¡Hola! ¿Tienes esta moto? Responde este comentario con tu experiencia. 1. ¿Cuánto mides y cómo te queda la moto respecto a la altura y el peso? 2. ¿La potencia es buena para llevar copiloto o para subir pendientes? 3. ¿Cuál es la velocidad máxima que te ha dado y que tal se comportó? 4. ¿Qué opinas de la suspensión, los frenos y las llantas? 5. ¿La iluminación durante la noche te parece óptima? 6. ¿Crees que por el sonido te escuchan otros conductores? 7. ¿Cuál es el rendimiento de combustible en km/l? 8. ¿Cuánto te costó y dónde la compraste? 9. ¿De dónde eres y qué te parece el servicio postventa de la marca? 10. ¿Recomiendas la moto por lo que ofrece y lo que cuesta? Si no es así ¿Cuál sería una mejor opción?
1.64 mts. 82 Kg. La potencia muy bien subiendo pendientes muy inclinadas y prolongadas, de hecho ganando velocidad. Todo lo demás excelente, el rendimiento es de 25 Kms/litro. $65,000.00 pesos. Los servicios muy bien en Romero Motors Racing. Como es de carburador y enfriada por aire es una moto libre de complicaciones. Muy buen balance en ciudad y carretera, creo que es la mejor moto en su segmento y hace gala de su manibrabilidad con sus 280 cc y 6 velocidades. El detalle de la tapa del tanque de gasolina la distingue de las demás y los servicios son a precios sumamente accesibles. Saludos!!
1.70 m con 70 kg para mi es manejable para alguien de menor peso o poca experiencia le costaría moverla. Potencia con copiloto es buena no se aburra en pendiente prolongada pasa de 110 solo a 100 acompañado. Tablero 140 gps 128 buena sensación y confianza. Suspensión y frenos excelentes, las llantas las cambie en cuanto pude porque me asustaron varias veces. Iluminación sólo estética, poco funcional ya que puse auxiliares para ver mejor en la noche. El sonido es bajo. En ciudad por el ruido de todo casi no te escuchan. Rendimiento con 4500 km recorridos: 28 km/L si pasar de 6000 rpm, en modo Toretto me da 22 km/L 64,999 en agencia vento Ajusco (mala atención, mejor vayan a la agencia San Ángel) y esperen al buen fin. CDMX la llevó a instinto Biker 750 primer servicio con motul 3000 y los demás 950 con motul 5000. A mi me gusta mucho pero creo que racionalmente la N250 es mejor opción. Servicio postventa de la marca no hay porque quien da mantenimientos es alguien externo, no lo hacen mecánicos de la marca. Me decidí por esta por forma de pago, disponibilidad, estética y restricciones de circulación CDMX ya que en honda y Suzuki cobran un extra al pagar con tarjeta, no tienen intermitentes ni alarma, pero si pagas al contado pues si hay mejores opciones definitivamente. Le puse auxiliares amarillas que no solo me sirven para ver mejor sino para que me vean ya que el escape es discreto. 👍🏼
Lo mejor de estas marcas y motos, es que le crean una excelente competencia a motos de marcas ya consolidadas, excelentes videos, no sabía que eres de Morelos, también soy de Morelos cuando gustes una Review de la Kawa Z650 saludos
lo que Vento TIENE que hacer es aplicar la misma calidad y tecnología de este modelo y diseñar un modelo 160-200 (una tipo u155 de zontes, hero 160r ) bajar el precio (acorde a los cc) y seria un hitazo, con las rebels exageraron en la oferta de modelos , las urban hace años que ya se estancaron y también hay sobre oferta de modelos, la mejor opción es ofrecer una alternativa 160-200 de buena calidad y tecnología (como esta hyper) que tome el mercado de las japonesas que siguen siendo las mismas de tooooda la vida, que no traen tecnologia y que sus precios son altisimos y de los que quieren una de baja cilindrada PERO con mejor calidad y tecnologia
Excelente moto y acabados, zontes y cf moto manejan modelos muy asequibles con bastante tecnología para el mercado mexicano sin embargo si fuera de inyección la hyper creo que tendría más demanda.
Pregunta sería.... Acabo e comprar la hyper 280 pero no sé. Cuántas libras lleva las ruedas el manual dice que a 250kpa pero según yo es demasiado 36 libras . Si alguien tiene el dato les agradecería
Efectivamente una moto muy comoda y potente de acuerdo a su cilindrada. Tengo la 2022. Ya cuenta con alarma. Las luces cumplen pero le puse exploradoras led. Con respecto a la anterior moto que tuve que fue una NS200 por la suspensión invertida y la llanta trasera mas ancha si se siente mejor en curvas y en carretera que la NS 200. Las ventajas de la pulsar sobre hyper son: mejor consumo de gasolina y el sistema de enfriamiento mucho mejor. La hyper con menos stock de refacciones que la pulsar. El diseño me gusto mas la Hyper. Y la calidad de los componentes Zontes mejores que Bajaj. Antes de comprarla también la compare con una 250 pulsar El tema de el abs si hace mejor diferencia para pulsar
Jamás me han gustado mucho los modelos de Vento aunque esté si me llama mucho la atención, solo que siento que su faro no alumbra bien sería cuestión de verlo en persona.
Saludos hermano, Un Review de la Italika 200z 😎💪🏼buen video hermano, yo me compré la Vento 150 express después de ver tu Review, es mi primera moto, poco a poco subiré de silindrada
En Perú esa moto ya tiene bastante tiempo aquí llegó con frenos ABS Bosch los mandos retroiluminados personalizados ,inyección electrónica Luego después para bajarle el precio solo cambiaron la inyección electrónica x carburador lo resto quedó igual
Hermano, pensé que la iban a comparar también con la vortx - 300 ¿Cuál recomendarías tú hermano? ¿Y crees que después puedas traerla al canal? ¡Estaría súper más con su rediseño y ver cuál conviene más entre está vento o la Italika, saludos rey
La vortex 300 es mucho mejor moto yo tengo tres años con ella la verdad mejor motor doble árbol de leva cuatro válvulas te boy a decir que no te recomiendo de ella y es. Su. Suspensión. Es. Muy. Rijida es la muerte si no cambias el amortiguador ya le meti 70000 kilómetros y sin novedad sólo un. Consejo si la. Compras cambia llantas son muy malas derapan asta. En seco y por nada del mundo la lleves al sesit Italika tu has los servicios son muy. Fácil y cuando la. Compres solo escucha el sonido y a correr. Espero te sirva la información saludos
Oye hermano y nunca te fallo del encendido. Fijate que acabo de comprar una y apenas tiene una semana y me falla mucho al encender e inclusive se apaga. Pareciera como si se ahogara y cuando lo lleve a un centro autorizado de vento donde he llevado todas mis motos, me dice que no encuentra la falla y que haga valida la garantía. Te pregunto por que no he sabido de nadie que tenga una hyper que tenga esa falla
@@christiandaniel5604 Qué onda amigo al final termine comprando una ns 200 fi, ya que la gixxer tenía lista de espera de 2 o más meses y la pulsar me pareció muy buena opción por ese rango de precio, saludos.
Hola, Por ser CARBURADA pienso que la precisión de la combuistión, del funcionamiento, no será óptima, la experiencia la tenemos en los vehículos carburados que durante décadas hemos conocido. Sin duda, no hay como fuel injection. Que mal que sigan ofreciendo productos de menor calidad tecnológica en México.
@@IORGIUS esta moto, igual vi varias opciones, pero me puse a revisar los robos y hasta ahí me llego el encanto, definitivamente la domiar 250 y 400 valen cada peso pero al menos en CDMX, Estado de México, se las roban como pan caliente.
Me llama la atención, pero igual no pagaba más de 55,000 por ella, creo que queda a deber en el segmento al no traer inyección, ABS o clutch antirebote, no sé, como que algo le falta.
Al momento de traer todas esas cosas la moto ya estaría por arriba de 100,000 pesos pero por lo que te está ofreciendo está bien para su precio de hecho está más barata que la vort-x 300
Un detalle que no me gusta es que muchas motos están saliendo sin la palanca o cranck, si se te daña o falla la batería ya no arrancas la moto a menos que te ayuden a empujarla
No la compraria pero ni por treinta mil pesos mexicanos, sentiria que me vieron la cara o que me robaron, nada como mi japoneza honda 190 r con esto les digo todo mas de cuarenta kilómetros por litro e inyección electrónica etc
@@jassielrivero6997 Y a mí, tu opinión porque esa es tu experiencia, digo, si es que has tenido una NS, porque en mi experiencia la NS es una gran moto. Si no fuera así no hablaría bien de ella. Debes ser de los que piensan que la calidad de una moto se mide por su velocidad. No pienso debatir eso con una persona como tú. Así que si tienes esa vento y no te ha dado lata incluso llegando al “corte” como le dicen. Disfrútala, saludos
ES UNA MOTOCICLETA MUY CHAPARRA Y ENANA, EN LOS TOPES TIPO JOROBA Y LOS TIPO BOYA NO HAY PROBLEMA, PERO EN LOS TOPES NORMALES ROSA Y PEGA MUCHO, QUE DECEPCIÓN, PARA ESE CASO, ME SIGO QUEDANDO CON MI "ATOM 150" Y MI GT-250" ADIÓS A LA HYPER 250! 😤🤷
Pues el precio no le ayuda en nada y definitivamente no más no... ya estarías muy wey si te compras esta moto en vez de una DOMINAR 250 que se la lleva de corbata en muchos puntos.
¡Hola! ¿Tienes esta moto? Responde este comentario con tu experiencia.
1. ¿Cuánto mides y cómo te queda la moto respecto a la altura y el peso?
2. ¿La potencia es buena para llevar copiloto o para subir pendientes?
3. ¿Cuál es la velocidad máxima que te ha dado y que tal se comportó?
4. ¿Qué opinas de la suspensión, los frenos y las llantas?
5. ¿La iluminación durante la noche te parece óptima?
6. ¿Crees que por el sonido te escuchan otros conductores?
7. ¿Cuál es el rendimiento de combustible en km/l?
8. ¿Cuánto te costó y dónde la compraste?
9. ¿De dónde eres y qué te parece el servicio postventa de la marca?
10. ¿Recomiendas la moto por lo que ofrece y lo que cuesta? Si no es así ¿Cuál sería una mejor opción?
1.64 mts. 82 Kg. La potencia muy bien subiendo pendientes muy inclinadas y prolongadas, de hecho ganando velocidad.
Todo lo demás excelente, el rendimiento es de 25 Kms/litro.
$65,000.00 pesos.
Los servicios muy bien en Romero Motors Racing.
Como es de carburador y enfriada por aire es una moto libre de complicaciones.
Muy buen balance en ciudad y carretera, creo que es la mejor moto en su segmento y hace gala de su manibrabilidad con sus 280 cc y 6 velocidades.
El detalle de la tapa del tanque de gasolina la distingue de las demás y los servicios son a precios sumamente accesibles.
Saludos!!
1.70 m con 70 kg para mi es manejable para alguien de menor peso o poca experiencia le costaría moverla.
Potencia con copiloto es buena no se aburra en pendiente prolongada pasa de 110 solo a 100 acompañado.
Tablero 140 gps 128 buena sensación y confianza.
Suspensión y frenos excelentes, las llantas las cambie en cuanto pude porque me asustaron varias veces.
Iluminación sólo estética, poco funcional ya que puse auxiliares para ver mejor en la noche.
El sonido es bajo. En ciudad por el ruido de todo casi no te escuchan.
Rendimiento con 4500 km recorridos: 28 km/L si pasar de 6000 rpm, en modo Toretto me da 22 km/L
64,999 en agencia vento Ajusco (mala atención, mejor vayan a la agencia San Ángel) y esperen al buen fin.
CDMX la llevó a instinto Biker 750 primer servicio con motul 3000 y los demás 950 con motul 5000.
A mi me gusta mucho pero creo que racionalmente la N250 es mejor opción.
Servicio postventa de la marca no hay porque quien da mantenimientos es alguien externo, no lo hacen mecánicos de la marca.
Me decidí por esta por forma de pago, disponibilidad, estética y restricciones de circulación CDMX ya que en honda y Suzuki cobran un extra al pagar con tarjeta, no tienen intermitentes ni alarma, pero si pagas al contado pues si hay mejores opciones definitivamente.
Le puse auxiliares amarillas que no solo me sirven para ver mejor sino para que me vean ya que el escape es discreto. 👍🏼
Lo mejor de estas marcas y motos, es que le crean una excelente competencia a motos de marcas ya consolidadas, excelentes videos, no sabía que eres de Morelos, también soy de Morelos cuando gustes una Review de la Kawa Z650 saludos
México tiene mucha variedad de motos
Muy bonitas
lo que Vento TIENE que hacer es aplicar la misma calidad y tecnología de este modelo y diseñar un modelo 160-200 (una tipo u155 de zontes, hero 160r ) bajar el precio (acorde a los cc) y seria un hitazo, con las rebels exageraron en la oferta de modelos , las urban hace años que ya se estancaron y también hay sobre oferta de modelos, la mejor opción es ofrecer una alternativa 160-200 de buena calidad y tecnología (como esta hyper) que tome el mercado de las japonesas que siguen siendo las mismas de tooooda la vida, que no traen tecnologia y que sus precios son altisimos y de los que quieren una de baja cilindrada PERO con mejor calidad y tecnologia
Me encanta esta moto veo su feview seguido porque la kiero comprar tiene maa calidad de cualquier otra vento potencia su diseño uff
Muy buen video como siempre ojalá que saques pronto el de la RS200 saludos desde Puebla 😌
Estaría bueno un review de la gixxer 250.
Buenos videos! 👍
Si es una Zontes y es una excelente moto a muy buen precio.
Excelente moto y acabados, zontes y cf moto manejan modelos muy asequibles con bastante tecnología para el mercado mexicano sin embargo si fuera de inyección la hyper creo que tendría más demanda.
En Perú llegó primero con inyección electrónica pero después bajaron el precio y le pusieron a carburador
Sin injecion es solo otra moto chinita
Esta chido cuando sale Miguel saludos bros buenos videos 😁
Excelentes reseñas como siempre 😎
Que opinas sobre esta y la zontes u -155? son similares pero la tecnología de la zontes me encanta, aun que esta me llama por la cilindrada. Saludos
Haz un review de la yamaha crypton 110 por favooor
Oye bro espero puedas hacer las reseñas de las vortex 300 y 300R, las tengo en la mira para este buen fin y pos sería de gran ayuda tu opinión.
Buen video hermano, nuevo suscriptor me gusta tu contenido ánimo sigue así 👍
Que buen vídeo !!! As review de 250 nk cf moto🏍️😎
Ando esperando a ver si llega la Review de la TVS RTR 160 sería una joya Alets, gran video
Aún las vendes aquí en México bro?
Estoy enamorado de esa moto
Me gusta Vento pero con carburadores; ojala se expandan con mejor claridad en centroamerica ...
por ahi lei que comprando el sensor abs conectandole en un jumper que ya viene preparado se activa este aditamento
Dónde?
Yo , no soy alto ya que mido 1,62
Que tanto me quedaría está moto de alta ?
Pregunta sería.... Acabo e comprar la hyper 280 pero no sé. Cuántas libras lleva las ruedas el manual dice que a 250kpa pero según yo es demasiado 36 libras .
Si alguien tiene el dato les agradecería
Efectivamente una moto muy comoda y potente de acuerdo a su cilindrada. Tengo la 2022. Ya cuenta con alarma. Las luces cumplen pero le puse exploradoras led. Con respecto a la anterior moto que tuve que fue una NS200 por la suspensión invertida y la llanta trasera mas ancha si se siente mejor en curvas y en carretera que la NS 200. Las ventajas de la pulsar sobre hyper son: mejor consumo de gasolina y el sistema de enfriamiento mucho mejor. La hyper con menos stock de refacciones que la pulsar.
El diseño me gusto mas la Hyper. Y la calidad de los componentes Zontes mejores que Bajaj.
Antes de comprarla también la compare con una 250 pulsar
El tema de el abs si hace mejor diferencia para pulsar
Según la Hyper tiene ABS cierto? En que lo notas más?
Tenía la NS200 pero me la robaron, no me animo a comprar otra Bajaj por el tema de la rata ya que andan con todo por esos modelos
Esta se ve que tiene potencial, lo malo es que creo que solo hay concesionaria en DF, hasta solo verla está difícil 😩
Las venden en coppel estás motos... Claro la zontes solo las tienen en el DF...
Los 25 HP son reales, o son las clásicas chinas que dicen 25 y te dan mucho menos???
Ok cómodo y Alex go saludos crá
Jamás me han gustado mucho los modelos de Vento aunque esté si me llama mucho la atención, solo que siento que su faro no alumbra bien sería cuestión de verlo en persona.
Saludos hermano, Un Review de la Italika 200z 😎💪🏼buen video hermano, yo me compré la Vento 150 express después de ver tu Review, es mi primera moto, poco a poco subiré de silindrada
En Perú esa moto ya tiene bastante tiempo aquí llegó con frenos ABS Bosch los mandos retroiluminados personalizados ,inyección electrónica
Luego después para bajarle el precio solo cambiaron la inyección electrónica x carburador lo resto quedó igual
Que tal buen día,de casualidad en tu país todavía la venden con inyección electrónica? Saludos desde México.
Uno de la cbr 250r mano, saludos
No ma, al día de hoy aún no encuentro alguien que le haga el top speed
Yo estoy esperando el Review de la honda cb190 traila porfa bro
Buenardo el video
Alets porque no le haces un review a su competidora la vortx 300
Crees q le queda una llanta 110-80-17 en la parte delantera de la vento cyclone 200 2019 gracias
Que moto estilo naked me recomiendas de acuerdo a su precio?
Sin puerto usb no jalo jajajajaja :3
Este era tu momento y lo aprovechaste como los grandes 😂
😁😆😂
Tú sí saber hermano JAJAJJAJABA
Todos son unos puñeteros
El modelo de este año ya trae usb
Todo lo de la moto todo es eléctrico ¿como se hace para cambiar la batería en caso que se descargue?
Alex as un Review de la RT 250 hermano saludos
Nel wey
Agregados importantes para el modelo 2022?
Saludos mi buen Alets.. muy buen video.. me gustaría que sacarás el Review de la Dinamo R1 250
Bro si la recomiendas
Hola a todos espero me puedan ayudar a resolver una duda que tengo de esta moto
¿Como se retira el asiento?
Que buena calidad de videos, hazme un hijo Alets
Ora
Yo te lo hago
Hermanos, que dirían ustedes, la Vento Screamer 250 o está??
Alex has una review de la dikon 250 cc
Ayer una pregunta la hyper está capacitada para tramos largos ???
Buen video amigo
Creo que entraría en comparación también con la italika vortex 300
Esperando
Gracias 😀
Mido 1.55 si llego o es alta para mi?
Si me la andaba comprando
La diferencia sería la facilidad de un crédito para obtenerlo
Los servicios de mantenimiento de las vento son costosos o salen igual que en Italika
Sus piezas son difícil de conseguir
Alguien sabes cuál monoshot le queda hyper 280 los cabrones pusieron al revés nunca me di cuenta asta que se daramo el líquido cuál le queda a
Disculpen, ¿Puedo hacer viajes largos con esta moto?
Cuando subes la ns 160 de pulsar bro
Que tal las refacciones
Al fin la pulsar Rs200 !!!!!
Hermano, pensé que la iban a comparar también con la vortx - 300 ¿Cuál recomendarías tú hermano? ¿Y crees que después puedas traerla al canal? ¡Estaría súper más con su rediseño y ver cuál conviene más entre está vento o la Italika, saludos rey
Con gusto CRACK
La vortex 300 es mucho mejor moto yo tengo tres años con ella la verdad mejor motor doble árbol de leva cuatro válvulas te boy a decir que no te recomiendo de ella y es. Su. Suspensión. Es. Muy. Rijida es la muerte si no cambias el amortiguador ya le meti 70000 kilómetros y sin novedad sólo un. Consejo si la. Compras cambia llantas son muy malas derapan asta. En seco y por nada del mundo la lleves al sesit Italika tu has los servicios son muy. Fácil y cuando la. Compres solo escucha el sonido y a correr. Espero te sirva la información saludos
@@marioortiz4875 Muchas gracias hermano! Lo tomaré muy en cuenta, la verdad es que me encanta su estética pero se dispararon machín sus precios
Oye hermano y nunca te fallo del encendido. Fijate que acabo de comprar una y apenas tiene una semana y me falla mucho al encender e inclusive se apaga. Pareciera como si se ahogara y cuando lo lleve a un centro autorizado de vento donde he llevado todas mis motos, me dice que no encuentra la falla y que haga valida la garantía. Te pregunto por que no he sabido de nadie que tenga una hyper que tenga esa falla
A nosotros no nos pasó
Voy a cambiar de moto, se honesto le invierto a la hyper o me voy por la storm ?
Hyper sin duda es mejor moto que la storm
Me comentaron el agencia que el AB’s lo tienes que activar
Activalo pues
Creo que la diferencia entre esta y la zontes es el carburador qué la vdd ya es un modelo muy viejo
Cuánto cuesta?
Ese es ape si pasas en dónde esté un poco inundado seguro se ahoga la moto no? Q miedo los escapes así en ese aspecto
Qué onda, que moto me recomiendas mas la Suzuki gixxer 150 sf o la honda cb 190r ya que estoy apunto de comprar una pero estoy un poco indeciso.
Obvio la gixxer, la honda solo es bonita, pero no es rápida, al final por cuál te decidiste?
@@christiandaniel5604 Qué onda amigo al final termine comprando una ns 200 fi, ya que la gixxer tenía lista de espera de 2 o más meses y la pulsar me pareció muy buena opción por ese rango de precio, saludos.
@@titinojumper3228 y que tal te ha salido Bro, yo estoy entre esas gixxer y pulsar, pero hablan cosas malas de la pulsar
Bro has una comparación entre la hyper 280 y la honda Cb190r estoy entre esas dos y están al mismo precio por favor!!!
Por la cuestión de los carriles y acceso te recomiendo la Vento hyper
Cuando sale la versión 2023
Oye bro Disculpa sé que el video ya tiene rato pero qué tal de piezas para la moto Por qué ando viendo entre está O una Italika vortex 200
No hay nadota
@@AletsGo7 Gracias 👍👌
Se parece al diseño de la Dominar
Review pulsar ns 160
Hola,
Por ser CARBURADA pienso que la precisión de la combuistión, del funcionamiento, no será óptima, la experiencia la tenemos en los vehículos carburados que durante décadas hemos conocido. Sin duda, no hay como fuel injection. Que mal que sigan ofreciendo productos de menor calidad tecnológica en México.
si bien la moto no tiene frenos ABS, ¿se le podría hacer una adaptación para ponérselos? ya que por lo que entiendo trae el sensor ya incluido
Noooo
Está moto sirve para ir. Acapulco?
Si llega sin bronca
Asta hoy en día la benelli tnt 150i es la que se ve más hermosa de todas las motos de 150 a 250
Puffffd jajajaja no obvio no
Qué onda Alex go que piensas de las motos zontes cuando vas a subir un vídeo con una de esas motos crees que convenga
Ojalá que pronto crack
Yo pensaba comprar está hyper pero al final termine comprando la Dominar 400 😎
esas te las roban saliendo de la agencia xD, yo por eso desistí.
Y que fue lo que adquiriste al final???
@@IORGIUS esta moto, igual vi varias opciones, pero me puse a revisar los robos y hasta ahí me llego el encanto, definitivamente la domiar 250 y 400 valen cada peso pero al menos en CDMX, Estado de México, se las roban como pan caliente.
Cuál es el tod spit
Jajajaja
Tot pits
Gasta gasolina como si corriera un chingo 😂
Si XD€
Por que siguen haciendo motos mono cilindricas, ya deberian hacer bicilindricas en esta gama, harian una experiencia mas exquisita como usuario
Necesitamos el Review de la Vortx300 2022
Yo necesito 100k suscriptores, tendremos que esperar
@@AletsGo7 XD
Pensé que era inyección electrónica
Me llama la atención, pero igual no pagaba más de 55,000 por ella, creo que queda a deber en el segmento al no traer inyección, ABS o clutch antirebote, no sé, como que algo le falta.
Al momento de traer todas esas cosas la moto ya estaría por arriba de 100,000 pesos pero por lo que te está ofreciendo está bien para su precio de hecho está más barata que la vort-x 300
Cuanto es lo más que levanta?
Pues es más zontes que Vento y las Vento si son caras la 150 andaba arriba de los 40
Le falatan unos 40mil pesos más para poder alcázar a una autentica Zontes 310
Un detalle que no me gusta es que muchas motos están saliendo sin la palanca o cranck, si se te daña o falla la batería ya no arrancas la moto a menos que te ayuden a empujarla
Ninguna moto lo trae, solo motos pequeñas, si eso te gusta pues ahí síguele y deja de mam.. por pend......
Amigo hoy en días es obsoleto
@@danielgarnicavargas4674 yo decía lo mismo, hasta que me quedé sin batería 😂
Si fuera inyeccion perfecta, pero por el precio y aun carburada no conviene.
Hace rato la vi y pensé que era una ktm
Que día saldrá la Tc250? La verdad estoy a nada de comprarla pero me gustaría saber si es una buena inversión
Ya viene
No la compraria pero ni por treinta mil pesos mexicanos, sentiria que me vieron la cara o que me robaron, nada como mi japoneza honda 190 r con esto les digo todo mas de cuarenta kilómetros por litro e inyección electrónica etc
Ya llego el "Honda es Honda", sacate el nepe de los japoneses
solo el carburador es de vento :v
Muy bonita moto de vento, pero me sigo quedando con mi NS200 que es superior en la mayoría de factores 🥰
PD: Excelente reseña como siempre cracks
Bajaj tampoco es la gran cosa, su calidad es pésima, y para conseguir refacciones es imposible, a parte la hyper corre más que la ns
@@jassielrivero6997 Me da igual cual corre más. Llevo 2 años 5 meses con mi NS y no me ha dado ningún tipo de problema es una excelente moto! Saludos
@@BryanVL99 esta jodida pero igual vale mdres tu comentario 😉
@@jassielrivero6997 Y a mí, tu opinión porque esa es tu experiencia, digo, si es que has tenido una NS, porque en mi experiencia la NS es una gran moto. Si no fuera así no hablaría bien de ella. Debes ser de los que piensan que la calidad de una moto se mide por su velocidad. No pienso debatir eso con una persona como tú. Así que si tienes esa vento y no te ha dado lata incluso llegando al “corte” como le dicen. Disfrútala, saludos
Por el precio me detuve. Con ese billete voy por la dominar o ns200 y hasta me sobra para algo mas
Vento no más puso las calcas
Pues eso es bueno, más calidad
Igual que Italika xd
ES UNA MOTOCICLETA MUY CHAPARRA Y ENANA, EN LOS TOPES TIPO JOROBA Y LOS TIPO BOYA NO HAY PROBLEMA, PERO EN LOS TOPES NORMALES ROSA Y PEGA MUCHO, QUE DECEPCIÓN, PARA ESE CASO, ME SIGO QUEDANDO CON MI "ATOM 150" Y MI GT-250" ADIÓS A LA HYPER 250! 😤🤷
Carburada?
Neta ya debería ser inyeccion.
Pues el precio no le ayuda en nada y definitivamente no más no... ya estarías muy wey si te compras esta moto en vez de una DOMINAR 250 que se la lleva de corbata en muchos puntos.
En el peso también parece una vaca