Zašto toliko (ne) volimo "juga"? Mondo TV
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Nijedno vozilo, čini se, nije podnosilo više uvreda od našeg "jugića". Zašto nas je nervirao i zbog čega smo emotivno vezani za njega, saznaćete u prilogu. U slučaju preuzimanja izjava, obavezno je linkovanje na video i navođenje izvora.
Svi koji su barem jednom seli u "juga" saglasni su da je to svojevrsna avantura. Ovaj mališa domaće proizvodnje na svojim navodno nestabilnim točkovima podneo je mnogo kritika i uvreda. Neke od njih ste verovatno već čuli: da jugo neće dugo, da kočnice spadaju u dodatnu opremu i da NE može DA IDE uzbrdo. Nakon svih ovih godina, ne možemo, a da se ne zapitamo, da li smo prema našem jugiši možda bili prestrogi?
Prvi jugo je sklopljen za druga Tita početkom oktobra 1978. godine i samo ime trebalo je da asocira na državu koje više nema, a 45 konja na 1945. godinu kada je osnovana Republika Jugoslavija. Međutim, naš jugiša je prevazišao granice SFRJ i postao pravi hit u Americi, ali i zvezda mnogih filmova. Zahvaljujući njemu i njegovi vlasnici su ponekad upadali u filmske situacije.
Dok smo se mi ovde šalili na račun jugića, on se zapravo veoma uspešno prodavao u Americi. Zanimljivo je da tamo Jugu raste cena, i ponovo je popularan u USA, najniža cena je 700 dolara. Prošle godine je ekipa Amerikanaca kupila polovan Jugo i putovala od obale do obale bez problema, dok su se u isto vreme komšije Hrvati odvažili na avanturu Jugom do Mongolije. Da ne pominjemo da svoju moć dokazuje i na trkama gde je već decenijama nacionalna klasa.
Što se tiče prozivke da jugo neće dugo, nju demantuju mnogobrojni kockasti četvorotočkaši na našim ulicama, ali i širom sveta.
Music: www.bensound.co...
Sve Mondo TV klipove pogledajte ovde mondo.rs/Video/...
OVAJ KLIP NIJE DOZVOLJENO KOPIRATI I POSTAVLJATI NA DRUGE KANALE. Hvala unapred, mondo.rs
Pratite MONDO društvenim mrežama:
- Facebook / mondo.rs
- Twitter / mondoportal
- Instagram / mondoportal
Prvi automobil koji sam vozio
Automobil koji radi ono za šta je napravljen, da jedan pripadnik radničke klase iz druge polovine 20. veka, dođe od tačke A do tačke B, i to je to.
Imam juga 1992 presao oko 270 000 km ide kao zmaj 😎
Bez generalke preso 270 000 ili sa generalkom motora?
I onda se cudimo sto nas ne ceni niko na ovom svetu. Pa dobar je ko ga je pravio.
Jugo je najbolji auto sveta, meni je otac kupio yuga i uz najveće brdo u 2 izvuče
Ja sam polozio za vozacku sa jugo 2002 godine, prvi auto mi je bio 45 ka, pa daihatsu pa punto mk2 jtd pa pak zaustavio sam na yugo🤣. Ali volim ga
Pa zasto si bivsi vozac, ako je dobar auto, i ako ti je toliko drag ? Da se ne lazemo, kvalitet je los jbg mogu pricati sta hoce, pa ici ce svaki auto i onaj naj naj losiji, ako ga pazis i servisiras redovno jbg.
Rajvosa Sarajevo
Zato što je automobil star 30 i više godina, kako sam kaže
Ненад kralju ti imas i noviji YUGO ako nisi znao.
Covek je sam rekao da ima zenu decu i je zbog toga kupio veci auto
@@ненад-1 Ja imam Juga 2000-to godište i to mi je prvi auto
Ma ide Yugo, malo teze uzbrdo ali je ubica ovako hahaha
jugo je najjaci bre
Stojadin je bolji
"Jugo 45" srpski volkswagen käfer /buba/ narodni auto dostupan širokim,a posle i dugačkim radničkim masama. Jednostavan auto za održavanje ,a juri 50 km/h ,80 km/h ,130 km/h isto kao i mercedes,bmw i porše sve ostalo su nijanse. Vreme je da onih 100 inžinjera iz zastave osmisle NOVI "jugo 45" za Srbsko tržište,dovoljno. To danas nije problem,za jedno pre podne.
PRANGIJA
HAHAHAHAHAHAHA
Ovo na kraju je nemoguće da jugo bude brzi od range rovera nema sanse
Yugo Koral 65 EFI ide 190 to ti garantujem u fabrickom izdanju.
Marija rodi mi djecu !