"Musí dobře slyšet, skvěle se orientovat v prostoru, nadprůměrně odolávat stresu a zachovávat klidnou hlavu i kdyby se hroutil svět" - Tak ani jedno z toho nesplňuji :D :D .
ty jo takhle těžkou práci bych nemohl vykonávat ne že bych nebyl proti stresu odolný ( to jsem odolný až moc ) ale ta zodpovědnost za ty lidi to bych si neuměl představit . sto tisíc výplata ??? ok za tu práci bych jim to zvišíl i na dvě stě tisíc . Fakt obdivuji
Koukám se spadlou čelistí, že na to stačí jenom maturita. Domníval jsem se, že je to ten druh práce, na kterou se nejprve x let studuje a nakonec jsou stejně přijati jen uchazeči s nejlepšími studijními výsledky. I tak je to ale docela drsný. Upřímně těm lidem dost závidím. Ani ne tak ty peníze (i když by samozřejmě potěšily), ale hlavně jejich schopnosti a předpoklady pro tuhle práci. Taky bych to chtěl dělat, ale asi bych na to neměl. Navíc bych byl furt jednou nohou v kriminále.
smutný je že pak slyšíte anglickou výslovnost na záznamech
Před 5 lety+1
Českí ATCOs majú naozaj silný akcent, ale vo výsledku - "tomayto, tomahto". Pilot vie, čo má očakávať a pri neštandardnej situácií majú dispečeri výbornú angličtinu, prízvuk v najhoršom prípade spôsobí nutnosť zopakovania správy.
"Musí dobře slyšet, skvěle se orientovat v prostoru, nadprůměrně odolávat stresu a zachovávat klidnou hlavu i kdyby se hroutil svět" - Tak ani jedno z toho nesplňuji :D :D .
ty jo takhle těžkou práci bych nemohl vykonávat ne že bych nebyl proti stresu odolný ( to jsem odolný až moc ) ale ta zodpovědnost za ty lidi to bych si neuměl představit . sto tisíc výplata ??? ok za tu práci bych jim to zvišíl i na dvě stě tisíc . Fakt obdivuji
Ano nástupní plat je 100 000 a dále se zvyšuje až do 200 000 ;)
Koukám se spadlou čelistí, že na to stačí jenom maturita. Domníval jsem se, že je to ten druh práce, na kterou se nejprve x let studuje a nakonec jsou stejně přijati jen uchazeči s nejlepšími studijními výsledky.
I tak je to ale docela drsný. Upřímně těm lidem dost závidím. Ani ne tak ty peníze (i když by samozřejmě potěšily), ale hlavně jejich schopnosti a předpoklady pro tuhle práci. Taky bych to chtěl dělat, ale asi bych na to neměl. Navíc bych byl furt jednou nohou v kriminále.
No, za to studium by se šlo považovat ten rok výcviku... Vyberou opravdu toho, kdo na to má psychiku... s tím se musí člověk narodit.
smutný je že pak slyšíte anglickou výslovnost na záznamech
Českí ATCOs majú naozaj silný akcent, ale vo výsledku - "tomayto, tomahto". Pilot vie, čo má očakávať a pri neštandardnej situácií majú dispečeri výbornú angličtinu, prízvuk v najhoršom prípade spôsobí nutnosť zopakovania správy.
Češi ani tolik ne. To by ses musel podívat do afriky. Když jim nerozumíš prostě řekneš say again a hotovo