Сами до конца не верим!!! Нашли Митсубиши Паджеро 3 в отличном состоянии!!!
Vložit
- čas přidán 17. 11. 2017
- ЗАКАЗАТЬ ПОДБОР:
оставить заявку на подбор carpickup.ru/?s=you
Whatsapp / Viber / Telegram / SMS +7(968)8425860
2inniva или rcbro@mail.ru
Последние новости / carpickup
#ВЕЗУнчики - goo.gl/DEKp1y
Охотники за колесами - goo.gl/Y5Akbt
Тесты и обзоры - goo.gl/YtTeGx - Auta a dopravní prostředky
Салам с Кыргызстана. Езжу на паджеро 3 дизель 06года, пригонял с Германии с пробегом 260тыс км, уже пять лет езжу, кроме всех масел никуда не прикасался, отличный аппарат
Urmat Tynyshpaev салам с Казахстана• пригнали машину из Германии• проехали 300000 км• только 2 раза делали ТНВД• Машина надежная 👍
Угавалейкум братан. Это просто телефон купили с камерой. Не парься
Паджеро 3 отличный аппарат даже спустя столько лет, все зависит от владельца, да он ржавеет куда ж без этого но если это вовремя предотвратить, обслуживать вовремя и кормить нормальным топливом то он вас будет радовать в любое время года и на любой поверхности и кстати он самый высокий из всех поколений. и количество хозяев не сильно играет роль бывает так что 1 хозяин уматывает так что на другом авто другие 5 могут поддерживать ее в идеале. большой багажник отличная проходимость относительно мягкая подвеска итд итп плюсов гораздо больше чем минусов, а gdi не так уж страшен если опять же за ним следить и он будет только радовать.
Ребята! А Ваша работа сколько стоила, в данном случае?
За видео класс, а сами на каких авто передвигаетесь?
у паджеро слабая ходовая???охереть-не встать. а я то уже второй паджер катаю и не знал!мдя. спецов нынче, как тараканов....
ну ясное дело, "Я" + аж 2 паджеры = истина в последней инстанции
Двое в Ниве
прежде чем в очередном говноролике разевать рот, потрудитесь матчасть изучить...
Mitya Mitya подвеска жёсткая и пробивается
Alex MorgunoV жесткая-да. это-внедорожник, на секундочку.
пробивается? да побойтесь Бога, 2-3 раза пробило на Байкале прошлым летом, когда по грунтовке я херачил 80-90 км/ч, 3 человека в салоне и машина груженая шмурдяком по самое не балуй... поэтому я и написал товарисчу, что слабой назвать его подвеску уж никак не назовешь.
Mitya Mitya один проезд по грунтовке на скорости 80-90 ещё не показатель пиздатости подвески, нужны долгосрочные и постоянные прогоны хотя бы с месяц в таком режиме и тогда можно задуматься о крепости данного узла
У меня монтеро 2000 год, Ещё наклейки везде завод,есть легкие сколы и на задних арках пару вспучиваний краски не более.
по поводу датчиков на раздатке не торопись. посмотри шланчик на вакуумнике снизу где сливная маслопробка двигла,возможно не одета!сам владею З-м на бензине
Какими еще лайфхаками поделитесь? Владею с 2003 г, новым с салона я один владелец, 3.5 GDI, чую по днищу арки - оттуда проблемы полезут - лампа вот как вы сказали замигала на переднем приводе когда едешь по трассе минут 20 на высшей передаче, потом на полный переходишь и перестает мигать. На чем посоветуете сфокусироваться?
Молодцы
Ребята сколько берёте за подбор авто?
Может повторим подвиг?
Здравствуйте, как воспользоваться вашим услугами? Интересен Поджеро 3 ! Не могу найти живой!!!
Потому что их нет живых( Но если что, мы тут carpickup.ru
наконец то подстригся, на человека стал похож )))
Здравствуйте все! Хотелось бы написать несколько слов по поводу данной машины, ибо я заказчик сего действа.
Во-первых хотелось бы еще раз поблагодарить команду этих двух из нивы. Машина действительно оказалась хорошая, я, если честно, рассчитывал на худшее.
Во-вторых хотелось бы напомнить всем что чудеса только в сказках и если вы ищите подержанный автомобиль старше 10 лет, то готовьте деньги сверх того что за него просят.
Касательно данного автомобиля. Что я выявил по прошествии полутора месяцев эксплуатации и 2,5 т.км пробега:
Уже через 100 км пути выяснилось что глючат датчики раздатки (это болезнь), их 5, который из них я пока не знаю, на диагностику к официалам не ездил (но скоро). Двигатель действительно сопливит масло, но это не сальник коленвала и не раздатка, просто по ним стекает))) Стекает из воздухозаборного патрубка (либо турбина, либо картерные газы) Также выяснилось что снимались клапанная крышка и поддон у двигателя, зачем-то лазили в передний редуктор. Был ремонт ТНВД и форсунок, отсутствует несколько пластиковых деталей в подкапотном пространстве, а именно кожух вентилятора и непосредственно воздухозаборник. Заглушены трубки второго контура кондиционера (задние сиденья). Но это болезнь, ремонт довольно дорогостоящий, поэтому люди не заморачиваются и просто глушат трубки. сломаны клипсы переднего бампера, но это не существенно. Он потому и на клипсах, а не на болтах, чтоб на бездорожье с корнями не вырвало. Задние арки все же делались (но это определялось без толщиномера, на глаз), мятая крыша!!! скорее всего что-то тяжелое съехало с багажника. есть залом и после выправления его не обработали, там ржавчина.
В остальном машина замечательная! Планирую установку сигналки с турботаймером, вебаста в мечтах!
Сам бы я конечно не смог купить такую машину, и уехал бы на первом попавшемся перевертыше)) Ребята молодцы, учтут все недочеты и будут подбирать действительно классные тачки. Спасибо им за работу! буду рекомендовать.
Здесь вы сделали все правильно............покупать надо только хорошее авто..........а не хлам под видом хорошего......удачи вам с паджериком.
Здравствуйте, я так же приобрёл паджеро 3 дизель в г. Рязань ( ездил сам) в хорошем состоянии, гаражного содержания, не бит не крашен, чёрный. Пол дня катался, проверял, всё понравилось, короче купил и поехал домой. Проездил я 2 месяца, пока в один день не затроил движок. Короче как потом выяснилось из-за форсунок. А дальше пошло поехало! У меня на ДРАЙВЕ 2 есть бортжурнал, почитайте его, что бы избежать того, что было с моей машиной и не вбухивать кучу бабла в ремонт. Кстати пробег при покупке был 165000 т.км, сейчас 167500 т. км. Я уже вложил в ремонт более 200 т.р., а сейчас у меня такая проблема: моргает в пол накала лампочка А/Т ТЕМР и от этого пинается коробка, как только перестаёт моргать так всё работает идеально. Короче где то провод на массе, эпопея длится уже 2 месяца почти. Ни официалы ни другие сервисы не могут найти причину( прозвонить правильно участки от датчика до приборки) На форумах тоже нет ни какой информации по этому поводу. Почитай мой БЖ , может у тебя такое было?
По раздатке! дело не в датчиках, а в блоке переключения (хз как он там называется) в общем там моторчики воздух гоняют который переключает блокировки и привод. заменил, проблема исчезла. поменял щетки на стартере. однажды отказался заводиться. появилось подозрение на тнвд (на горячую глохнет при трогании).
Александр Школьников если на горячую включаешь драйв она глохнет и при торможении на светофорах обороты проседают ниже 500 оборотов и кажется что вот вот заглохлохнет и при запуске на горячую долго крутит стартер (наверно по этому и щётки закончились)то это ремонт ТНВД. А на холодную всё должно быть в норме. У меня так было. Если что могу подсказать надёжные место по ремонту,уже 3 года и 60к пробега, заводиться с пол оборота.
Александр Школьников если на горячую включаешь драйв она глохнет и при торможении на светофорах обороты проседают ниже 500 оборотов и кажется что вот вот заглохлохнет и при запуске на горячую долго крутит стартер (наверно по этому и щётки закончились)то это ремонт ТНВД. А на холодную всё должно быть в норме. У меня так было. Если что могу подсказать надёжные место по ремонту,уже 3 года и 60к пробега, заводиться с пол оборота.
Есть такие арки не варёные родные!!.. В Мордовии на паджерике 3, 2003г из германии правда с контактным движком..
Купить надо. )
Красавцы, что тут скажешь! Ну и конечно фортуна была на вашей стороне.
Сам ищу сейчас 3 паджерика/ монтерика с 3 литрами не GDI, пока плохо всё (
Ернван!!! Дохрена
Только поджеро эмират
дизелюха куда поинтереснее и грм цепной и расход и приятность
чуваки а по основной специальности вы кем работаете? если не секрет конечно
Лифтеры нахуй
@@user-sf3lk4ib9s Поорал бля... Лифтерыыы.... Зачет подъёб 👌
@@user-sf3lk4ib9s друган, повеселил👍
срочно смотри1) бензобак если успеешь покрывай антикором.2)ГЛУШИ ЕГР З)сходразвал-ШЕВЕЛИТЬ И СМАЗАТЬ БОЛТЫ НА РЫЧАГАХ
Vitamin Polina бак пластиковый можно вклрячить
Таких арок, днем с огнем не сыщешь)))) город Владимир, покупка монтеро 3 2002 года 3.5 MPI, авто все в родной краске и арки в идеале, покупал 31 мая 2021, приезжай, смотри. Совет, может Вам господам подборщикам перестать искать в Москве такой старый сегмент авто и обратить внимание на другие города, там меньше гнилья по сравнению с Москвой!!!!
Дружище! А что у тебя под левым глазом? Не синяк?
бак уже пластмассовый?
Там ще и трубки тормозные гниют огого )
Владею таким-же авто 2005 г.в. Использую по прямому назначению (видео на моем канале). Полностью доволен (естественно учитывая возраст).
Довольны Паджерой 3? А вот мой танк самый самый четкий с лучшей системой полного привода))
дима круглов ч о за танк? заинтересовал
Stuntman Mike
czcams.com/video/VUE1b7UBCpU/video.html
Вот мой)) хах
дима круглов а чем система ПП отличается от второго?!
Доброго дня всем! На днях купил паджеро 3. 2005 год. На кочках трясёт, будто без шин еду, что это может быть, может кто знает? На сто ещё не загонял, физически нет времени сейчас.
Такой руль называют косточка.
650 тысяч это пиздец
Да. 10 лет копить мне. Пиздец
Да что ты плямкаешь каждую минуту смотрел в наушниках по ушам било писец. А так обзорчик нормально
А что у вас под левым глазом вы машину плохо подобрали или ударилась гдето
:) за подобранные машины нас только благодарят! так, что где-то ударился:)
И КАТАЙТЕ ДАЛЬШЕ В НИВЕ !!!!!!!!!!!!!!
про машину эту вы мало знаете. ну ничего. как подборщики своё дело сделали..... вообще вы в курсе,что СЕРИЙНЫЙ паджеро 3 брал дакар в АБСОЛЮТНОМ зачете три года подряд?? какая слабая ходовая.... болты прикипают к сайлентблокам-да!!! как на всех тачках с независимой подвеской за 6-10 лет прикипают. вы не ездили на нем много и не знаете,что по управляемости паджере 3 и 4 нет равных от слова-нет равных. по надежности всех узлов и простоте ремонтов и обслуживания- также-нет равных. и знайте- паджеро спорт 1,2,3- рядом не стоит с паджеро 3 по ВСЕМ параметрам. а вы хвалили спорты,так представьте насколько лучше их паджеро третий.... это космос-тачка.
А у самого то притёртость под левым глазом откуда?
Ладно, Бог с ним с оттенком на авто? Что с оттенком под левым глазом???? 😂😄😄😎😁
синяк, фонарь, бланш, фингал - иначе гематома. с этим, как раз, все просто:)))
Двое в Ниве 😎👌👍
Ну. МУЖЧИНЫ!
авторам- чмокайте и цокайте поменьше-раздражает
Лайк
2й пыжик рулит. В обслуживании дешевый. АКПП просто бессмертная. Салон по вместимости просто вне конкуренции - сурфы терано и прадо ДА И 80ка просто отдыхают. Остальное отстой. Хотя 4й серии с.ка симпатично смотрится.
Капец . Поджеро как машина.Есть минус и плюс.Щиток приборов глюк. Трубка печки тоже. Ее и не видно.Потшибники ступицы гудят . Дизельный капец голову загрузит так про всё забудешь.Бензин более менее.Только из Германии или с Японии подгонять.После наших водителей рыбаков и охотников ее на разбор.Не правда арки делают еще лучше чем новые .Салон все за день делают.Движок главное а кузов ерунда.Все битые . Сидите в салоне и наслаждайтесь . Там и спать можно .Вы перекупщики .У вас заточки купи продай.
Vlad Sitnik Совет ваш понравился, подскажите каким алгоритмом подшамнить, я сам первый владелец, из салона: 2003 г.в., 3.5 GDI LWB Exlusive, 166 ткм пробега, ни разу не бил, упал лед на капот, сменил на новый, за все 15 лет замены: ступичный подшипник слева спереди, тнвд - залил присадочный бензин, предлагали ремонтировать - заменил на новый, больше ничего. Стало проявляться - коррозия карманов возле порогов задних арок, датчик какой-то раздатки, иногда лампа сигналит на переднем приводе. Что еще по опыту с коррозией, вообще гнильем на днище.
Оолоо
Подборщики-алкаши, клоуны 🤡
Ландух какойто.
Клоуны какие то , пипец тачку за 600 рубасов подобрали с сопливым двиглом, проще арки переворить чем двигатель капиталить. Что они в этой машине то смотрели? Купить на аликие толщиномер и протыкать им охерено много надо ума, а вот элементарно заехать компрессию померить и в диагностический раз,ем комп подключить так это надо разбиратся. Бланш под глазом наверное "довольные" клиенты поставили.
+Николай Владимирович вам стоит подтянуть правописание. От чтения вашего комментария из глаз идет кровь.
Двое в Ниве , главное чтобы из носа потом кровь не пошла, а правописание всегда подтянуть можно.
Николай Владимирович точно подмечено,кузовщики 😂
@@carpickup Вам про дело вы как целки про трамвай
Что ж ты чавкаешь постоянно?(((( Ну поработай над собой, обзоры же , блинннн, снимаешь((((
Черти а не подбор
только дизлайк