Mooi om te zien. Naar mij mening moet je de tuimelaar vervangen. Kijk heel goed naar de nokkenas of daar geen randje op is gekomen . En een nieuwe zuiger is altijd goed. Straks loop het blokje weer als een zonnetje 😀🙏❤️🔥
Kijk een naar de distributie/nokkenas ketting.. zou zomaar kunnen zijn dat deze uitgerekt is waardoor de ketting slap is geworden en een tik geluid veroorzaakt.
de tik zal misschien weg zijn, maar heb je gezien hoe een motor werkt? dat dit bij gewoon stil draaien ongeveer 33 keer die klep induwt per seconde. dat een motor zonder tikken eigenlijk bijna en wonder is. tzal 100percent in orde zijn, ik volg ISA al een tijd en u voertuig is zijn voertuig, met hart en ziel.
Dat is toch niet 100% zeker. Het gaat om de arbeidstijd. Zo'n blok eraf halen en demonteren kost veel tijd en dus geld. Eenmaal eraf en uit elkaar, kan je voor de zekerheid de delen vervangen die hoogstwaarschijnlijk de tik veroorzaken. Dit is dus puur ter uitsluiting van. Je kunt wel een nieuwe tuimelaar plaatsen maar als de tik nog niet weg is dan kun je weer alles uit elkaar halen om een zuiger te vervangen. Voor de rest is een nieuwe zuiger nooit verkeerd. Meer compressie, meer power.
Een nieuwe zuiger is altijd mooi meegenomen als je het blok zover open heb liggen. Uit ervaring weet ik dat het getik van een motorblok 8 van de 10 mp3's die ik doe van de tuimelaars en nokkenas komt. Vandaar ik het in deel 1 al had geplaatst.
Mooi om te zien. Naar mij mening moet je de tuimelaar vervangen. Kijk heel goed naar de nokkenas of daar geen randje op is gekomen . En een nieuwe zuiger is altijd goed. Straks loop het blokje weer als een zonnetje 😀🙏❤️🔥
صيانة صحيحة انتة مبدع اتمنى صيانة دراجتي التي ماكس
Moreno de mp3 docter had gelijk in zijn reactie bij deel 1 ;-)
Kijk een naar de distributie/nokkenas ketting.. zou zomaar kunnen zijn dat deze uitgerekt is waardoor de ketting slap is geworden en een tik geluid veroorzaakt.
tik in motor betekent nieuw blok!
Ik ben benieuwd straks wanneer dat ie weer in elkaar staat of de tik dan weg is... met de nieuwe tuimelaar..
de tik zal misschien weg zijn, maar heb je gezien hoe een motor werkt? dat dit bij gewoon stil draaien ongeveer 33 keer die klep induwt per seconde. dat een motor zonder tikken eigenlijk bijna en wonder is. tzal 100percent in orde zijn, ik volg ISA al een tijd en u voertuig is zijn voertuig, met hart en ziel.
Tijd voor nieuwe achterband
Zuigertje kost 78 euro en een tuimelaar 200 euro dus tja als je kan rekenen komen ze er wel uit als ie zo 1 heeft liggen
Stel dat het getik uit de tuimelaar komt: heb je er dan voor niks een nieuwe zuiger erin gemonteerd? Hoe moet ik dit zien?
Dat is toch niet 100% zeker. Het gaat om de arbeidstijd. Zo'n blok eraf halen en demonteren kost veel tijd en dus geld. Eenmaal eraf en uit elkaar, kan je voor de zekerheid de delen vervangen die hoogstwaarschijnlijk de tik veroorzaken. Dit is dus puur ter uitsluiting van. Je kunt wel een nieuwe tuimelaar plaatsen maar als de tik nog niet weg is dan kun je weer alles uit elkaar halen om een zuiger te vervangen. Voor de rest is een nieuwe zuiger nooit verkeerd. Meer compressie, meer power.
Een nieuwe zuiger is altijd mooi meegenomen als je het blok zover open heb liggen. Uit ervaring weet ik dat het getik van een motorblok 8 van de 10 mp3's die ik doe van de tuimelaars en nokkenas komt. Vandaar ik het in deel 1 al had geplaatst.
trouwens meten weten . Ik ga niks verder zeggen. Heel veel suc6 Met je onnodig reparatie.