obydwie z silnikiem 1.9 jtd . Dla mnie auta bez awaryjne tylko trzeba o nie dbać , wymieniać olej na czas filtry po zimie, Rozrząd na czas , Sprawdzać systematycznie i wymieniać elementy zawieszenia . A i w brew pozorom te auta na tą chwilę tylko zyskują na wartości . Spalanie bajka , nowe auta nie mają takiego spalania . Części tanie w porównaniu z VW BMW Audi i Mercedesem auto jest o wiele tańsze w utrzymaniu . I w 159 jedynie korodują nadkola ale to też jest taniutkie w naprawie. Polecam silniki 1.9 jtd 150 km, 2.0 jtd 180km, i benzynowy 1,75 tbi ale za ten model trzeba dać z 30 tyś. zł.
Dobre auto miałem takie, warto by nadmienić właśnie że problem jest ze skrzyniami m32 a z tego co pamiętam w wersji diesel tylko z silnikiem 8V , inne to F40 i z nimi problemów nie ma, polecam to auto
Mam i polecam 😍😍❤️
Który rok masz? Jaki silnik? Zastanawiam się nad 2,0, albo 2,4, nie mogę się zdecydować.
spoko seria. dawaj dalej
Już myślałem że ta seria nigdy nie wróci !
jako posiadacz tego auta zgadzam sie z kazdym slowem, fajny materiał i plusy i minusy dobrze wypunktowane
i dodał bym do wad elektryke, czasami potrafi walic fochy
Selespeed jak zwykle więcej wiedzą ci co nigdy nie mieli. 'bista skrzynka!
Trafione w punkt! Idealnie zgrane z czasem :D na wakacje chcę kupić audi a3 8p od 2007 wzwyż lub tez alfę 159 sedan, więc trafiony odcinek :D
I co kupiłeś? Audice jednak?
Format fajny, ale brakowało mi trochę wstawek ze zdjęciami, przykładami.
Cześć Waldek a co byś powiedział na odcinek z Citroen c4 mk1 ?
Pozdrawiam
Odnośnie skrzyni selespeed. Całkowicie zgadzam się co do "pisania podania o zmianę biegów" koszty za to nie są aż tak kolosalne. Skrzynia działa jak osiołek lecz wystarczy dbać o wymianę oleju tutela. Co do padających elementów to: grucha ciśnienia, elektrozawory. Specyficzna skrzynia dla specyficznych osób w tym mnie :). Pozdrawiam serdecznie wszystkich!
może następny niedoceniany fiat bravo 2
Śliczne auto 😍 zastanawiam się nad nim, mondeo MK4 i E90 😁
Rozsądek mówi mondeo mk4 z 2.5t a serce 159 z 2.4 jtd :p
Ja wybrałem E90 i żałuje ze nie wzialem alfy 159 TI
Mam Alfe 159 2.0 JTDM 170KM w serii zrobiona na 201KM 470Nm od 4 lat i jestem bardzo zadowolony z tego samochodu. Swietne osiagi, przyzwoite spalanie i te miny wlascicieli BMW i Audi kiedy im odjezdzam- bezcenne. Skrzynia manualna- dziala bez zarzutu, nie to co w Volvo V50, ktore mialem przedtem gdzie wlaczenie wstecznego wymagalo po prostu sily. Polecam z czystym sumieniem.
Największy minus to brak V6 busso. A przy okazji do kolejnych samochodów jako "obowiązkowy" podpunkt mógłbyś dodać coś o korozji. Niektóre auta mają z tym problem już po kilku latach, a inne jeżeli były w miarę dbane to i po 20 latach nawet nadkola są czyściutkie.
Koniecznie volvo v40!
GT też super. Dwudrzwiowa więc trochę mniejsza ale z silnikiem 1,9 JTD to jest bajka. Układ kierowniczy faktycznie perfekcyjny. Przejechałem 25tys km i właściwie tylko olej + rura intercoolera. Auto za 18 tys, 9 lat :) Warto moim zdaniem jak najbardziej.
Wg mnie największą zaletą jest komfort. Fotele są niesamowicie wygodne, bardzo dobrze wyciszone wnętrze i zawieszenie, które chociaż jest sztywne bardzo dobrze tłumi nierówności.
Zabieram się do kupna interesował by mnie silnik benzynowy jak najbardziej niezawodny i mocy by też się przydalo, czy ten 1,8 naprawdę jest najbardziej odpowiedni? Czy odradzanie benzynowy
Troszkę tutaj dodam od siebie.1,75 TBI fajnie benzyna wtrysk bezpośredni spoko.Silniki JTS nagle problem chwytanie nagaru ciekawe czemu.Nie twierdzę że nie bo jest to przypadłość silników z wtryskiem bezpośrednim,tylko czemu w jts jest to wada a winnych cisza.Troszkę moim zdaniem to naciągana przypadłość,bo chodźby chwalone 1,9jtdm jaki tam jest wtrysk?dolot mieszanki do komory spalania i co z tego że tutaj ropa a tam benzyna? mechanizm jest tan sam.
Dzień dobry. Miała bym takie małe pytanko. Czy warto kupić 159 alfę na pierwszy samochód ?
Jestem właścicielem 3.2 Q4 i jestem bardzo zadowolony, wiadomo lubi pić ale czego można by się spodziewać po V6 i ze stałym napędem na 4 koła. Jednakże spalanie na trasie bez problemu utrzymuje się na poziomie 11/100, czy to aż tak strasznie dużo? Zależy ile się jeździ :)
Waldku czy mógłbyś wypowiedzieć sie na temat ubezpieczeń dla aut klasycznych? Kupiłem samochód ok. 20 letni za podwójna cenę rynkowa, wykonałem wszystkie niezbędne naprawy zamawiając oryginalne czesci w salonie. Auto o wartości rynkowej ok. 6-8 tys., na ta chwile wyszło mnie ok. 20 tys i pewnie tyle mógłbym dostać bo auto posiada walory kolekcjonerskie (rzadko spotykana wersja, bdb stan). Mało nim jezdze bo w sytuacji kolizji z nie mojej winy ubezpieczyciel odczyta wartość auta z katalogu, uzna szkodę całkowita i zostanę z rozbitym klasykiem i moze 2 tys zł. Czy można sie przed tym jakos zabezpieczyć? Zrobic wczesniej indywidualna wycenę? Do żółtych tablic jeszcze pare lat zostało
Waldku Touareg I gen co sądzisz? Jaki silnik
Też poluje na 159 i chyba zostanę przy 1.9 JTD. Niestety 1.8 140 km opla nie jest też jakoś mało awaryjna (wiem bo mam w Astrze). Zmienne koła rozrządu się sypią, regulacja luzów zaworowych co 30tys na gazie, czeste awarie czujników zmiennych faz etc, głowica się poddaje przy dłuższym użytkowaniu na LPG.
Wady: jest Alfą Romeo
Zalety: jest Alfą Romeo
boże cała prawda o tym aucie
coś w tym jest :p
Witam z powrotem 😉
Jestem szczęśliwym posiadaczem od jakiś 5 miesięcy, co moge przez ten czas powiedzieć to na pewno to że w tej kasie nie zamienił bym na nic innego :) jest kilka wad tak jak wspomniałeś ciasnota w sedanie to fakt, do tego takie plastiki w mechanizmie podnoszenia szyby to zrobione są chyba z przetopu reklamówek z biedronki ( wymieniłem już 2), po dziurach lubi sobie co nieco poskrzypieć i w brew pozorom wcale nie jest tak łatwo znaleźć dobry egzemplarz ja szukałem 2.4jtd w sedanie i poniżej 20k nie ma co patrzeć :)
Waldku może teraz film o Audi A3 8P? Masz już na kanale 8L to czemu by nie zrobić aktualizacji, z nowym modelem sporo się zmieniło, szczególnie w silnikach
Waldku, w wersji 150 konnej większym problemem niż EGR są klapki w dolocie. Awaria klap grozi uszkodzeniem silnika. Większość z posiadaczy tych silników robi z nimi porządek tuż po zakupie pojazdu.
Wycina sie je. Jak w moim BMW
@@motodoradca I takie wycięcie klapy wirowej nic nie zrobi? zadnych konsekwencji w eksploatacji pojazdu? To po co te klapy są? :P
@@kami10n klapy są dla zawirowania powietrza aby mieszanka paliwowa lepiej się wypaliła
@@Rider212drift Hmm czyli jednak klapy wirowe są potrzebne?
@@kami10n moim zdaniem nie są , to tylko zbędny Eko wynalazek bo na dobrą sprawę tę klapy dają nieznaczna różnice , niektórzy użytkownicy po usunięciu klap twierdzą że jeździ im się lepiej , samochód jest żwawszy
Witam serdecznie Waldemar bardzo dobry odcinek zrobiłeś jestem fanem Alfy Romeo czy zrobisz odcinek O Alfie Romeo 156.pozdrawiam
Mam salesspeed m32 w Lancii Delcie i działa spoko. W końcu "jak dbasz tak masz" jak ktoś szanuje to będzie działać nawet do końca świata.
Hah dziś właśnie przeglądałem ta alfę jako alternatywę dla BMW czy audi to się nazywa zbieg okoliczności ;)
Ti za 20k pln to będzie szrot. Bliżej 30k trzeba liczyć.
Z wad to warto dodać, że sanki rdzewieją. Warto skontrolować ten element i najlepiej tuż po kupnie zrobić konserwacje+zabezpieczenie, bo przez słabą dostępność na rynku ceny idą w górę.
Duża masa samochodu sprawia, że często trzeba wymieniać klocki+tarcze hamulcowe (na pewno częściej niż w samochodach jak Mazda 6 czy Toyota Avensis w których przestrzeni w środku więcej a masa mniejsza).
A ogólnie to jeżdżę taką rok i polecam. Wyposażone w 2.4 JTDm+Q4 auto daje dużo frajdy z jazdy. Do tego nadal świetnie się prezentuje i po prostu miło popatrzeć na swój samochód.
Audi A6 C6! Zastanawiam się nad jego zakupem i chciałbym wiedzieć, co warto wybrać
Jestem właśnie zainteresowany kupnem takiej alfy, filmik z pewnością nieco pomógł :)
Kupiłeś??
@@wiktorwektor4276 finalnie nie
@@keyluke_ czyli alfa jednak to alfa
@@wiktorwektor4276 nie będę osądzał, nie miałem okazji jeździć