KATLANIR BİSİKLET GÜNCELLEME 1. BÖLÜM
Vložit
- čas přidán 10. 05. 2021
- Merhabalar hoş geldin,
Toplam 4 bölüm olarak planladığım, katlanır bisikletim, "Tern Link D8 güncelleme" serisinin ilk bölümünde hangi parçaları değiştirip neler yapacağız onları anlattım. Ayrıca,
Geziniyo Bisiklet Kanalı 'ndan kıymetli dostum Fırat ve sevgili Murat Göksoy 'a çok teşekkürler...
Keyifli seyirler.
Murat 'ın fb hesabı;
/ skyrace74
Müzikler;
www.epidemicsound.com/referra...
*Ekipmanlarım;
kit.co/efesezginefe/vlog...
*İletişim için: sezginefe@yahoo.com
*instagram: / sezginsta...
*strava hesabım: www.strava.com/dashboard#_=_
#katlanırbisiklet #bisikletgüncelleme #bisikletyenileme
MaaşAllah SubhanAllah... Kızımıza.
İkinci bolume cok kalmadi :) Haftaya bi acilalim hemen halledelim :)
Çok heyecanlıyım sorma :)
Sezgin abicim kızınız videoya neşe katmış:)) sağlık, sıhhatle güzel günlerde kullanmanız dileğiyle. 👍
Çok teşekkür ederim Erol sağolasın. Çok heyecan yapıyor, seviyor böyle şeyleri :)
Harika video olmuş Sezgin bey. Yeni bölümü Heyecanla bekliyoruz 😊
Teşekkür ederim Soner bey.
Beklediğim seriydi. Teşekkürler
Çok teşekkür ederim. Bittiğinde güzel olacak inşallah.
Hayırlı olsun.
Tern Link D8ciler olarak merakla beklediğimiz seri geldi. Devamını dört gözle bekliyoruz.
Çok teşekkür ederim sağolun. Güzel olacak bittiğinde.
Katlanır bisiklet insanlarından Kubilay ben, Sezgin hocam, merakla diğer 3 seriyi bekliyorum. Kızınız çok şirin maşallah 😊
Teşekkür ederim Kubilay hocam. Bittiğinde güzel olacak inşallah.
Hayırlı olsun çok güzel olacak. Kıymetini bilelim bisikletlerimizin fiyatlar uçmuş. Bu yaz inşallah buluşur bizim Tern'ler
Bu sebeple sanırım doğru zamanda doğru bir değişim olacak :)
Bu arada kızınıza size de maşallah. Tam bir örnek baba davranışları, tepkileri :)
Çok teşekkür ederim sağolun.
Orta göbek te değişirse tam grupset olacak 😇
Evet sorma Ömer :) şimdilik bu yeterli :)
bagajın linkini koyar mısınız
Ön bagaj story bike Hüseyin Usta 'nın. Facebook 'a story bike Hüseyin Uthan yazın çıkar. Arka bagaj ise Tern Bilogic marka.
Merhaba Sezgin Bey, modifiye iz hayırlı olsun, keyifle kullanın. Bende de bir Tern A7 var ( D8 almadığıma üzülmedim de değil :) ) Bisikletimi ben de modifiye ettim. Tourney arka aktarıcıyı Acera ile değiştirdim fakat A7’de kadro kulağı yok, bu nedenle direk bağladım, ayarları yaptım epey stabil hale geldi. Ama kadro kulağı takmalı mıydım emin olamadım. Görüşünüzü alabilirsem çok sevinirim. Teşekkürler.
Merhaba Mustafa bey, dediğiniz gibi A7 lerde değiştirilebilir kadro kulağı yok. Arka aktarıcı direk kadro üzerindeki yuvasına takılıyor. D8 lerin kadrosu farklı olduğundan arka aktarıcıyı takabilmek için kadro kulağı gerekli.
@@muratgoksoy5699 Çok teşekkür ederim bilgilendirmeniz için
@@endmnaci2 Merhaba Mustafa bey, Murat 'ın da dediği gibi bunun sebebi aslında Neos. Neos aktarıcının yeri, Murat daha iyi biliyor çalışması da, farklı olduğu için, Claris/Tourney vs gibi aktarıcıları kulakla takmak gerekiyor.
@@sezginefe Sram’dan Shimano’ya geçiş için bir nevi bayonet gibi diye de düşünebiliriz o zaman belki de. Tşkler.
Ben de bisiklet alacağım çok arada kaldım. Tern mü alsam yoksa dahon d8 vitesse mi?
Ozan bey merhaba, iyi bayramlar öncelikle. Ben hiç Dahon kullanmadım ama 4 sene önce Tern alırken, Dahon Mariner yeni çıkmıştı ve ben Mariner yerine Link D8 aldım. Şimdi Dahon, o zaman teker göbeklerinde qr mandal yerine somun/vida kullandığı Mariner yerine Vitesse D8 üretmeye başladı. 4 sene öncenin Mariner 'i, Vitesse D8 oldu. Ama Tern Link D8 o zaman vardı şimdi de var. Bu sebeple ben olsam, eğer aynı fiyat aynı donanım varsa Tern alırım :) Patentli katlanma teknolojisi ile sorun çıkarmaz, yine patentli kadro tasarımı ve ütetimi ile memnun eder. Ancak sonuçta biz tüketici onlar üretici, eğer donanım anlamında beklenti karşılanıyor ve ucuzsa Dahon da alınır. Sonuç itibari ile Dahon bu işin en eskilerinden. Tern daha inovatif/yenilikçi bir firma sadece...
Karar sizin :) umarım yardımcı olabilmişim ve kafanızı karıştırmamışımdır. Selamlar, saygılar...
Benim bildiğim kadarıyla dağ bisikletiniz de var. Katlanır bisiklet ve dağ bisikletini karşılaştırırsak; katlanır bisiklet teker küçük olduğu için daha yavaş ve darbeleri daha çok hissettiriyor diye yorumlar var. Iki bisikleti karşılaştırdığımızda siz ne dersiniz?
Merhabalar, öncelikle ikisini karşılaştırmak doğru olmaz. Katlanır bisikletler şehir içi mobilite için üretilmekte. Ben şehir içinde genelde hep katlanır bisikletimi kullanırım. Birçok avantajı var bunların, evde saklama, toplu taşımaya kolay entegre olması, aracın bagajına sığması, apartman hayatında merdivenlerden yine kolay taşıma vs gibi. Mtb 'yi ise dağlarda tırmanış ve uzun mesafe 50km üzerinde tercih ediyorum. Katlanır bisikletimle tur da yaptım daha da yapacağım ilerde inşallah :) günlük 50km civarı için yeterliler. Genelde katlanırda hız ve yokuş performansı merak ediliyor sanırım. Tabiki dik yokuşlarda normal bisiklet gibi değiller ama normal eğimlerde ben çıkıyorum zorlanmadan. Her iki bisikletinde yeri ayrı. O yüzden direk birbiriyle kıyaslamak yanlış olur. Merak ettiğiniz konular varsa yazın lütfen, seve seve cevaplarım. Selamlar, saygılar. Bu arada kusura bakmayın ancak cevaplayabiliyorum.
@@sezginefe teşekkür ederim cevabınız için, evet benim sorum yanlış oldu. Belki şehir bisikleti ve katlanır bisikleti karşılaştıralım desem daha doğru olurdu.
Günaydın Yalçın bey, karşılaştırma değil de, şöyle desek daha doğru olur. Bisiklete ne için bineceğiz. Amacımız şehir içinde ulaşım, kısa turlar, gezinti, aracın bagajına atıp bir yerden diğerine kolayca götürme ise katlanır işimizi görür. Mesela kendim için konuşayım, dün İzmir sahil bandında 25km bisiklet sürdüm, burada hangi bisiklet olursa olsun zaten yeterli. Ama, katlanır bisiklet, evden (apartmandan) indirme, tekrar eve çıkarma, kirlendiğinde küçük balkonlarda yıkayabilme, evde kolayca saklama gibi avantajlara sahip. Ama eğer dağa tırmanacaksam, şehir dışına tempolu sürüşler yapacaksam pek uygun olmuyorlar. Yoldan gelen darbeleri sönümleme konusunda ise sabit maşalı bir şehir bisikleti gibiler lakin diyelim çukur var, o zamanda küçük teker çapından dolayı tabiki büyük bisiklet gibi olmaz, dikkat etmeli. Yani burada biz bisikleti nerede süreceğiz ve ne için kullanacağız önce onu belirlememiz lazım. Selamlar ve saygılar...
@@sezginefe çok teşekkür ederim, vakit ayırdığınız ve bu değerli bilgileri verdiğiniz için. Kullanım tecrübesi olan deneyimli bir kişisiniz ve bu verdiğiniz bilgiler benim gibi az deneyimi olanlar için çok önemli
Nazik ve samimi yanıtınız için ben de size çok teşekkür ederim, sağolun.
Selam Sezgin Bey
carraro 121v kullanıcısıyım. Buna benzer bir güncellemeyi ben de planlıyorum.
Özellikle bisiklete istediğim son hız maalesef yok. Bir de şu frenler yok mu, mübarek tutmuyor ne yapsam iyileştirmedim, kafayı takmış durumdayım.
Diğer serilerinizi merakla bekliyorum.
Fren performansı ne olacak diğer videolarda detaylı anlatırsan çok sevinirim.
Merhabalar, videoda bahsettiğim Murat, alivio bacak ve xt pabuç ile frenlerinin çok daha iyi olduğunu söylemişti. Ben alivo seti aldım üzerinde pabuçlar var zaten. Eskisine göre daha iyi olacaktır mutlaka. Siz de daha iyi pabuçlar alın olmazsa. Mutlaka etki edecektir. Selamlar, saygılar..
@@sezginefe arka vites aktarıcıyı neden claris seçtiniz?
@@fevzifurkan Altus veya Tourney de olur fark etmez.
@@sezginefe
Sizdeki claris aktarıcı gs uzun bacak mı?
Ben de sora ya da claris gs uzun bacak aktarıcı takmayı düşünüyorum. Arka ruble 11-34 olacak. Fakat uzun bacak yere değecek kadar yakın olur mu sizce?
Merhaba, Ben yokuş çıkamıyorum bu bisikletle, çok hafif denebilecek eğimlerde bile zorluk çektim. Acaba vites ayarlarında mı problem var, yoksa normal mi?
Merhabalar, bu bisiklet derken, katlanır bisikletleri mi kast ediyorsunuz acaba genel anlamda?
@@sezginefe hayır tam olarkan bu bisiklet, rengi bile aynı 😊
Tern link d8
Geçen yaz videolarınızı izledikten sonra bu bisikleti almaya karar vermiştim.
Anladım şimdi. Merhaba tekrar, yokuş performansınızda vitesler tabiki etkili ancak, sizin bacak kaslarınız da kuvvetli olmalı. Pedalı çevirirken dizimizin üstündeki quadriceps kasımızla itme kuvveti uygularız ve bu enerji zincir vasıtası ile arka tekere iletilir. Eğer bacak kaslarımız kuvvetli değilse yeterli itme kuvveti uygulayamayız ve zorlanırız. 21 vitesli bir katlanır bisikletle dişli oranlarından dolayı yokuşlar daha kolay olacaktır. Ancak yine dişli oranından dolayı, 21 vitesli bir bisiklet 8 vitese göre bir miktar daha ağır olacak hatta yine dişli oranı 52-12 oranlı bizim link d8, 42-14 oranlı 21 vitesten düz yolda daha hızlı olacaktır. Yokuş performansınız için eğer sağlık durumunuzda size özel bir şey yoksa, bulunduğunuz bölge de aşırı yokuş değilse, bacaklarınızı kuvvetlendirin. Link d8 uzun yıllar size sorunsuz hizmet edecek, kaliteli bir bisiklet şüpheniz olmasın. Benim yaptığım gibi, ön 52 dişliyi, 42 veya 44 ile değiştirirseniz yokuş performansınız bir miktar daha iyileşecektir. Selamlar, saygılar...
Bike 24 güvenli ticaret sitesi mi ? Paramız boşa gider mi
Gitmez merak etmeyin. Ancak kredi kartı sahibi ile ürünü alan kişi aynı olmalı, 20 eur kargo koyuyorlar, bir de burada ptt 'ye %18 vergi ödeniyor. Yani eğer ürün bizim ülkemizde yoksa almak mantıklı. Aksi taktirde bu kur ile aynı paraya gelir.
@@sezginefe bir de anladıgıma göre 200 euro kargo ödemeye degecek maliyette alişveriş yapmaliyız ki mantıklı bi alışveriş olsun doğru muyum .
Doğru. Mesela ben en son 190 eur civarı ürün aldım. Aldıklarımın hiç birisi yoktu burada. O yüzden oradan aldım. Bir de şunu ilave edeyim. Kuru güncel kurdan 50 kuruş-1 lira civarı yüksekten hesaplıyorlar. Dolayısı ile dediğiniz gibi, ülkemizde olmayan ve yüksek fiyatlı ürünleri almak daha mantıklı olur. Yoksa sadece lastik almak lastik+kargo+vergi ile aşağı yukarı buradaki fiyata denk gelir. Gerçi ben çok yurt dışından çok alışveriş yaptım her aldığımda buradan daha ucuza geldi.
@@sezginefe anladım . Tesekkür ederim . Şimdi bisiklette kendini kanıtlamış markalar var . Mesela pro mesela suntour mesela manitou mesela crank brother , topeak ,xlc , zefal ,tubus . Bunların hepsi bike component şirketleri malları çok kaliteli . Türkiyede bulunmuyorlar desem yeridir . Bize bisiklet alişverişleri yapabilecegimiz güvenli e ticaret sitelerini derleyip video yapar mısınız . Bike24 ü biliyordum ama güvenilir mi bilmiyordum . Bike 24 olur aliexpress olur amazon güvenli mi bilmiyorum mesela varsa baska siteler bunlari derleyip hepsi hakkında ufak bi bilgi verecek sekilde bi video yapabilir misiniz ?
Çok faydalı olur