Odc.349 Pokazuje objaśniam pomierzone wał korbowy ursus c330 328 C330M Ostróda POM Tyczyn zaskoczeni
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- nikt wam tego nie da co ja wam naobiecuję.... kontakt 697 988 057
dobre części w atrakcyjnych, dobrych cenach... promocje!!!
/ 5506610339434617
nie lubię skamlania ale jak ci się podoba wciśnij dzwonek
C330 ma u mnie duże zastosowanie.Ciągnie Annę,nawozy,opryski.Na łąki jest najlepszy.Przegrabi a przy tym spali mniej zdecydowane od Perkinsa
Bo 3py jest przereklamowane 🙄i z...ne i świecą mi się się oczy do tych silników.
Akurat temat dla mnie! 😊
*Witaj Szefie* 🙋🏻♂️🙋🏻♂️🚜🚜
Wiram Mr.Misiek fajne w takich porównaniach by było puknięcie młoteczkiem czy będzie jakaś różnica w dźwięku (chodzi mi o twardość materiału wiem że to nie profesjobalne itp ale ja bym był ciejawy im twardszy to powinien bardziej dzwonić ) pozdrawiam
jak bedzie twardościomierz będziemy mierzyć
Raczej to znaczenia nie ma i jest zbyt dużo zmiennych. Na dokładkę mikrofon i tak nie wyłapie tego co usłyszy ucho na żywo. Opukiwanie to jest dobre przy wagonach jak robiąc przegląd sprawdzają czy trzyma hamulec, albo jest pęknięta obręcz koła.
Tu możemy mieć piękny dźwięk, bardzo twardy materiał i wał pęknie za jakiś czas bo miał wewnętrzne naprężenia w strukturze.
Jeszcze, żeby dźwięk był w jakimkolwiek stopniu miarodajny, to musiałby być dokładnie takie same punkty podparcia itp.
Dla dwóch takich samych elementów z tej samej partii produkcyjnej dźwięk będzie inny, jak któryś punkt podparcia będzie kilka milionów przesunięty.
@@MrMisiek0426metodą Socketa 😁🤔.
@@rafalszabelski6631 po płaszczyźnie, po przylgni 🤣🤣
Mam dwa orginalne wały z prl do c330 i na obydwu na śrubach nie ma nabitej klasy. Tez mnie to zdziwiło.
Opis eskort na przeciwwadze- wyprodukowane przez indyjską firme która miała licencję na naszego c330 i pochodne?
Dokładnie tak
Escort tractors niech się mylę ale to z indii.
Zgadza się farmtraki i pochodne są produkowane w Indiach w fabryce escort podobno ich rodzinę produkty to klasa sama w sobie ale wywodzą się właśnie z naszych c 328 kupili patent i klepali potem 3 cylindry i 4 cylindry
Mieli dokumentację i licencję na naszego c330 i pochodne