Video není dostupné.
Omlouváme se.
Сколько надо денег чтоб содержать Ланос?
Vložit
- čas přidán 30. 11. 2021
- В этом видео я расскажу сколько стоит содержать Ланос.
Инста: / constantine_shvachka
Так же советую посмотреть:
Холодный пуск двигателя - • Холодный пуск двигателя
Чистка салона активной пеной - • Video
Натер ГОСномер грязезащитой - • Video
Лучшие ЛЭД лампы I Установка ЛЭД лампы на Lanos - • Лучшие ЛЭД лампы I Уст...
Подписывайтесь на Инсту:instagram.com/constantine_shvachka/
Молодец братушка, очень приятно слушать не быстро не медленно хорошо поставленная речь интонация с уважением к зрителю короче респект, успехов тебе во всех твоих благих делах
Спасибо 👍
Лайк не глядя !! Дождался) выпросил такой видос !!!+++
👍
Может это и не плохой авто, ничего против них не имею, но затраты пропорционально зависит от пробега. Читаю в комментариях пробеги по 85тыс за 10 лет. Конечно затраты адекватные. Мои пробеги составляют 4-4.5 тыс в месяц. С такими пробегами и дорогами совсем другие затраты на содержание авто.
Много ездишь по командировкам?
@@constantineshvachka можно сказать и так. Работа такая, на колесах)
@@LucianMTS торговым катаешься?)
Сейчас редко продают хорошие машины. Можно и с Ланосом вляпаться, что пару лет будешь только на него работать
@@user-ti5wg6oo6b то что продают из ланосов либо вляпаешься 100% , либо цена космос для ланоса
Интересные люди))) сколько стоит содержание? Смотря в каком состоянии купили, как и чем обслуживаете, что заправляет и как ездите. Даже приблизно сказать нельзя как по мне, и это любого авто касается. А то что на свои деньги это пушка, то это 100 процентов. Сам гоняю на ланосе SX 1.6 16кл, думал на годик взять))) а оказалось авто хорошее😉всем удачи!
Багажник маленький.
@@user-gm7pt1vo5f +/- норм, сидячки порой откидные спасают, да и наврятли кто то будет покупать седан зная что много придеться возить
У меня тоже ланос!
Все рассказал чётко и правдиво! Цена на обслуживание плюс минус 1000гр.Все зависит от стоимости работ на СТО!👍
👍
Здравствуйте!
Можно узнать, 1000 грн. в месяц?
@@user-pn2ze5vd9wну не в день же 😂
Дуже велике прохання Костя, ти дійсно є народний автоблогер і знімаєш відео для простих добрих людей. Дуже подобається твоє ставлення до свого авто, але багато людей і я в тому числі є власниками також такого народного автомобіля як Деу Сенс. Майже в кожному відео блогери знімають такі авто і відверто називають їх г...ном. Тому зніми будь ласка огляд на Сенс і відобрази для нас простих власників даних екземплярів своє враження про ці авто. Наперед щиро дякую і бажаю наснаги до наступних відео!
Дякую
Привет ,у меня тоже ланос 2007г.в,14 лет в одних руках,тоже потратился на ремонт,но так это нормальное явление,цены копеечные по сравнению с другими машинами,удачи тебе!!!
Спасибо 👍
оставлю и свой коммент, имею ланос 1.5 поляк, машина очень надежная, пробег в 463 тыс км не пугает, в машине родное сцепление! родные ступичные подшипники! все датчики кроме лямбда зонда, все родные сайлентблоки...машина мега надежная, просто ездишь и меняешь расходники которые стоят недорого, по поводу пилюлей и высоких оборотов, мотор ланоса норм работает и в отсечку и переносит высокие обороты, супер машина
Согласен 👍
463 тыс родные ступичные подшипники и сцепа?
@@goodlife5889 да
Подшипники столько не ходят.
А сколько у тебя передние тормозные диски примерно прошли?
Немного согласен с вашим мнением, а немного не согласен. Ланос - это топ авто за свои деньги. Но не значит что до 9к нельзя взять классную машину и дешёвую в содержании. Что значит Ланос за свои деньги? Я считаю что за Ланос более чем 3800, допустим даже более 4000$ нецелесообразно. От 4000$ уже есть достойные конкуренты, например самый близкий Опель Астра Джи, в содержании примерно столько же. Конкурентов могу назвать много. Неправильно считать сколько денег вложено за год, правильные будет считать расходы за определенный пробег. Вложения зависят и от качества запчастей и от состояния автомобиля и от манеры езды человека за рульом, убить авто можно и за 100 км. Рассчитывать вложения в будущем тоже неправильно, может внезапно появится незапланированный ремонт. У моего отца Джили ФЦ, покупался за 3,7$. К нему отлично становятся запчасти с Тойоты, ходят неплохо, обходится не дороже Ланоса. Да, у него есть определенные минусы, по сравнению с Ланосом, но и есть и многие плюсы в отличие с Ланосом. Летом я продал свой Ланос, думал потратить деньги на лечение, но они не пригодились, хватило сбережений. Сейчас ищу машину за 3-3,1$. Пересмотрел два десятка Ланосов до 3,5 с торгом. Все они либо труп, либо полутруп. А вот за 3,5-3,7$ реально взять отличный экземпляр. Взять полутруп за 3100$ и вкладывать в него 1,5-2$ не вижу смысла, выгоднее взять практически идеальный за 4к. Но у меня есть только 3,1к, что за них взять живое не знаю. Не понимаю о чем думают продавцы, когда хотят за авто труп 3000$? За видео спасибо, от меня 👍
Согласен, что лучше взять хороший за 4 чем труп за 3 и потом чинить его 👍
@@constantineshvachka я купил Ланос по верху рынка, чинил так же поэтому пришел к выводу что лучше по низу и эту разницу вложить самому так как нужно и правильно, ну это я по меркам ланоса. Он очень дорогой в ремонте , кузовщина стоит лютых денег, взять 306 Пежо, запчасти такие же по цене
А пежо какого когда будет и с каким пробегом?
@@user-vx1qq1fd4p на Ланос кузовщина не дорогая, не знаю откуда такие данные. Пежо 306 самый молодой это 2001 год, по цене будет как Ланос 2005 года. Кузовщина к Пежо дороже чем на Ланос и то практически только с разборок. Когда на Ланос можно купить новые детали все до каждого болтика, то на Пыж 306 найти мелочные детали салона или кузова становится иногда проблемой. На Пежо подвеска обходится дороже, потому что взади стоит торсионная балка и ее ремонтировать приходится в среднем каждые 30 тис. Ремонт этой балки обходится 300-500$, а самому проводить ремонт это такой гемор, врагу не пожелаешь. Пежо 306 это вообще не конкурент Ланосу. У Ланоса даже движки ходят полутше. Кто не ездил на живом Ланосе, тот не поймет что это за машина в действительности, даже восстановленное ведро с болтами это не живой Ланос. Если покататься на новом Ланосе, то сразу становится очевидным - он на том же уровне что и некоторые авто ценой выше. Как я и говорил уже, Ланос это топ автомобиль в ценовой категории от 3500$ до 4000$, конкурентов практически нет.
Смотрите Сенсы. Они дешевле в хороших состояниях. Да, ДВС и комплектация слабая..но состояние за 3000 будет хорошим.
Огонь машина, все так. Я еще бронепровода 0-ки себе сделал, теперь вообще класс)
Что они дали тебе, расскажи.
Подача классная, го ещё видео)
Завтра, спасибо
100% согласен с тобой!)
👍
Ещё бы видео о замене расходников, когда и через сколько менять! Именно для ланоса! Я о фильтрах, ремнях, и т.д.
Это все есть в официальной литературе по любому автомобилю.
@@user-ie6lz8bm8s нету такого в официальной литературе)
ремень ГРМ 50-60 т.км, фильтры с маслом одновременно, если обычное 6-7т.км, по ходовой в зависимости от пробега, если 3-4 тыс.км в месяц, то раз в полгода надо резинки и тд смотреть, все недорогое как и на ВАЗ стоимость, прокладка ГБЦ в теории хватает на 100т.км, но зависит от качества прокладки и умения мастера (правильно поставить, шлифануть и т.д.), все в целом нужно смотреть по кипению антифриза и свечам, свечи 20-30 т.км если обычные, на незапланированные траты - там датчик или по кузову что-то подкрасить, обработать от общей суммы лучше 20% отложить. В целом машина удобная и надежная за свои деньги сложно найти лучше, тот же Опель Кадет 80-х в приятном кузове 90-х, двигатель хоть и корейский если 1,5, но основа опелевская. Как правильно сказал автор видео - смотри внимательно и ухаживай, машина сама предупредит, если что-то выходит из строя. Выше описал примерные траты, если затянул, например со свечами, то позже вероятно придется менять всю катушку зажигания, траты будут больше соответственно.
Автору респект за хороший ролик 👍 - а в подтверждение могу сказать: что за 11 лет (85тыс. пробега, Поляк) использования данного авто, потратил до 15 тыс. грн и это полностью совсем ( правда, замены все были сделаны собственными силами - да и у друга есть подъемник :) ) - вот Вам и информация для размышления...
Да, есть конечно много нюансов относительно комфорта - но если сравнивать затраты на иномарку, то сразу о всём забываешь ))))))
Согласен 👍 Спасибо
Сменил Ланос на дизельный гольф 7, через пару месяцев поменял двух массовый маховик...цена вопроса 14 тыс грн. На Ланос за 8 лет немного подвеску, да выхлопную систему каждых пару лет ремонтировал на смешные суммы.
Молодец! Все правильно сказал, я вот после иномарки пересел на нексию, и доволен от ценника на запчасти, Ланос топчик за свои деньги.
👍
Тачка огонь. Я езжу на шевроле ланосе. 2006 года. Брали новую с салона.)))
С салона это вообще круто 👍
50$ в месяц это самая точная цифра , для любой машины типа Ланоса .
Да, это средняя цифра
НА моем ланосе был высокий расход, где то около 15л на 100км. Оказалось дело в сгнившем патрубке подачи топлива (машине 11 лет я 4 хозяин) . Место где патрубок сгнил, снизу у правого колеса сочился бенз. Посмотрел на экзисте цену патрубка оригинал 2400р. Короче ремонтировать было геморно так как ремонтировал прям во дворе. Но по цене вышло всего 80р. Так как я не стал покупать патрубок, а сделал все по колхозному на хомутах.. Вот такой ремонт в 80р) И нормально не сочится. Еще поездит!
Еще менял вертолет кулисы. Тоже сам стоимость рем комплекта 5 тысяч.
Так же заменил бочек охлождайки 600р
Гофру воздуховода 1000р
Клемы на аккумуляторе 100р
Грм и помпу 2700 и плюс работа в сто 2000
Кузовной ремонт покупка краски т.д. где то 2000р
ну и так по мелочи типа лампочек и тому подобного тысяч на 2
И затраты которые не считаются ремонтом а просто необходимы. Типа замены масла фильров, Аккум, новая летняя резина, штампы купил, электро насос, чехлы, коврики и т.д. всякие жидкости типа антилед, салончитильщики.
Короче если все посчитать ушло тысяч 55.
Спасибо за инфу 👍
Жирный Вам лайк за адекватность!
👍
Привет, предлагаю темку на обзор чехлов на ланос...
Дякую за корисну інформацію.
Скажи що ти думаєш про рено меган 2 на дизельному двигуні? Говорять що ресурсний авто.
Не підкажу, з таким не мав справи.
Скажу и своё слово, владею год Ланос 1.5, полгода ездил в режиме такси и всё норм. По поводу затрат, сам решил сделать большое ТО, заменил: ГРМ с помпой, прокладка ГБЦ, сальники приводов, сальники распредвала, коленвала, термостат, жидкостя (масло мотор, масло КПП, антифриз), купил новые амортизаторы задние и тормозные диски передние, всё вместе на данный момент - 15к грн, плюс ещё нужно поменять газовый редуктор + 1к ещё. Это всё с работой посчитано. Запчасти брал хорошие, даже оригинал есть) мнение таково - этого то должно хватить на ого-го времени) поэтому можно спокойно ездить и не переживать)
Я думаю на 4 года хватит )
@@constantineshvachka будем надеяться)
У меня жрунчик ланос. 10 литров на сто в городе, а чтобы такого не было - ему нужно давать газу, не сильно, но достаточно. Отец у меня ездит медленно, у него быстро бенз уходит, а как я сажусь - расход падает почти на литр. Движок - 1.5, 8 клапанов.
Это интересно
Моему Ланосу 14 в январе будет. Продаю. В хорошем состоянии
мой ланос обошелся мне в 26775 грн за 16 месяцев. Это все-все расходы. - ремонты и шины, тюнинг и запчасти. Учет веду в програмке car expenses. По ремонту я менял сцепление, стартер, сайлентблоки стабилизатора, задние аммортизаторі, пружины и радиатор печки, комплект грм и помпу. При замене грм была сделана шлифофка головы и замена колпачков, ибо подкушивало масло и вышло это в 10 тыс грн. пробег за 16 месяцев 55700 км
Полезная инфа, спасибо 👍
Есть шикарный китайский Ланос-джип называется Чери Тигго. Затраты на содержание меньше чем на Ланос, а комфорта и удобства в три раза больше. Только надо брать Чери Тиго Т11 с двигателем 2,0
!!! На вторичном рынке нарваться на Ланос после такси шансы равны почти 85%, будьте внимательны и не берите у перекупов. На таком автомобиле каждый месяц что-то отваливается.
Будем знать)
Согласен. У меня 1.6 Acteco 80к пробега - вопросов нет. У отца 1.8 300к. пробега. За свои деньги ТОП!
@@user-jn1ib2vj3o Я тоже рань думал что Ланос это самый бюджетный по обслуживанию автомобиль, но когда купил Чери Тигго Т11 то понял что ошибался. Большой манёвр по автозапчастям. Подвеска универсальная. Можно покупать китайские комплектующие от Чери, а можно японские от РАВ4. При чём разница в цене значительна, а по качеству не сильно отличаются. Подвеска надёжная, двигатель митсубиси(у меня), почти миллионник если хорошее масло лить. Печка просто огонь, через три минуты зимой уже в трусах можно сидеть, дорогу держит хорошо, багажник внушителен, проходимость бешеная, а если у тебя рост более 1,8 метра и вес более 100кг, то о Ланосе лучше забыть. Есть ещё популярное авто как Авео, но я его боюсь, на скорости боле 140км он почти не управляем, Ланос и то в 10 раз лучше дорогу держит.
А что скажете о Chery Beat, стоит ли такое ведрышко брать?
@@alexgan67 Внешне вообще не але. По характерискам Acteco.
Все верно, сам владею этой "ракетой" около 5-лет брал с пробегом в 27тыс., расход ремонт\обслуживание около 200$\год, проезжаю около 10тыс\год, покупаю запчасти оригу или лучший его заменитель, масло синтетика, колеса бриджстоун лето\зима, расход 10,5 город 7.5трасса на газу (езжу спокойно, а по другому - нет смысла).
Это 6-й мой автомобиль, я специально искал именно его - что бы не "жрало" деньги, лучше вкинуть в музыку.
Как первый автомобиль - нет равных, если есть 10к и выше можно посмотреть на корейцев. Автору удачи!
Спасибо 👍
Интересная тема. В одно время с кумом взяли авто. Я 4х летку машину, а кум брал ланоса из салона, у него проблемы постоянные по мелочам. То датчик, то сальник, то переключатель то ещё что-то. Дал ему наводку на запчасти опелевские - стало проще. У себя поменял один задний сайленблок через 120 к. пробега, так извините, езду и комфорт просто не сравнить. И вопрос - что лучше?
Подлокотник поставь , будет значительно комфортнее
Оставлю свой комментарий. Ланос 2008, пробег 98 тыс., всё родное кроме глушителя, аккумулятора, ремня и ролика. Надоел, хочется уже поменять, но никак не соберусь, жалко верного коня.
Согласен, чтоб что-то такое же надежное взять, надо реально тысяч 9.
Хорошая машина, у меня Поляк 1,5 2006 г. ГБО-4 доволен. Вовремя всё делай и отлично с машиной будет.
Машина гарна як за свої гроші це на мою думку найкращий варіант...сам їздив на ланосі майже 4 роки...запчастини дешеві але неякісні і за рік обслуговування в мене виходило в середньому 500 доларів кожного року....за рік проїзджаю 10тис. км...
👍
Привет. Хороший контент) Тоже ланос, затраты такие же. Есть только вопрос. Как купил, небыло никакой инфы когда что менялось. Проездил 1.5 года, задумываюсь о замене ремня - помпы грм. Стоит просто поменять как есть или может есть какие способы определить износ ремней? Пробег 230к
Привет, нет, меняй так как это может в копеечку вылезти. Помпу тоже сразу замени чтоб уже туда не лазить и сальник распредвала и колена.
ГРМ меняй однозначно. Копейки стоит. Я сам менял. Там все просто. Помпу нет смысла менять если нет люфта в ней и протечек. Там есть отверстие контрольное типа. Термостат я б ещё заменил. Он ходит 1 год примерно. Может мне гавно попадались.
Термостат Vernet поставил, уже 2 года, полёт отличный, грм да можно и самому особенно если нет ГУР😀
@@constantineshvachka есть гур)
Такие детали меняют не задумивпясь.,цена ремонта копейки...
Был опыт. Купил у первого владельца с пробегом приблизительно 95 тыс. За период в 60 тыс. Км пробега, расходы составили 5 центов на 1 км пробега. И надо сказать, что это достаточно (дорогие километры) для этого авто... Так-как пришлось много чего менять. Выхлопная система, аккумулятор, грм ×2, резина, замена масла раз в 8 тысяч (с пао эстерами), замена всех жидкостей, заправка кондиционера, работы по подвеске, установка и обслуживание хорошего гбо, замена стартера, тормоза, комплекта сцепления, и т.д. Конечно, если бы это был пробег например от 50 -100 тысяч, затраты были бы в половину меньше, как минимум.
У меня ланос уже 6 лет и я доволен.
Совет.Поставь на подрулевые переключатели пыльники.Совсем другой вид.От Опеля подходят или от Волги,точно не помню.Ставятся без разборки.Спасибо за фильтр салона.
Привет. Понял
фольцваген гольф 5 на мех. 1.6 бенз неплохо. Главное по нескошенному полю не кататься.
Ланос 1998 года (корея) оцинкован 1.5 86л.с SOHC, машина бралась с салона. Сейчас пробег авто 246К, менял пружины зад, все 4 стойки (KYB) каяба, подшипники опор амортизаторов. Масло жрет околу 0.8 - 1.2 в края в месяц при активной езде, расход топлива если честно неизвестно, околу 9-10 город лето и 11-13 зима. Варились пороги (новые) и задняя права чашка (из-за амортизаторов сломало), по моей вине ударенная права арка была, но заваренная тоже с целой бочины (донар). Менялись свечи, бронепровода, катушка зажигания, делался стартер, рхх и дпдз. Авто не стояло в гараже никогда, пару раз топило из-за коммунальщиков во дворе из-за этого пошли рыжики именно в тех местах (арки, двери). В итоге Lanos-ом я доволен. Моя ласточка czcams.com/video/KL0xkNn4bcQ/video.html
Всем привет!владею сенс 2006г пробег брал 206000!!!за три с половиной года потратил около1000долларов,а поменял такие вещи как-три раза заезжал на ходовую(замена подшипников,тормозных дисков), поменял все три радиатора,помпу , ремень,прокладку ГБЦ,кулису,бачек антифриза,свечи,провода,замена сеточки топливного насоса, замена всех фильтров каждый год ,после 8-10т пробега,в том числе и газовых,кстати замена газового редуктора,все патрубки,масло как и фильтра ,уже трижды, ремонт коробки передач.ну и свет конечно ,но он не входит в стоимость всех работ,это был подарок!))))все работы выполнены професонально,просто знакомые мастера.если прикинуть реальную стоимость содержания за три с половиной года без знакомых это +- было бы 1700-2000 баксов,но тут есть один нюанс ,у меня полетело все что только можно и это все заменил,если это учесть,то в дальнейшем обслуживание авто выходит около 1500-2000грн в год,это фильтра и масло а также возможно подшипники по ходовой и всё!каждому своё!меня авто только радует,хотя мощности маловато,хочу второе авто но это пробовать не собираюсь ибо оно безотказно и дёшево в обслуживании!!!
Спасибо за такой коммент 👍
Ланос - одна из самых адаекватных по цене и качеству авто. У меня 5 лет был Сенс и 6 лет Ланос. Обе машины очень вери гуд. Ланос - меньше проблемный и более прожорливый. Но оба крайне комфортны и не так часто ламаются. На Сенсе мы с семьей проехали всю Словакию, на Ланосе 1.5 - все Балканы и Румынию + пол Украины (особенно в Карпатах, по легкому бездорожью в метели, по колено в снегу...., на цепях с поднятыми стойками и с маленькими детьми). Нигде ни Сенс, ни Ланос не ставали, нигде не ламались, эти машины - одно из лучших что видел отечественный автопром + ближнее зарубежье, удуобно, надежно и комфортно - это про Ланос
Спасибо за такую полезную информацию 👍
Ланос дешевле жигулейв обслуге, я имею ввиду запчасти. Машина супер за свои деньги.не стоит надеятся что за 2-2500 будет пушка!отездил 6 лет на ланос 1.5
👍
Ланос досить надійне авто. В мене було пару ситуацій коли машина просто стала.
1) На світлофорі просто двигун заглох, та не хотів заводитися. Хвилин 5 постояв потім машина завелась наче нічого й не сталося. (причину не знайшов)
2) Було все те-ж саме, але на цей раз двигун не хотів заводитись десь хвилин 20 а потім завівся.
На наступній день зїздив на ринок, коли уже був майже біля дома почав кожні 5 секунд або кожні 7 підтраювати двигун.
Замінив катушку/свічки/провода. проблема зникла.
Так-що який-би надійний ланос не був, але все-ж таки теж як і будь-яке інше авто може зломатися і стати.
Просто вірогіднусть значно менша.
Спасибо за такую полезную информацию 👍
Нормальные польские ланосы уже старше 15 лет. Проводка которая не гниёт и никогда не окисляться. Усталость метала, поршневые кольца которые не устают и держат вечную компрессию и тд. и тп. Если ездить работа дом, то отличное ведро.
Согласен 👍
Согласна. Недавно продала ланос 2002 года, все в идеале, только арочки погнили и на порогах рыжики были. За 4 года пользования кроме регулярной замены масла и добавки тосола, ничего и делать не пришлось. Правда, датчик холостого хода ещё поменяли однажды, но там копейки
@@user-qu7ko5cj9r з
У меня 20 летний ланос поляк. Пробег 312к. Затраты в год около 4-5 к грн. На сто заезжаю раз в пол года.
Найкращий автоблогер України,🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Це точно 😀
вместе с прокладкой крышки клапанов правильней заменить саму крышку ибо скорей всего в ней микротрещина. Сам менял так. Результат - полет нормальный уже несколько лет.
Так не хочется ее покупать 😀
Моя история, владел Ланосом 4 с половиной года, 2007 год, поляк, с кондером и гуром, брал за 3300. в Киеве. Проехал 100 тыс. 2 раза оставался на трассе (1 раз рядом с Херсоном, второй под Полтавой), генератор вышел из строя и пробило прокладку ГБЦ. За время использования згнили пороги и по стойке начало затекать, продал за 2100, вложил не меньше 3000.
Ну генератор надо по регламенту обслуживать, прокладку у меня не пробивало, может сильно быстро ехал долго по трассе (перегрев) ?
@@constantineshvachka как часто по регламенту нужно обслуживать генератор и что входит в эту работу? Ориентируюсь на напряжение бортовой сети и отсутствие посторонних шумов от генератора при работе двигателя, планово пока ничего не делал
Я на 80 подшипники поменял, на СТО сказали надо поменять, сейчас 155тыс. Думаю скоро обслужить, щетки уже купил.
Логан так само відповідає Вашій ціновій політиці. Збирається також на ЗАЗ запчастини в тогож самого посередника "деталі.зп.юа". А так огляд дійсно дуже правдивий Ви зробили
Здраствуйте.посоветуйте с каким двигателем лучше брать этот авто какой у них объём более надёжный
Здравствуйте, с объемом 1.5
Фильтр салона на зиму снимать надо…он намокает ,перестаёт работать,и происходит запотевание…в так ,если будешь знать устройство ланоса,где и что как работает,то по запчастям ,точнее по ценам на них это топовая тачка
Да, есть такое, а он точно намокает, там же есть возвышенность в месте установки?
Катаюсь на ланосе 2 года.Брал машину 2007 года с пробегом 78500.
За это время намотал 15 тысяч.Езжу аккуратно,можно сказать в пенсионерском режиме.Расходы :
1.Сразу заменил ремень ГРМ,ролик,ремень генератора,помпу и естественно антифриз.Запчасти с работой - 2600 грн
2.Пара новых покрышек - 2000 грн.
3.Глушитель и резонатор - 1050 + 950 грн.
4.Все остальное - по мелочам : свечи 250 грн,бронепровода 330 грн,дворники и ручки стеклоподъёмников.
5.Еще забыл написать - прокладка клапанной крышки Victor Reinz 150 грн,стойки стабилизатора (они стОят 150 грн и не спеша меняются за полчаса,не за что там отдавать 600 грн)
Вот теперь - Всё !
👍
У меня тоже синий ланос)
Не знаю катаюсь на фиат линеа 2008 года 1.4 турбо и не жалею. Да и рено сценик тоже радует 2009 г 2.0 бензин огонь
Який опорний підшипник передніх амортизаторів краще: лівий чи правий? Чому різні поставили, якщо, ви кажете, що підвіску робили?
Один бракованный попался, пришлось взять что было. Из за этого они разные, какой их них лучше не знаю, разницы не чувствую.
👍👍👍
Подскажите кто знает . На каменке, гремит правая часть, торпеды , на слух вроде как область где сходится со стойка, возможно, где рычаг управления зеркалом, куда именно шумки накинуть ?
здравсвуйте, у меня такая ситуация(заметил только сегодня) что с ключа что с сигнализации закрываются только 2 двери(водительская и задняя со стороны водителя) пассажирская и задняя правая не закрываются, но когда допустим уже завел машину и она сама закрывает двери то закрываются все( но бывали случаи что только 2 закрывало, ибо раньше времени открывали пасажиры сами) и по поводу сигнализации, как закрываешь двери 2 закрывает 2 открыты, но когда открываешь заднюю дверь сигнализация не срабатывает а если переднюю то срабатывает. Может что подскажите)
У меня когда-то контакты окислились на блоке сигналки, она даёт питание на соленоиды. Там такая фишка в неё заходит широкая и тоже не все двери реагировали, почистил и все наладилось.
Привет дайте пожалуйста ссылку на чехол на руль. Как у вас
Он на камере искажается, поэтому кажется что он такой большой) Это обычный чехол если что, прям точно такого сейчас нет, есть похожие, кидать ссылку?
Добрый день. Фары полировали сами подручными средствами ? Подскажите как Вы или каким образом это сделали )) спасибо )
Проще поменять. Проблема не в фарах, а в питании ламп.
Подскажи для чего пластиковые хомуты на верхнем патрубке радиатора?
Там провод лямда зонда прикреплён, чтоб не болтался 😀
Езжу на ланосе с 2008года. По моему субъетивному мнению лучше допозычить где-нибудь 1000$ и купить Авео: места больше, сиденья лучше двигатель тот же ходовка почти та же (только задние барабаны продуманнее чем у ланоса), а ещё не маловажная опция для начинающих дам это ГУР.
P.S. Забыл ещё добавить две подушки airbag. Задумайтесь перед покупкой.
Авео да, лучше, но их тоже найти сейчас в хорошем состоянии целое дело. И на около 5,5 тыс. $
Ланос 1.6 с гуром, кондеем, абс и передними стеклоподьемниками. Подушка одна, правда)) но по обьему да, спорить не буду. Зато парусность больше
Ланос кореец 1.6 две подушки, АБС, ГУР, кондиционер, центральный замок, электро-антенна сид.вод с микролифтом, тормозные диски R14, эл.стеклоподьемники, эл.регулировка пас.зеркала, приборка с тахометром, регулировка руля по высоте
у меня Mazda 626 GE '94 года... И вот я здесь.
В мене був новий Ланос 1.5 в 2008 році купляв до 100 000 км пробігу нічого практично не міняв а потім по 300$+/- в рік було один раз було більше бо на 142 тисяч заклинив вижимний подшипнік прийшлось міняти щеплення.Продав на пробігу 152тисяч км.Бо замалий став для сім'ї.По ходовій постійно лопали задні пружини і стойки стабілізатора теж хватає на 10-20 тисяч км.
Возил груз в багажнике? У меня за 155 тыс. пружины в норме👌
Согласен! У меня ланос больше 3 лет, по поводу надёжности - это самый классный аппарат!!! Было в этом году прогорел клапан, и то моей дурости, и то доехал без потери мощности, ремонт с работой, со сменой гидрокомпенаторов, работой 5300 всё вмете, почти каап ремонт, и дальше дали гарантию 80 тысяч
Ништяк 👍
А как ты спалил клапан?
Прогорел на бензине или на газу? Если газ то 2 ка или 4 ка?
Ну какая гарантия 80 тысяч? Ну что за бред????
Здравствуйте, хотел спросить у Вас по какой причине может дергать когда едешь в натягиваю на первой, второй
Газ надо очень плавно нажимать, дело привычки, и отпускать тоже плавно.
подскажу, меняй свечи ну и желательно вв провода, ставь свечи не абы какие попало, рекомендую ngk2
Подскажи плиз. Как ставить фильтр салона? Ставил под жабо, он провалился. Пришлось снять вентилятор. Так даже проще
Я слышал люди через низ ставят, снимают вентилятор и что то ещё, погугли, точно найдёшь.
Привязать за ниточку что не упал,меняю у себя сверху
Подскажи пожалуйста,как поменять прокладку клапанной крышки без динамометрического ключа? С каким усилием затягивать? Недотянуть или перетянуть хреново. И какую прокладку лучше купить? Благодарю🤝
Если 1.5 я от руки затягивал, чувствительно, прокладку брал elring на год хватило.
Я месяца два назад поставил прокладку Виктор Ренц
Прокладка GM около 200 грн,работает вечно,чтоб не потела сопливила мойте Xado промывкой системы
Привет, всё верно такого же мнения! 👍 Чем брать типа модный автохлам , так лучше рабочую безотказную лошадку Ланос.
Привет, согласен с тобой 👍
Забыл спросить , подскажите какой термостат поставили ?
Vernet TH4898.92J
@@constantineshvachka Какой у тебя двигатель 1.3 1.4 1,5 или 1.6?
1.5
Еще есть одна штука на ланосе которая может подвести, пластиковый саксофон, который бывает лопается в дороге... Ставить из нержи и тогда это меганадежный авто!
Не знал 👍
@@constantineshvachka Часто пересыхает и лопается. Ставят из нержи, на века! На драйве глянь!
Ок
В мене була така ситуація зі саксофоном , лопнув посеред дороги((
Скажите какое давление топлива должно быть на ланосе ,у меня 2-2,3 а на десятке 4.
Я не замерял никогда, не подскажу
Советую обратить внимание насчёт коррозии по днищу и скрытым полостям, могут потом вылезти неприятные сюрпризы. Стоит потратится на антикоррозионную обработку кузова.
После покупки сразу были обработаны пороги и двери мовилью.
@@constantineshvachka Єто хорошо, но там много чего может вызывает проблемы. Колёсные арки особенно. Для дефектовки коррозии необходим съём передних крыльев, там мест, для коррозии, поверьте, хватает. И днище, с виду нормальное, поработаешь стаместкой и находишь под покрытием ржавое. Все заводские резиновые герметики также являются местами, где можно найти ржавчину, менять лучше на автопластелин, ну и все сварочные швы им промазывать, что бы в последствии избежать гнили.
👍
Работаю торговым агентом, Ланос 1.6, пробег 27 тыс. /год. Считал затраты на содержание в пересчёте на 1км побега за все время владения вышло 1.10 грн. Всё что можно сделать без гаража делаю сам, остальное СТО.
👍
27000 грн в год получается выходит обслуживание/ремонты?
@@t_h_e_a_n_d_r_e да, похоже на то. За 16 месяцев 26тыс. Это полностью обслуживание. Масло, шины, ремонты. Тоже торговый и тоже 1.6 ланос. Но у меня 1500 грн доплачивается на аммортизацию авто. Не знаю, как у Алексея.
@@andreyp8466 это хорошо что доплачивают 1500, по сути свои деньги не приходится вкладывать
Что то дорого для ланоса 1.10 км. Купил в начале года Меган 2 почти по низу рынка,проехал за год 24ткм,вложил 28000 грн. Щитаю что это много,хотя только покупка резины и замена ГРМ потянула 10000 грн.
На авео 1.5 литровую примерно такие же затраты. Да и ценник на них не на много выше чем на ланос.
Так там половина запчастей как на Ланос
все правильно говорит потому и купил Ланос в дополнение к иномарке.
И фирмы указывай пожалуйста, какие ставишь . Интересно ведь!
Ок
Всем ланосоводам привет. Имею тоже лань 1.5 поляк 2007г брал с рук. Сразу поменял сам масло ,помпу ,ролик и ремень. Масло меняю раз в 1.5 года или 7000 пробега. Антифриз тоже с таким интервалом. Авто доволен , имею возможность купить авто по дороже но не имею желания. С поставленными задачами авто справляется легко. Автору здоровья, каналу развития. Всем удачных и долгожданных покупок.
👍
Масло понятно или через 6 месяцев или через 15 к. А антифриз то зачем?
@@user-xz2cs5cz3w Заливал Феликс год и был коричневый. А сейчас Приста два года полет нормальный
Привіт в самого був сенс поміняв також на сенс беру з малими пробігами. Машини реально бабки не тягнуть в мене основному витрати на аксесуари. Та різні дороботки без яких можна обійтися ТО вчасно ( головне не ставити дешеві запчасті і все класно ходить. Інколи думаю поміняти на щось інше маю також ВАЗ 2115. покатаюсь тиждень сідаю на сенс " іномарка" пробіги десь 15- 20тис в рік зараз 136тис. 2005р
👍
Я с мая месяца проехал 11 тыс км. Три раза из Тулы в Волгоград,в Анапу и обратно. И по месту, Москва, Новомосковск...
И ничего не поломалось, все ок?
@@constantineshvachka всё ок)))
👍
Ближайшие три года я ничего не буду делать в передней подвеске. Насмешил реально! 😄😄😄
А что там делать, напиши конкретней?
Приветствую вас вы ездили в Киев а это тысяча км какая была средняя скорость движения
Приветствую, 110-120км/час
Рассказ хороший. Только это все , делается самостоятельно - в легкую !
Можно и самому, если гаражик есть, вообще 🔥
@@constantineshvachka ! ! !
Какой у Вас пробег получается примерно за год эксплуатации?
Примерно 15тыс.
@@constantineshvachka а с какой периодичность меняешь масло?
Раз в 8 тыс.
Последний ремонт у меня 32000 рублей помпа, течь масла, по мелочи ходовка. А еще внезапно сдохла катушка зажигания. На веревке в сервис.
У меня 170к. Катушка родная
Простите , но кроме ланоса в эти деньги , есть еще масса вариантов.... Конечно ! Это личное дело каждого , и есть адепты модели ! У меня есть знакомый мужичек, он ездит на таврии уже лет 20 , очень ее любит, нахваливает , и очень к ней бережно относится. Если мы говорим о 4х тысячах долларов , то от 5ти есть вариант форд фьюжн.... У меня например второй такой . Первый я продал по глупости , купил 19ти летнюю хонду срв , разорился на ремонт , и два года назад , опять купил фьюжн ! Купив его , я поменял комплект грм, масло , и задние колодки .... Но это расходники ! А у машины около 250000км пробега . Да ! Была поломка : я месяц назад , поменял задний ступичный подшипник. Сама деталь стоила 700грн , ( Я ставил скф) и за 300грн его переприсовали. Сейчас замены требуют опоры передних стоек - дороги дают свое.... А ! Клапана за 2500 порегулировал прошлой зимой! Я просто на газу езжу , и за клапанами следить надо . Еще хочу добавить , что мой форд , 11года выпуска , 1,4обьем газ- бензин, на механнике, обошелся мне в конце 19го года в 6000 долларов ... Понимаю , что переплатил тогда , так как пробег был скручен , и составлял не 70 а 200тыс пробега , но на данный момент я очень доволен машиной . Сейчас , думаю цены упали , и можно купить его немногим дороже ланоса ...... Ведь прошло 2 года .
Хотя опять таки - дело в том , что кому нравится ! Может кому-то не нравится квадратные машины .... Да и не в форде дело ! Я не специалист, но думаю , что каждая марка выпускает дорогие и дешовые, надежные и не очень автомобили.
Спасибо за информацию 👍
Снимите видео как мыть ланос на мойке самообслуживания
Я там ни разу не был 🥲
5 лет за рулем этого авто, менять не хочу, отличный жоповоз.
👍
а что скажешь по шевроле авео, 1,5 ?
вот в раздумиях что купить до 5к, ланос за 3,5 или авео за 5-5,5 ?
У авео салон поприятней , если будет годный вариант, за 5.5 бери авео. Но найти в хорошем состоянии будет очень сложно
@@constantineshvachka Согласен по поводу найти в норм состоянии, так же как и ланос, уже 2 месяца ищу
Лучше не спешить, смотреть внимательно
За такие деньги можно найти авео в очень приличном состоянии. Что касается затрат на содержание, то они примерно сопоставимы с ланосом, но машина поприятнее. В этом году поменял ланос на авео, поэтому могу так рассуждать.
@@user-mu4yv6jj7f за сколько взял если не секрет? и с каким движком?
Большее значение имеет не то сколько у вас есть на кармане на данный момент, а то какой у вас есть стабильный доход. Например мне с моими доходами даже в подарок крутая тачка не нужна, я лучше бы взял деньгами!😆
👍
А почему опорники разные? Один Сэви , а другой выдавленный ланосячий, они же по высоте вылета могут чуть различаться и по жесткости. На днях сам менял подшипник ступицы, патроны в стойках Саксы газ-мас (маде ин Чина), машина стала заметнее мягче по кочкам + отбойники и шаровые СТR. Опорники поменяю на весну-лето, благо стойку снимать минут 30-40. К весне нужно подсобирать на лобовуху, а то заколебало который год в трещину смотреть. Удачи на дороге!
Ланосячий один бракованный попался, поэтому поставил Севи, так как вариантов других не было. Кстати он еще не выдавленный)
Да . Ланос в цене ремонта в топе. Но есть огромные минусы. Печка никакая там. Отваливается, забивается, не греет. И часто есть протечки после дождя под коврики передние. Там болото. Это меня реально бесило в ланосе. Ну и расход топлива печаль.
Чтоб получить хороший расход, надо машину брать за 10тыс. $ тут палка двух концов
Все в цвет
😀
Как снять фильтр салона
У меня тоже ланос 1.5, плохо стала печка греть (со стороны водителя дует еще немного тепленьким, а со стороны пассажира холодным), решил ее поменять. Константин, подскажи, какую лучше фирму взять?
Я взял себе ниссенс, но лучше Лузар, он больше похож на родной.
@@constantineshvachka я читал про ниссенс, не все его хвалят, о Лузаре тоже есть и хорошие и плохие отзывы. Может кроме этих двух, есть еще хорошие варианты? И подскажи, ты когда менял печку, торпелу снимал?
Я не снимал торпеду, но из-за этого немного повредил корпус. Какие ещё варианты по радиатору не подскажу к сожалению.
@@constantineshvachka ясно, спасибо. Все мастера, к которым обращался, меняют печку только со снятием торпеды, из-за этого и цена кусается. Подскажи еще, после замены печки, на много сильней перестали потеть окна, или эффект не сильно заметен? У меня сейчас во влажную погоду стекла на задних дверях постоянно запотевшие, и верхняя правая часть лобового..
После замены ситуация в разы лучше, но надо ещё салонник на зиму удалить)
Ланос топ за свои деньги спору нет. Проездил с 2013 по 2021, более 300км и неизвестно сколько до меня. Мотор, коробка без проблем, раз сцепление менял. Но сейчас катаюсь на Сценик 3 коротыше и просто кайфую (недавно проехал опять на ланосе без комментариев). В обслуживании дороже, без вариантов. Но как говорит мой знакомый за комфорт нужно платить. Ланос устраивал, но безопасности там ноль, сам ездил как то пох.. А с ребенком задумался...
Также добавлю у брата Ланос поляк до сих пор, торговым работает и пробег под 600к. Только летом , где то 25к назад прокладку ГБЦ пробило. А так за это время, коробка и двигло без проблем. PS можно смело сматывать тысяч 350 и хер кто поверит, что там под 600к. Живой Ланос найти сейчас очень трудно, а за реально живые и по 4.5 -5 к просят есть. Но за такие деньги он нах не нужен...
Спасибо за информацию, очень полезно 👍
Добрый вечер, получилась у меня нехорошая ситуация, стоял на светофоре , ждал зелёного, влетела в меня сзади машина , сейчас занимаюсь страховой, на днях должен прийти эксперт, но у меня ещё стояла летняя резина, может ли он на это сославшись , чтобы мне не выплатили страховку , хоть я и полностью не виноват. Может , что знаете ??
Нет, резина здесь не сыграет роль.
@@constantineshvachka Большое спасибо!
Достаточно быть студентом работающим вечером на доставке 😌
😀
лучше и дешевле всего и надежней как я считаю сделать самому ты знаешь что тебя не обманули и дешевую запчасть не поставили как могут сделать на сто
Я с тобой согласен, но есть работы где самому сложно, без спец инструмента, например задние сайлентблоки. Надо просто самому покупать запчасти и смотреть как они меняют.
Вот тоже думаю фильтр снять а то надоело в тумане ездить )))
Реально помогло, но теперь за зиму пыль попадёт, это обидно.
👍
@@constantineshvachka не угольный ставить надо а обычный манн
Через манн легче воздух проходит?
@@constantineshvachka стоял прошлую зиму угольный окна потели.Поставил обычный только манн все четко.Возможно у вас влага в ногах посмотрите.Попадает через моторный шов,герметик разсохся и образуться влага.Это болячка ланосов.Да и вообще с вентиляцией беда у ланоса
По поводу клапанной крышки, я кое что сделал и у меня за пробег 60 тыс. за два года только начала потеть . Разобрал оказалось прокладка от старости задубела , поменял и катаюсь дальше. Что я сделал . У меня двигатель чистый , слегка масляный налет, пленка. В крышке есть пути для отвода картерных газов, я думал они у меня чистые но каждые пол года менял прокладку клапанной крышки. Я купил средство для мойки карбюратора большой флакон, снял крышку и давай лить во все щели. Грязи вышло много . Я вылил весь балон . Продул воздухом , потом растворителем во все щели пистолетом. Опять продул воздухом и поставил. Результат на лицо. Флакон для чистки карба не дорого стоит , а результат хороший, рекомендую.
А какой у тебя объём двигателя? Я не видел в ней отверстия для карьерных.
Такой же когда снимаешь клапанную с внутренной стороны там перегородки их можно снять но есть вероятность поломать защелки
На днях как раз планирую поменять, гляну спасибо
czcams.com/video/zblV396bnmo/video.html не знаю пройдет видео о крышке
@@constantineshvachka Здрасте. Как поменяли прокладку , продули ?
Что скажешь про ланос 1.4