STARA, DOBRA JAPONIA? - Honda CBR F3: Legenda, czy mem?
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- #motobanda
Sponsorem odcinka jest marka HELD, Rebelhorn, HJC i RST.
Dane techniczne: motobanda.pl/h...
Ach, CBR - cóż to za memiczny motocykl! Śpiewano o nich rapsy, śpiewano disco-polo, tworzono złote myśli. Oddam nerkę za CBR'kę, Honda szybsza niż wygląda itp. Po 26 latach CBR 600 F3 zasługuje na emeryturę, a jednak grono (głównie rozpoczynających swoją przygodę) motocyklistów nadal sięga po ten model widząc w nich spełnienie swoich marzeń o sportowych wyczynach. Mały spoiler alert - F3 tych marzeń nie spełni. Na tle współczesnych motocykli sportowych leciwa CBR'ka nie ma zbyt wiele wspólnego z jazdą wyczynową. Nie te podzespoły, nie to podwozie, nie ta masa, nie ta epoka. Wszyscy się starzejemy, ale gwarantuję, że w wieku 26 lat nie chcecie się czuć tak jak ten motocykl.
Ale, ale - magia CBR działa. Cena F3 od 10 lat trzyma się na poziomie 5000-6000 złotych, ludzie na ulicy cieszą bułę na jego widok i dopominają się o przygazówkę. Co się dzieje? Honda zakrzywia czasoprzestrzeń i działa jak wehikuł czasu - nagle cofasz się w czasie, jest rok 1999, idziesz do budy z ciężkim tornistrem i mija ciebie wyjący 4-cylindrowy supersport. Jest w tym motocyklu coś oldschoolowego, ale nie w stylu płyty winylowej, tylko płyty CD. Niby relikt przeszłości, ale nadal znajduje odbiorców, mimo że ludzkość wymyśliła kilka lepszych i popularniejszych alternatyw. Magia!
Tak mamy z tym motocyklem. Jeśli miałeś okazję przejechać się kilkoma dobrymi motocyklami z ostatniej dekady, to pierwsza jazda Hondą CBR 600 F3 może być nieco rozczarowująca. Spokojnie, z każdym kolejnym kilometrem rozczarowanie będzie jeszcze większe. Hamulce, zawieszenie, prowadzenie - to wszystko jest godne 26-letniego motocykla. Czy będzie kiedyś youngtimerem? Nie, nie będzie. Dlaczego więc nie pozwolić serii F3 godnie odejść? Czy niska cena uzasadnia sens zapatrzenia się w przeszłość? Czy 26-letni plastik może być legendą, czy memem?
► Sklep Motobanda: motobanda.pl/s...
► Drugi kanał: / @motobandalookup
Bądź na bieżąco - koniecznie daj SUBA i włącz 🔔!
►Biker: Patryk (wzrost 178 cm, masa: 74 kg)
Odzież w video:
- Kask: HJC RPHA 12 (motobanda.pl/s...)
- Kurtka: Held Tropic 3.0 (motobanda.pl/s...)
- Spodnie: Rebelhorn Eagle III (motobanda.pl/s...)
- Rękawice: RST Urban Air 3 (motobanda.pl/s...)
- Buty: RST Frontier (motobanda.pl/s...)
Gadżety Motobanda znajdziesz TUTAJ: motobanda.pl/s...
Dołącz do grona Motobandy!
SOCIAL MEDIA:
/ motobandatv
/ sklepmotobandapl
/ motobandatv
/ sklep.motobanda.pl
W ścieżce muzycznej wykorzystano utwory z bazy CZcams, oraz utwory copyright free autorstwa Karl Casey @ White Bat Audio. ( open.spotify.c..., / whitebataudio )
Kupiłem w zeszłym roku f2 w pięknym stanie rok 93. Jestem mega zadowolony
Cieszę się że jest motobanda bo chyba jako jedyni wracacie do starych pięknych motocykli. Róbcie to co robicie dalej genialny odcinek chętnie oglądnę następny z jakimś 30 lub 25 letnim motocyklem
Coś tam się montuje o będą kolejne😁
Taka prawda że te starsze motocykle 1995-2010 to są lepsze maszyny ja się na nowych nie czuje bardzo bym chciał sobie kupić nowego bandita czy fazera stać mnie na nowy motocykl ale nie ma nic sensownego poza cb650r wszystko pożal się Boże 2gary moc od dołu. Od dołu to chce mieć moc w 3.0 tdi moto ma się drzeć i trzeba kręcić.
@@krzysztofprzybylski6674 otóż to mój drogi kolego zgadzam się w 100^%. Dlatego ja sam już 6lat jeżdżę starym imbrykiem. Moc 100 koni może nie powala na dzisiejsze czasy ale jest to surowy motocykl beż żadnych wspomagaczy elek absu czy dupereli.
Uwielbiam materiały z takimi klasykami
Montuje się już kolejny 😁
Teraz f4i😁😁
Latałem tym w stuncie, upalanIa, koziołki itp jej nie zamordowały - padła skrzynia, wymiana 4godz roboty i ogień... Super sprzęt, mile wspominam.
Coś pięknego mam taką 14 lat dziękuję za ten odcinek, wszystko prawda, jesteście mega. Nigdy go nie oddam , jedzi się niesamowicie ma pazur który podrapie do krwi i potrafi łagodnie oganiać turystykę kocham go♥️
Piękny klasyk, łezka się kręci 😊 co do kanapy to moja kobieta mówi to samo mega wygodna w porównaniu do 929 gdzie siedzi się bardzo wysoko z tyłu
Posiadam f2 od jakis 10 lat, napinacz łańcuszka wymieniony na mechaniczy, regulator faktycznie 2 razy wymieniany. Zrobic kilkaset km dziennie bez problemu, zejść na kolano na spokojnie, jechać z plecakiem też bardzo przyjemnie. Jak dla mnie fajna lina i klasyczny wygląd, sprzedać się nieopłaca, a radość daje więc polecam. :D
oj f2 dobra maszyna sam zrobilem ponad 30tys nią w 4 lata :D
Trafiłem f2 w Belgii z przejechanymi 30tys.. Silnik igła, zadbana. Nie trzeba było regulować luzów na zaworach, tylko gaźniki...Latam cały czas... Tor w Starym Kisielinie, wypady w góry solo lub we dwoje... Daje rady a przesiadłem się z 600 rr 2005 rok. Dupa już nie boli po 300km dziennie jak na rr. To moja druga f2, kiedyś f3 i wszystkie sprzedawałem z przejechanymi około 90tys km !! Wymieniać olej na czas, regulować luzy zaworowe w porę i poprostu dbać a będą długo żyć.
Oczywiście mimo 90tys km na zegarze dalej były w bardzo dobrej kondycji..
Ja zawsze wychodzilam z założenia - jak sie dba tak sie ma, niezależnie od marki. Niemniej jednak, co Honda to Honda 😉 Świetny materiał, pozdro !
Super. Więcej filmów o popularnych sprzętach z lat 90. Chętnie zobaczę cos o zx-9r albo gixach k1-k4 czy którejś cbr 900
Kiedyś to było... coś pięknego!! Jak ten motocykl był w salonach, ja śmigałem jako gówniarz na WSK 175....
Dzięki za świetny materiał, sam posiadam f3 i widząc nowsze modele z chęcią chwilami bym się przesiadł i zmienił wreszcie tą staruszkę ale przez to jak się nią jeździ a w dodatku jak pięknie oddaje dźwięk mam z tym problem. I tak jak wspominają wszyscy w komentarzach, fajnie ze wracacie do klasyków bo miło się to ogląda. LwG 👍💪
Dzięki wielkie za takie odcineczki, brawo 🤗 Fajnie wam to wychodzi jak gdzieś tam między nowymi sprzętami wplatacie oldschoole 🤟
Mam i ja ten piękny motocykl w szaro żółto czarnym malowaniu bardzo rzadko spotykane malowanie , technicznie jest bajka , jazda sprawia ogrom frajdy , no i podoba się wszystkim z czego się cieszę . Nie myślę sprzedawać zostawiam do końca żywota hehe
Żółto czarne ładne malowanie🤩
@@motobandaTVa jakie malowanie w f2 i f3 nie było ładne?
Mam tak samo F3 w szaro, zolto, czarnym malowaniu i powiem szczerze z dnia na dzień coraz bardziej mi się podoba. Mechanicznie nie mam żadnych zastrzeżeń. W 1997 roku jak wyjeżdżał ktoś Nią z salonu to miał nieziemski uśmiech na bank :)) pozdrawiam
Mam f3 z początku produkcji 1995r i raczej nie ma mowy żebym się chciał pozbywać, ewentualnie coś dokupić fajny sprzęt mimo wieku😊😊
Miałem dokładnie w tym malowaniu, objeździłem Polskę na niej, pozycja wygodna, awarii brak, jedno z lepiej brzmiących r4 na przelocie. Pozdrawiam
To wymierajacy gatunek motocykli. Nie znajdziecie juz na rynku tak uniwersalnego motocykla w owiewce. Teraz sa albo sporty albo nakedy,albo advenczery wielkie. Mialem taką,dokladnie z 98 w rudo czarnym malowaniu. Motocykl do wszystkiego. Mozna bylo polatać z dziewczyną, wypasc na tor, i polatac po miescie. Wszystko dosyc wygodnie. Brakuje mi kontynuacji tego u hondy teraz. Cudowny motocykl z duszą. Zrobilem ponad 35tys km i do dzis żałuję sprzedaży. Dodam,ze osiagi są współczesne, regulacja zawiasu przód i tył, sensowny zasięg,a zadbane hamulce naprawde wystarczają, a masa zatankowanego poniżej 200kg. Nie ma wstydu porównujac z dynamiką wspolczesnych motocykli. Ale teraz każdy w 100 konnym motocyklu musi miec mapowanie, tablety i inne nie potrzebne do czystej frajdy gadzety. W rękach doświadczonej osoby skuteczny motocykl. Cudowny model. ❤
Jest cbr 650. Przelatałem 30 tys turystycznie. Polecam
No właśnie są. CBR 650, nowe Suzuki coś tam 8😉, Triumph 650.
Myślę że to kontynuacja sportowo codziennych motocykli
@@romekv2996 no i mają kapkę mocy na niskich obrotach
@@a1p373 ja myślę że ta kapka jest dużo większa niż w tej CBR.
@@romekv2996 o to chodzi że w ogóle jest, na prawdę. W starych nie ma nic
Wspomnienia pozwalają mi na podzielenie się że pierwszym motocyklem był Suzuki GSX-R 750 z roku 1992 ten co na awatarze:) najpiękniejsze malowanie :)
Z tamtym lat dla mnie to wzorem piękna była r6, a z f3? Każdy już wtedy mówił: Honda to Honda! A w moich rękach od 2008 roku Fazer 600 z 99roku... Piękne to były czasy: F3, hornet, cb500, thundercat, thunderace, zzr-y...
Super sprzęt, moje pierwsze moto... Czekam na materiał o VFR 750 RC36 II :)
Zarzut do Hondy że podobno jest bezawaryjna a w dwudziestokilkuletnim motocyklu akumulator pada 🤣😂 w moim Marauderze 800 z tych samych lat przy maksymalnym dbaniu o aku wytrzymuje 6 - 7 lat. Stare Hondy, Suzuki i Yamahy mają dusze i są bezawaryjne - wystarczy dbać i wymieniać na bieżąco zużywające się elementy eksploatacyjne. Kiedyś to było Panie - te hondowskie malowania były super 🏍❤ teraz już takich nie robią 😥 proszę o jak największą ilość testów takich ponad 20 letnich maszyn. LwG i pozdro
Już kolejny się montuje😁
@@motobandaTV Thx 💙
Mam taka do stuntu porobiona i tak dostaje baty. Jest swietna. Pozdrawiam Motobande😊
🤩
Moje marzenie jak byłem dzieciakiem 🙂 Mimo wszystko zakupiłem obecnie coś kapkę bardziej turystycznego fzs600 mimo 24 lat na karku te motocykle mają coś w sobie... 😉
Może test yamahy thundercat 600 😁
Kurde paradoks petrolheada :D kupiłem 10 lat temu i sprzedałem po kilku latach z czego 2 przestała w garażu. Nie lubiłem jej za małą moc na niskich obrotach, pozycję , wygląd dupy (miałem przedlifta) i ogólnie jakieś powody. Teraz Was oglądam i cieszy mi się micha z sentymentu :D
Niezły flow 😊.
Dzięki 🤩
Drobna uwaga - jeśli już traktujemy GSX-R600 jako konkurencję, w tych latach od strony Suzuki konkurentem był SRAD, a nie pokazany na zdjęciu k1-k3 :) No i druga rzecz, że i Thundercat i SRAD (tu jak sama nazwa wskazuje) dynamiczne doładowanie również posiadały
Czekam na recke 954 :) Wiem, że Daniel robił, ale te motorki trochę się zestarzały, więc i aktualizacja by się przydała. Tak, mam taką, w pięknym stanie :)
Piękny motocykl! Klasyk!
Jest to piękny motocykl. Sprzedalem owego niedawno w czarnym oryginalnym malowaniu. Piękna sprawa.
F3 naprawdę zaczynają się od 8 tys?
Pamiętam jak z kolegsmi tak machaliśmy 😊
Miałem okazję usiąść na niej przymierzając nową kurtkę w sklepie w Poznaniu, nawet mam zdjęcie 😁Przepiękna, klasyczna maszyna…ma w sobie coś wyjątkowego co ciężko opisać, ale da się to poczuć 🙂
Tak zgadza się stoi w naszym sklepie😎🤩
Więcej starej Japonii!!!!
Mam taką z 96r. jestem mega zadowolony z jazdy ❤ Polecam jak ktoś się zastanawia nad zakupem 😊
Podobają mi się te z lat 90 jak i te nowe. Jestem szczęśliwym posiadaczem 35 letniego Suzuki GS 450 E sportowa wersja, nie zamieniłbym go na żaden inny motor 😁
Ooo fajny klasyk🤩
Miałem f3 z 96' i mając 21l (mam36) wybralem się nią na hel, trasa z Chrzanowa 700km tylko zatrzymanki na tankowanie - ale palila 5,5-6 - najwygodnijeszy sport ever :) dziś ujeżdzam hajke :)
Ogólnie to japońskie motocykle z lat 90 mają w sobie to coś. Moimi faworytami są CBR600F4, i ninja i gixx co mają takie okrągłe lampy obok siebie.
No i to jest to co chce się oglądać ❤... nie podpuszczam ale brakuje jeszcze odcinka o sradzie 😅
Hornet PC 36 nadal aktualny i nadal świetny
Hamulce możliwe że nie do końca sprawne - w mojej mogę bez problemu zablokować koło dwoma palcami a pancernego uścisku nie posiadam. Natomiast sprzęgło, tam to nie ma opcji żeby sobie takiego uścisku nie wyrobić
Air box cos jak v-tec🤗😍
Oj robi roboteee!🔥
Super motocykl , miałem F4i , teraz zastanawiam się pomiędzy CBR 600 F 2011-2013, a CBR 1000 RR SC 57A , może kiedyś będzie jej test 😃
Wszystko się może zdarzyć😎
Na ulicy tego jakoś sporo ostatnio widzę no i f4 hmmm
mam f4i ale zastanawiam sie czy nie kupic tez f3 bo te malowania sa cudne
Posiadam przedlifta, wdzięczny i niezawodny sprzęt 😋 napinacz od Yamahy i regulator Ducati energia i jest po problemach 💪
Piękne malowanie 😎😁
Mam w tym roku kupiłem
uwielbiam!!! Bardzo fajny motocykl, ja jestem fanem lat 90 takze jest to moj drugi. Wczesniej bylo jajko. Cbrka bez porównania lepsza, więcej mocy z dołu. Nie sprzedam dokupie sobie tylko vfr 750!!!!
Zrobcie film rf600 lub 900 albo zzr600
Już kolejny klasyk się montuje i zaraz będziemy nagrywać kolejne😎
Są tutaj posiadacze CBR F2 ? jak wrazenia ?
Siemka, jeżeli chcielibyście przetestować r1 rn22 to chętnie udostępnię wam swojego przed lifta z yoshi plus program 😎 chyba nikt nigdy na polskim yt nie nagrywał o tej generacji
Seryjnie też jest głośna? Jak na przejściu ridera złapałem i poprosiłem o przegazowkę to kolana mi się ugięły a to jeszcze do odcinku brakowało 😅
@@adif199370 Nie wiem, mam pełną tytanową Yoshimure. wspawałem do niej db killery na stałe bo zawinęli mi dowód już raz a i tak z tymi db killerami sonometr pokazuje 128db. Nie wiem co było bez XD ale pewnie głośniej :D
Z chęcią bym zobaczył Suzuki Rf600😊😊😊
Chyba będzie trzeba pomyśleć bo już jesteś kolejną osobą🤔😁
Bardzo mało jest filmów . Rzetelnych filmów które podkreśla dobre aspekty tych motocykli. Na drogach jest ich mało. Zróbcie to w fajnym stylu.Ps. zajebiście się ogląda wasze filmiki. Pozdrawiam
Też na to czekam bo posiadam takową a bardzo mnie ciekawi właśnie ich recenzja na temat RF, tym bardziej że myślę nad zakupem F3.
2 sprawy:
1. Po co zamykac kranik? Nie jest podciśnieniowy?
2. Po co rozgrzewac na postoju?
A poza tym fakny egzemplarz i prowadzacy plus za postepy. Co raz lepiej die Go slucha i ogląda
Na drugie ci nie odpowiem, ale na 1 jak najbardziej, kraniku zamykać nie trzeba bo o ile jest pompka paliwa to paliwo i tak nigdzie nie pójdzie :p
Moto stoi w naszym sklepie stacjonarnym i robimy wszystko, żeby trochę mniej było czuć benzynę😀 Odnośnie drugiej kwestii - taki nawyk z początków, że odpalam sprzęta i lecę się ubrać. Temperatura przez tą chwilę leci do góry, ssanie wyłączone i można lecieć. A za info odnośnie postępów wielkie dzięki! Pozdrawiam
2. Żeby nie katować wałków, jak sie wsiada na moto i che od razu jechać zgodnie z przeznaczeniem?
Miałem ,żałuję że sprzedałem.Szukam drugiej.
Aktualnie posiadam następcę czyli f4 ale przy zakupie myślałem o niej…. Może kiedyś jeszcze się trafi 😊
F4 też już fajny klasyk😁
Też tak uważam 😎
F4 miały awaryjny drugi bieg dopiero w f4i problem wyeliminowano
Hondy ogólnie chyba nie miały problemów ze skrzynią, więc f4 też raczej nie słyszałem żeby miała
Będzie porównanie rpha 11 do 12 ???
kiedys za dzieciaka syn sasiadow przyjechal na takiej rodzine odwiedzic. zaparkowal pod blokiem i nie musial sie martwic ze mu ktos ukradnie bo ja pilnowalem 😎 reszta to historia
To chyba teraz czas na Kawasaki ZZR600 który ponoć był odpowiedzią na CBRkę. Trochę zapomniany motocykl i w polskim yt niewiele o nim jest. A w końcu to była pierwsza 600tka która osiągnęła 100KM.
fajnie byloby zobaczyc o GSXR 1000 k3-k4
Pomyślimy 😁
@@motobandaTV Oo byloby kozak!! :D
jak jest CBR to dawajcie kawasaki Ninja zx-9r dwie legendy
Stare klasyczki są super
Wiadomo😁
F3 MIAŁEM niebieską 😂 gaźnik VTX 1300 SZYBKIE BYŁO 😊
F3 ma "zmienne mapy zapłonu" po obrotach i TPS-ie
Jaki masz uchwyt do kamery na szczęce ?
Samoróbka na bazie uchwytu od Gopro😅
Saganowski na takiej się rozwalił. Ten piłkarz.
Pamiętam artykuły we Faktach albo super expressie 🙂
A to ciekawostka, nie wiedzieliśmy!
Jeszcze jeżdżą po ulicach , stary ale jary.
Tylko yamaha i jak z tamtych lat thundercat 600❤
Czemu z tylu pisze boof?
Żeby szybsza była
kiedy to ssanie trzeba wyciagac a kiedy nie.... roznie mowia...
Ja tam wolę mojego thundercata ,ładniejszy, większe owiewki a tak samo dynamiczny.
Cbrka bardziej retro, ale oczywiście wygląd kwestia gustu. Pod względem prowadzenia thundercat nie ma podjazdu. A no i nie wypada dwójka
Chetnie zobacze Suzuki RF600 😊 na F3 tez czekalem wiec dzieki ✌
Honda CBR 250 RR maly wariat
Jeśli ona strzela to ja bym spróbował wyregulować gaźniki, albo wysłać na regulację jak nie mamy sprzętu i umiejętności. Strzelanie to zła oznaka.
Zawory do roboty wiem z autopsji
Daniel lepiej to prowadził .
Dla Ciebie Daniel, dla kogoś innego Patryk, a jeszcze innego Petit. Każdy lubi co innego😎
9 tys dałem w chyba 2008 roku więc jakąś chora akcją z cenami moto
Wszystko poszło do góry😅
Honda to Honda ❤❤
Spoko moto, ale nigdy nie kupiłem przez to, że udaje motocykl sportowy, a ja przy 183cm wzrostu wyglądałem na niej jak na rowerze.
Tu raczej nie chodzi o to że udaje, tylko taki typ motocykla podobnie np jak jajko od Suzuki.