Bu konular hakkında dirsek çürütmüş birisi olarak diyorumki doğru söylüyorsunuz ama yüksek oktan sadece yüksek devir çeviren makinelerde işe yarıyor avansta kalmaması için günümüz araçlarının çoğunda 95 oktan bile fazla. Eskişehir de yaşıyorum rakım 800 araba Antalya daki gibi sağlıklı çalışmıyor. Lpg keşke daha az oktanlı olsa idi o zaman uyum mükemmel olurdu
Nihayet net bir aciklama geldi oktan olayina..yillardir yanlis ifadeler kullaniliyor..lpg daha fazla sikistiran motorlar olsa daha fazla performans elde edilir ama piyasada oyle bir motor yok, keske yapsalar..bu seferde emisyon sorunu aciga cikar..neyse iste durum bu yani.
Sıkıştırması arttırılmış bir araçta benzinde vuruntu yaparken lpg de yapmaması söz konusunu. Bu sorumu s motor tofaş için soruyorum sadece lpg de çalışıcak
Arkadaşlar paylaşacağım bilgiler tamamen kişiseldir egerki yılda 10 bin km de ve üstü yapmıyorsaniz LPG nin faydadan çok zararı var. Hem ilk başta taktıracağin maliyeti ve devamında LPG bakım maliyetleri çok km de yapmayan için gereksizdir uzun km de LPG ile yapılan motor arabamın dört dörtlük motoru olmasına rağmen benzindeki gibi gitmiyor bunu hemen belli etmiyor uzun dönem kullandığında motor benzine geçtiğinde tereyağı gibi gidiyor buradan yılmaz abinin amacım ekmeğine taş koymak değil Zaten adam işinin ehli dört dörtlük iş yapıyor bunu herkes biliyor benim demem su egerki yılda fazla km yapmayan abilerim kardeşlerim için LPG avantajdan çok dezavantajları var saygılarımla
@@MAV_ist söyle söyleyeyim dezavantajlarini erken buji buji kabloları kısaca ateşleme benzine göre daha çok yıpranması ve LPG kitinin değişmesi gereken parçalarının değişme maliyeti km fazla yapıyorsanız bunu gözün görmez lakin az km yapanlar için samimi söylüyorum çok gereksiz
@@cabriodersentanrlar6304 kime ne anlatıyorum ki herkesin kendine göre doğruları var . Sen taktir ve kullan ben kullanmayin demiyorum az km yapan için gereksiz diyorum
Adam bas bas bağırıyor benzin gibi gitmezse para yok diye, dyno testi de yaptı, sen neye dayanarak konuştun? Belki arabamda ayarsızlık var, AFR ayarı yapıldı mı mesela?
lpg nin 105 oktan olması sebebi ile daha zor tutuşması yada patlaması, 1.4 turbo motorlardaki lspi sorunu yüzünden meydana gelen piston kırma problemini bi nebze olsun bertaraf edebilir mi?
Před 2 lety+1
Aynen mantıklı Hocam bu açıdan LPG bir çözüm olabilir
Selamlar abi Kanalini takip ediyorum. Sorumu cevaplarsan sevinirim Biz ix35 satin aldık ve aldığımızda sivi sistem stako vardı. Sence stako nasıl bir lpg markası ve bakım gerektirir mi?
Mesela benzinin moleküler yapısında değişiklikler yaparak çok daha verimli hale getirebiliyorlar bu durum lpg için geçerli mi? Ayrıca Ülkemizde yakıt kalitesi düşük mü?
@ lpg nin oktanı fazla, devir arttıkça ateşleme sıkıntı olacak
Před 5 lety
@@denizumutozdemir9481 Hocam hiç alakası yok hatta lpg ile üst devirlerde daha iyi yanma sağlanır.. hem LPG ile hem benzin ile bu devirlerde devamlı kullanmak doğru değil bunun sebebi ise motor ısısının artması..
Ben seyir hızı açısından söylemiştim, benim yorumlarım. Sanayide harcadığım paralara ve zamana binaen söylenmiş sözlerdir. Tabiki işin uzmanına güvenmek lazım.
98 kalktı uzun süre önce. Sadece 95 var.
Doğrudur başlığı değıştirelim
Arda Kazan 97 ve 95 var
Çok ''oktan'' bir durum maalesef.
Merhaba ,düzeltmek isterim Türkiye geneli 98 oktan kullanılıyor demişsiniz ama 95 oktan olmalı.
Almanyanın en çok sevdiğim 2 yanı, Otobanı ve 102 Oktan Benzini😂
Bu konular hakkında dirsek çürütmüş birisi olarak diyorumki doğru söylüyorsunuz ama yüksek oktan sadece yüksek devir çeviren makinelerde işe yarıyor avansta kalmaması için günümüz araçlarının çoğunda 95 oktan bile fazla. Eskişehir de yaşıyorum rakım 800 araba Antalya daki gibi sağlıklı çalışmıyor. Lpg keşke daha az oktanlı olsa idi o zaman uyum mükemmel olurdu
Yine herkes tarafından çok bilinmeyen bir konuyu açıklamısınız Yılmaz usta, emeğinize sağlık. Ancak günümüzde kullanılan benzin oktanı 95 dir.
Çok teşekkür ederim
Nihayet net bir aciklama geldi oktan olayina..yillardir yanlis ifadeler kullaniliyor..lpg daha fazla sikistiran motorlar olsa daha fazla performans elde edilir ama piyasada oyle bir motor yok, keske yapsalar..bu seferde emisyon sorunu aciga cikar..neyse iste durum bu yani.
Sıkıştırması arttırılmış bir araçta benzinde vuruntu yaparken lpg de yapmaması söz konusunu. Bu sorumu s motor tofaş için soruyorum sadece lpg de çalışıcak
Arkadaşlar paylaşacağım bilgiler tamamen kişiseldir egerki yılda 10 bin km de ve üstü yapmıyorsaniz LPG nin faydadan çok zararı var. Hem ilk başta taktıracağin maliyeti ve devamında LPG bakım maliyetleri çok km de yapmayan için gereksizdir uzun km de LPG ile yapılan motor arabamın dört dörtlük motoru olmasına rağmen benzindeki gibi gitmiyor bunu hemen belli etmiyor uzun dönem kullandığında motor benzine geçtiğinde tereyağı gibi gidiyor buradan yılmaz abinin amacım ekmeğine taş koymak değil Zaten adam işinin ehli dört dörtlük iş yapıyor bunu herkes biliyor benim demem su egerki yılda fazla km yapmayan abilerim kardeşlerim için LPG avantajdan çok dezavantajları var saygılarımla
Ben hiç dezavantaj görmedim. Özellikle turbo benzin motorlarda yazılım + lpg çok daha iyi çalışıyor
@@MAV_ist söyle söyleyeyim dezavantajlarini erken buji buji kabloları kısaca ateşleme benzine göre daha çok yıpranması ve LPG kitinin değişmesi gereken parçalarının değişme maliyeti km fazla yapıyorsanız bunu gözün görmez lakin az km yapanlar için samimi söylüyorum çok gereksiz
@@ugurcekcan 10 binde yapsan 20 binde yapsan lpg daha iyidir benzin emisyon demektir .. düzgün ayar ile lpg daha verimlidir
@@cabriodersentanrlar6304 kime ne anlatıyorum ki herkesin kendine göre doğruları var . Sen taktir ve kullan ben kullanmayin demiyorum az km yapan için gereksiz diyorum
Adam bas bas bağırıyor benzin gibi gitmezse para yok diye, dyno testi de yaptı, sen neye dayanarak konuştun? Belki arabamda ayarsızlık var, AFR ayarı yapıldı mı mesela?
lpg nin 105 oktan olması sebebi ile daha zor tutuşması yada patlaması, 1.4 turbo motorlardaki lspi sorunu yüzünden meydana gelen piston kırma problemini bi nebze olsun bertaraf edebilir mi?
Aynen mantıklı Hocam bu açıdan LPG bir çözüm olabilir
@ teşekkürler.
Selamlar abi Kanalini takip ediyorum. Sorumu cevaplarsan sevinirim Biz ix35 satin aldık ve aldığımızda sivi sistem stako vardı. Sence stako nasıl bir lpg markası ve bakım gerektirir mi?
Bayii si pek yok..sıkıntı olursa çözümü zor..
Yani LPG NE PERFORMANS DÜŞÜRÜR NEDE ARTTIRIR AMA ETHANOL KİTLİ ARAÇLARDA 110-126 OKTANA KADAR ÇALIŞIR PERFORMANS BAYA ETKİLER
Etanol performansı aslında arttırmaz ama benzinin Oktannını yükselttiği için erken ateşlemenin önüne geçer ve araç daha performanslı gider
abi merak ettim dizel araç kullanıyormusun kullanmıyorsan ne kadar zamandır kullanmıyorsun
Arge amacıyla bi amorog vardı geçen hafta sattım..
105 oktan tam olarak ne demek. LPG' nin hacimsel olarak %105 oktan içermesi mi? %105 nasıl olacak?
yanmaya karşı gösterdiği direnç yani benzin lpg ye göre daha çabuk ve kolay yanar
@ evet anladım. Peki 105 nereden geliyor. 105 oktan LPG nin içinde hangi hidrokarbonlar var?
Yılmaz bey kolay gelsin Gaziantep’te önerdiğiniz Lpg servisi var mı 2017model Ford Focus 1.6 tvcti aracım için
Usta eller otogaz tavsiyem; 05076497232
Çok teşekkür ediyorum Yılmaz bey sağolun 😊
Hocam mercedes amg gt 53 de super plus benzin kullanın diyor.shell v power 95 oktan kullanılır mi .
Shell v power olur performance araçlarında ama sen kullanım kılavuzu ne diyorsa onu kullan ytd
Lpg candır gerisi yilmaz candandir 🤣🤣🤣😊
🙏🙏🙏🤗🤗
Aynenn lpgye gectım rahat ettim resmen 😁 😁
Yılmaz bey her LPG markası 105 oktan mıdır?
Bir kaç puan farklılık gösterebilir ama çok da büyük oynama olmaz
Fabia 1.2 tsi dsg lpg yapilabilir mi?
Yapilabilirse maaliyeti nedir?
Prins vsi2 di Uygundur süper olur 8 bin tl taksitli fiyatı
Mesela benzinin moleküler yapısında değişiklikler yaparak çok daha verimli hale getirebiliyorlar bu durum lpg için geçerli mi? Ayrıca Ülkemizde yakıt kalitesi düşük mü?
Ben dediğiniz gibi bir olayı hiç duymadım
Lpg li araçlarda 4000 deviri geçmeden kullanmakta fayda var.
Niçin
@ lpg nin oktanı fazla, devir arttıkça ateşleme sıkıntı olacak
@@denizumutozdemir9481 Hocam hiç alakası yok hatta lpg ile üst devirlerde daha iyi yanma sağlanır.. hem LPG ile hem benzin ile bu devirlerde devamlı kullanmak doğru değil bunun sebebi ise motor ısısının artması..
Ben seyir hızı açısından söylemiştim, benim yorumlarım. Sanayide harcadığım paralara ve zamana binaen söylenmiş sözlerdir. Tabiki işin uzmanına güvenmek lazım.
@@denizumutozdemir9481 👍👍
Hocam benzinde 9.0 olan buji tırnak aralığı lpg de kaç olmalıdır?
Ayni olsun düşürmeye gerek yok
Bursada önerdiğiniz servis var mıdır?
Maalesef
@ bursaya bir şube aç abi artık çok talep var
@@tibrahim1016 Bursa hala gündemimizde inşallah
@ Bursa yakın olduğu için git gel kontrolüde rahat olur, Bursada obd bağlantısını dahi yapmayan adamlardan kurtar bizi yılmaz bey :))
@@tibrahim1016 👍👍🤗🤗inşallah