Андрей молодец! Очень интересный способ восстановления капота! С меня заслуженный жирный Лойс! 👍👍👍😃Если бы раньше знал, то не покупал бы новый капот на Киа Сид
Супер, конечно, но так делают реально единицы из тысяч и цена за ремонт будет тоже сопоставима со стоимостью целого капота... Если зажали денег на новый капот то стоит ли заморачиватся не с рихтовкой в ноль, так с оловом точно... Все равно как ни рихтуй, как не паяй, а целый будет лучше битого, исключение только эксклюзивные авто, на которые запчастьв принципе не купить... Ну а сама ра,ота выше всяческих похвал... Браво!!! )))
родное железо-это родное! А не кривое и не понятно от куда и красить не надо его со всех сторон и герметик класть, мало кот сможет положить его как надо и покрасить как было!
золотые слова ..этот ремонт называется --когда коту заняться нечем оне что то лижет ...Не ужели у человека работы мало что бы таким хреномером заниматься
На Ssang Yong Action new капот новый стоит 30. Сколько стоит рабочий день мастера, за который сделан этот капот? Думаю, компромисс был выгоден и клиенту и исполнителю!
офигеть я в шое от количествв и мелочности работы. вау это высокий уровень. у меня терпения даже на 1 процент не хватит. помял что то еду искать себе на разборе деталь. вам Респект
Молодец! качественная работа, доступный обзор! У меня тоже с капотом почти такая же проблема, но не знаю смогутли наши Ташкентские мастера сделать мне капот..
4:00 эти , так сказать шпильки, тоже беру в крепёжном магазине. Только беру болт от длинного анкера. Он калёный и не гнётся вовсе. Правда он не такой длинный. Идея с пружиной мне понравилась. Надо попробовать.
Андрюха от меня 👍я с Женей когда разговаривал то он сказал что после всех операций с оловом нужно пасту нейтрализировать содой ,а так очень харашо получилось👍
привет Америка)) вот чуть бы дальше замяло, точно не стоил бы) а так плоскость основная и большая целая осталась. замазалась только передняя кромка капота)
@@densmenss мне вот тоже интересно такой ремонт с лужением и вытяжкой почти в ноль по цене я не думаю, что дешевле чем капот с разборки. Как опыт наверно хорошо, но лишний гемморой.
Блин жалко что тут нельзя фотки прикреплять, я бы показал как делают в наших краях, отогнал рихтовать крышку багажника, в итоге молотком постучали и все, ни о каком олове даже и речи не может идти, а тут я считаю сделано идеально
Андрюха, круть))) А зажим с монтажкой заметно лучше чем просто зажим. Под гребенку хорошо использовать торсионы багажника. На тазике 6мм, на волге 8мм. Я нарезал разной длины и использую и те и те.
Работа классная, но порой обидно за мастерство, которое на ширпотребные авто тратится. Этот капот можно на разборе тыщи за 3 взять сразу в нужном цвете. А так получается все равно что забор аргонодуговой сваркой варить. Вот фанаты раритетных тачек и довольны были бы и денег нормально отсыпали.
Хотел спросить про твою машинку 3М на ролак как она тебе удобней по углу редуктора кнопка и какие ролаки ставиш 50 или 75 а лучше если такая ласка зделай на нево обзор про нево мало кто что снял нашым языком
Я первый раз увидел как это делается и, честно говоря, офигел! Золотые руки! Молодчина!
Вот все бы такие спецы были. Таким и денег не жалко заплатить. Классная работа!!!
Великолепная работа! Мастера видно сразу,но к сожалению кругом одни подмастерья.Андрей молодец,канал не забрасывай. Желаю творческих успехов!
Зачем я это смотрю? Просто приятно наблюдать за качественной работой
С таким отношением цена должна быть больше, чем за новый капот
Молодец! Здорово, что съемка честно показывает все нюансы получившейся формы.
красиво получилось. отлично видео под утреннее кофе зашло)
А тебе слабо!? :)
что именно слабо?
Garage КАХОВКА мнеб под кофе вашу рацию послушать) там по слухам много интересного происходит) но блин ни как с ней подружиться не могу.
да там и дружится не нужно. все просто. ты заходи, не стесняйся) канал "красим правильно" если что.
ооо Виталя и ты тут))) верю что ты скоро тоже так выводить будешь ))
Гениально, есть за кем гнаться, жестянка пока не очень получается, но надеюсь когда нибудь достигну такого же уровня как у Андрея
Как всегда шикарная работа!
Супер!!это про идею с прихватками ,,спасибо Андрей😀
да просто красавчик таких мастеров уже совсем не осталось
Андрей молодец! Очень интересный способ восстановления капота! С меня заслуженный жирный Лойс! 👍👍👍😃Если бы раньше знал, то не покупал бы новый капот на Киа Сид
Супер, конечно, но так делают реально единицы из тысяч и цена за ремонт будет тоже сопоставима со стоимостью целого капота... Если зажали денег на новый капот то стоит ли заморачиватся не с рихтовкой в ноль, так с оловом точно... Все равно как ни рихтуй, как не паяй, а целый будет лучше битого, исключение только эксклюзивные авто, на которые запчастьв принципе не купить... Ну а сама ра,ота выше всяческих похвал... Браво!!! )))
родное железо-это родное! А не кривое и не понятно от куда и красить не надо его со всех сторон и герметик класть, мало кот сможет положить его как надо и покрасить как было!
золотые слова ..этот ремонт называется --когда коту заняться нечем оне что то лижет ...Не ужели у человека работы мало что бы таким хреномером заниматься
На Ssang Yong Action new капот новый стоит 30. Сколько стоит рабочий день мастера, за который сделан этот капот? Думаю, компромисс был выгоден и клиенту и исполнителю!
Мне тоже интересно, разве капот с разборки целый не дешевле будет стоить , чем так замарачиваться и выводить этот.
Андрей - сила, что тут ещё скажешь, прям отлично всё вышло
офигеть я в шое от количествв и мелочности работы. вау это высокий уровень. у меня терпения даже на 1 процент не хватит. помял что то еду искать себе на разборе деталь. вам Респект
Для капота идеально! Молодец как всегда
Браво! Дело мастера боится)))
Красава! Сам кузовным занимаюсь посмотрел и оценил👍, железо твой конёк 👍 РЕСПЕКТ
Андрей классно получилось,но что-то так видос прервался невзначай!лайк и почаще видосы добавляй а то пропал куда-то не видно,не слышно!
Хорошая работа , высший класс !!!
Круто правелно что снимаешь нам очень интересно спасибо большое ждём еще
Очень круто. Ждем продолжения.
Отличная работа. Руки золотые.
Так чётко что прям ппц👍так посмотришь все легко и просто а сам начни и афигеешь😀
Красавчик дружище..
Успехов тебе.
Молодец! качественная работа, доступный обзор! У меня тоже с капотом почти такая же проблема, но не знаю смогутли наши Ташкентские мастера сделать мне капот..
Очень аккуратно прям как надо !
Базара нет красавчик мастер своего дела👍
Золотые руки !
Обычно залипаю на ОНБ, но тоже очень хорошая работа. Старые мастера так делали. Респект и всего самого наилучшего.
Большое спасибо!Очень круто!
Чётко, ждём продолжения ✊
Молодец парень! Другие шпаклю ведрами кладут. Молото!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
на 4-й секунде лайк поставил. Уверен что получилось опять все супер.
Красота получилась. Хотел тут недавно проводок припаять и больше времени по ходу потратил)))
Что не работа то шедевр!
Красава. Отличная работа
4:00 эти , так сказать шпильки, тоже беру в крепёжном магазине. Только беру болт от длинного анкера. Он калёный и не гнётся вовсе. Правда он не такой длинный. Идея с пружиной мне понравилась. Надо попробовать.
Любо дорого смотреть. Молодца!
Андрюха от меня 👍я с Женей когда разговаривал то он сказал что после всех операций с оловом нужно пасту нейтрализировать содой ,а так очень харашо получилось👍
да, это обязательно содой пройтись надо
хорошая работа. молодец
Хорошая работа споттером - коллега.
Wow, insane result!
Классная работа!!!
Лучшее что я видел!
Поверь друг мой,это ещё не лучшее.Вот когда научится делать,так чтоб припой не накидывать,вот это будет лучшее!С уважением!
супер но капот того не стоит ))))
привет Америка)) вот чуть бы дальше замяло, точно не стоил бы) а так плоскость основная и большая целая осталась. замазалась только передняя кромка капота)
@@45avd здравствуйте. У вас можно практику пройти? Не бесплатно конечно
@@45avd нафиг так в ноль рихтовать когда можно стеклом обвалить и норм
@@45avd молодец! не зажрись главное в ближайшие годы!
@@densmenss мне вот тоже интересно такой ремонт с лужением и вытяжкой почти в ноль по цене я не думаю, что дешевле чем капот с разборки. Как опыт наверно хорошо, но лишний гемморой.
хорошо получилось, нравится!
Una tecnica espectacular muy buen video saludos desde ARGENTINA
Muchas gracias de Rusia
Шикарная технология
Молодца,круто сделал))
Ну что поздравляю, технология нанесения олова освоена. Теперь ты тоже в банде наплавляйщиков олова.😉
нук тебе спасибо большое) научил уму разуму)
да да, Жека спасибо)
Виталя, чеб без него делали?)) учит нас как делать, а народ бомбит что проще поменять))
Андрей Шадринск никого никогда не учил. Просто показывал свою работу. А если кто и просит что-то показать, то рад всегда помочь.
Да ладно тебе стесняться)))
Бомба ) жаль редко видосы делаешь ...
Руки золотые!
Bravo ! Spasibo za video .
Красавчик конечно, но кажется что валишь много) по крайней мере со стороны) ждем видео, не теряйся)
олова лучше сразу с запасом навалить, это не шпатлевка) слоями не положишь
огонь, ващпе, я б такой капот выкинул сразу, даже мысли не возникло бы его починить
Получилось то конечно супер
Красава. УВАЖЕНИЕ. А я оловом не додумолся. Шпаклю использовал. У тебя 100 пудов долговечней.
круто!
надумал себе спотер купить
Блин жалко что тут нельзя фотки прикреплять, я бы показал как делают в наших краях, отогнал рихтовать крышку багажника, в итоге молотком постучали и все, ни о каком олове даже и речи не может идти, а тут я считаю сделано идеально
молодец Андрюха!
Работа супер
Все ништяк, жестянщик от Бога. Вот еще бы олово не простреливалось толщиномером🤷
спасибо за идей
Главное всё объясняет и показывает
красиво вышло.
По кузовным у Анрюхи 80 lvl)
Молодец,и видимо полезно и подача норм только забываешь объяснять что делаешь я далек от этой темы и мне интересно.
Ваще красавчик!
Андрюха, круть))) А зажим с монтажкой заметно лучше чем просто зажим. Под гребенку хорошо использовать торсионы багажника. На тазике 6мм, на волге 8мм. Я нарезал разной длины и использую и те и те.
Спасибо Андрей) буду знать про торсионы)
и вообще спасибо за твою деятельность на ютубе, благодаря тебе я понял что такое качественный ремонт)))
офигеть!! молодец!!!!
Маладец. Руки у тебя залотые
Молодец братан
Мастер!
делай побольше видео
Как всегда круто, Андрей. Благодаря твоему видео тоже начал осваивать работу оловом. Подскажи, пожалуйста, а раствором соды надо обрабатывать?
от классики пружина багажника длинная и такая же крепкая можно любой длины отпилить она во всю ширину кузова.
Молодец !
Красавчик! С возвращением. Как здоровье?
все норм)
Работа конечно шикарная, но если машина не на продажу, лучше все-таки целый капот найти, если себе оставлять.
Андрюха, здарова! Как всегда the best! А чё Анакролом-4002 не попробовал?
это в другой серии будет)
Супер
красавчег!!!!
Андрюх, а если потом ещё этим же местом ударятся, не помешает ли олово привариться споттеру или просто сварке.Ведь олово счистить не легко?
Супер мэн
Круто
Молодец
Congratulations
за сиденье вазовское спс ))
молодец
Молодец Андрей,красиво вытащил капот,при нагреве плоскости,метал не вело?
Работа классная, но порой обидно за мастерство, которое на ширпотребные авто тратится. Этот капот можно на разборе тыщи за 3 взять сразу в нужном цвете. А так получается все равно что забор аргонодуговой сваркой варить.
Вот фанаты раритетных тачек и довольны были бы и денег нормально отсыпали.
Сам начинаю осваивать жестянку второй год теперь ещё и надо олово освоить
🔥
торсион багажника тоже подходит от тазов
красава
Пиздато 👍
Чо сказать красавчик но у меня с волги торсион багажника
Хотел спросить про твою машинку 3М на ролак как она тебе удобней по углу редуктора кнопка и какие ролаки ставиш 50 или 75 а лучше если такая ласка зделай на нево обзор про нево мало кто что снял нашым языком
Я использую штоки от газовых упоров.
Тарсеон с багажника классики
Privet Andrej. A ne deschewli kupitj bu ili nowij Kapot? Skoljko ti wremeni potratil na etu rabotu? Prosto interesno.
Privet s Berlina