ฟื้นฟูแบตเก่าทิ้งนานอย่างถูกต้องครบถ้วนทุกขั้นตอน การสลายตะกั่วซัลเฟตและการปรับกรดแบตเตอรี
Vložit
- čas přidán 18. 01. 2023
- ฟื้นฟูแบตเก่าทิ้งไว้นาน และโดนยำมาแล้ว ให้กลับมาใช้ได้ใหม่ อย่างถูกต้องครบถ้วนทุกขั้นตอน การสลายตะกั่วซัลเฟต การปรับกรดแบตเตอรี
1. หลักการฟื้นฟูแบตเตอรี อย่างถูกต้อง ครบถ้วนทุกขั้นตอน • หลักการฟื้นฟูแบตเตอรี ...
2. การทำเครื่องฟื้นฟูแบตเตอรี PWM สลายซัลเฟสใช้เอง • Video - Věda a technologie
เพิ่มเติมนะครับ ที่จริงรอบสุดท้าย CCA ลด แสดงว่า IR ยังไม่ดี ต้องเจือจางกรดออกอีกครั้ง แล้วสลายใหม่ การสลายผลึกซัลเฟตที่จับแผ่นธาตุ ไม่สามารถสลายให้หมดได้ภายใน 4 ชม.ครับ มันเหนียวแน่นเพราะเกิดจะการก่อผลึกซัลเฟตทีละน้อยๆ เวลาในการสลาย ต้องใช้เวลาอย่างน้อย 15 วันครับ ใช้การสลายแบบ ไม่ให้แบตเต็ม หมายถึงต้องใช้ความถี่สลาย พร้อมกับทำ cycle use ในตัวเพื่อป้องกันแบตเต็มในระหว่างกระบวนการ De-sulfate เมื่อครบ 15 วัน ให้วัด ถพ.อีกที หากกรดยังต่ำ ให้สลายซ้ำอีก 15 วัน แล้ววัดใหม่ หลังจากนั้น หากกรดขึ้นมาไม่ถึง 1.25 จึงเริ่มปรุงให้ได้ 1.20-1.25 แล้วชาร์จ Equalization ที่ 16V 2ชม.(ใส่ในกาลามังมีน้ำเกือบถึงขอบบน เพื่อช่วยระบายความร้อน) จากนั้นทอ้งให้เย็น 1 คืน แล้ววัด ถพ.อีก หาก ถพ.อยู่ในเกณฑ์แสดงว่า ซัลเฟตสลายออกมามากกว่านี้ไม่ได้แล้ว ไม่จำเป็นต้องสลายเพิ่ม วัด CCA ครั้งสุดท้ายพร้อมสังเกตุ IR หาก IR ยังมีค่าเกิน 10 มิลลิโอห์ม CCA แบต 85A ไม่ถึง 350 เอาไปใช้ในระบบอื่นๆได้เลยครับ สตาร์ทรถอาจจะได้แค่ไม่กี่ครั้ง เมื่อนำกลับไปใช้งาน ซัลเฟตก็จะก่อกระบวนการใหม่อีก มันจะก่อตอน ทิ้งแบตไว้เฉยๆ(Self Discharge) หรืออยู่ในสภาวะคายประจุ ขณะชาร์จจะไม่เกิดกระบวนการดังกล่าว
❤❤❤❤❤❤ 4:03
ไม่เป็นไรครับ ผมซื้อใหม่ก็ได้ 555
❤
ขอบคุณมากครับ ที่ให้ความรู้เพิ่มเติมดีๆ ครับ
ถ้ามันดื้อดึง ซัลเฟตมันรักแผ่นธาตุ...เกาะแน่นเป็นปลิงโมร๊อคโคแบบนี้..... ไม่เป็นไรครับ ผมถอยลูกใหม่และครับเฮีย....😆😆😆
ขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณมากสำหรับความรู้ดีๆ ❤❤❤
อธิบายได้ดีครับเข้าใจได้ลึกซึ้ง
ดีมากเลยครับ
สุดยอดครับ ชัดเจน ทำต่อไปนะครับ
บอกละเอียดมากๆขอบคุณครับ❤
ขอบคุณครับ
สุดยอด ขบวนการ นำเสนอได้อย่างชัดเจนครับผมจินตนาการมองดูชัดเจนมาก สุดยอดครับผม
ขอบคุณครับสำหรับความรู้
ตอนสุดท้ายที่วัดค่า เครื่องบอกว่า REPLACE แปลว่าให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ครับ
คลิปดีครับ ตัดให้กระชับนิด(หรือผมใจร้อนไป😅) รถใหม่วิ่งแค่ 4k กิโลเมตร .... ใน 1 วันใช้เฉลี่ย 25km แต่จอดและสตาร์ทใหม่วันละ 4 รอบเป็นอย่างน้อย (วันมากสุด 7 รอบ) เพราะรุ่นนี้มันล็อคประตูตอนติดเครื่องไม่ได้ เวลาไปซื้อของในตลาดจอดหลายที่ สตาร์ทเครื่องบ่อย เข้า 0 รอบ 4 หมื่นวัด CCA ได้ 270 จาก 500 ถือว่าเสื่อมเร็วมากคงเกิดจากใช้น้อยสตาร์ทบ่อย เดี๋ยวจะลองไปอัดไฟสลายซัลเฟสวัด ถ่วงจำเพาะดู เผื่อจะดีขึ้น😊
ถ้า cca ลด กรดจืด แน่นอนครับ แนะนำเครื่องสลายซัลเฟตเลย ใช้เวลาไม่นาน แบตไม่ร้อนด้วย😊
@@fitnesshomeaofza เป็นกรดเจือจริงๆครับ ชาร์จกระตุ้นปรับกรดแล้ว (2 วันคอยเติมน้ำ) ตอนนี้สตาร์ทได้แรงเหมือนเดิมแล้ว แต่ไม่มีเครื่องวัด CCA
@@teddydk8917 สตาร์ทรถได้ แสดงว่าค่า cca มาแล้วคับ แต่อยุ่ที่ว่า จะใช้ได้นานไหม.😊
อาจารย์ครับ รับสอนทำเครื่องฟื้นฟูไหมครับ
เป็นคลิปที่ดีที่สุด สำหรับการทำความเข้าใจเรื่อง ฟื้นฟูแบตเลยครับ ขอบคุณครับ
ทำออกมาเรื่อยๆนะครับ
อ.ครับ แบตสลับขั้วทำยังไงได้บ้าง
น่าจะมีร้านแบบนี้แถวบ้าน
อาจารย์รับทำด้วยมั้ยครับ
ผมมีเเบตลูก1ของรถยนต์ครับอยากให้ฟื้นฟูให้ครับ
ชัดเจนแจ่มแจ้งขอบคุณมากผมเข้าใจก็ช่องนี้และดูมาเยอะพึ่งหายงง
ที่ว่าปรับกระแสไปที่ 16 A...เป็นเพิ่ม volt เพื่อให้กระแสเพิ่มใช่หรือเผล่าครับ....ทำ supply ขายด้วยไหมครับ
180 cca โยนทิ้งคับ โยนตั้งแต่ดูแผ่นธาตุละคับ
เครื่องไม่ได้แจ้ง Repair ที่ให้แก้ไขนะครับ แต่เครื่องขึ้น replace หมายถึง ให้เปลี่ยนลูกใหม่แหนะครับ😊
พี่คับเปิดแอร์แล้วคอมไม่ทำงาน
มันขึ้นf8ต้องทำไงคับ
เข้าใจผิดมาตั้งนานเขาให้ค่ำหมัอแล้วล้างด้วยน้ำอุ่นสามสี่ครั้งค่ำไว้สองสามวันแล้วค่อยเติมกรดใหม่เข้าไปแต่ก็ใช้ไม่ได้ลองมาแล้วสี่ลูกแล้วใช้ไม่ได้ไม่เก็บไฟขอบคุณที่แบ่งปัน
พี่คับ มีเบอโทรพี่ไหมคับ อยากวอบถามเรื่อง เครื่องโมสวิตชิ่งของพี่
ขอชมวิธีแก้ช่องตันหน่อยคับ
สนใจเครื่องชาร์ทฟื้นฟูครับ
ตัวนี้กี่แอมป์ครับ
ผมว่ายังไปต่อได้อีก เพราะค่า R ยังสูงอยุ่ แรงดันยังสูงเพราะกรดเข้ม ต้องปรับกรดจืดอีกรอบ ซัลเฟตยังสลายออกมาได้อีก ต้องทำจนค่า R เหลือต่ำกว่า 10
เป็นการอธิบายได้เข้าใจง่าย ผมอยากให้ทำแบตหลายๆรูปแบบ ผมลองทำตามแล้วยังไม่สำเร็จเหมือนในคลิปทำอย่างให้ค่าcca เพิ่มครับผมปรับกรดจนได้ค่ากรด1250 แล้วแต่ค่าccaไม่ขึ้น ค่าR ก็ไม่ลด โวลได้12.70.-13.67 โวล รบกวนท่านแนะนำหรือมีช่องทางติดต่อทางไลน์ไหมครับ ขอบคุณครับ
ดูจากคลิปนี้ เหมือนแผ่นธาตุเสื่อม ทำไงค่าccaก็ไม่มาหรือมาน้อย แบตลูกนี้ต้องทิ้งคับ.นำไปใช้สตาร์ทรถไม่ได้แล้ว หรือนำไปใช้ระบบโซล่าเซลล์ได้อยุ่คับ😊
ชัดเจนดีครับ ผมเอาพุกตะกั่วตัดใส่ ช่องน้ำกรด ก็เคยทำมาแล้ว ใช้น้ำยาล้างห้องน้ำกัด ตะกังที่เกาะแผ่นตะกั่ว สรุป โยนแบตทิ้งซื้อใหม่ครับ คลิปนี้ดีมาก กดไลท์ให้แล้วนะครับ
ดูจากการสาธิต เครื่องกระตุ้นฟื้นฟู modify ขึ้นมาเอง อยากจะขอทราบ การ modify เครื่องที่ใช้ได้บ้างหรือไม่ครับ ขอบคุณ
ถ้าสนใจทำเครื่องฟื้นฟูแบต ลองดูคลิปสอนได้ครับ
อยากได้เครื่องสลาย สอนทำหน่อยครับ
ไปซื้อตู้ชาจแดงในแอปลาด้าช๊อปปี้พันกว่าบาท ไปซื้อโมดูลPWM ปรับรอบมอเตอร์แบบลงกล่องแล้วนะ150บาท ปากคีบแบตพร้อมสาย 2 คู่ แล้วลุยโลดครับ อ๋อ ศึกษาคลิปอาจารย์ให้ละเอียดๆนะครับ ดูจบเปิดร้านได้เลย.........😄😄😄😄
ใช้กรดมะนาวหรือน้ำมะนาว+น้ำร้อนมันใช้ล้างซัลเฟตได้ดีเหมือนเราล้างขั้วแบตครับ
ล้างมันออกทำไม มันแค่เปลี่ยนสถานะเป็นซัลเฟต แค่เราทำให้มันคืนสถานะ ออกมาเป็นน้ำกรด เท่านั้นเอง
อยากทราบแบตขั้วจมปรเภทmf
ชาร์ทแล้วไฟไม่เข้าเลยแก้ไขยังไงครับ
ต้องชาร์ทใน6ชม.ครับ ถ้า6ชม.ยังไม่เก็บไฟ แสดงว่ากรดยังจืดอยู่ พักแบตให้หายร้อน แล้วทำต่อไปอีก 4-6 ชม.
มีคำถามนะครับ ว่าถ้าทำตามแบบ คลิปตนอื่นๆ ที่ใช้น้ำร้อนบ้าง ใช้น้ำยาล้างห้องน้ำบ้าง มาทำการสลายซัลเฟสนั้นแล้วเติม น้ำกรด น้ำกลั่นผสมลงไปพร้อมทำการชาร์ต จะมีผลเสียอะไรไหมครับ
น้ำยามันจะไปกัดแผ่นธาตุพังด้วยครับ
แล้วถ้าน้ำร้อน พอได้ไหมครับ แต่เราก็เก็บน้ำกรดแบตเก่าเอากลับมาเติมกลับคืน เพื่อค่ากรดเท่าเดิม เลยอยากขอความรู้ครับ..
@@8973pat
ถ้าแบตเริ่มบวม แต่ไม่มาก เราควรนำมาฟื้นฟูเพื่อใช้ต่อได้มั้ยครับ หรือไม่ควรฟื้นฟูครับ
ผมว่าไม่น่าแล้วครับ แผ่นธาตุมันใจสลายหมดแล้ว ทำไปไม่คุ้มครับ ตัดใจขายเจ๊กได้เลย....😀😀😀
ขอสอบถามนิดนึงครับอาจารย์ พอดีแบตเตอรี่ผมใช้งานมาหนึ่งปี ไม่ได้ดูน้ำกลั่นเลยครับพอดีมันแห้งถึงก้นแบตเลย ผมต้องเริ่มต้นจากจุดไหนครับ เติมน้ำอะไรระหว่างน้ำกรด กับ น้ำกลั่นครับ พอดีน้ำมันแห้งถึงก้นแบตเลยครับ ไม่ได้ดูตั้งแต่ซื้อแบตมา ต้องเริ่มยังไงดีครับ ขอบคุณครับ
เติมน้ำกลั่นลงไป แล้วชาร์ท
เครื่องมือตัววัดถว่งจำเพาะหาชื้ได้ที่ให้นครับ
shopee lazada
ใส่น้ำกรดคืนลงไปในแบตที่ล้าง แล้วใช้งานได้เลยเหรอโดยไม่ต้องชาทไฟใส่หม้อก่อน พึ่งรู้นะนี่ ขาดคุณครับ
ในคลิปอาจารย์เขาไม่ได้บอกให้ล้างและเติมกรดเข้าไปใหม่นะคับ
สอบถามครับ ถ้าเปิดฝาแบตมาแล้วไม่มีน้ำเลย จะทำยังใงครับAdminครับ ❤
เติมน้ำกลั่นลงไปคับ แล้วชาร์ทไว้ 4 ชม. แล้ววัดค่า ความเข้มน้ำกรด ถ้ายัง ชาร์ทต่ออีก4ชม. หรือจนกรดได้ที่ 1250
รับสอนมั้ยค่ะ อยากเรียนเพื่อเป็นอาชีพค่ะ
czcams.com/video/7-QQQtrgUik/video.html
แบต fb135 ตั้งแต่ซื้อมาเติมน้ำกรดตลอดเวลาลดก็เติมด้วยน้ำกรด และทุกๆ6 เดือนจะชาร์ทไฟใหม่ ตอนนี้ใช้มาได้ 3 ปี กับอีก6เดือนก็ยังไม่เสีย แต่ทำไมแบต hybird ทำแบบเหมือนกัน เกิน2 ปีแบตเสื่อมเริ่มสตาชติดยากใช้ไม่ถึง 3 ปีสักที เพราะอะไรครับ
หรือ แผ่นธาตุ hybird ไม่ค่อยดีสู้แบตเก่าๆไม่ได้ครับ
การเติมน้ำกรดลงไป จะทำให้กรดเข้ม ซัลเฟสจะไม่สลายออกมาจากแผ่นธาตุได้ แต่พอใช้นานๆไป แรงดันมี แต่ค่ากำลังสตาร์ท(ccaจะลดลง)ตอนนี้แบตคุณยังดีอยุ่ ค่า cca ยังสูงอยุ่ ไม่แปลกคับที่ยังใช้ได้อยุ่
แล้วแบตที่หมดเพราะจอดนานสตาร์ทไม่ติดต้องฟื้นฟูอย่างไงค่ะ
ต้องเช็คดูหลายอย่าง อายุแบต ค่า cca ค่า volt ค่า ampare ถ้าแบตกรดตะกั่ว ต้องเช็คระดับน้ำกลั่น ในกรณีที่แบตพึ่งหมดอายุไม่นาน แล้วระดับน้ำกลั่นไม่ต่ำมาก ค่า Volt ไม่ต่ำกว่า 10.5 volt แนะนำว่าวัดค่าความถ่วงของกรดก่อน แล้วเติมน้ำกลั่นจนได้ระดับเท่ากับขีดหรือตัวบอกระดับก่อน แล้วเอาไปชาร์จทิ้งไว้ เสร็จแล้วมาวัดค่าต่างๆดู
เครื่องสลายซัลเฟตซื้อจากไหนครับ
ถ้าสนใจทำเครื่องฟื้นฟูแบต ลองดูคลิปสอนได้ครับ
แปะลิ้งค์ให้หน่อยครับ ผมหาไม่เห็น
คำนวณแบตยังไงครับ ว่า แบต85 A ใช้ 16 A สลาย
เป็นค่าประมานที่เหมาะสม ฟื้นฟู 20% ของ ครับ ถ้าชาร์จธรรมดา ใช้แค่ 10% พอ ..
เขาคิดยังไงครับ
ฟื้นฟูแบตเก่า การสลายตะกั่วซัลเฟตและการปรับกรดแบตเตอรี ผมลองทำแล้วเจอปัญหาจะสอบถามอาจารย์ได้ทางช่องทางไหนครับรบกวนแจ้งได้ไหมครับ และขอขอบคุณที่ให้ความรุ้ด้านการฟื้นฟูแบตในครั้งนี้ อาจารย์
พบปัญหาทางด้านไหนคับ
สอบถามครับ ถ้าเราคว่ำแบ็ตแล้ว ต้องทำยังไงต่อครับ
1 เติมน้ำกรด และเติมน้ำกลั่น ค่อยชาร์ต
2 เติมน้ำกลั่นอย่างเดียว แล้วชาร์ท
ข้อ 1 ครับ
ทำไมผมฟื้นฟูสลายซัลเฟตแล้วค่า cca ลดลง ยิ่งทำก็ยิิ่งลดครับ
กรดจืดคับ ให้ชาร์ทต่อจนกรดได้ที่
ค่าถ่วงจำเพาะน้ำกรด 1.25 จะเก็บไฟได้น้อยกว่าค่าถ่วงจำเพาะ 1.28 -30 ถพ ข้อมูลในกูเกิ้ลมียืนยัน
เป็นของต่างประเทศคับข้อมูลนั้นอิงจาก ต่างประเทศ
ตอนที่ชาตแบตเตอรี่ร้อนไหมครับ😊
ถ้าแยต45Ah ถ้าฟื้นฟูแบตต้องใช้ไฟชาร์ทกี่แอปจึงเหมาะสมครัย
ชาร์จปกติ 10% ฟื้นฟูน่าจะ15% โหดสุดๆ 20% แผ่นธาตุน่าจะพังแล้ว (หน่วยเป์น แอมป์)
4.5a
ตู้ชาร์จธรรมดา ชาร์จ20% 4ชั่วโมง ถ้าค่าไม่เพิ่มขึ้นคือฟื้นฟูไม่ขึ้นใช่ไหมครับ หรือตู้ธรรมดาต้องชาร์จนานกว่านี้
ใช่ครับ ส่วนเราต้องปรับกระแสให้คงที่ เพื่อความต่อเนี่องในการสลายครับ
ติดต่อได้ทางไดบ้างครับอาจารย์
แบตที่เทนํ้ากรดออก แล้วทิ้งไว้เป็นปีๆ แบตเสียแล้วหรือยังครับ
ขอเบอร์โทร
เพิ่มเติมครับ.....
อิออน H+ แตกตัวมาจากกรด H2SO4 ไม่ใช่จากแผ่นธาตุตะกั่ว (Pb)
ตะกั่วแตกตัวได้ Pb++ กับ e- ซึ่งเป็นกระแสไฟฟ้า
Pb++ จะรวมตัวกับซัลเฟต -SO4++ เป็น ตะกั่วซัลเฟต PbSO4 เกาะที่แผ่นธาตุ
น้ำกรดในแบตเตอรี่ดำ5ช่อง มีช่องเดียวที่ใส แบตเก็บไฟไม่ค่อยอยู่ ไม่สตาร์ทเกิน 2 วัน ไฟจะเหลือ 10-11 โวล์ต
สาเหตุที่น้ำกรดดำ จะเป็นไปได้มั๊ยครับที่รถทำงานอยู่กับฝุ่น จะมีดินและฝุ่นละอองเกาะบนฝาแบต แล้วผมใช้น้ำฉีดล้างเป็นประจำ ทำให้น้ำขี้โคลนไหลเข้าในแบต
พอจะแนะนำวิธีแก้ไขได้มั๊ยครับ
น้ำกรดที่ดำหลังจากการสลายซัลเฟต เกิดจากซัลเฟตได้แตกตัวออกจากแผ่นธาตุในแบตเตอรี่แล้วครับปกติครับ ส่วนช่องที่น้ำกรดยังใสอยู่ น่าจะเกิดจากแผ่นธาตุช่องนั้นเสี่อมสภาพแร้วครับ
@@thanonchannel5989 ขอบคุณมากครับ
ขอดูการโมสวิทชิ่งที่สลายซัลเฟชด้วยครับ
czcams.com/video/6EWJrCWqzt0/video.html
@@Itsareerelax ดูไม่ได้นะครับ วางลิงค์ใหม่ด้วยครับสนใจ ขอบคุณครับ
czcams.com/video/tmFtV048iQ/video.html
czcams.com/video/tmFtV048iQg/video.html
czcams.com/video/tmFtV048iQg/video.html
ค่าccaเพิ่มน้อยมาก และโอม์ก็ลดน้อยมากเช่นกัน
ซัลเฟตมันไม่หลุด
ขอบคุณครับ
แบตไม่เคยคว่ำแต่ทิ้งไว้นานไม่ได้ใช้งานนำมาชาร์จมีไฟแค่3ช่องอีก3ช่องไม่เดือดจะแก้อย่างไร
กระตุ้นเฉพาะช่อง