플라이휠 들어낸김에 크랭크실 리데나도 같이 교환하면 안될까요? 차량연식이 어느 정도인지 모르겠지만 투싼 구형이라면 10년도 안된 차량일텐데 플라이휠과 클러치까지 녹이 심하군요 수입차 정비 위주로 영상을 봤을 땐 아무리 오래된 수입차라도 저기서 저 정도로 녹이 난 경우를 못봤는데 국산차는 뭔가 다른가 보군요
스포티지 QL 1.7 차주입니다 4개월전 액츄에이터, 더블클러치, 플라이휠 +ECU 업데이트를 했는데 어느날 갑자기 엔진경고등이 뜨면서 홀수단 변속안되고 수동도 안됩니다 오토큐에서 스캐너 물려보니 시프트1모터 회로이상(전원단락/접지단락/단선), 셀렉트1 위치센서 전압(홀수단측) 이라고 뜨던데 오토큐에서는 재검사를 해봤으나 다른 이상은 없고 시프트모터가 나갔다고 합니다 카페나 동영상 모든걸 다 찾아봐도 시프트모터 나갔다는 얘기는 없고 죄다 액츄에이터 얘기를 하는데 이 경우 어떻게 생각하시나요??
현제 8단 DCT는 습식방식에 클러치가 장착되기때문에 저더 현상은 아닌거 같고 직접 소리를 들어봐야 겠지만 교체한 변속기에 문제가 있거나 가속시 변속기 움직에 의한 간섭음일 수도 있어보이십니다, 결과적으로 저더현상 이라고 하더라도 변속기 내부 문제입니다, 해당 센터 또는 하이테크센터 내방하시어 정비 담당의와 상담하셔야 겠습니다~^^
정비하는사람입니다.
많은 유튜브영상이 핵심적인사항은 알려주지않으려하고 정보를제공하는흉내만내는영상들이많은데 이영상은 자질구레한말별로안하고핵심적이고 꼭필요한사항을 알려주시느라 애쓰신모습에 고맙게생각합니다. 이렇게 자신있게 정비기술을 공유하시는분은 기술에 자신있는분입니다.이영상보시는 일반고객분들은 이업소믿고 차량을 맡겨도 좋을것같네요. 건강하십시오.많이 배우고갑니다.
와 유튜브 올라와 있는 국내외 정비영상 통틀어 제일 상세히 알려주시는 것 같습니다.
전 이번에 투싼 가솔린 차량 구매하면서 DCT 7단 미션에 대해 공부를 하던 중 여기까지 들어와 모두 시청하고 가네요.
끝까지 시청 후, '내가 왜 보고 있지?' 하며 생각이 들었지만...
음... 정말 훌륭한 설명이라고 생각합니다.
꼼꼼하게 설명해주시니 일반인은 몰라도 정비하는 분들에게는
최고의 영상이네요..
좋은 영상 감사합니다..
좋은 댓글 해주셔서 감사합니다!~^^
자세하게 설명해주어서 감사합니다 많도움이 됬습니다. 😀 구독좋아요 👍
현 정비인 입니다.
디테일한 정비교육 정말 귀에 쏙쏙 들어오네요 교육 감사합니다 .👍🏻👍🏻👍🏻
칭찮해주셔서 고맙습니다.~^^
자세한 설명과 소중한 작업 팁 잘 배웠습니다.
그리고 구독과 좋아요 눌렀습니다.
행복한 하루 보내세요.
늦은답변 죄송합니다
시청해주셔서 고맙습니다.^^
정성이 가득한 설명이 느껴집니다. 로드샵의 정비인에게 정말 도움이 많이됩니다. 감사합니다.
잘 봐주셔서 고맙습니다 ~^^
오늘도 상세하게 설명 해주셔서 감사드립니다. 늘 좋아요.😀
네.고맙습니다^^
정비영상 최고입니다
엄청난 강의 잘봤습니다.감사합니다~
설명이 자세하네요
애들교육할때 참고되겠어요.
좋아요 누르고갑니다
네.시청해 주셔서 고맙습니다~^^
정말 잘아시네요, 집중하고 방송 잘보아습니다, 감사 합니다.
네.감사합니다^^
시청해주셔서 고맙습니다.
제가 궁금했던부분 해결되었습니다 ^^
감사합니다 😊
DCT교환 궁굼했던 핵심팁 영상 감사합니다,
네.고맙습니다~^^
dct차량소지자로 많은도움이 되네요
👍👍👍👍👍👍 정비인 출신 입니다. 최고의 영상자료 감사합니다
애정어린 칭찮 고맙습니다~^^
매번~좋은 꿀팁 감사합니다 궁금했는데 많은 꿀팁 감사합니다
다행이네요~^^
학습자료로서 매우 훌룡하다고 생각됩니다. 아직 작업을 경험해 보지는 않았지만 많이 배우게 됩니다.
감사합니다^^
시청해주셔서 고맙습니다.
비록 저는 할수없는 일이지만 유식한 척 할수있게되어 영광입니다^^
너무 감사 드려요^^
영상잘보고 있습니다.설명이 휼륭합니다.
칭찮해주셔서 고맙습니다^^
정말 잘하시네요 많이 배우고 갑니다
과찮이십니다.시청해 주셔서 고맙습니다^^
감사합니다!!덕분에 공부 잘 하고 갑니다👍🤘
별말씀을..
재가 아직 부족한게 많습니다.
시청해주셔서 고맙습니다.^^
수고하셨습니다
네.고맙습니다.^^
완벽 그자체
영상 감사히 잘 시청했습니다!
이제 이주일 내로 제 차 가지고 해외여행을 가는데, 미션에 문제 없기를 바라고 있습니다.
근데 dct미션이라 약간 걱정이 돼서 계속 찾아보게 되네오.. ㅎㅎ
명장님!
잘봤습니다.저는공구가없어서 삼발이로 빼네요ㅋㅋ
DC 교체시 교체 장비를 압력판과 디스크 사이에 끼우게 되면 손상될 우려가 있어요. 작업표준은 DC 커넥팅 플레이트(댐퍼와 조립되는 치형있는 플레이트)에 끼워야 하니 참고하십시오.
제주도에서 잘보고있수다
아름다운 제주도에서도 시청해주셔서 고맙습니다.^^
정비소 위치가 어디인가요?
저는 서울이고,i30pd 1.4 5만킬로 타고있으며 좀더 타다 클러치 교환해야해서 동네 파란손보다 유투버님 더믿음이가서 거리가 원만하면 님께 수리받았으면 좋겠습니다.
소음의 원인을 어떻게 추정하시는지요.
1. 액추레이터
2. 클러치 마모
3. 플라이휠 변형, 이상마모
플라이휠 들어낸김에
크랭크실 리데나도 같이 교환하면 안될까요?
차량연식이 어느 정도인지 모르겠지만
투싼 구형이라면 10년도 안된 차량일텐데
플라이휠과 클러치까지 녹이 심하군요
수입차 정비 위주로 영상을 봤을 땐 아무리 오래된 수입차라도
저기서 저 정도로 녹이 난 경우를 못봤는데
국산차는 뭔가 다른가 보군요
이게 하자도 많고 말들이 많아
왠만한 블루핸즈 1급에서도 잘 안할라하거나 미션 완품교환으로 안내하는곳이많드라구요.
거의모 학교에서 수업하셔도 되겠는데요
Normalmente con una guida pulita la frizione di una Hyundai Tucson 1.7 cc 141 cv quanti KM dovrebbe percorrere prima della sostituzione?
영상 잘 보고 갑니다. 한가지 부탁 드리고 싶은 것은 대상 차종이 몇키로 정도 운행 했는지 알려 주시면 더 도움이 될것 같아요...물론 운전자 마다 천차 만별 이지만 그래도 어느정도 주기로 교체 해야 되는지 윤곽이 나올것 같은데...
DCT타입은 규정상으로는 약 25만키로인데 말씀처럼 운해상태가 수명에 직접적인 영향이 있습니다.
시청해주셔서 감사합니다 ^^
@@tv-ht2my 17년소나타1.7 dct 10만에 a/s받으면서 풀라이휠+클러치 교환후에 지금 17만 까지 잘 타고 있어요.잘타면 25만까지도 탈 수 있나봅니다. 대학 교수님 (박사)수준이시네요.좋은 정보 감사합니다.30만 까지도 탈 수도 있겠네요.
@@Naphal66 차마다 케바케아겠지만, 투싼 1.7dct의 경우 10만이 안된 차에서 짝수단 후진 먹통에 미션 나간 사례가 많습니다. 그리 내구성이 좋은 미션은 아닙니다.
스포티지 QL 1.7 차주입니다
4개월전 액츄에이터, 더블클러치, 플라이휠 +ECU 업데이트를 했는데 어느날 갑자기 엔진경고등이 뜨면서 홀수단 변속안되고 수동도 안됩니다
오토큐에서 스캐너 물려보니 시프트1모터 회로이상(전원단락/접지단락/단선), 셀렉트1 위치센서 전압(홀수단측) 이라고 뜨던데 오토큐에서는 재검사를 해봤으나 다른 이상은 없고 시프트모터가 나갔다고 합니다 카페나 동영상 모든걸 다 찾아봐도 시프트모터 나갔다는 얘기는 없고 죄다 액츄에이터 얘기를 하는데 이 경우 어떻게 생각하시나요??
sir number 1.2.3문제영상 부탁드립니다
싼타페 2.5터보 8단 dct 모델입니다
냉간 시동후 출발시 홀수기어에서 액셀을 밟을시 갈리는소리? 소음이 발생해 하이테크센터에서 새 미션교환을 했는데 이번엔 짝수기어에서 동일한 증상과 소음이 발생하네요 혹시 아시는게 있으신가요 네이버에도 정보가 많이 없네요
하이테크센터에서는 저더현상이라고 판단을 하였습니다
현제 8단 DCT는 습식방식에 클러치가 장착되기때문에 저더 현상은 아닌거 같고 직접 소리를 들어봐야 겠지만 교체한 변속기에 문제가 있거나 가속시 변속기 움직에 의한 간섭음일 수도 있어보이십니다,
결과적으로 저더현상 이라고 하더라도 변속기 내부 문제입니다,
해당 센터 또는 하이테크센터 내방하시어 정비 담당의와 상담하셔야 겠습니다~^^
안녕하세요?
제차도 수리해야 하는데 사업장 위치를 알 수 있을까요?
저렇게 교환 다 하면 비용은 얼마인가요?
안 마르고 오래지속는 구리스가 있을까요? 조립될때 분명 구리스도포가 됬을텐데 현재 영상은 녹이 제접 발생된 상태잖아요...
아쉽게도....
시청해주셔서 감사합니다 ^^
클러치 디스크랑 압력판 교환하지 않고 액추에이터만 조정 가능한가요?
현재 아침 첫시동시 동력 차단이 잘 안되어 크랭킹시 충격과 소음이 발생 합니다. 변속할때도 반클러치 작동하는 느낌이 자주 듭니다.
시동시에는 DCT와는 상관이 없지만 시동시에 플라이휠이 변형.과대마모시는 말씀처럼 크랭킹시에는 소음이 클수있습니다.
또한 운행중 과한 반클러치현상은 변속기 학습만으로도 도움이 될수있습니다.
진단기로 클러치 마모도를 측정할수있으니 같이 점검받아보시기를 추천드립니다.
시청해주셔서 감사합니다 ^^
@@tv-ht2my
답변 감사합니다. 조만간 현대서비스에 방문해 보겠습니다
자동화수동변속기
정말 조잡하네요
그냥 수동변속기가 최곱니다
안녕하세요 위치좀 알고자합니다
비용이 얼마할까요. 플라이휠 교환 + 클러치 엑츄에이터
최근에 부품부용과 인건비가 약간 상승하여 교체시 100만원대 초정도 예상됩니다~^^
@@tv-ht2my
전화번호알려주세요
투산1.7인데11만km.사전정비하려는데요
아반떼 스포츠는 세가지 부품 가격이 어떻게 되나요?
위치와 상호 좀 알려주세요
녹이 많은게 신기하네.. 다른 영상에서 디스크가 문제가 있더라도 녹은 못봤는데.
녹이라기보다, 분진이라고 보시면됩니다.건식이라 분진이 많이나와요.
전화번호알려주시면
듀얼 마렵..
시청해 주셔서 고맙습니다~^^
약간에 사기성? 아니면 거지말이 보이네요 무튼 고생하셨습니다
구체적으로 어떤 부분이 사기성이고 어느 부분이 거짓말인지 말씀해 주세요.
와 세상엔 참 능력자들이 많구나.
과찬이세요~
시청해 주셔서 고맙습니다~^^
몇키로정도면 이렇게 되고
예상비용은 어떻게 되는지요
공식적으로는 더블클러치 사용기한은 25만키로로 되어있기는 하나 보통 그이전에 교환사례가 많아 보이고 소유비용은 클러치 엑츄에이터는 재사용 조건으로 보통 80~100만원 정도 받는걸로 알고있습니다.
클러치 엑츄에이터 비용만 50만원대 입니다
이 정도 정비는 요즘에는 사실 할줄 아는 사람 많지만 장비가 없으니 못하는 것 입니다....
연락처와 주소좀 알려주세요..
죄송합니다 업체정보를 일부러 알리지 안고 있습니다
궁굼하신 내용을 댓글로 남겨주시면 상황에 맞게 응대 하겠습니다~^^