NOVA FORD RANGER - como é fabricada a picape na Argentina

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  • čas přidán 31. 07. 2024
  • A Ford investiu US$ 660 milhões na fábrica de Pacheco, na Argentina, para a produção da nova picape Ranger. Nesse vídeo vamos mostrar a nova picape e as instalações onde ela está sendo feita.
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Komentáře • 34

  • @williammendesdemourajunior9250

    Parabéns pela matéria! Aguardando a nova Ranger!

  • @MardanBrettas
    @MardanBrettas Před rokem +1

    Show, muito legal essa fábrica, mais uma grande apresentação do fera Paulo Cruz, abs amigo.

  • @user-wm6ei2ib3c
    @user-wm6ei2ib3c Před 4 měsíci +1

    Que beleza esta nova Ranger. E bem que ela poderia ser com 4 pneus na traseira dela. E 4 x 4

  • @reginaldoozair2519
    @reginaldoozair2519 Před rokem +1

    Gostei muito, ficou bonita, um exemplo de evolução da espécie!!

  • @nomadeworld6861
    @nomadeworld6861 Před rokem

    Ford e Ford top

  • @Orlando_63s
    @Orlando_63s Před rokem

    👍🏼

  • @andrejuliao6328
    @andrejuliao6328 Před rokem +1

    Nada de novo. Com certeza a que está sendo feita é a antiga.
    Já vi a matéria em outro canal.

  • @Frontilix0biturboebombaarlaviv

    Ford nunca mais. Não sou trouxa. Tenho respeito próprio e dignidade. Não me faz de gado.

    • @armandomello1972
      @armandomello1972 Před rokem +2

      Sim , então volta para a tua agrale com carreta que é melhor .

  • @tazesaulo
    @tazesaulo Před rokem +1

    Aqui nunca tivermos problema com a Ford
    E fez certo de sair do Brasil vendo o governo ta pouco se importando com o povo

  • @Frontilix0blturboebombaarlaviv

    Quem é doido de comprar Ford hoje? Depois de ter fechado suas fábricas no Brasil, inclusive a da Troller (mesmo negando que faria isso), fechou mais da metade das concessionárias em apenas um ano (também negando que isso aconteceria), deixado o mercado sem peças (negando essa possibilidade também), carros e caminhonete cheias de defeitos crônicos mal resolvidos (negando esse abandono), do fracasso dos importados chineses, uruguaios e argentinos que não atingiram nem 15% das vendas previstas, da marca derretendo no Brasil, perda de credibilidade, lojas lotando de Rangers e outros modelos usados de gente pulando fora da marca que desrespeitou e c u s p i u na cara dos brasileiros... será que além desses problemas ainda acham que não temos dignidade e respeito próprio? Que ver quanto tempo ela vai aguentar com até a matriz já cogitando fechar a fábrica na Argentina como fez no mundo todo. Tenho dó que quem se deixou levar a comprar carros da marca, inclusive influenciados pela imprensa paga

  • @giliarde9272
    @giliarde9272 Před rokem

    Resumindo, não teve nenhuma novidade no vídeo

    • @ProgramaAutoNewsTV
      @ProgramaAutoNewsTV  Před rokem

      Achei que valia mostrar a fábrica e um pouco da Ranger. Ainda não tinha feito essa matéria. Valeu pelo comentário. Abs

  • @Frontilix0biturboebombaarlaviv

    Fordesmanche.... Fordetonada.... Fordesmontada.... Fordestruída.... Fordecompondo.... Fordecrépita... e outros apelidos que ela tem conquistado no mercado.

  • @Frontilix0blturboebombaarlaviv

    Visão muito romântica da Ford. Chinesinho Territory.... fracasso. Bronco... fracasso. A uruguaia Transit.... fracasso. Maverick.... fracasso. A Ford vendeu em 2022 menos de 15% que previu. Na Argentina vendeu menos de 20% do que esperava. Todo mundo já sabe qual será o fim dela aqui, não é? Esta semana já anunciou mais 3.500 demissões na europa.... vai vendo.... sem fábricas aqui... sem peças aqui, sem concessionárias.... depois vão ficar chorando e eu vou dizer... "Eu não avisei???"

  • @Frontilixoblturboebombaarlaviv

    Ford nunca mais. Não sou trouxa. Tenho respeito próprio e dignidade. Não me faz de gado.

  • @Frontilix0biturboebombaarlaviv

    Quem é doido de comprar Ford hoje? Depois de ter fechado suas fábricas no Brasil, inclusive a da Troller (mesmo negando que faria isso), fechou mais da metade das concessionárias em apenas um ano (também negando que isso aconteceria), deixado o mercado sem peças (negando essa possibilidade também), carros e caminhonete cheias de defeitos crônicos mal resolvidos (negando esse abandono), do fracasso dos importados chineses, uruguaios e argentinos que não atingiram nem 15% das vendas previstas, da marca derretendo no Brasil, perda de credibilidade, lojas lotando de Rangers e outros modelos usados de gente pulando fora da marca que desrespeitou e c u s p i u na cara dos brasileiros... será que além desses problemas ainda acham que não temos dignidade e respeito próprio? Que ver quanto tempo ela vai aguentar com até a matriz já cogitando fechar a fábrica na Argentina como fez no mundo todo. Tenho dó que quem se deixou levar a comprar carros da marca, inclusive influenciados pela imprensa paga