Ремонт и диагностика резистора отопителя Opel.
Vložit
- čas přidán 20. 02. 2017
- Ремонт и диагностика резистора отопителя Opel..Видео от "Чайника". Opel Combo 2008 года выпуска..1.3 CDTI .Номера оригинальных запчастей 90535076 и 1845781 .Замена регулятора оборотов печки или кондиционера своими руками.Аналог был приобретен на торговой площадке Алиэкспресс за 3,38 $. Ссылка на товар ru.aliexpress.com/item/Car-He... .Термопредохранитель для резистора 0,88$ за 5 штук ru.aliexpress.com/item/5Pcs-S... .Номера аналогичных(по версии сайтов) Valeo 509405 .SiDat 10.9067 .Metzger 0917046 .Vemo 40-79-0006 .Topran 208 254 .Automega 1018450781 .Fispa 10.9064 .Acr 160237 .Ossca 11333 .Skv Germany 95skv029 .Vauxhall 90535076 . MA956 . 9180020 .509894. CHRA Opel . Holden .GM .General Motors . oil . diesel cars . ECOTEC . Z13DTJ . Z13DT . Corsa Opel . Opel Combo . opel-club . Fiat . Doblo . Opel Meriva. Heater Blower Resistor . Соблюдайте правила общения и уважения к другим зрителям,комментарии с руганью и матом сразу удаляются ,спам рассылка и ссылки попадают в корзину спам и удаляются,рассылка ссылок без моего ведома запрещена. Alfa Romeo, Audi, Bmw, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daf, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Iveco, Kia, Lancia, Land rover, Lexus ,Man, Mazda, Mercedes-benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Scania, Seat, Skoda, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo,CHRA
- Věda a technologie
thank you, merci, from France
hello from Ukraine
@@slavnatik I don't speak your language but your video is very good and helpful.
У меня так же недели две назад перестали работать 1я,2я,3я скорость работает только 4я скорость работает. Проверил сгорел термопредохранитель. Смотрел твое видео у тебя снять терморезистор намного проще. Может сниму видео свое покажу как у меня снимать терморезистор. Спасибо за видео.
Помоги пожалуйста. Не работали 1 и 2 скорости. А 3 работала нормально. Вчера посмотрел твоё видео. Сегодня поменял термопредохранитель, всё как в видео. Теперь 1 и 2 так же не работают, а когда включаешь 3ю скорость то горит предохранитель печки. В чем проблема???
Здраствуйте, ВЕКТРА С, у меня при запуске мотора, сразу включается вентилятор.И скоростя переключается. Как исправить???
А почему горит?
Я поменял мотор печки а ани тоже горят
Если работает только 3 и 4 скорость у вентилятора Опель Вита, то это тоже может быть этот резистор?
Я думаю да,ведь мотор работает на других скоростях,те которые больше всего используют те и перегорают,резистор это сопротивление отвечает за разные скорости.
@@slavnatik у меня другая машина, но суть та же, работали 3 и 4 скорость, потом и они пропали, кинули проволоку, все равно без результата, не подскажите это самому резистору конец или уже что-то с моторчиком?
@@userZalupuzer Он ведь хоть на одной скорости крутит же или нет?Снять мотор и на прямую к аккумулятору,сразу покажет.
@@slavnatik спасибо, сейчас проверю
все дело в самой обмотке ,перегорели нити нихрома!
На малых оборотах плохо охлаждает ,вот первые две скорости и горят!
У меня не работала совсем первая скорость вентилятора печки. Купил такой же резистор на алиэкспрессе, и разочаровался. Работает плохо. Первая скорость есть, но она явно выше чем вторая скорость)). Третья и четвертая скорость - ок. Пользоваться крайне неудобно.
У меня все работает ок,поменяйте первую со второй клемму,может другой тип проводки или запчасти,я брал еще и на запас,но первая отлично работает,первая и вторая самые необходимые.
@@slavnatik проводку и контактную фишку проверил, все заводское. По схеме, чтобы поменять 1 и 2 скорости, надо поменять местами 2 и 3 контакты (два средних провода)
Ссылка?где купил
9180020 по номеру искать,у других есть продавцов.
Здравствуйте, где покупали термопредохранител? Ссылочку можно?
на али,сссылки не работают уже по номеру запчасти пробовать.
Домен ру не открывает,ссылка в описании.
У меня 2 раза сгорал предохранитель, а теперь и нить на 1 и 2 скорости оборвалась. Может что-то с мотором не так? Может кто знает что это за зелёная мастика или чем её заменить? Хочу вскрыть и найти обрыв
Смазать,и фильтр смотреть,охлаждается напрямую.Заменить проще,у меня он уже сколько работает ,1,2 скорость основные вот и горят.
Так может с головои что то не так ? Хоть раз в жизни прочисти дренажи , замени фильтр салона и только после этого думаи почему сгорает
@@Dimitrij904 дело в том что у большинства под жабо мусорник.
Там надо все прочистить и трубки дренажа переделать-концы обрезать 100 процентов. Там такие клапана которые способствуют зарязнению и штопору. Тот на водительскои стороне вообще катастрофа -два угла по 90градусов-обрезать на половину ! Лучше приклеить дополнительную сетку с обратной стороны жабо, дыры большие слишком.
И после этого только имеет смысл менять фильтр и остальные действия . Иначе- бороться с последствиями
Нашли проблему? У меня тоже предохранитель сгорает фильтр новый, моторчик хорошо работает ещё ревизию сделал
Там номиналы какие ?
Я незнаю но работает до сих пор.
В своём Комбо 2008 имею такую же проблему, но сегодня облазил всё пространство под бардачком со стороны пассажира , нигде этой фишки не видно, одно но у меня машина без кондиционера. Может сталкивались с такими авто?
1,3 и 1,7 с кондиционером смотрел расположены в одном месте под бардачком,с вашим случаем не знаком
да вроде мануал почитал по корсе, они на бескондейной его совсем далеко засунули что даже мотор вентилятора снимать надо. Странно я думал чем проще машина тем легче обслуживать)))
Я сейчас смотрю,всегда возле двигателя так как должна охлаждаться,на моделях без кондиционера под бардачком,его нужно снять.
2 На моделях, не оборудованных
системой К/В, снимите электромотор
вентилятора, (см. Раздел 12).
3 Расфиксируйте и рассоедините
разъем электропроводки резистивной
сборки (см. сопр. иллюстрации).
4 Отожмите рычаг фиксатора (см.
иллюстрации 13.3) и сместите рези-
стивную сборку так, чтобы ее направ-
ляющие совпали с пазами в корпусе.
Извлеките резистивную сборку.
Замечание: При наличии системы
климат-контроля отожмите 2 фиксато-
ра и извлеките регулятор.
5 Установка производится в порядке,
обратном порядку снятия. Проверьте
надежность фиксации резистивной сборки
У меня корса д 1,4 сгорели 2 скорости реле вентилятора (принцип тот же) аккуратно разбил керамику, намотал новый нихром из старой кухонной плиты, залил всё керамическим герметиком, 5 лет-полёт нормальный!
а я думаю почему у меня печка крутит только на четвёрке.... спасибо!
Основные часто используемые режимы и перегорают,на слабых оборотах плохо охлаждается и горит
так эта штука так и не ремонтируется?, надо новую покупать?
Никак не вытащить фишку из резистора, фишка разплавилась и контакт залип(
Так то оно так, но контакт удлинняется, термозащита сработает позже. Могу ошибаться.
Возможно,но не критично.
@@slavnatik а должен ли нагреваться резистор при работе вентилятора отопителя?Уменя тоже только 4 скорость.Замкнул проволокой,заработали все скорости,но резистор начинает нагреваться.
@@slavnatik изначально как я понимаю он вышел из строя изза кряхтящего и изношенно моторчика вентилятора(был заменен на новый).Но на 4ой слижком уж жарко зимой.
@@thatsenough8723 мотор в порядке,смазал и работает,выгорают положения которыми больше всего пользовались при длительных поездках,3 и 4 сильно шумят,их редко включают.
@@slavnatik блин)вы меня не поняли.Я излагал свою проблему))))Это нормальное явление что термопредохранитель нагревается при работе вентилятора?)))
Ребята это который новый дешевка они китайсий не работает я заказал такую регулятор обдува воздух в солона в оригиналье он работает только заказать в магазине все проблема решено заказ дороже чем китай но нештяк
У меня работает,в магазине такой же только наклейка сделано в ЕС