Hidroaviones Alemanes - Documental en Español | Parte 2
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- čas přidán 27. 08. 2024
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El Arado Ar 196, fue concebido como avión biplaza, anfibio embarcado por el diseñador Walter Blume en 1936 como respuesta a las especificaciones requeridas por el Ministerio del Aire alemán para un hidroplano catapultable a fin de satisfacer las necesidades de las unidades de la Luftwaffe encargadas de proporcionar a la Kriegsmarine los aviones necesarios. Se buscaba estandarizar su aviación embarcada y sustituir los Heinkel He 50 y Heinkel He 114. Se presentaron muchas propuestas tanto de Dornier, Focke Wulf, Gotta y Arado, siendo este último fabricante quien presentó un diseño de un avión monoplano más competitivo y avanzado (con alas plegables) respecto a los hasta entonces diseños convencionales de biplanos.
El Blohm & Voss BV 138 Seedrache (‘dragón marino’ en alemán) fue un hidroavión alemán de la Segunda Guerra Mundial que sirvió en la Luftwaffe como avión de reconocimiento marítimo de largo alcance. Se construyeron un total de 279 Bv 138 entre 1938 y 1943. Este fue el primer diseño de hidroavión construido por Hamburger Flugzeugbau GmbH bajo la dirección del ingeniero jefe doctor Richard Vogt.
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Muy buen video me ayuda mucho al armar mis maquetas
Buen documento grafico
Gracias!
Buen articulo echo en falta datos sobre velocidades .tb de crucero autonomia cargas armamento