Neuer Kat im Test: Fountaine Pajot Elba 45 - stimmiges Gesamtpaket
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- Der Elba 45 bietet viel Bewährtes, aber auch frische Ideen, und soll so Vercharterer und Eigner gleichermaßen ansprechen. Der Test im Film...
Hier geht's zum Test-PDF:
www.yacht.de/y...
Endlich hat jemand den Sicherheitsmangel ins Licht gebracht und hat uns nicht nur die 3 Kühlschränke gezeigt!. "Papa unser Boot ist gekentert und geht runter! Mach die Fluchtluke auf! - Warte Junge! Ich muss erst die Stufen abschrauben!"...
Skipper Georgios
...und die Stufenhalterungen sind auch noch scharfkantig...
Sehr gut erläutert alles, danke.
Viele scharfe Kanten im Wohnbereich, auch bei der Notausstiegluke wenn die Treppen entfernt sind.
scharfe Kanten bei den möbeln und der Notausstieg ne Katastrophe - das kann die Konkurrenz besser - für mich keine Option - grüße aus München
Sehr cooles Video!! Macht bitte weiter so informativen Videos
Wunderschön. Toll wenn sich jemand so etwas leisten kann. 👍
Kostet auch nicht mehr als ein Haus in der Stadt und man ist damit sogar wenn man mag autark und mobil.
Super für den Chartermarkt. Für die raue See zweifelhaft...
Der Notausstieg ist ein absolutes NoGo!
Ich finde mitlerweile muss man bei Catamaranen ganz klar Perfomer von Cruisern trennen. Einmal wäre da der spürbare Platzunterschied und das nicht nur in den Rümpfen sondern meistens auch beim Cockpit oder Salon, und dann unterscheiden sich Performer und Cruiser auch merklich bei der Geschwindigkeit. Zwei sehr unterschiedliche Bootsgattungen wenn man so will.
Leider kommen die Segeleigenschaften viel zu kurz im Verhältnis zum Layout etc.
Eine seltsame Entwicklung... Mit so voluminösen, breiten Rümpfen (relativ zur Länge) und der hohen Verdrängung wird das Prinzip Katamaran as absurdum geführt. Da hat man zwei Einrumpf-Dickschiffe verbunden. Sportlich wirkt das nicht. Als hochpreisiges Marina-Appartement aber sicher ganz nett.
Hausboot
@@olafk2297 Immobilie mit Wassergraben ;-)
Ist halt ein Cruising Katamaran, kein Gerät, das auf Performance ausgelegt ist.
Ich kann mir nicht helfen aber die "modernen" Kats haben mittlerweile ein Wohnmobil und Gartenmöbel Ambiente. Nichts schiffiges mehr. Na ja, die Geschmäcker sind halt verschieden.
Hab ich die Zeit, hab ich das Geld nicht, hab ich das Geld, hab ich die Zeit nicht. Immer is was...
Das mit den Fluchtluken geht ja mal garnicht. Man stelle sich eine stürmische nacht vor und findet sich auf einmal im Dunkelem und Kopfüber im Rumpf wieder. Wer will denn da noch rauskommen?
Ansonsten aber ein schöner Cat, fehlt nur das nötige Kleingeld und wieder freies Reisen ohne Coronaauflagen ;-)
Das Ding jst nur für den Hafen oder die Ankerbucht, nicht zum Segeln....
@@olafk2297 Naja, wenn man sich für die Barfußroute mal so entspannte 4-5 Jahre zeit lassen will, dann ist das Teil (oder ein Cat allgemein) vielleicht doch die etwas sinnvollere lösung. Mehr Platz, weniger Tiefgang, enorm viel Stauraum. Alternativ vielleicht noch ein Tri vom Schlage einer NEEL, die sind deutlich schneller, was ja ein nicht zu verachtender Sicherheitsfaktor bei langen Schlägen ist.
Man merkt das du kaum Ahnung hast. Bis so ein Catamaran auf dem Kopf liegt dauert es verdammt lange und ein Sturm sorgt da schon gar nicut für. Wenn ein Skipper es tatsächlich bei ein bisschen Sturm schafft einen cat auf den Kopf zu bringen der sollte dringend das segeln aufgeben! Ich finde diesen cat richtig schön
@@melli-thetruckdriver2711 Richtig, ein Cat hat eine höhere anfangsstabilität wie ein Einrumpfer. Denoch kann ein Kat auch kentern. Nur richtet sich der Cat danach nicht wieder auf, Einrumpfer aber schon (es sei denn der Kiel ist abgerissen). Und dafür ist der Notausstieg gedacht. Und der sollte auch in solchen Situationen schnell und einfach zu erreichen und zu öffnen sein.
Und im übrigen finde ich den Cat auch schön (siehe letzter Satz, erster Beitrag), aber hier muss nachgebessert werden und zwar dringend.
Typisches Charter Bötchen in Massenproduktion mit preiswerten Materialien???
Aber die Schwimmplattform zum Preis eines Kleinwagenes sehe ich nicht preislich gerechtfertigt.
Was haltet ihr von dem " Broadblue Rapier 550" hab ihr da mal was getestet? Den ihr Konzept finde ich recht spannend gerade als 1 Hand Segler auf Langfahrt und zügig soll der auch sein!
Navigation braucht man im Hafen auch nicht
Billigstes Furnier mit kantigen Möbeln = Schrott
Also nach 1min Werbung geht gar nicht.Dann könnt ihr Euch den Test sonstwo hinschieben!!👎👎👎👎👎
Danke für den netten Kommentar! Dann einfach nicht gucken...