Надо в поддон акпп в варить гайку под датчик температуры масло и карлсон поставить электрический и дополнительный радиатор на масло акпп и будет счастье
@@kurwagonki1000 Вот кароче в место сливного болта ребята ставят датчик температуры и выводят на приборку паказометор и когда по говнам лазаешь то видешь какой температуры масло в акпп что бы её не спалить от перегрева
Убераю комментарий чтобы заново его поставить. Авторам канала, пластину сверлят дабы акпп не упороть она не так мыслит.
Надо в поддон акпп в варить гайку под датчик температуры масло и карлсон поставить электрический и дополнительный радиатор на масло акпп и будет счастье
У нас так и сделано с гайкой масло можно сливать,без снятия поддона и стоит два электро вентилятора !
@@kurwagonki1000
Вот кароче в место сливного болта ребята ставят датчик температуры и выводят на приборку паказометор и когда по говнам лазаешь то видешь какой температуры масло в акпп что бы её не спалить от перегрева
👍
👍🐻😑
Без блокировок - корыто
Не скажи. У друга 5.9, без ЛСД на 249од... Где он ездит, волки срать боятся.
Сам ты корыто!