На БМВ с 1994года. Ни единого раза не пожалел о выборе. Влюбился в БМВ навсегда! Правильно будет сказано , - Все,что любишь,должно быть рядом. Начинал с акулы Е-21,1982 г.купе ,по одной фаре,дв- М10(карбюратор),машина была " бомба "на то время.Затем Е-30 ,дв М20, Е36,М-43.Сейчас на Е-39 ,М-52 TU,2,5.Машина приносит море незабываемых эмоций и уверенности в езде. Меняю все расходники сам.Машину никогда не даю в чужие руки,загубят эстетику и т.д. Просьба к ребятам,если делаете хорошие дела не бросайте на лобовое стекло и не раскладывайте детали по всему кузову.Детали летят по всему гаражу.Уважайте BMW,это не самокат,легенда на все века.
Ребята, подскажите как снять эти трубки, от быстросъёма??? от головки открутил, а с быстросъмом не разобрался. Скобку снял, улетела на защиту куда-то, кусочек пластика отломался,не могу вытащить с резинового патрубка...(
День добрый, ребята подскажите, снял коллектор, топливная рампа просто болтается над двигателем, без форсунок, каждые часа пол на неё поступает грам 100 бензина и проливается на двигатель 🤦🏻♂️ аккум не отключал, это нормально?
Привет! Подскажите по братский что мне делать у меня е46 М54 б25 троит мотор мальни не держит глохнит мнеяли мозги так же меняли бензанасоса фильтр бенз. Так же купил две катушки так же потом проверил провода на катушек с проводов на катушку ток не идёт а катушка рабочий от чего может быть проблема где то замекает или провода менять на катушек и на фарсунки потаму что они уже устали все провода сухие ломаются провада тарчат
Ребят,а изначально текли именно трубки,или резиновые колечки на этих тубках не держали?А то у меня такая ж хрень,антифриз под коллектором.И какой фирмы поставили трубки в итоге?
Ребята, на 4:31 у вас провалилась скобка крепления форсунки. Сегодня туда же у меня упал болт крепления рампы. Оттуда не достать, это ничего страшного? Он там ничему мешать не будет? Ответьте пожалуйста, очень важно.
Подскажите пожалуйста, куда цепляется провод массы, который крепится около кронштейна двигателя, на блоке цилиндров, рядом с генератором. Черный проводок
Привет, ребят. Сзади на коллекторе, со стороны лобового стекла, есть какие то колпачки, резиновые заглушки. Не могли бы вы их показать, где они и как до них добраться.
На м54 б22 е 46 у меня при холодном запуске, иногда мотор троит ,потом глушу вытаскиваю ключ с зажигания потом заважу и нормально и еще при холодном запуске обороты не поднимаються выше 850-950 почему?может знаете
Ребят доброго времени суток.помогите решить проблему плавают обороты двс м 54 свечи новые катушки работают по дмрв подсоса нет завожу норм всё дал раза обороты от 700до1500 премерно
Добрый день. Мотор М54. На коллекторе со стороны коробки есть два выхода. Один по вакуумному трубопроводу подключается к запорному клапану. А второй у меня не подключен не к чему, просто открыт, через него неплохо подсасывает воздух. Подскажите, что туда должно подключаться? Спасибо!
Ребят подскажите,тоже хочу впускной снять для удобной замены квкг,имеет ли смысл его внутри промыть,т.к. там есть масляные отложения,не сказать что сильные,но все же.И каким способом и средством это лучше сделать?
Тяжёлый в плане работы?Полностью согласен,сегодня снял поставил коллектор с заменой пластиковых труб и квкг,спина гудит.Даже форсунки подключить к электрике это настоящий квест
Не подскажите что бы достать датчик температуры на ту шном маторе у меня на е34 стоит не обьязательно снимать впуск? Можно ли достать со снятием дросселя?
Добрый вечер мужики,БМВ 528 2000гв, подскажите пожалуйста,бежит антифриз в районе генератора,шатаю машину из стороны в сторону начинает бежать,думаю что те две трубки которые проходят под коллектором,или там что то другое может течь??или вообще что это может быть??спасибо.
Привет, можешь мне помочь советом, у меня х3 е83 3 литра механика коробка, ошибку не выдаёт, завожу мотор и через минуты 2/3 мотор начинает нестабильно работать и с катализатора идёт дым, ехать вообще не хочет дёргается как паралитик, может быть причина в впускном коллекторе?
@@BMWCREW вечер добрый)) полез заменить резинки на этих трубках, а тап полный песец, концы трубок там где эти резинки стоят отгнили и остались там. Вобщем вопрос, какой фирмы брать эти трубки если не доминант?))чтоб норм цена качество?
Ребята добрый вечер , скажи те пожалуйста в чем проблема , я сегодня поменял масло делитель ,поставил новый, завёл он начал гудеть , посже даже машина перестала заводится
так мы без понятия, тут ничего хитрого нет у когото работает у когото нет, я себе вообще квкг оставил, тут надо эксперементировать с пцв клапанами сечением шлангов. Просто так поставил подключил так не будет. читать форумы смотреть у кого как получалось.
интересно сколько стоит такая работа если я рукожоп и не смогу снять коллектор ((( антифриз течет у меня как из кранна .. мотор м54б30 .. отдовать хочется только в хорошие руки..
Мужики,нужен лайфхак.Как застегнуть эти долбаные скобки на коробе с проводкой форсунок при установке.Поменял я эти трубки пластиковые под коллектором,заодно и квкг со всеми шлангами.И упёрся я в эти скобки...Снять легко коробку эту с форсунок,а вот поставить это жесть.2 часа пытался,то одна боком станет,то другая,может просто устал уже,в итоге ушел домой,так и не сделал
@@BMWCREW В принципе я так и думал.Ставил я этот короб уже в самом конце,после того,как снял коллектор,заменил трубки,которые обломались в местах захода в помпу и голову,заменил всю вкг и обратно все поставил.Устал сильно уже.Кстати места входа этих трубок(помпа и голова),где они обломались и ошмётки пришлось выковыривать,там на стенках остались наросты,их обработал китайским дремелем с удлинительной бормашинкой,очень круто получилось
Здравствуйте у бмв е46 м54 2.5 обьм троит отключет цилиндры перезаводишь двиг норм но через некоторое время обратно троит свечи катушки форсунки меняли не помогло откл. Второй цилиндр
@@BMWCREW при прогорешвом клапане двигатель постояно троит или может хорошо работатьчто ли ,так как у меня перезаводишь двигатель он некоторое время хорошо работает
@@BMWCREW при прогорешвом клапане двигатель постояно троит или может хорошо что ли так как у меня перезаводишь двигатель он некоторое время хорошо работает
Со стороны салона у себя на впускном нашел датчик, от него 2 выхода, 1 их которых заглушен куском трубки с болтом, а второй просто так открыт. Нашел в интернете что это "Клапан управления заслонками впускного коллектора", вот думаю, раз он у меня не работал, может быть его стоит починить? Что это вообще такое, кто знает? Завтра планирую собирать все обратно, так же само оставлять не охота, вдруг можно сделать лучше. Eще нашел под капотом тоненький патрубок, тоже заглушен болтом, а заканчивается он в районе начала кардана... тупо конец)) E46, M54B22, 2000, Automat Благодарю за советы.
Все ок, ток помойка не работает без квкг.... Поставил оригинал квкг и масло перестал жрать м54б22... В 7000 от замены до замены, но нет нет ввалю на газ... Купил недавно е46 седан, много всего стояло с разборок... Хотелось бывшего хозяина об капот носом побить-квкг поставил с разбора...)))
Это не работает даже по видео! Это не как квкг поставил и забыл. Она просто может не заработать из за износа мотора и будет наполняется каждую неделю конденсатом
Спасибо за труд, мужики... Помогли... Привет из Киргизии...!
Вы конкретно подходите на главные роли в фильмах Тарантино и Гая Ричи!) Видосы у вас Огонь, парняги-Молодцы!!!
Спасибо пацаны. Очень подробный разбор. Помогли мне при сборке.
Спасибо вам ребята за советы 😉А то никак не мог снять коллектор
Зачётное видео по снятию коллектора. Квкг менял без снятия его, M52tu без никаких проблем, ловкость рук и никакого мошенничества
Спасибо парни вы мне уже давно помогаете. Спасибо (однажды помогли с переделом с4вд на 2 вд спасибо все сделали не жалуюсь ₽
Благодарю вас,очень помогли!😉👍
От души ребята.. 💪🏻👍🏻👍🏻
На БМВ с 1994года. Ни единого раза не пожалел о выборе. Влюбился в БМВ навсегда! Правильно будет сказано ,
- Все,что любишь,должно быть рядом.
Начинал с акулы Е-21,1982 г.купе ,по одной фаре,дв- М10(карбюратор),машина была " бомба "на то время.Затем Е-30 ,дв М20, Е36,М-43.Сейчас на Е-39 ,М-52 TU,2,5.Машина приносит море незабываемых эмоций и уверенности в езде. Меняю все расходники сам.Машину никогда не даю в чужие руки,загубят эстетику и т.д. Просьба к ребятам,если делаете хорошие дела не бросайте на лобовое стекло и не раскладывайте детали по всему кузову.Детали летят по всему гаражу.Уважайте BMW,это не самокат,легенда на все века.
Спасибо за видео очень помогло ,,👍
Спасибо пацаны!
Рахмет жиги оддуши
Круто👍
Спасибо ребята
у меня точно так стоят фишки на форсунки, а к гайкам и так подлезешь только назад когда ставить нужен червяк
Добрый час все очень хорошо сняли! Ну плохо что вы не показали как вы сняли фарсунучную рамку ! У меня она не снимается или за села очень сильно !
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста как называется(или парт номер) тонкий шланг около рейки форсунок? Заранее спасибо!
Класс, ребята подскажите, как идут трубки системы охлаждения, что куда подключается?
Вы крассавчики! Руки у вас с того места 💯%! Если не сложно покажите где находится кодировка движка, я не могу найти инфу по этому поводу.
Спасибо, под лапой двигателя со стороны водителя, а так же наклейка окл саленойда впуска ваноса с обратой стороно петли для демонтажа даигателя.
Ребзя, а как демонтировать ту самую трубку "доминант"?)
здравствуйте,а на некоторых м54 этот шланг регулятора давления топлива,во впускном коллекторе,а в некоторых на гофре,как будет правильно?
У меня мотор м52 и есть течь из под хамута шланга под коллектором. Хотел бы знать может ли оттуда высасывать воздух в систему ож? Спасибо.
Спасибо ! Я махал , под что я подписался ... да уж легко ( по крайней мере я буду знать что минус один день на замену прокладок на впуск уйдет )
Главное, гитара есть, остальное неважно
Ребята, подскажите как снять эти трубки, от быстросъёма??? от головки открутил, а с быстросъмом не разобрался. Скобку снял, улетела на защиту куда-то, кусочек пластика отломался,не могу вытащить с резинового патрубка...(
День добрый, ребята подскажите, снял коллектор, топливная рампа просто болтается над двигателем, без форсунок, каждые часа пол на неё поступает грам 100 бензина и проливается на двигатель 🤦🏻♂️ аккум не отключал, это нормально?
Канал огонь! Молодцы! Вопрос, выдаёт ошибки Р0171, Р0174, и редко Р0193. Где рыть? Спасибо!)))
Спасибо, Делать либо инпой или реинголдом диагностику
Парни привет! Можете кинуть номер детали - F образного штуцера?
В чем суть , что пошло не так ?
Привет! Подскажите по братский что мне делать у меня е46 М54 б25 троит мотор мальни не держит глохнит мнеяли мозги так же меняли бензанасоса фильтр бенз. Так же купил две катушки так же потом проверил провода на катушек с проводов на катушку ток не идёт а катушка рабочий от чего может быть проблема где то замекает или провода менять на катушек и на фарсунки потаму что они уже устали все провода сухие ломаются провада тарчат
Да и пацанам филеданке ,подсмотрел немного че да как
Почему EML из-за пружины ?
Автор, вижу- лайкнул, значит просматриваешь тему. Подскажи, каким аналогом заменить топливную форсунку на моторе М54? BMW 330 xi, кузов Е46. Оригиналы дороговаты...
надо искать по параметрам бош как аналог можно на ибей найти я думаю
кто б знал ещё её параметры... лан, и на том спасибо)
Ребят,а изначально текли именно трубки,или резиновые колечки на этих тубках не держали?А то у меня такая ж хрень,антифриз под коллектором.И какой фирмы поставили трубки в итоге?
swag и bmw
Ребята, на 4:31 у вас провалилась скобка крепления форсунки.
Сегодня туда же у меня упал болт крепления рампы.
Оттуда не достать, это ничего страшного? Он там ничему мешать не будет?
Ответьте пожалуйста, очень важно.
Мы её достали. Мешать она ничему не будет
А из помпы трубка пластиковая хорошо вышла?Посадочные места трубок нужно как-то обработать,в особенности где она в головку входит?
почистить разве что, и потом смазать чутка, чтоб резинки не повредить
@@BMWCREW какой фирмы в итоге поставили трубку ?
@@Arslan_nasheed оригу
@@BMWCREW дороговато 4200(
Подскажите пожалуйста, куда цепляется провод массы, который крепится около кронштейна двигателя, на блоке цилиндров, рядом с генератором. Черный проводок
Мы уже не помним это это было очень давно
Привет, ребят. Сзади на коллекторе, со стороны лобового стекла, есть какие то колпачки, резиновые заглушки. Не могли бы вы их показать, где они и как до них добраться.
Валерий Фролов привет, на ощупь или так же снимать коллектор
BMW CREW у вас на снятом нет посмотреть на них?
Напиши в группу в вк. Сфоткую на снятом. Тут я не могу фото сделать.
При установке, прокладку на коллектор, дроссель, дису и еще куда нужно новые ставить?
Собрался и я скидывать впуск в поисках подсосов итд
+Max X на впускной коллектор. Форсунки бери резиночки если раньше не менял. Дроссель. Дису. Впринципе все. Смотри состояние гофр к дросселю.
На м54 б22 е 46 у меня при холодном запуске, иногда мотор троит ,потом глушу вытаскиваю ключ с зажигания потом заважу и нормально и еще при холодном запуске обороты не поднимаються выше 850-950 почему?может знаете
Вячеслав Шахбазидис гидрики 80%
Ребят доброго времени суток.помогите решить проблему плавают обороты двс м 54 свечи новые катушки работают по дмрв подсоса нет завожу норм всё дал раза обороты от 700до1500 премерно
Добрый день.
Мотор М54. На коллекторе со стороны коробки есть два выхода.
Один по вакуумному трубопроводу подключается к запорному клапану. А второй у меня не подключен не к чему, просто открыт, через него неплохо подсасывает воздух. Подскажите, что туда должно подключаться? Спасибо!
там 3...,заслонка, пылесос. Так что ставте заглушку
@@BMWCREW спасибо друзья, вы лучшие !!! Уважаю и ценю ваше творчество. Очень помогает всем бумероводам 😄
регулятор давления топлива не регулируется вакуумом. это защита от протечки..
на м54 не регулируется, на м52ту регулируется
Надеялся,что покажите сам процесс замены трубок.Что используется на их соединение? Сальники,или же герметик? И как правильно их заменять.
Трубок охлаждения? И каких? Трубки охлаждения стоят на резиновых кольцах. Они на трубках идут новых сразу.
@@BMWCREW те, которые пластиковые на блоке (2кривые)
У меня антифриз бежит, где-то от туда
@@Mr21412 да бери только оригу. Дорого но она ходит
@@BMWCREW спасибо. Так и сделаю👍
Ребят подскажите,тоже хочу впускной снять для удобной замены квкг,имеет ли смысл его внутри промыть,т.к. там есть масляные отложения,не сказать что сильные,но все же.И каким способом и средством это лучше сделать?
Неимеет это не реально все отмыть
Ппц тяжелый двиг, сейчас охваю, меняю прокладку гбц
Тяжёлый в плане работы?Полностью согласен,сегодня снял поставил коллектор с заменой пластиковых труб и квкг,спина гудит.Даже форсунки подключить к электрике это настоящий квест
@@user-md1zi4fp2g тяжолый в плане ремонта ,выпускной снимал, ахувал, руки полокти сломаны в10ти местах, начинаю собирать... То ли еще будет.
Не подскажите что бы достать датчик температуры на ту шном маторе у меня на е34 стоит не обьязательно снимать впуск? Можно ли достать со снятием дросселя?
Я один раз в жизни е34 видел. У нас нет таких машин
Dominant это голимый китай, хотя я себе на e60 поставил амортизатор крышки багажника этой фирмы, пока всё ок
Привет, что за самопальный шланг с клапанной?
маслопомойка
ае ребята,есть ли видео как вы делали маслопомойку? на м52ту25 хочю поставить,так понял это вместо пвц ?
Принцип один и то же что м54. Но мы не советуем это делать. Из за разного износа мотора может просто отказать масло насос из за сильного разряжения.
Регулятор давления топлива на рампе стоит на м52ту или на м54?
а м52ту
Это писец..
Скажи снял дису калектор в нагаре весь это норм???
да, обычное явление
Ребята спасибо, подскажите пожалуйста впускной коллектор с м54 30 можно поставить на м54 2.5,и будет ли толк?
Будет, но настолько мизерный что не заметишь а денег истратишь мин 15р
А квкг какой фирмы кроме оригинала можно брать?
Без панятия ходят слухи что другие не работают. Я 5 лет поставил оригу и забыл
С утра не уверенно стартует и выравнивается,но потом обороты низкие,грубо работает,что могёт быть?
Читать надо, может и подсос воздуха, может фазы кривые.
Добрый вечер мужики,БМВ 528 2000гв, подскажите пожалуйста,бежит антифриз в районе генератора,шатаю машину из стороны в сторону начинает бежать,думаю что те две трубки которые проходят под коллектором,или там что то другое может течь??или вообще что это может быть??спасибо.
привет, кроме трубок больше нечему там течь в этом месте
BMW CREW спасибо большое!))спасибо за видео,очень помогло!успехов!
Ребята про замену гидриков есть видос
Привет, можешь мне помочь советом, у меня х3 е83 3 литра механика коробка, ошибку не выдаёт, завожу мотор и через минуты 2/3 мотор начинает нестабильно работать и с катализатора идёт дым, ехать вообще не хочет дёргается как паралитик, может быть причина в впускном коллекторе?
Привет. Не знаю без диагностику не возможно сказать причину.
У меня там же течёт антифриз, я хотел просто заменить резинки. Почему вы тоже просто резинками не обошлись?
Патрубок повело с новой резинкой опять пассал
@@BMWCREW понял, спасибо. Какой радиатор порекомендуете на е39 м54 2.2 если из не оригиналов?
@@Val40483 nissens
@@BMWCREW, спасибо большое!
@@BMWCREW вечер добрый)) полез заменить резинки на этих трубках, а тап полный песец, концы трубок там где эти резинки стоят отгнили и остались там. Вобщем вопрос, какой фирмы брать эти трубки если не доминант?))чтоб норм цена качество?
Ребята добрый вечер , скажи те пожалуйста в чем проблема , я сегодня поменял масло делитель ,поставил новый, завёл он начал гудеть , посже даже машина перестала заводится
так мы без понятия, тут ничего хитрого нет у когото работает у когото нет, я себе вообще квкг оставил, тут надо эксперементировать с пцв клапанами сечением шлангов. Просто так поставил подключил так не будет. читать форумы смотреть у кого как получалось.
интересно сколько стоит такая работа если я рукожоп и не смогу снять коллектор ((( антифриз течет у меня как из кранна .. мотор м54б30 .. отдовать хочется только в хорошие руки..
@@sabrat_merkulov 150 евро с работой
Ок. Доминант за 1600р. это хлам. Полезное знание. Орига - 3900р. Альтернатива по адекватной цене есть?
+1. тоже интересует. swag брать можно?
а если патрубки не менять, а поменять внутри кольца уплотнительные, поможет чтобы антифриз не убегал?
Иногда да
@@BMWCREW просто вот раздумываю резинки купить или аналог поставить, могли бы посоветовать какой аналог лучше туда установить?
Мужики,нужен лайфхак.Как застегнуть эти долбаные скобки на коробе с проводкой форсунок при установке.Поменял я эти трубки пластиковые под коллектором,заодно и квкг со всеми шлангами.И упёрся я в эти скобки...Снять легко коробку эту с форсунок,а вот поставить это жесть.2 часа пытался,то одна боком станет,то другая,может просто устал уже,в итоге ушел домой,так и не сделал
Терпение и маленькая отвёртка
@@BMWCREW В принципе я так и думал.Ставил я этот короб уже в самом конце,после того,как снял коллектор,заменил трубки,которые обломались в местах захода в помпу и голову,заменил всю вкг и обратно все поставил.Устал сильно уже.Кстати места входа этих трубок(помпа и голова),где они обломались и ошмётки пришлось выковыривать,там на стенках остались наросты,их обработал китайским дремелем с удлинительной бормашинкой,очень круто получилось
Ребята привет, подскажите пожалуйста где взять маслопомойку
Привет кометы читал? На эксперименты готов? Все бывает так что работает не с первого раза или вообще не работает. Помойки на алиэкспресс
Собственно, полетел бендикс, а как до него(стартера) добраться хз. Теперь есть над чем поразмыслить и браться ли самому за это всё... 🥴
Через низ со стороны коробки собрав метровый удлиннитель
@@BMWCREW спасибо, учту)
Здравствуйте у бмв е46 м54 2.5 обьм троит отключет цилиндры перезаводишь двиг норм но через некоторое время обратно троит свечи катушки форсунки меняли не помогло откл. Второй цилиндр
гидрики, форсунки, прогоревший клапан
@@BMWCREW при прогорешвом клапане двигатель постояно троит или может хорошо работатьчто ли ,так как у меня перезаводишь двигатель он некоторое время хорошо работает
@@BMWCREW при прогорешвом клапане двигатель постояно троит или может хорошо что ли так как у меня перезаводишь двигатель он некоторое время хорошо работает
Всем привет. Подскажите что за два провода под крышками на движке м54, круглые с 4 контактами они у меня отключены
Ну лямбды их так то 4.
@@BMWCREW спасибо. Точно они же отключены
Со стороны салона у себя на впускном нашел датчик, от него 2 выхода, 1 их которых заглушен куском трубки с болтом, а второй просто так открыт. Нашел в интернете что это "Клапан управления заслонками впускного коллектора", вот думаю, раз он у меня не работал, может быть его стоит починить? Что это вообще такое, кто знает? Завтра планирую собирать все обратно, так же само оставлять не охота, вдруг можно сделать лучше.
Eще нашел под капотом тоненький патрубок, тоже заглушен болтом, а заканчивается он в районе начала кардана... тупо конец))
E46, M54B22, 2000, Automat
Благодарю за советы.
Если что, прошивка EURO 0 - 7545602 по etk
да конечно,на 52b25 ,снимать проще и меньше
Вечер добрый ребята, подскажите пожалуйста каталожный номер Fобразного конектора
13327503677
@@BMWCREW спасибо большое
Какой фирмы ставить прокладку впускного колектора
Виктор рейнз
Все ок, ток помойка не работает без квкг.... Поставил оригинал квкг и масло перестал жрать м54б22... В 7000 от замены до замены, но нет нет ввалю на газ... Купил недавно е46 седан, много всего стояло с разборок... Хотелось бывшего хозяина об капот носом побить-квкг поставил с разбора...)))
Скажите пожалуста , е46 под колектором масла бежит , откудо может бежать
Прокладка масляного стакана
@@BMWCREW спосиба большое
Ребят подскажите что это за трубки парт номера где купить такая же Фигня предстоит
В етк все номера трубок есть.
добрый вечер как с вами можно связаться
+Сандро Оганезов привет пиши в вк
+Сандро Оганезов vk.com/bmwcrew
И есть ли у вас видео по её установке
Это не работает даже по видео! Это не как квкг поставил и забыл. Она просто может не заработать из за износа мотора и будет наполняется каждую неделю конденсатом
Да видео есть. Только мы говорим сразу если не будет работать понятия не имеем почему и как это устранить.
@@BMWCREW тогда лучше поставить новый квкг, и все трубки?
@@user-lf8pj7xq8i да
там торг не на 40 а на 25
Ебааа...!
Это мен чё так предстоит ковырять?! 😢😢😢
Сорри газу
Первый раз смотрю с ужасом. Потому на сто ремонтировать бмв боятся.
Где это CТО на ходится? Эти моторы древнии как говно динозавров. Сейчас на более современном корейце мотор и то сложнее.
Когда мотор делал раз шесть его снимал и ставил, геморрой еще тот
P.s когда кольца ваноса приедут?))))
+Иван кольца есть всналичии, резинки должны вот вот..