PRISMA COM VAZAMENTO DE OLEO NO MOTOR
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*Injeção Eletrônica
*Mecânica em Geral Nacionais e Importados
*Suspensão
*Higienização de Ar Condicionado
*Pré Inspeção Veicular e Analise de Gases
*Ajuste de Farol com Alinhador
*Freios ABS-ESP
*Troca de Óleo e Filtros
*Eletrônica Embarcada
*Manutenção Preventiva e Corretiva
*Nacionais e Importados
Precisamos urgentemente de mecanicos assim transparente e que nao esfole o dono do carro ....porque daqui uns tempos nao vamos mais ver ninguém querendo levar o carro no mecanico porque sera .....parabens amigo pelo video .....de onde vcs são
Serviço top de excelência show de bola da prazer ver um serviço bem feito de qualidade
Valeu Fabrício , muito obrigado
Trabalho top, Deus abençoe pelo capricho!
Amém , que abençoe a todos nós , um grande abraço
Fantástico. Problema crônico dos motores Chevrolet, retentores do Virabrequim e dos comandos, junto com o sensor de pressão do óleo e do carter. Parabéns pelo vídeo.
Quem é reparador sabe né meu amigo , um grande abraço
Fala meu amigo Jeferson, boa noite!
Show de técnica e reparação, parabéns...
Forte abraço.
Um forte abraço para você também meu amigo Fabrizio Tominaga
Parabéns meu jovem gostei muito sem palavras deixaria o meu prisma LT spe 4 1.4 2014 sem medo nas suas mãos bom trabalho de ve
Muito obrigado Ronaldo , um grande abraço
Top demais sem mais 👏🏻👏🏻👏🏻
Um grande abraço Leandro , fique com Deus
Serviço Top, está de parabéns. Só não concordo com as horas de trabalho, pois p fazer todo esse serviço, leva no mínimo umas 8 horas
Concordo. Tirar o carter, limpar, o câmbio, sub chassi, limpar tudo, instalar, teste de rodagem leva umas 6 horas técnicas no mínimo. Acho que nesse ele deve ter confundindo. Normalmente concordo com as horas técnicas que ele aplica, obviamente para o mesmo padrão de serviço.
Realmente meu amigo , você tem razão
Parabéns belo serviço , mas eu Aki não tiro o quadro . Mas cada um trabalha de um jeito. Serviço top de linha
Verdade Cristiano , eu ia prefiro remover , um grande abraço meu amigo
boa noite vcs deixa o silicone curar para colocar o carter no motor ?
Só uma dúvida...o primeiro serviço a retirada do silicone do Kat o cliente pagou? O serviço que não era o motivo do vazamento?
Boa tarde
Boa noite eu assistir este vídeo eu gostei o meu carro está com este problema vazando óleo quer o endereço pra eu levar o meu carro
OLA BOA NOITE, MEU CARRO ESTA COM MESMO PROBLEMA DE VIDEO...QUANTO FICA SERVICO..?
Concordo plenamente, quem deixa o carro no mecânico de manhã e pega a tarde corre grande risco do mecânico ter feito serviço meia boca.
Ou cobrar e não fazer , um grande abraço Cal
Show, que carro é esse?
Fiz todas essas manutenções ai igualzinho porem AINDA CONTINUA O VAZAMENTO,onde pode ser?
Meu prisma vaza óleo pela junta do carter tambem
Aqui na minha cidade não tem um mecânico desse mecânica Que costuma pegar o carro entregar com 2 horas de relógio e o trabalho não precisa nem falar como é que fica
O meu tá com esse vazamento quando deu tudo em grana
Trocaram o retentor do volante do meu prisma automático mas voltou o vazamento
Olá Jefferson.
O eixo central da caixa de câmbio (marchas) tem retentor atrás do atuador ? (24:30)
Ele é trocado ?
Ótimo vídeo.
Se for atrás do atuador , tem um anel oring
Poxa como pode um prisma 2016 vazar óleo no motor com quarenta e poucos mil quilômetros rodados se um fiat siena 1.0 fire evo 2013 ou 2014 com setenta e poucos mil quilômetros rodados ou um pouco mais de quilometragem não deu oficina, eu também queria saber?
Não é comum nessa km , mas pode acontecer William
Troquei esse retentor do meu coloquei um retentor merda de marca merda não deu outra vazou no mesmo dia tá loco
Seus vídeos nunca mostra o que realmente precisa, montagem do rententor usou a marreta ?
Rapaz serviço top mais o preço nao é pra qualquer um nso viu pelo q vi não trocou a embalagem e ficou mais 1200?
Assista o vídeo novamente...
Agora vejam vocês como anda o mercado de peças no Brasil, um carro com 45 mil km rodados e vazando no retentor traseiro do virabrequim. Tenho que levantar as mãos pro céu que o meu durou 180 mil km troquei junto com a embreagem preventivamente mais dei mole nos retentores do semi eixo, agora depois de 18 mil km o retentor do lado de fora que encaixa na tulipa está vazando, me .🤡
Pode ter sido falha na montagem... mas realmente as peças estão caras e não tem durado nada. A vantagem da Chevrolet é que não cobra caro nas suas peças originais...
Esse retentor eu recomendo trocar junto com a remoção do câmbio , justamente para não apresentar vazamento no futuro , um grande abraço
Deus que me livre. Linha GM dá problema demais. Meu primeiro carro é um prisma 2011 1.4. OH CARRO PRA DAR PROBLEMA.
Esses retentors do motor gm deixa nos mecânicos quase malucos!
Carro com 40mil km já foi para o espaço! Carro para o brasileiro só LIXO!
Complicado meu amigo , por isso sempre fazer tudo seguindo procedimentos técnicos e peças de qualidade , um grande abraço
Chevrole ta virando sucata sempre gostei da Chevrolet hoje nao quero mais Chevrolet nao eu tenho um mais nao quero mais