Хорошее видео заснял, балдеете там, +8!👍🤣 У нас немного потеплело от -20, сегодня было -12! Первый год температура держалась 85-86 и летом и зимой по трассе. В этом году стал замечать что не доходит до неё, практически постоянно 79-81. Видимо подустал термоэлемент за это время, раньше начал открываться.)) Понаблюдаю ещё этот момент, видимо тоже придётся лечить его!😁
А у меня резко термостат приехал, смотрю температура 77, чуть разогнался 73. У меня без вариантов, у вас есть время заказать новый бехр, а в старый поставить новый термоэлемент и положить в запас готовый рабочий термостат. Вставку лучше брать как на фото в видео, с ней мороки меньше всего. Да погодка конечно класс!)))
@@YuriyFedorovFV autostol63.ru/kalina/standartnoe_kalina/termostat-v-sbore-lada-granta-kalina-priora-vesta-datsun.html Можно и в магазинах щапчастей поискать. Вообще как бы это странно не звучало, но именно бехр производства Германия😁😁😁😁, а почему так быстро вышел из строя, все таки место на автовазе надо осветить🤣🤣🤣
Нормально👍, разложил всё по полочкам, я подозреваю что у меня тоже термостат пропускает, только на патрике нет электронного термометра, только стрелка, а что она там показывает одному конструктору УАЗа известно.
Такая проблема с помпой была и у меня машина 17г, после пробега 22000тс км потекла помпа долго не думая купил ТЗА поставил но через 2000тс км потекла обратно начал искать причину либо брак либо этому есть последствия сразу поменял пробку на расширителя она может быть виновником течи не только помпы но и радиатора печки, основного радиатора, но обратно ставить что потекла не стал помпу лузар даже не рассматривал в жару перегреешь двигатель так ка крыльчатка малая опыт был с калиной 13г а зимой на холостых мерзнешь, поставил дольц уже 28000 прошел полет нормальный
Аналогичный термоэлемент Vernet 87 и 92 градуса.Только в нём не нужно ничего перебрасывать,встаёт отлично.Ставил на 92,но летом двигателю жарко,часто срабатывает вентилятор.Сейчас стоит на 87 летом и зимой,уже на второй машине.
Понял спасибо. Мали тоже встаёт отлично, но только шток перекинуть от бехара надо и всё. Но я думаю притирать желательно при любой замене термоэлемента.
@@feldsher791 Ну я первый раз тоже притирал,а потом уже не стал.Небольшой продув по сути ничего не меняет.У меня Vernet держит на ходу 85-86,без утепления радиатора при средней температуре за бортом -15-20.
@@rolik1583 это замечательно👍. Я тоде понял, что небольшой продув роли не играет, температуру держит 85-88 на ходу, но у нас потеплее конечно чем у вас)))
Клево. Но может быть в консерватории надо что-то менять
Хорошее видео заснял, балдеете там, +8!👍🤣 У нас немного потеплело от -20, сегодня было -12!
Первый год температура держалась 85-86 и летом и зимой по трассе. В этом году стал замечать что не доходит до неё, практически постоянно 79-81. Видимо подустал термоэлемент за это время, раньше начал открываться.)) Понаблюдаю ещё этот момент, видимо тоже придётся лечить его!😁
А у меня резко термостат приехал, смотрю температура 77, чуть разогнался 73. У меня без вариантов, у вас есть время заказать новый бехр, а в старый поставить новый термоэлемент и положить в запас готовый рабочий термостат. Вставку лучше брать как на фото в видео, с ней мороки меньше всего.
Да погодка конечно класс!)))
@@feldsher791 Есть ссылка на бехр посмотреть на него и поискать у кого есть? Я этим вопросом вообще не занимался ещё, не в теме))
@@YuriyFedorovFV autostol63.ru/kalina/standartnoe_kalina/termostat-v-sbore-lada-granta-kalina-priora-vesta-datsun.html
Можно и в магазинах щапчастей поискать. Вообще как бы это странно не звучало, но именно бехр производства Германия😁😁😁😁, а почему так быстро вышел из строя, все таки место на автовазе надо осветить🤣🤣🤣
@@feldsher791 9
@@feldsher791 9
Нормально👍, разложил всё по полочкам, я подозреваю что у меня тоже термостат пропускает, только на патрике нет электронного термометра, только стрелка, а что она там показывает одному конструктору УАЗа известно.
Обд2 в помощь. Все покажет и расскажет.
@@feldsher791 я его(сканер) отдал, надо будет ещё заказать у китайцев.
@@user-hh9mr6kv3w да вещь очень нужная в хозяйстве.
Такая проблема с помпой была и у меня машина 17г, после пробега 22000тс км потекла помпа долго не думая купил ТЗА поставил но через 2000тс км потекла обратно начал искать причину либо брак либо этому есть последствия сразу поменял пробку на расширителя она может быть виновником течи не только помпы но и радиатора печки, основного радиатора, но обратно ставить что потекла не стал помпу лузар даже не рассматривал в жару перегреешь двигатель так ка крыльчатка малая опыт был с калиной 13г а зимой на холостых мерзнешь, поставил дольц уже 28000 прошел полет нормальный
Понял спасибо! Буду иметь в виду. На холостых вроде печка жарит норм, посмотрю как летом будет перегреваться или нет.
Аналогичный термоэлемент Vernet 87 и 92 градуса.Только в нём не нужно ничего перебрасывать,встаёт отлично.Ставил на 92,но летом двигателю жарко,часто срабатывает вентилятор.Сейчас стоит на 87 летом и зимой,уже на второй машине.
Понял спасибо. Мали тоже встаёт отлично, но только шток перекинуть от бехара надо и всё. Но я думаю притирать желательно при любой замене термоэлемента.
@@feldsher791 Ну я первый раз тоже притирал,а потом уже не стал.Небольшой продув по сути ничего не меняет.У меня Vernet держит на ходу 85-86,без утепления радиатора при средней температуре за бортом -15-20.
@@rolik1583 это замечательно👍. Я тоде понял, что небольшой продув роли не играет, температуру держит 85-88 на ходу, но у нас потеплее конечно чем у вас)))
170000 и и помпа и термостат родные. Колодки ставь лада спорт!
Нормально👍
Новое авто Уже ломается Гранта наше всё
Тебе не повезло просто, запчасти не качественные.
Дилеры конечно суки, но с такими явными сколами продавать не будут.
Не верю!
Для гранты 25т. Это много.
Много что?
@@feldsher791 всё. Автоваз делает свои тазы с каждым годом всё хуже
@@user-os6rm6pq2s это ваши фантазии, тазы стали лучше.
@@feldsher791 была у меня Калина это боль.
@@user-os6rm6pq2s не терзайте себя, не смотрите видосы про калины и гранты. Смотрите лучше про китайцев, они не ломаются.