Baden谷九二代目共同レイアウト 2018-03-17 鉄橋通過効果音 [Zゲージ / Spur Z / Z Scale]

Ｚゲージ鉄道模型を愉しむグループBaden谷九では、大阪府郊外の枚方市のとある住宅の一室にある事務所に、月の1回集まって二代目の共同レイアウトを制作中です。
　以前は、山岳部分と街・駅部分の２つのモジュールをＬ字型に接続して構成されており、街・駅部分のモジュール内に湖を渡る鉄橋を設置していました。
　2017年12月から2018年3月にかけて、鉄橋通過音増強装置を試行のうえ設置しました。
　どの程度の振動から拾って増幅するか（どの程度のノイズをカットするか）を設定するボリュームがあるのですが、その調節が微妙です。
　設置にあたり、ベースに穴を開けて配線し、鉄橋のレールの間に2×10×440mmのアルミ板を置いてその裏にセンサーを両面テープで貼りつけて、鉄橋は220mm長のものを二つ繫げていいるため一方にセンサーを取り付けるともう一方ではどうしても音が弱くなる点を改善しました。
　また、鉄橋通過音増幅装置のセンサーのケーブルを交換し、音質が改善されまました。
　ただ、鉄橋の前後は勾配のためにベースボードが二重構造になっており、レールの載っているベースボードがまだ基礎のベースボードに固定されていないため、鉄橋の前後でも振動音を拾ってしまう状態ですが、二つのベースボードを固定する予定でした。
　現在は、山岳部のモジュール単体で運用できるように変更しましたが、街・駅部分のモジュールを活用する際には、鉄橋通過音増強装置を再び活かしたいところです。
　
Baden谷九二代目谷九共同レイアウト 制作記事 2018年
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