La macchina a gpl richiede il passaggio a benzina anomalia
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- čas přidán 29. 08. 2024
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È accaduto che con serbatoio ancora pieno di gpl la macchina che andava a gpl richiedeva improvvisamente il passaggio a benzina. L’auto infatti non riusciva a passare più alla alimentazione gpl.
In questo video vi documento è racconto come questa anomalia è stata risolta dall’officina BRC con la sostituzione del sensore si pressione e temperatura istallato in prossimità degli iniettori
#sensorepressione
#elettrovalvolabrc
#impiantogpl
#brc
#impiantogas
#autobifuel
Ottimo video, ho risolto lo stesso problema sostituendo il sensore di pressione 👍
Benissimo, il video e’ stato utile allora 👍🫶
Il tuo video è stato utilissimo e risolutivo
Grazie Vito 😀👍
bel video se avevi più dimestichezza arrivavi anche tu a capire che era il sensore di temperatura , se avete problemi con impianti BRC o simili consultate sempre un installatore autorizzato, e ricordate se un impianto GPL smette di funziona C'E' SICURAMENTE UN MOTIVO
Grazie, E’ ancora in garanzia quindi era meglio non metterci le mani onde evitare la perdita dei benefici
Ho una vecchia chevrolet con impianto nativo brc, è capitato anche a me in concomitanza del pieno solo in determinate stazioni, verificato ho il filtro pulito ho ipotizzato fosse in eccesso di pressione che stranamente non lasciava errori in centralina brc, comunque da quando ho abbassato la pressione sul riduttore non ho più avuto anomalie e stordimento di orecchie con quel cicalino.
Ottima analisi, grazie per avermi dato conferma della causa
Ciao anche io ho una Chevrolet Cruze ma la Mia problema è che fa poche km 400 neanche…poi come si fa abbassare la
Pressione?
@qasamkhan6971 beh 400 km non sono pochi, dipende dalla capienza del serbatoio gpl
Ma prima faceva 450km cn un pieno di 40/44 litri
@qasamkhan6971 dovresti verificare se quando sarà più fresco la situazione cambierà
@@Indolehobbista ultima cosa c’è qualche modo per regolare gas mandando poco gas per i consumi?
Ottimo. Grazie. Franco.
Grazie a te Franco 😀
grazie mille, video molto chiaro ed esplicativo
Grazie a te 😀
Gran bel video come sempre 😉anch io ho lo stesso impianto sulla Dr5 e riscontro questo problema con la macchina a freddo specie d inverno e se lasciata su ambienti umidi. Devo staccare il polo negativo della batteria per un secondo, lo ricollego e torna tutto apposto. Non sapevo fosse il sensore di pressione,grazie del consiglio.
Grazie non penso sia difficile sostituirlo, sempre che l’auto non sia ancora in garanzia
a quadro attivo (motore spento ma chiave girata on), tenendo premuto il pulsante brc x qualche secondo (finché non bippa), si resetta senza staccare batteria. 😉
@@tonydellenuvole1891 se dovesse ricapitare ci proverò!
Grazie mille ❤
👍😀
Grazie al tuo video,ho risolto anche io così, con diagnosi brc mi dava errore p1230 " comando rele attuatori", 😊 6:03 6:03
Hai un diagnostico per impianti gpl?
@@Indolehobbista si il cavetto comprato circa 12 anni fa
@maxlopez1972 io ho dei diagnostici ma solo per auto benzina, so che per il gpl servono diagnostici specifici. Tu parli solo di un cavetto puoi darmi qualche dettaglio in più. Lo colleghi alla centralina gpl e non alla presa OBD? E poi?
Collego alla centralina GPL , il cavetto si chiama ccy gpl brc , è una scatola quadrata ha i colori verde giallo e rosso
@maxlopez1972 grazie poi mi andrò a documentare
Grande mi ha risolto anche il mio problema
Bene 😀
Stesso identico problema ma con Kia Stonic. Anch'io ho ancora la garanzia attiva, ma quando l'ho portata in officina mi hanno detto che per loro non c'è nessun problema e che devo aspettare che si scaldi il motore per passare a gas. BAH
Ora faccio vedere questo tuo filmato. Grazie!
Anche io ho fatto la prova a motore caldo (poco più della metà della temperatura Max di esercizio di 90 gradi) ed è passata a GPL ma sono riuscito a fare solo 6/7 km e poi mi richiedeva la commutazione a benzina. Ho anche provato a spengerla a benzina per poi partire l’indomani prima a benzina e passarla a gpl anche in quel caso ha fatto pochi km e ha richiesto la commutazione a benzina
@@Indolehobbista si, lo affermi anche nel video. A me lo hanno detto loro dell'officina, come se fosse l'unico modo per utilizzare l'impianto GPL. Naturalmente la risposta non mi è piaciuta per nulla perché è stato semplicemente un modo per liquidarmi.
@@TheMicZinfatti non dovresti essere tu a decidere quando cambiare a gas ma lo dovrebbe fare automaticamente l’impianto una volta raggiunta la temperatura dopo circa un minuto dall’ accensione
Video interessante bravo e grazie
@aldonigro1790 grazie a te che hai visitato il mio canale 😀👍
Ho lo stesso problema su una Ford Focus 2.0 GPL. In realtà io ho sempre continuato a circolare a GPL anche se c'era il beep continuo.. durava minuti a volte anche 15-20 e poi smetteva. Mi si presenta di tanto in tanto ma ora che so il problema saprò su cosa intervenire. grazie mille
Grazie a te, comunque è fastidioso e non è detto che circoli utilizzando gpl perché potrebbe passare a benzina
Mi hai convinto, sostituisco il sensore gpl della mia Duster 2015, ho già pulito gli iniettori, revisionato il polmone e filtri ma niente, quando fa caldo mi passa a benza. Chissà perché d'inverno succede meno spesso.
Comunque il sensore non dovrebbe costare tanto. Speriamo bene!
Grazie
Grazie a te Ahmed
Ciao ho il tuo stesso identico problema, l'ho portata ad una officina autorizzata, ieri mi ha detto che fosse sensore pressione, oggi mi ha chiamato per dirmi che la centralina è bruciata... Minimo 400€...(ammesso che si trovi)
Ma se la luce rossa lampeggia, indica le 4 spie gialle e il cicalino canta beato, come fa ad essere bruciata la centralina??
Apprezzo ipotesi e suggerimenti, grazie
Non saprei che dirti perché non sono un esperto però qualche dubbio me lo sarei fatto venire anche io. Però se ieri ti hanno parlato di sensore e oggi di centralina posso pensare che derivi dalla verifica più approfondita
Di solito quando ha questi passaggi anomali da benzina a gas è il sensore di pressione potrebbe anche bastare smontare il sensore e spruzzarlo con w40 , per i sensori pressione bisogna controllare a che pressione lavora di solito sono 3,5 bar per gli aspirati e 5 bar per i turbo
Grazie per l’informazione
E si.... Kia e Brc sono una garanzia... di casini !!! Dopo 20 anni di altre auto, trasformate a gpl, ma con impianti di altri brand, ho avuto la sventura di prendere una Kia XCeed 1000 a gpl... una porcheria indicibile... una truffa. Mai più prendero una Kia a gpl o un auto gpl con impianto Brc.
Hyundai (Kia e Hyundai sono stessa cosa) di quasi 20 anni. Impianto BRC montato in seguito. 250.000 km perfetta, mai regolato valvole, mai fatto niente, iniettori originali, solo cambiato toroidale.. io per sempre BRC e macchine coreane..
Ho una Dr 6 a me succede che sono in gpl e i 4 led verdi lampeggiano sempre fino alla fine del GPL , altra anomalia passa da solo da GPL a benzina unica segnalazione e il livello carburante che scende e poi ritorna in gpl .
Mio suocero ha una Dr4 e proprio in questi giorni gli fa lo stesso difetto del video
Il problema della BRC sono le pompe di carburante, in poche parole la pressione per spingere il gas non sono tutte uguali rompono il sensore
Sei del settore?
@@Indolehobbista no, però me l'hanno confermato
CIAO , HO UNA SCENIC GPL DEL 2009, VA BENISSIMO A GPL MA SI PRESENTA UN PROBLEMA: DOPO LA TERZA ACCENSIONE GIORNALIERA DA' ANOMALIA E VA A BENZINA; FACENDO POCHI KM A VELOCITA' COSTANTE SPARISCE IL SERVICE, MI FERMO ,SPENGO E RIACCENDO E L'AUTO E RIPARTE A GAS. COSA POTREBBE ESSERE: MI POTETE AIUTARE A CAPIRE COSA FAR CONTROLLARE ALL'OFFICINA .
Non saprei proprio, ma penso che in officina troverai persone più competenti
IL PROBLEMA CHE NON TROVO ,QUI IN PUGLIA,UN INSTALLATORE CHE ABBIA IL SUPPORT AG MARCA DELL'IMPIANTO@@Indolehobbista
Ai mai fatto inserire un additivo per la pulizia dell’impianto prima di fare il pieno? Magari intanto pulisci l’impianto. Costa 10 euro
Ciao, chiedo per chi purtroppo ha il nostro stesso problema. Durante il l'uso del GPL scende l'autonomia digitale, inoltre non abbiamo capito l'autonomia. Con la prima tacca fa 100 km e con le altre due fa forse 90 km. Grazie per chi sappia rispondere
Io generalmente azzero ad ogni pieno e mi regolo sui km totali che può percorrere con il pieno non faccio riferimento alle tacche intermedie
In famiglia abbiamo due auto a GPL. Sulla mia Meriva ho un Lovato, sulla corsa di mia figlia non mi ricordo, ma da una settimana mi sta facendo disperare per lo stesso motivo
Tienici aggiornati per sapere come risolversi questo problema
Io ho trasformato nel 2012 una 206 a gpl per non buttarla il primo anno tuto pene poi mi ha fatto impazzire l'unico vantaggio e che abitando a roma durante le domeniche eco.ogiche potevo circolare SENNO MAI PIU GPL nel 2017 ho comprato una nuova polo benzina euro6 e da allora tutto bene
Eu o il problema che la machina pasa a gpl ma doppo 2 secondi pasa a benzina o cambiato filtro o cambiato candele e no sia risolto
@casandra6383 a me hanno sostituito il sensore di pressione
Elettrovalvola da controllare.. forse
apri un po', il rubinetto sulla bombola, mezzo giro circa
Quanto può essere il costo intero della sostituzione del sensore in un officina specializzata?
Quel sensore di pressione BRC su Amazon costa circa 50 euro magari si trova anche a meno non originale. A questo devi aggiungere la manodopera. Penso che circa 100 euro può essere il prezzo. Ma è una mia supposizione
@@Indolehobbista grazie per la risposta, io ho speso tra filtro e sensore 200€... Per informazione 🙄
@marcolion7094 speravo costasse di meno a me lo hanno sostituito in garanzia quindi non potevo darti un importo pagato
@@Indolehobbista Certo capisco...
Si sa quanto verrebbe a costare il sensore ?
Se cerchi su Google vedrai che costerà circa 40/50 euro “sensore pressione gpl BRC”
@@Indolehobbista ok grazie
Stesso problema sulla mia kia xceed presa a febbraio di quest'anno, ho l'appuntamento il 29 agosto
Potrebbe essere lo stesso difetto
A me per lo stesso problema hanno cambiato il multivalvola…
Non saprei che dirti, affidiamoci ai più esperti