SBB GmbH Ansagen » S6 Konstanz - Engen (2023) | Seehas | SLBahnen

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  • čas přidán 11. 09. 2024

Komentáře • 25

  • @swissbrony23ch72
    @swissbrony23ch72 Před rokem +1

    Kleiner Korrektur zur Beschreibung:
    Tatsächlich haben auch diese Flirts Trittbrette, nur sind die aus irgendeinem Grund deaktiviert.

    • @---xc6hh
      @---xc6hh Před rokem +1

      Ja, so ist es. Es gibt ein paar wenige Bahnhöfe, wo das trittbrett zum Einsatz kommt.

    • @SLBahnen
      @SLBahnen  Před rokem

      Danke für den Hinweis!😃

    • @irinashidou9725
      @irinashidou9725 Před rokem

      In Gottmadingen und Bietingen ist das Perron doch zu niedrig? Wenn ich mich nicht Irre

    • @SLBahnen
      @SLBahnen  Před rokem

      @@irinashidou9725 Gottmadingen und Bietingen liegen aber auf der S, nicht auf der S6. Und die Thurbo Züge haben sowieso keine ausfahrbaren Trittbretter.

    • @irinashidou9725
      @irinashidou9725 Před rokem

      @@SLBahnen Dann hab ich die Kommentarsektion verwechselt, ups

  • @Ms_1977
    @Ms_1977 Před rokem +1

    Schade, dass diese Linie nicht in die Schweiz fährt, obwohl sie von der sbb ist

    • @marcelholer9668
      @marcelholer9668 Před rokem +1

      Das kommt bald wenn Hochrheinbahn elektrisch ist. Eins Bodensee S Bahn wäre cool. Runs um den See

    • @DerZauberer
      @DerZauberer Před rokem

      Ich bin sehr froh, dass diese Strecke von der SBB Betrieben wird, der Fahrgastkomfort in den Zügen und die Zuverlässigkeit ist bei weitem besser als bei der Deutschen Bahn. Dass es keinen Sinn ergibt die SBB abzulösen hat die Strecke Singen-Schaffhausen gezeigt, die SBB war zu teuer, dann nahm man wieder die DB und es funktionierte nichts mehr, kaum war die SBB seit diesem Fahrplanwechsel wieder an der Reihe funktioniert alles wieder einwandfrei!

    • @DerZauberer
      @DerZauberer Před rokem +1

      @Bahnfan09 Ich fahre die Strecke mehrmals pro Woche und habe mit der SBB nie Probleme gehabt, die DB hingegen hat oft scheiße gebaut. Alleine wie oft die Triebzüge kaputt waren und deswegen zu kurz. Grade bei der Fahrt 7:20 aus Gottmadingen Richtung Singen blieb man oft sauer stehen mit unfreundlichen Bahnmitarbeitern, die den Fehler nicht einsahen. Das ist mit der SBB noch nie passiert.

    • @irinashidou9725
      @irinashidou9725 Před rokem

      @Bahnfan09 Du hättest auch den IC oder den IRE3 nehmen können dahin

    • @irinashidou9725
      @irinashidou9725 Před rokem

      @Bahnfan09 Das liegt ja dann eher an den Deutschen, da keine schweizer Lokführer, die die Züge fahren, lohnmässig und rechtemässig haben es die in unserem Nachbarland nicht so gut, wie bei uns

  • @---xc6hh
    @---xc6hh Před rokem +1

    Auch interessant, das im Gegensatz zum Regio, der zwischen Schaffhausen und singen Hohentwiel unterwegs ist, auch die maskenpflicht von Isabel Augustin kommt und nicht wie dort mit dem TTS.

    • @SLBahnen
      @SLBahnen  Před rokem

      Von Schaffhausen nach Singen fährt eine S-Bahn, kein Regio.

    • @marcelholer9668
      @marcelholer9668 Před rokem

      ​@@SLBahnen Das ist ja gleich S Bahn und Regio. Hält ja überall. Besser wäre mit Liniennummer. Was in Deutschland überall schon ist. In der Schweiz noch nicht

    • @SLBahnen
      @SLBahnen  Před rokem +1

      @@marcelholer9668 Wir verstehen was du meinst. Aber eine S-Bahn ist eher im urbanen Raum unterwegs, während ein Regio eher Nebenbahnen bedient. Zudem ist die Strecke Schaffhausen - Singen nicht gerade eine Nebenbahn. Eine Benennung aller Regios in der Schweiz würden wir ebenfalls als sehr sinnvoll erachten!

    • @irinashidou9725
      @irinashidou9725 Před rokem +1

      Die Maskenpflicht Ansage gibt es seit dem 11. Dezember auch in den S-Bahn Zügen zwischen Schaffhausen und Singen

    • @DerZauberer
      @DerZauberer Před rokem

      Ob es eine S-Bahn ist oder eine RB hat in diesem fall etwas mit dem Betreiber zu tun, vor dem Fahrplanwechsel war es eine RB der DB und jetzt ist es eine S-Bahn der SBB